Ảnh minh họa.

Phái mạnh có biết một nụ hôn có công dụng kích thích nàng “hư” gấp rất nhiều lần so với một lời đề nghị ái ân trực tiếp?

Đương nhiên đó phải là một nụ hôn nóng bỏng, ma mị tuyệt vời khiến nàng bị khiêu khích và muốn tan chảy vào bạn ngay lập tức. Chứ tuyệt đối không thể là một nụ hôn phớt hờ hững, lướt qua đôi môi mềm.

Bàn tay ma thuật

Nếu cảm thấy nụ hôn của mình vẫn chưa đủ sức nóng để “thiêu đốt” nàng và cô ấy vẫn chỉ muốn hôn mà thôi, hãy sử dụng đôi bàn tay ma thuật của mình.

Ép sát nàng vào người bạn để những động chạm cơ thể khiến cô ấy “rùng mình”. Giờ thì đôi bàn tay sẽ từ từ khám phá những điểm nóng trên cơ thể nàng.

Nếu như nàng chưa thực sự sẵn sàng và có ý “cự tuyệt” bạn ngay lập tức, đừng vội khám phá đôi gò bồng đảo của nàng. Hãy bắt đầu từ mái tóc, gáy, sống lưng, vùng eo trước khi tấn công vào những “vùng cấm”.

Ảnh minh họa.

Hôn gió lên… tai

Phái đẹp đặc biệt thích những cái ôm bất ngờ từ phía sau. Nếu như bạn bị tư thế lúc vào bếp của cô ấy “hút hồn” và muốn ái ân ngay lập tức, còn chờ đợi gì nữa, hãy tới và ôm nàng thật chặt từ phía sau.

Hôn lên mái tóc, cổ rồi tiến tới vành tai, nhẹ nhàng hôn gió lên tai nàng. Chắc chắn bạn sẽ đạt được “mục đích” của mình.

“Lăn” vào bếp

Một trong những việc giết chết ham muốn ái ân của phái đẹp chính là xì trét từ công việc tới gia đình. Đừng mặc định rằng cô ấy là vợ, cô ấy phải nấu cơm, rửa bát, giặt quần áo, chăm con rồi tối “phục vụ” chồng. Tư tưởng này sẽ khiến bạn trở thành “nỗi ám ảnh” trên giường của đối tác.

Nếu muốn nàng cuồng nhiệt hơn trong “bữa tiệc” đêm khuya, bạn hãy tự mình vào bếp, chuẩn bị bữa tối thịnh soạn trong không gian lãng mạn với ánh nến lung linh. Điều này sẽ khiến nàng cảm động, hạnh phúc và gỡ bỏ những mệt mỏi để cùng bạn thăng hoa.

5 ăn 5 thua

Nghe thì có vẻ hơi kỳ lạ song rất nhiều các quý ông đã dùng những trò cá cược trẻ con này để dụ dỗ người phụ nữ của mình vào màn ái ân.

Nếu không hứng thú với trò oẳn tù tì cởi đồ, bạn có thể rủ nàng tham gia một môn thể thao mà nàng yêu thích, ai thua sẽ phải làm bất cứ điều gì người chiến thắng muốn, kể cả một màn “mây mưa” nóng bỏng.

Còn nếu muốn “giữ sức” cho trận chiến, bạn có thể rủ nàng cá kết quả trận cầu kinh điển mà cả hai đều yêu thích. Chắc chắn, cô ấy sẽ chấp nhận lời thách đấu của bạn ngay thôi.

Giờ thì hãy chọn lời cá cược “khôn ngoan” một chút nhé. Kiểu như nếu anh thắng anh sẽ được “ăn thịt” em, còn thua thì bị em “ăn thịt”. Nàng sẽ nhanh chóng hiểu ra ý tứ của bạn thôi.

Ánh mắt “ăn tươi nuốt sống”

Ảnh minh họa.

Người ta nói đôi mắt là cửa sổ tâm hồn, quả nhiên không sai. Chỉ cần nhìn vào ánh mắt, nàng sẽ biết bạn đang vui hay buồn, đang chán ngán hay “thèm muốn” họ.

Vì thế, không cần thiết phải giấu sự khao khát và ham muốn của mình dưới đôi mắt đâu các quý ông. Thậm chí, nếu muốn lôi kéo nàng làm “chuyện ấy”, hãy dùng ánh mắt để lôi kéo nàng.

Lên kế hoạch hẹn hò

Đã bao lâu rồi bạn không lên kế hoạch ăn chơi cho cả hai? Hãy chuẩn bị cho một buổi hẹn hò lãng mạn từ A-Z như thời mới yêu, từ việc ăn gì, ở đâu, chơi gì và cuối cùng là thời gian, địa điểm để kết thúc một ngày tuyệt vời.

Sau một ngày được xả hơi, thư giãn thoải mái và có những giây phút hạnh phúc ngọt ngào bên nhau, nàng sẽ chẳng tiếc gì mà “chiều” bạn một màn ái ân thăng hoa trong không gian lãng mạn mà bạn đã chuẩn bị.

Tắm chung

Ảnh minh họa.

Phái mạnh có biết một trong những địa điểm ái ân tuyệt vời nhất chính là nhà tắm? Nếu như bạn có thể rủ nàng tắm chung thì bạn đã thành công tới 90% rồi đấy. 10% còn lại phụ thuộc vào khả năng massage và khiêu khích của bạn.

Việc tắm chung không chỉ làm sạch cơ thể, khiến cả hai có những hương thơm cuốn hút chết người mà còn là màn dạo đầu ấn tượng, khơi gợi các giác quan và khiến cả hai hưng phấn hơn.

Dưới dòng nước của vòi hoa sen hay trong không gian chật hẹp ngập nước của bồn tắm, hãy tranh thủ âu yếm, vuốt ve những điểm nhạy cảm của nàng. Đương nhiên, nàng sẽ theo những động tác của bạn mà nhanh chóng nhập cuộc.

Theo những người có kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực sử dụng và mua bán xe ô tô, với số tiền khoảng 200 triệu đồng thì việc mua xe ô tô cũ là sáng suốt nhất. Dưới đây là gợi ý những mẫu xe ô tô cũ giá rẻ tốt nhất, chỉ dưới 200 triệu đồng, đáng mua nhất hiện nay.

Chevrolet Spark Van đời 2012

Chevrolet Spark Van 2012 có thiết kế ngoại thất hiện đại, kết hợp các đường nét bo tròn phối hợp tinh tế cho một cảm giác nhìn từ bề ngoài sang trọng. Với thiết kế 5 cửa kết hợp với khoang chở hàng đằng sau rộng rãi lên tới 300 lít, Chevrolet Spark Van cho thấy điểm mạnh của mình như một chiếc xe chở hàng đa năng và vừa là một phương tiện di chuyển đầy phong cách.

Chevrolet Spark Van đời 2012 là một trong những mẫu ô tô cũ giá rẻ đáng mua nhất hiện nay

Về thiết kế nội thất bên trong, Chevrolet Spark Van 2012 được bố trí hợp lý, không gian nội thất bên trong rộng rãi thoải mái cho hai người ngồi phía trước. Ngoài ra, xe còn được trang bị hàng loạt những tiện nghi tiên tiến như một chiếc xe du lịch khác như hệ thống gương chiếu hậu chỉnh điện, chìa khóa điện, hệ thống âm thanh giải trí kết nối FM/AM/AUX kết hợp với 2 loa cho người lái và hành khách những trải nghiệm thú vị.

Giá bán Chevrolet Spark Van 2012 có giá từ 165 – 180 triệu.

Daewoo Matiz 2010

Kể từ khi ra đời năm 1998 và phát triển đến ngày nay, Daewoo Matiz đã chứng minh cho người tiêu dùng thấy giá trị hữu dụng của nó khi làm phương tiện di chuyển trong đô thị.

Thoát khỏi sự mềm mại trong thiết kế của thế hệ đầu tiên, Daewoo Matiz 2010 hướng nhiều đến phong cách của một chiếc hatchback thể thao mang dáng vẻ khoẻ khoắn và đầy cơ bắp. Trên toàn bộ thân xe của Daewoo Matiz 2010, người xem không khó để nhận ra điều đó qua các thiết kế đường gờ được tạo hình uốn lượn khắp nơi.

Daewoo Matiz 2010 cũ có giá dao đọng từ khoảng 120 - 160 triệu

Điểm nổi bật nhất trong thiết kế nội thất chính là cụm đồng hồ năng động lấy cảm hứng từ phong cách của một chiếc xe mô-tô thể thao. Hơn thế, thay vì thiết kế trên bảng táp-lô, cụm đồng hồ này lại được gắn liền với trục vô-lăng điều khiển. Phong cách thiết kế đơn giản mà trang nhã, thân thiện vốn là đặc thù của dòng xe mini này.

Daewoo Matiz 2010 vẫn trang bị động cơ 4 xy-lanh dung tích 1.0L, động cơ S-TEC-II tiên tiến và hộp số tự động 4 cấp được cải tiến theo tiêu chuẩn toàn cầu của GM, công suất 70 mã lực, mô-men xoắn 92Nm. Nếu cần một công suất lớn hơn, người tiêu dùng có thể lựa chọn động cơ Turbo 1.2L.

Một chiếc Daewoo Matiz 2010 có giá dao động từ khoảng 120 – 160 triệu.

Kia Morning 2008

Kia Morning 2008 được thiết kế lại hoàn toàn ngoại thất so với phiên bản trước đó. Dù khá thành công tại thị trường Việt Nam, nhưng thiết kế trên Morning 2007 vẫn nhận không ít lời chê bai. Ngoại thất của phiên bản 2008 đã khắc phục được sự góc cạnh, gồ ghề không hợp lý cho mẫu xe nhỏ.

Các đường nét ngoại thất mềm mại hơn, cùng sự cách điệu đèn trước và sau đã giúp cho Kia Morning 2008 gọn gàng và trẻ trung hơn. Chiếc xe có kích thước dài/rộng/cao tương ứng là 3.535/1.595/1.480 mm, và có chiều dài cơ sở 2.370 mm.

Kia Morning 2008 cũ có giá khoảng 200 triệu đồng

Kia Morning 2008 khá linh hoạt trong phố nhờ mô-men xoắn đạt hiệu quả ngay từ tốc độ 2.000 vòng/phút của động cơ. Nhưng khả năng sang số còn chậm của hộp số tự động khiến chiếc xe phải mất tới 18 giây mới có thể đạt tốc độ 100 km/h (2 người trên xe).

Với trọng tải 857 kg cho một chiếc xe nhỏ, chiếc xe khá bám đường và đầm xe ở tốc độ dưới 80km/h. Chiếc xe có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 6,5 lít/100km.

Kia Morning 2008 cũ có giá khoảng 200 triệu đồng.

Theo VietQ

Dưới đây là 5 chiếc xe nguy hiểm nhất mọi thời đại mà dường như nó được thiết kế dành riêng cho những kẻ thích cảm giác mạnh và… không sợ chết.

Dodge Viper

Dodge Viper là chiếc xe cuối cùng được sản xuất mà không có hệ thống kiểm soát độ bám đường lẫn hệ thống cân bằng điện tử, hai công cụ hữu ích có thể ngăn ngừa những tai nạn khi lái xe quá lạm dụng sức mạnh - đó là điều đáng sợ trong chiếc Dodge Viper gắn động cơ V10.

Không có gì ngạc nhiên khi mức tiêu hao nhiên liệu trong những mẫu xe này là rất lớn...

AC-Shelby 427 Cobra

AC-Shelby 427 Cobra cũng có cùng lý do nguy hiểm như Viper: Dư thừa sức mạnh và thiếu mạng lưới an toàn điện tử. Nhưng những chiếc xe Cobra càng nguy hiểm hơn khi sử dụng hệ thống phanh nguyên thủy, không có đai an toàn và tất nhiên không có mui. Thậm chí xe cũng không có túi khí để bảo vệ mạng sống cho người ngồi trên xe.

Tuy các bản sao của xe có phần hiện đại hơn, nhưng chiếc Cobra vẫn là một con thú khéo léo.

Những chiếc Porsche 911s cũ

Thiết kế của 911, với động cơ gắn phía sau xe là một ý tưởng tồi: Một khi phần đuôi xe liên kết lỏng lẻo, nó sẽ xoay như một con lắc. Porsche đã mất nhiều năm cố gắng giảm thiểu những nguy hiểm đó nhưng đã không thành công mãi cho đến năm 1998 với sự ra đời của hệ thống cân bằng điện tử (Porsche Stability Management - PSM) thì phần lớn vấn đề đã được cải thiện (tất nhiên, bạn vẫn có thể tắt hệ thống PSM).

911s có nhiều tay hãm, nhưng khi xe chạy quá nhanh rất có thể sẽ sớm gặp “cái chết đột ngột”. Trong khi bản gốc Turbo (930) - được biết đến bởi xu hướng trượt 2 bánh sau khi vào cua đột ngột, thì thế hệ GT2s sau này mạnh mẽ như vậy cũng phải sử dụng kỹ năng chỉ để giữ cho xe bám đường.

Những chiếc xe lắp máy xe tải của những năm 50, 60 và 70

Detroit đã phát triển những động cơ mạnh mẽ từ rất lâu trước khi họ phát triển hệ thống giảm xóc hay hệ thống phanh. Hầu hết những chiếc xe “phun ra lửa” này cho phép thay đổi hướng ở tốc độ cao, cùng với hệ thống phanh “chỉ để làm cảnh”. Khi tăng tốc, chúng đều giống như tên lửa hơn là một chiếc xe.

Con bọ Volkswagen Beetle

Người ta nói "Beetle vô tội vốn không làm tổn thương một con ruồi!". Thật vậy, trong khi một con ruồi có thể được an toàn trong chiếc Beetle thì con người lại không. Những con bọ cũ cũng có hệ thống giảm xóc treo ngược như Chevrolet Corvair, cùng với những chiếc ghế dường như được thiết kế để sẵn sàng bắn ra ngoài nếu xe bị đâm từ phía sau.

Sau khi tấn công vào mẫu xe Chevrolet Corvair, Ralph Nader tiếp tục “xử” Beetle (tìm hiểu thêm ở cuốn sách The Designed-In Dangers of the Volkswagen - Những thiết kế nguy hiểm của Volkswagen). Nhiều người thích VW hơn GM nên họ đã không chú ý đến điều này, nhưng bạn nên. Tuy vậy, Volkswagen Beetle thực sự vẫn rất… dễ thương!

(Theo autoguide/ CAND)