HackaDay đã thu hút được 25 đội thi tham gia thi đấu trực tiếp tại Hà Nội, TP.HCM và một đội khách mời đến từ Malaysia, mỗi đội gồm từ 2 đến 3 thành viên.

Với khoảng thời gian 10 tiếng đồng hồ (từ 8h đến 19h), các đội chơi phải vượt qua nhiều thử thách như: dịch ngược mã nguồn phần mềm, thực hiện các kỹ thuật tấn công vào ứng dụng web (như SQL injection, XSS, Session Hijacking) hay khai thác lỗ hổng phần mềm …

Xác định mục tiêu mua xe

Trên thị trường có hàng loạt dòng xe và thông thường, mỗi mẫu sẽ hướng đến một nhóm khách hàng cũng như phù hợp cho một số mục đích nhất định.

Vì vậy, trong quá trình tìm hiểu, nên tự đặt ra và trả lời các câu hỏi liên quan đến những tiêu chí như quãng đường thường xuyên di chuyển, số thành viên trong gia đình, diện tích chỗ đậu xe… tránh lãng phí thời gian hoặc sau đó bị thất vọng bởi chiếc xe mua về không phù hợp với nhu cầu, hoàn cảnh sử dụng.

Cân nhắc khả năng tài chính cùng các ưu đãi

Xe hơi là một món đồ giá trị và không phải ai cũng dư giả về tài chính để sẵn sàng chi hầu bao. Hiểu được điều đó, các hãng xe có thể áp dụng những chiêu kích cầu nhằm thu hút người tiêu dùng.

Để trở thành người tiêu dùng thông minh, khách hàng nên thường xuyên cập nhật thông tin về các chương trình khuyến mãi, giảm giá, quà tặng hay chính sách hậu mãi đi kèm, so sánh giữa các dòng xe cùng phân khúc, từ đó đưa ra sự lựa chọn sáng suốt.

Đừng “ngại” mặc cả

Trên thực tế, giá công bố của nhiều nhà sản xuất có thể cao hơn nhiều so với giá bán cho đại lý  và bao gồm cả mức chiết khấu, chưa kể đến các khoản cộng thêm nếu vượt chỉ tiêu về doanh số.

Để đạt chỉ tiêu đề ra, các đại lý cùng nhân viên kinh doanh sẵn sàng hạ giá hoặc tặng thêm các sản phẩm đi kèm, tăng khả năng bán được xe. Do đó, không nên “ngại” mặc cả để có thể mua được xe với mức giá “hời” nhất.

Đừng “kỳ thị” xe đời cũ

Khi chuẩn bị ra mắt một mẫu xe mới, các đại lý thường sẽ hạ giá những dòng xe đời cũ nhằm đẩy hết hàng tồn. Nếu tinh ý, khách hàng hoàn toàn có thể mua được một chiếc xe đời trước với mức giá rẻ hơn mà không có quá nhiều khác biệt về chất lượng, tính năng so với xe đời mới.

Không “quên” lái thử xe

Một số người có thể “quên” kiểm tra chất lượng hoặc đề nghị nhân viên bán hàng cho lái thử xe, dẫn đến những vấn đề phát sinh sau khi sử dụng. Nếu chưa đủ kỹ năng để kiểm tra chiếc xe, tốt hơn hết nên nhờ một người có kinh nghiệm đi cùng, để họ làm giúp việc đó.

Ngoài những “mẹo” kể trên, một lưu ý nữa là người mua nên cập nhật những quy định, tiêu chuẩn đối với các dòng xe lưu thông tại Việt Nam. Chẳng hạn, theo lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải, kể từ đầu năm 2017, ôtô nhập khẩu, sản xuất lắp ráp trong nước phải tuân thủ tiêu chuẩn Euro 4.

Bên cạnh đó, không nên “lười” đặt câu hỏi mà hãy yêu cầu nhân viên đại lý giải đáp tất cả những thắc mắc liên quan đến chiếc xe định mua, từ chính sách bảo hành, công nghệ, tính năng… để chắc chắc không phải hối hận sau khi đã thực hiện giao dịch và nhận xe.

Như hôm 4/11 vừa qua vòng sơ khảo cuộc thi quốc gia “Sinh viên với An toàn thông tin 2017″ vừa được Hiệp hội An toàn thông tin Việt Nam (VNISA) phối hợp với Cục CNTT - Bộ Giáo dục & Đào tạo tổ chức đồng thời tại cả 3 thành phố Hà Nội, Đà Nẵng và TP.HCM.

Vòng sơ khảo là cuộc đua tài của 58 đội đến từ 24 cơ sở đào tạo đại học trong cả nước. Trong đó, tại miền Bắc có 11 trường với tổng số 27 đội, miền Trung có 4 trường với 10 đội, miền Nam có 9 trường và 21 đội tham gia cuộc thi Sinh viên với An toàn thông tin lần thứ 10 này.

Ban tổ chức cho biết, đề thi trong vòng sơ khảo năm nay vẫn là đề thi online thực hành về an toàn thông tin trong 8 tiếng liên tục và được ra dưới dạng jeorpady (hình thức đố vui kiến thức) với 13 bài tập theo 5 chủ đề khác nhau. Nhiệm vụ của các đội phải tìm ra được cờ (flag) - đáp án ẩn chứa trong từng bài tập đó.

Đến nay danh sách 10 đội xuất sắc nhất ở 3 khu vực giành quyền tham gia vòng thi chung khảo cuộc thi “Sinh viên với An toàn thông tin 2017” cũng vừa được Ban tổ chức công bố. Theo kế hoạch, vòng chung khảo “Sinh viên với An toàn thông tin 2017” sẽ được tổ chức vào ngày 18/11 tại Đà Nẵng, ở đó các đội sẽ thi theo hình thức đối kháng: tấn công và phòng thủ trực tiếp trong thời gian 8 tiếng.

Trước đó vào đầu tháng 9, cuộc thi an toàn mạng dành cho sinh viên đại học với tên gọi HackaDay 2017 đã được công ty PwC Việt Nam tổ chức. HackaDay 2017 đã thu hút được 25 đội thi tham gia thi đấu trực tiếp tại Hà Nội, TP.HCM và một đội khách mời đến từ Malaysia, mỗi đội gồm từ 2 đến 3 thành viên.

Ông Phạm Duy Hưng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Kạn, đối với công tác đảm bảo An toàn thông tin, tỉnh đã chú trọng đầu tư hạ tầng phần cứng, phần mềm về an toàn, bảo mật cho hệ thống trung tâm tích hợp dữ liệu; thành lập Đội ứng cứu sự cố mạng, máy tính của tỉnh.

Bắc Kạn cũng bổ sung chức năng nhiệm vụ điều phối hoạt động ứng cứu sự cố, ATTT của Ban chỉ đạo CNTT tỉnh; chỉ đạo việc xây dựng hệ thống phương án ứng phó sự cố an toàn thông tin; triển khai ứng dụng chứng thư số chuyên dùng cho tất cả các cơ quan nhà nước, UBMTTQ và các đoàn thể các cấp của tỉnh.

Tin từ cổng thông tin Bắc Kạn, kết thúc giai đoạn 1 (2015-2017), Sở TT&TT tỉnh đã cấp được 1.028 chứng thư số chuyên dùng cho các tổ chức, cá nhân trên địa bàn tỉnh; Tích hợp ký số và xác thực chữ ký số trên phần mềm quản lý văn bản và hồ sơ công việc và trên hệ thống email công vụ của tỉnh.

Thượng nghị sĩ John Kennedy của bang Louisiana vừa nói với các cố vấn của Facebook và Google rằng: "Quyền lực của các công ty như Facebook hay Google đôi khi khiến tôi run sợ. Vấn đề là, các công ty biết quá nhiều về chúng tôi, nhưng lại quá ít về chính mình”.

Kennedy minh hoạ nỗi sợ của mình bằng hai câu hỏi. "Giả như CEO đến chỗ bạn và nói tôi muốn biết tất cả mọi thứ mà chúng ta có về Thượng nghị sĩ Graham ... Bạn có thể làm điều đó, phải không?". Mặt khác, Kennedy nói thêm: "Nhưng có phải bạn lại không hề biết gì về những nhà quảng cáo đang chủ động hướng đến bạn?".

Nghịch lý này dường như đã chỉ ra một vấn đề cơ bản mà Facebook và Google không thể tự giải quyết; các tổ chức này được thiết kế để thu thập số lượng lớn thông tin về mọi người Mỹ, nhưng chúng không được xây dựng để quản lý thông tin đó trên cơ sở lợi ích của các cá nhân hoặc cộng đồng nói chung.

Sẽ mất một thời gian để tìm ra cách đảm bảo Google, Facebook và các nhà độc quyền trên nền tảng số khổng lồ khác thực sự phục vụ lợi ích chính trị và thương mại của con người. Tuy vậy, tin vui là có một cách đơn giản phần nào có thể làm chậm quá trình trở nên tồi tệ của vấn đề này. Đó là không cho phép các nền tảng số chi phối thâu tóm các công ty khác.

"Quyền lực" của Facebook, Google

Nếu như rõ ràng là Facebook và Google không thể quản lý những gì họ kiểm soát, thì tại sao lại để cho các tập đoàn này sở hữu nhiều công ty khác? Các nhà hoạt động chống độc quyền của Mỹ có thể áp đặt một quy tắc như vậy ngay lập tức.