Nhận định, soi kèo U19 Aston Villa vs U19 Barcelona, 22h00 ngày 4/3: Chủ nhà ‘tạch’

BMW X5 4.8 đời 2007

BMW X5 là một trong những chiếc xe ô tô cũ hạng sang giá rẻ được nhiều người yêu thích nhất hiện nay. Theo những người sử dụng, BMW X5 có ưu điểm là đẳng cấp và giá trị sử dụng cao.

Tuy nhiên, đây là xe dành cho những người giàu. Phiên bản 4.8 có mức tiêu hao nhiên liệu trên 20 lít/100 km, giá phụ tùng cực đắt. Một nhược điểm của dòng xe này là hệ thống điện dễ gặp trục trặc.

BMW X5 là một trong những chiếc xe ô tô cũ hạng sang giá rẻ được nhiều người yêu thích nhất hiện nay

Một lý do nữa khiến nhiều người ngại mua X5 cũ là bởi BMW có phụ tùng chính hãng khá đắt do độc quyền.

Audi Q7 2006

Chiếc ô tô cũ này sở hữu thiết kế mạnh mẽ, dữ dằn song cũng không kém phần lịch lãm. Audi Q7 2016 sở hữ động cơ 4,2 lít, V8 với tùy chọn thiết bị, công nghệ rất cao và hệ thống dẫn động 4 bánh Quatro danh tiếng. Kiểu bố trí nội thất cũng như các tiện nghi cho người lái như ở máy bay hay các phi thuyền không gian.

Chiếc ô tô cũ này sở hữu thiết kế mạnh mẽ, dữ dằn song cũng không kém phần lịch lãm

Tùy chọn khác khiến cho đẳng cấp của Q7 vượt trội hơn hẳn so với các đối thủ của nó là thiết kế 7 chỗ ngồi rộng rãi hơn so với X5 và 2 cửa sổ trời. Không giống như chiếc Land Rover, ngoài cửa sổ trời cực lớn, rộng hết hàng ghế thứ 2, cửa sổ trời phía sau cũng có thể mở ra được. Giữa 2 cửa sổ này là một console lớn và tất nhiên, ở đây cũng trang bị những nút bấm để điều khiển hoạt động của những cửa này.

Song cũng giống như BMW X5, Audi Q7 khá tốn xăng và phụ tùng chính hãng đắt do độc quyền.

Acura MDX 2007

Tháng 10/2006, Honda giới thiệu thế hệ thứ 2 của Acura MDX được thiết kế lại. Ngôn ngữ mới khiến chiếc xe năng động và bắt mắt hơn. Dòng xe này được nhiều đại gia Việt ưa chuộng năm trước 2010.

Chiếc ô tô cũ này sử dụng động cơ 3.7 lít V6, công suất 300 mã lực. phiên bản từ 2007 – 2009 sử dụng hộp số tự động 5 cấp, sau năm 2010 tăng lên 6 cấp. Hiện nay, MDX 2007 được bán giá khoảng 1 tỷ đồng. Ưu điểm của dòng xe này là thiết kế đẹp mắt, ít hỏng vặt, tay lái linh hoạt, chạy bám đường và an toàn.

Dòng xe này được nhiều đại gia Việt ưa chuộng năm trước 2010

Mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 17 lít/100 km trong thành phố và 13 – 14 lít/100 km trên xa lộ. Nhược điểm của MDX là ghế ôm sát người nên nóng, không thoải mái. Thương hiệu Acura không nổi tiếng bằng những hãng xe Đức như BMW, Audi hay Mercedes.

Mercedes GL350

GL350 sở hữu kích thước tổng thể 5.095mm x 1.941mm x 1.840mm tương ứng với chiều dải tổng thể, chiều rộng và chiều cao cùng với chiều dài cơ sở 3.075mm. Chiếc ô tô cũ này sở hữu không gian rộng, thoáng kèm theo tầm nhìn bao quát tốt; sự sang trọng được mang lại từ các chi tiết bọc da xen kẽ các bộ phận được ốp gỗ walnut.

GL350 sở hữu kích thước tổng thể 5.095mm x 1.941mm x 1.840mm

Mercedes GL350 được trang bị động cơ diesel tăng áp có dung tích 3.0L V6 kèm theo động cơ Bluetec, sản sinh công suất cực đại tại 210 mã lực tại vòng tua 3.800 vòng/phút, momen xoắn cực đại 542 Nm. Đây cũng là một trong những chiếc ô tô cũ đỡ “ngốn” xăng nhất.

Infiniti FX35 2007

Mẫu xe cuối cùng trong danh sách này là chiếc “Nissan hạng sang” Infiniti FX. Hiện nay, FX35 đã được đổi tên thành QX70. FX35 ra đời cùng thời với Porsche Cayenne nhưng hai mẫu xe nhận được sự quan tâm hoàn toàn khác nhau tại thị trường Việt Nam. FX35 chỉ được biết đến nhiều tại Mỹ, ít xuất hiện tại châu Âu hay châu Á.

Động cơ của FX35 là loại 3,5 lít V6, công suất 303 mã lực ở vòng tua 6.800 vóng/phút, mô-men xoắn cực đại 355 Nm ở vòng tua 4.800 vòng/phút. Hộp số tự động 7 cấp.

Mẫu xe cuối cùng trong danh sách này là chiếc “Nissan hạng sang” Infiniti FX

Ưu điểm của mẫu xe này là thiết kế đẹp mắt, thể thao, với các hốc bánh lớn, kéo sát về bốn góc. Cảm giác lái, tăng tốc tốt. Dàn đồng bền, cứng.

Nhược điểm của dòng xe này là nội thất hẹp bởi đây là chiếc CUV thuần chủng. Cửa sau điệu đà cúp xuống tạo đường nét mềm mại, thể thao nhưng cũng làm giảm thể tích khoang chứa đồ. Mức tiêu hao nhiên liệu thuộc dạng khủng, khoảng 22 lít/100 km trong nội thành. Kiểu dáng chỉ phù hợp với những người trẻ tuổi.

(Theo VietQ)

- Ngôi sao người Serbia đã nói chuyện trực tiếp với tân HLV Conte để trình bày nguyện vọng gia nhập đội chủ sân Old Trafford hè này.

Chính Jose Mourinho là người từng đưa Matic trở lại Chelsea trong giai đoạn thứ hai huấn luyện The Blues. Hiện nhà cầm quân người Bồ hy vọng sẽ lôi kéo được cậu học trò cũ sang đội bóng mới ông dẫn dắt là Man United.

Mặc dù là thành viên cốt cán giúp Chelsea vô địch Ngoại hạng năm ngoái, nhưng Matic đánh mất phong độ ở mùa giải vừa qua, hậu quả là Mourinho buộc phải ra đi không kèn không trống giữa mùa.

Đã xuất hiện tin đồn giữa Matic và Mourinho nảy sinh mâu thuẫn khi ông thay ra tiền vệ này chỉ sau 27 phút thi đấu ở trận thua Southampton 1-3, nhưng "người đặc biệt" vẫn là fan lớn của tiền vệ Serbia.

Matic muốn tái hợp thầy cũ Mourinho

Cũng chính Matic là một trong số những cầu thủ Chelsea hiếm hoi công khai lên tiếng ủng hộ ông thầy người Bồ khi Mourinho bị sa thải.

Bản thân Mourinho đang rất muốn tái hợp Matic ở Old Trafford nên đã có những cuộc trò chuyện mời anh gia nhập MU.

Theo báo chí Anh, khi Conte hỏi về ý định của Matic trong tương lai, tiền vệ thuận chân trái này đã bày tỏ mong muốn ra đi vì không còn thấy hạnh phúc ở Stamford Bridge.

Nếu Chelsea gật đầu đồng ý, phía Quỷ đỏ sẵn sàng trả mức phí 25 triệu bảng để thương vụ chuyển nhượng Matic sớm được thông qua.

* T.A