Nhận định, soi kèo Ipswich Town vs Arsenal, 20h00 ngày 20/4: Nhẹ nhàng vượt ải

Tác giả khẳng định, đây là tiểu thuyết hoàn toàn hư cấu, bối cảnh, nhân vật, sự kiện diễn ra tại thành phố Nam Yên, khi đại dịch càn quét. 

Cuốn tiểu thuyết như một cú chạm mạnh vào ký ức, khiến những năm tháng chúng ta đã từng trải qua dịch bệnh Covid-19 hiển hiện trở lại. Tác giả đã xây dựng nên một thế giới bao la về tâm tư, tình cảm của con người, khi tất cả các nhân vật đều ẩn mình trong những bộ đồ bảo hộ y tế kín mít như phi hành gia.

Tình yêu thuần khiết, trong veo như cơn mưa rào mùa hạ đã nảy nở một cách không thể tin được giữa một bên là cô bác sĩ (Hạ Vũ) có bề ngoài mỏng manh dễ vỡ nhưng có trái tim sôi nổi nhiệt tình, một trái tim chí thiện, chí tình còn bên kia là một nam tình nguyện viên, vốn là một bệnh nhân có nhiều ẩn ức trong quá khứ. 

Biết bao nhiêu diễn biến đậm chất “ngôn tình” xảy ra, khiến người ta rơi lệ để nói lên một điều về sức cảm hoá của những trái tim đã tự nguyện dâng hiến tận cùng cho nghề nghiệp, cho cuộc đời, cho cái thiện. Tác phẩm cũng cho chúng ta thấy rõ: tình yêu, lòng bao dung và nhiệt huyết của những con người hết lòng vì nghề nghiệp, vì xã hội... chính là chìa khóa hóa giải mọi nghịch cảnh, mọi đau đớn, làm nên phép nhiệm màu trong thực tại này.

Hồ Điệp Thanh Thanh chia sẻ: “Truyện ngôn tình thường là về tình yêu lãng mạn, nhiều khi thoát ly thực tại. Còn truyện của tôi không biết ngôn tình đến mức nào nhưng tôi luôn muốn gắn với bối cảnh thực tại, một thực tại khốc liệt mà tất cả chúng ta đều biết”.

Bà Phương Thùy, Trưởng ban Văn học, NXB Văn học, nhận định tiểu thuyết Mùa hè năm ấy bên em là mãi mãilà một áng văn đẹp đẽ, một câu chuyện tình nảy nở ở một không gian đặc biệt, ấy là bệnh viện, nơi mà sự sống - cái chết chỉ cách nhau một khe cửa hẹp. 

Có 3 lý do chính dẫn đến quyết định này. Thứ nhất, anh có ấn tượng tốt với sản phẩm của VinFast sau 5 năm gắn bó với Fadil. Thứ hai, VF 7 tiết kiệm đáng kể chi phí. Và thứ ba, anh muốn trải nghiệm những thứ mới mẻ hơn sau nhiều năm sử dụng xe xăng.

“Lúc đầu, tôi cũng hơi lo lắng mạng lưới trạm sạc ở tỉnh, nhưng hiện tại nỗi lo đó không còn, vì trạm sạc V-GREEN giờ đã ở khắp nơi”, anh Vương cho hay.

Về trang bị, anh Minh Vương thừa nhận, VF 7 và các mẫu xe điện VinFast đều sở hữu sức mạnh động cơ vượt xe xăng cùng tầm giá, thậm chí gấp đôi tầm giá. VF 7 Plus mà anh đang sử dụng có công suất lên đến 349 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 5,8 giây.

Lái VinFast VF 7 đi làm hàng ngày, anh Vương cảm nhận rất rõ khả năng vận hành ổn định, tự tin và chắc chắn của xe. Ưu điểm tăng tốc nhanh giúp anh dễ dàng vượt xe khi đi trên quốc lộ, cao tốc. Anh cũng đánh giá cao khả năng cách âm của VF 7, và khẳng định đây là một trong những mẫu xe cách âm tốt nhất trong dải sản phẩm xe điện VinFast.

Về thiết kế, anh Minh Vương dành lời khen cho tay nắm cửa ẩn của VinFast. Trong khi đó, nội thất bên trong ghi điểm với kiểu thiết kế tối giản, tinh tế. Anh Vương chấm ghế lái của xe được  tới 9 điểm. Ghế ngồi êm ái, tích hợp các tiện nghi như chỉnh điện, làm mát ghế.

Bớt gánh nặng chi phí, chủ xe muốn mua thêm xe điện

Anh Vương tâm sự, với người trẻ từ tỉnh lên TP.HCM lập nghiệp, mức thu nhập trung bình, mua xe theo hình thức trả góp như gia đình anh, nuôi xe xăng giống như thêm một gánh nặng. Nếu chọn xe xăng, với nhu cầu đi lại khoảng 1.500km/tháng, hàng tháng anh phải chi trả ít nhất 3 triệu đồng tiền xăng, chưa kể đến khoản chi phí bảo dưỡng, gửi xe…

“Người có tài chính tốt thì không nói, nhưng với mặt bằng chung chi trả thêm 3-4 triệu đồng mỗi tháng là rất đáng kể. Hoặc sẽ phải lựa chọn mẫu xe nhỏ hơn, hoặc giảm bớt nhu cầu đi lại”, anh Vương nói. Tuy nhiên, theo anh, với xe điện VinFast, anh hoàn toàn không phải lo đến khoản chi phí trên.

VinFast hiện áp dụng chính sách miễn phí sạc cho toàn bộ chủ xe điện đến 1/7/2025. Với khách hàng ở Vinhomes như anh Vương, đặc quyền này nhân đôi lên 2 năm, đồng thời miễn phí đỗ xe đến 1/7/2026. Anh Vương tiết kiệm được rất nhiều chi phí nhờ chính sách này. “Nếu không có ưu đãi, mỗi tháng tôi phải tốn 1,25 triệu đồng tiền gửi xe. Hai năm, khoản tiền này lên tới 30 triệu đồng”, anh Vương cho biết.

“Nhìn chung tôi hài lòng với VF 7. Tôi đang dự định mua thêm 1 chiếc xe điện để gia đình sử dụng”, anh nói.

Thế Định