1. Indonesia vs Thái Lan

Sân: Bung Karno, Jakarta 

Thời gian: 16h30 ngày 29/12 (giờ Việt Nam)

Link xem trực tiếp: Https://vietnamnet.vn/truc-tiep-bong-da-indonesia-vs-thai-lan-bang-a-aff-cup-2022-2095414.html 

Link xem trên VTV: https://vtvgo.vn/xem-truc-tuyen-kenh-vtv2-2.html 

Link xem Youtube FPT Play: https://www.youtube.com/watch?v=bwuQsO3krG8 

Link video: 

2. Campuchia vs Brunei

Sân: Morodok Techo, Phnom Penh 

Thời gian: 17h00 ngày 29/12 (giờ Việt Nam)

Link xem trực tiếp: https://vietnamnet.vn/the-thao/xem-truc-tiep-bong-da 

Link xem trên VTV: https://vtvgo.vn/xem-truc-tuyen-kenh-vtv5-5.html 

Link xem Youtube FPT Play: https://www.youtube.com/watch?v=5-_S4PkbDFg 

Link video: 

Xem ngay lịch thi đấu AFF CUP 2022 mới nhất tại đây!

2. Trước khi ông Troussierthất bại và rời tuyển Việt Nam với phía sau là hàng loạt chỉ trích, thực tế người hâm mộ cũng kỳ vọng chiến lược gia này có thể giúp bóng đá nước nhà bay cao như từng làm với Nhật Bản.

Nhưng chỉ sau vài tháng nắm quyền, HLV Troussier cho thấy không phù hợp với bóng đá Việt Nam và ngược lại.

Có nghĩa, chiến lược gia người Pháp muốn thực hiện cuộc cách mạng về lối chơi đến nhân sự một cách nhanh chóng dựa trên những học trò cũ mà ông Troussier từng cộng tác, trong khi chúng ta hoang mang giữa thành tích hiện tại hay chọn đích đến ở thì tương lai là tấm vé World Cup chẳng hạn.

Và khi “lệch sóng” hay nói như trên là không phù hợp dẫn tới việc ông Troussier đối mặt với áp lực lớn từ phía người hâm mộ, giới chuyên môn để rồi sai lầm và nhận về kết quả thảm bại cũng như mất ghế như đã thấy.

3. Đặt mục tiêu tham dự World Cup là chính xác, nhưng VFF lại chọn sai thời điểm, cũng như ít nhiều vội vàng khi trong việc đánh giá năng lực thực tế của bóng đá Việt Nam.

Thành tích mà bóng đá nước nhà có được dưới thời HLV Park Hang Seo đúng rằng tự hào với nhiều cột mốc lịch sử, nhưng nền móng từ V-League với cơ sở vật chất, sự chuyên nghiệp cho tới cả ổn định của các CLB là chưa vững để mơ về World Cup.

Vậy nên, vào lúc này VFF cần đánh giá chính xác nhất những gì đang có và chọn HLV mới phù hợp hơn thay vì danh tiếng cho tuyển Việt Nam, cùng lúc lên lại kế hoạch giành vé dự World Cup một cách bài bản, khoa học kèm theo sự đầu tư dài hơi, có căn cơ hơn.

Và với người hâm mộ, trách móc hoặc chỉ trích lúc này cũng không còn cần thiết vì chuyện… đã rồi. Điều quan trọng lúc này vẫn phải ủng hộ một cách thực tế nhất như tới sân theo dõi V-League cũng là một cách đồng hành cho giấc mơ World Cup mà VFF cùng tuyển Việt Nam hướng đến.

Tuyển Việt Nam tìm thuyền trưởng mới và gợi ý của bầu Đức

Tối 30/3, Chánh văn phòng UBND Thị xã Cửa Lò, ông Võ Văn Thọ, thông tin thêm, thống kê ban đầu, buổi sáng có đến 50 học sinh trường Tiểu học Nghi Thủy nghỉ học, chiều nay số lượng đã giảm.

“Chính quyền địa phương đang tích cực tuyên truyền, vận động công dân chấp hành các chủ trương, chính sách, pháp luật của nhà nước. Chúng tôi cũng phối hợp với phòng GD-ĐT, trường học vận động các em trở lại trường để không ảnh hưởng đến việc học tập”, ông Thọ cho hay.

Trước đó, vào ngày 26/12/2022, UBND Thị xã Cửa Lò đã ban hành phương án quản lý, hoạt động kinh doanh đối với xe điện 4 bánh. Theo đó, với hạ tầng giao thông hiện có, thị xã chỉ cho phép bố trí tối đa 300 xe điện (cắt giảm 258 xe so với con số hiện tại 558).

Đến ngày 30/12/2022, UBND Thị xã Cửa Lò đã có quyết định về quy chế quản lý phương tiện xe điện 4 bánh hoạt động kinh doanh, vận chuyển khách du lịch trên địa bàn thị xã năm 2023, cùng các quy định thi hành. 

Người dân vẫn không đồng tình và tiếp tục đưa ra những kiến nghị hy vọng chính quyền có giải pháp khác thuyết phục hơn. Đơn cử, người dân đề nghị UBND thị xã xem xét việc duy trì 558 xe cho chạy ngày chẵn, lẻ hơn là 300 xe chạy 1 ngày.

Để làm rõ những vấn đề liên quan đến phương án quản lý hoạt động kinh doanh đối với loại hình phương tiện này, sáng 29/3, Chủ tịch UBND Thị xã Cửa Lò, ông Doãn Tiến Dũng, đã chủ trì buổi đối thoại với các hộ dân kinh doanh dịch vụ xe điện 4 bánh.

Tại buổi đối thoại, ông Dũng nhấn mạnh: “Xe điện 4 bánh là loại xe hoạt động có điều kiện, chở khách liên quan đến tính mạng của con người. Hiện nay, quy định của pháp luật đã ban hành, việc chấp hành các quy định đó phải được thực hiện. Chủ tịch UBND thị xã không có thẩm quyền để quyết định việc các xe không đạt đăng kiểm vẫn có thể duy trì hoạt động".

Việt Hòa

Vụ phản đối ‘siết’ xe điện du lịch ở Cửa Lò: 10 học sinh vẫn chưa tới trường