Bổ sung hơn 1.700 tỷ đồng cho Chương trình mục tiêu về ứng dụng CNTT

 Nghị quyết về việc điều chỉnh Chương trình mục tiêu ứng dụng CNTT trong hoạt động của cơ quan nhà nước TP.Hà Nội giai đoạn 2016 - 2020 vừa được HĐND Thành phố chính thức thông qua, có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2018.

Theo Sở TT&TT Hà Nội, trên cơ sở đánh giá kết quả triển khai trong giai đoạn 2016 - 2017, việc điều chỉnh một số chỉ tiêu và nội dung của Chương trình mục tiêu phù hợp với thực tế là cần thiết nhằm đảm bảo tính thống nhất, hiệu quả khi triển khai Chương trình trong thời gian tiếp theo.

Cụ thể, HĐND Thành phố đã quyết định điều chỉnh chỉ tiêu về ứng dụng CNTT phục vụ người dân và doanh nghiệp của Chương trình mục tiêu, từ “50% thủ tục hành chính (TTHC) thực hiện dịch vụ công trực tuyến mức độ 3, 4” thành “100% TTHC thực hiện dịch vụ công trực tuyến mức độ 3, 4”.

Cùng với đó, nhiệm vụ ứng dụng CNTT phục vụ hoạt động điều hành nội bộ được điều chỉnh từ “Duy trì các ứng dụng cơ bản: thư điện tử, hệ thống quản lý văn bản điều hành tác nghiệp, chuyển nhận văn bản điện tử, tích hợp ứng dụng chữ ký số” thành “Duy trì các ứng dụng cơ bản: thư điện tử, hệ thống quản lý văn bản và điều hành tác nghiệp thống nhất liên thông 3 cấp trên toàn địa bàn Thành phố và kết nối với Văn phòng Chính phủ, tích hợp ứng dụng chữ ký số;”. 

Điều chỉnh nhiệm vụ ứng dụng phục vụ người dân và doanh nghiệp, từ “Duy trì, mở rộng các Trang/Cổng thông tin điện tử (TTĐT) các cấp trên nền tảng công nghệ dùng chung, hình thành Cổng dịch vụ công thành phố và kết nối đến Cổng dịch vụ công quốc gia theo qui định để thống nhất cung cấp dịch vụ công mức độ 3, 4, công khai tiến độ giải quyết hồ sơ trên Cổng TTĐT Chính phủ trước ngày 1/3/2016” thành “Duy trì, mở rộng các Trang/Cổng TTĐT các cấp trên nền tảng công nghệ dùng chung, hình thành Cổng dịch vụ công thành phố và kết nối đến Cổng dịch vụ công Quốc gia theo qui định để thống nhất cung cấp dịch vụ công mức độ 3, 4, công khai tiến độ giải quyết hồ sơ trên Cổng TTĐT Chính phủ”.

Nhiệm vụ “Kết nối ứng dụng một cửa điện tử với các cơ sở dữ liệu chuyên ngành và liên thông giữa các cấp” được điều chỉnh thành “Hoàn thiện, triển khai hệ thống 1 cửa điện tử dùng chung 3 cấp kết nối hệ thống dịch vụ công trực tuyến mức độ 3, 4 và các cơ sở dữ liệu chuyên ngành”.

Nghị quyết của HĐND Thành phố cũng bổ sung vào Chương trình nhiệm vụ: phê duyệt khung kiến trúc Chính phủ điện tử và triển khai xây dựng kiến trúc Chính phủ điện tử chi tiết sau khi khung kiến trúc được phê duyệt; triển khai Cổng thông tin hệ sinh thái khởi nghiệp đổi mới sáng tạo Hà Nội; xây dựng Thành phố thông minh: hình thành Trung tâm giám sát, điều hành tập trung của Thành phố và một số thành phần cơ bản của Thành phố thông minh (giao thông, y tế, du lịch, giáo dục, năng lượng, môi trường thông minh...).

Gần như vào các năm gần đây, cứ đến tháng 12 hàng năm trong dư luận lại râm ran những tin đồn về việc Samsung sắp sửa giới thiệu các mẫu điện thoại flagship mới tại triển lãm CES sắp diễn ra ở Las Vegas, Mỹ để gia tăng sức cạnh tranh của hãng trước đối thủ Apple trong thị trường smartphone. Song, đại gia công nghệ Hàn Quốc có vẻ luôn trung thành với thông lệ ra mắt thiết bị cao cấp mới trong khoảng từ cuối tháng 2 đến đầu tháng 3, hầu như luôn cận kề sự kiện MWC ở Barcelona, Tây Ban Nha. Tuy nhiên, năm ngoái là một ngoại lệ do các rắc rối ngoài dự kiến với Galaxy Note 7.

Nhiều người tỏ ra ngạc nhiên với tin đồn gần đây rằng, Samsung có thể đang chuẩn bị cho một số đối tác chiêm ngưỡng các smartphone hãng đang phát triển cho năm 2018. Tuy nhiên, theo báo Korea Herald, Samsung đã lên tiếng khẳng định khả năng này "không thể xảy ra" và hãng đang thực hiện nghiêm túc việc ngăn chặn mọi đối tượng bên ngoài các phòng thí nghiệm của hãng được ngắm nhìn bộ đôi Galaxy S9 và Galaxy S9 Plus cho tới thời điểm thích hợp.

Tuyên bố của Samsung được cho là gián tiếp bác bỏ khả năng hãng sẽ trình làng bộ đôi điện thoại flagship mới tại sự kiện CES 2018 diễn ra vào đầu năm sau như nhiều phỏng đoán gần đây cũng như cho phép đối tác bí mật chiêm ngưỡng chúng.

Theo thông tin rò rỉ mới nhất trên trang Sammobile, Samsung thậm chí còn có một quyết định gây kinh ngạc khi chỉ trang bị camera kép cho Galaxy S9 Plus. Galaxy S9 sẽ có thiết kế khác hoàn toàn và chỉ dùng camera đơn ở mặt sau máy. Đây được coi là thay đổi lớn vì lâu nay, các mẫu Galaxy S bản Plus dường như chỉ là phiên bản phóng to của những máy Galaxy S thông thường.

Tuấn Anh(theo Phonearena)

Galaxy S9 gây bất ngờ khi chỉ có camera đơn, khẩu độ f/1.4

Galaxy S9 sẽ khác biệt hoàn toàn so với Galaxy S9 Plus. Đây sẽ là một sự thay đổi lớn trên những chiếc điện thoại Samsung.

Tuần trước, sau khi Alibaba đã thông báo kế hoạch hợp tác giúp hãng xe Ford bán xe ô tô điện tại thị trường Trung Quốc. Thì vừa qua, nhà bán lẻ lại tiếp tục tung ra dự án giúp người tiêu dùng có thể mua ô tô trực tuyến thông qua hệ thống bán hàng tự động kết hợp công nghệ mới của Alibaba.

Mua xe ô tô dễ như mua một lon coca

Với slogan "có thể mua ô tô dễ dàng như mua một lon coca", hệ thống "máy bán ô tô tự động" là một tòa nhà được Alibaba xây dựng để trưng bày các mô hình của ô tô được bày trí như một gara khổng lồ. Cũng tại nơi này, người tiêu dùng có thể đến để lái thử sau khi giao dịch trên ứng dụng trực tuyến Taobao. Alibaba thậm chí đã đầu tư 2,9 tỷ USD vào hệ thống siêu thị SunArt để tích hợp nền tảng bán hàng trực tuyến với bán lẻ ngoại tuyến. 

Quá trình mua xe sẽ bắt đầu khi khách hàng sử dụng ứng dụng Taobao của Alibaba để quét (scan) một chiếc xe mà họ muốn lái thử trước khi quyết định mua. Một khi xác nhận xong, hệ thống sẽ hiển thị những màu sắc của xe, sau đó nếu bạn tiếp tục nhập thêm thông tin cơ bản và ảnh selfie của mình, nhà bán lẻ sẽ sắp xếp một cuộc thử nghiệm xe cho bạn nếu chúng đang có sẵn.

Tiếp đến, khách hàng sẽ đi qua "tòa nhà" bán xe tự động không có người trông coi, bạn sẽ phải đưa hình ảnh khuôn mặt mà mình đã selfie trước đó ra, khi đơn đặt hàng được xác nhận thì chiếc xe sẽ được gửi đến cho khách. Cuộc thử nghiệm lái xe sẽ diễn ra trong vòng 3 ngày, sau đó người tiêu dùng có thể mua xe hoàn toàn qua Taobao hoặc sắp xếp những thử nghiệm trên mô hình xe khác.