Mazda 6 tại VN sắp được bổ sung những công nghệ gì?
Mazda 6 phiên bản 2017 mới ra mắt thị trường đầu tháng 9 năm nay. Quan sát bên ngoài,ạiVNsắpđượcbổsungnhữngcôngnghệgìvleague hôm nay rất khó nhận thấy sự khác biệt giữa Mazda 6 2017 so với phiên bản hiện tại. Tuy nhiên danh sách cải tiến trên Mazda 6 dài dằng dặc và hầu hết chúng đều vô hình. Những thay đổi bên trong giúp cảm giác lái tốt hơn, an toàn hơn và hành khách đi cùng cũng thoải mái hơn.
G-Vectoring Control
Trong số những thay đổi được Mazda áp dụng trên Mazda 6 đời 2017, hệ thống kiểm soát véc-tơ mô-men xoắn G-Vectoring Control (GVC) đáng chú ý nhất. GVC là một bộ phận điện tử nằm trong hệ thống Skyactiv, tác động đến động cơ, hệ thống truyền động và khung gầm giúp xe vào cua một cách linh hoạt hơn.
Mazda 6 bổ sung hệ thống GVC giúp vào cua ổn định và không bị văng trên đường trơn trượt. |
Hệ thống này liên tục thu thập phản hồi từ bướm ga và hệ thống lái, giúp giảm mô-men xoắn khi xe bắt đầu vào góc cua và chuyển trọng lực xuống trục bánh trước, làm tăng độ bám đường khi vào cua.
Hệ thống này giúp chiếc xe an toàn hơn. Mazda 6 được tăng độ ổn định và bám đường khi vào cua. Cải tiến này giúp xe không bị trượt khỏi góc cua khi chạy vận tốc cao hoặc trên đường mưa, tuyết hoặc mặt đường sỏi đá… Đây là công nghệ tuyệt vời, tuy nhiên phần lớn khách hàng mua sedan hạng trung không quan tâm nhiều tới hiệu suất và khả năng xử lý khi vào cua.
Lái nhàn hơn
Do bề mặt đường nhấp nhô hoặc uốn lượn, thực tế xe của bạn không đi theo hướng mong muốn, khiến người lái luôn luôn phải điều chỉnh tay lái. Với hệ thống G-Vectoring Control, Mazda 6 sử dụng các cảm biến để tác động lên hệ thống lái khiến người lái ít phải tác động vào vô-lăng và vẫn giữ xe đi thẳng.
Giảm mệt mỏi
Hành khách và người lái bị rung lắc mạnh mỗi khi vào cua. Nếu đi đường dài, người sẽ mỏi nhừ. GVC trực tiếp can thiệp vào bướm ga, khung gầm và hệ truyền động, giúp xe bớt rung lắc. Hệ thống này sẽ làm giảm lực gia tốc trọng trường (G-force) tác động lên hành khách, giảm lực quán tính lắc đầu và thân, giúp hành trình thoải mái hơn.
Hệ thống GVC giúp hành khách bớt mệt mỏi vì bị rung lắc. |
(责任编辑:Nhận định)
- Nhận định, soi kèo Atlas vs Monterrey, 08h00 ngày 30/1: Không đội nào xứng đáng thắng
- Tên Đen Vâu 'nóng' nhất Youtube nhờ đoán trúng đề Văn THPT Quốc gia
- Hồng Nhung, Uyên Linh hội tụ dàn sao trong đêm nhạc Gửi trọn yêu thương
- Nhận định, soi kèo Hong Kong Rangers vs Lee Man, 14h00 ngày 20/1
- Nhận định, soi kèo Aizawl vs Shillong Lajong, 20h30 ngày 30/1: Tự tin trong cuộc đua trụ hạng
- Nam ca sĩ 20 tuổi từng tố Tăng Nhật Tuệ gạ tình giờ ra sao?
- Nhận định, soi kèo Abahani Chittagong vs Brothers Union, 15h45 ngày 20/1
- Nhận định, soi kèo U21 Wigan vs Hull City U21, 20h00 ngày 19/1
- Nhận định, soi kèo Rangers vs Union Saint
- Quang Hà nói gì khi ca khúc mới của mình bị nghi đạo nhạc Hàn Quốc?
- Dương Cầm hết lời ca ngợi ca sĩ Phạm Thùy Dung
- Sơn Tùng gây bất ngờ với hình ảnh chững chạc hiếm thấy
- Nhận định, soi kèo Juarez vs Santos Laguna, 10h00 ngày 30/1: Không thắng Laguna thì thắng ai
- Dân mạng Trung Quốc bất ngờ khi 'Độ ta không độ nàng' hot ở Việt Nam
- Nhận định, soi kèo Qatar SC vs Al
- Cát Tiên ngưỡng mộ những nghệ sĩ đi lên từ scandal như Hoàng Thùy Linh
- Kim Tuyến tự tử vì tưởng Nguyên Vũ yêu đồng tính Huỳnh Anh trong MV mới
- Nhận định, soi kèo Stoke City vs Birmingham, 22h00 ngày 20/1
- Soi kèo phạt góc Nottingham vs Brighton, 19h30 ngày 1/2: Đôi công hấp dẫn
- Fan thích thú xem Minh Hằng, Hoàng Thuỳ Linh hát 'Để Mị nói cho mà nghe'