当前位置：首页 > Bóng đá > Nhận định, soi kèo Ba Lan vs Malta, 2h45 ngày 25/3: Cửa dưới sáng 正文
标签：
责任编辑：Nhận định
Nhận định, soi kèo KF Laci vs Elbasani, 21h00 ngày 26/3: Tận dụng lợi thế
Theo các nhân chứng, ngọn lửa bốc lên từ khoang máy của ô tô và khi phát hiện xe bị cháy, tài xế đã kịp thời đỗ xe vào làn dừng khẩn cấp trên cao tốc rồi thoát ra an toàn.
Tuy nhiên, do ngọn lửa quá lớn nên chiếc SUV hạng sang đã bị cháy trơ khung. Tại thị trường Việt Nam, Land Rover Range Rover có giá xe mới trên 11 tỷ đồng. Chiếc xe bị cháy là Range Rover đời cũ sản xuất từ 2005 - 2009, giá trên thị trường hiện dưới 1 tỷ đồng.
BMW 530i bốc cháy giữa trưa ở Hà Nội
Khoảng 11 giờ ngày 17/5, một chiếc xe ôtô BMW 530i màu đen BKS 29A 781.XX đang lưu thông trên đường Huỳnh Thúc Kháng hướng Láng Hạ - Nguyễn Chí Thanh (phường Láng Hạ, quận Đống Đa, Hà Nội) thì bất ngờ có khói phát ra từ dưới nắp capo.
Sau khoảng 30 phút kể từ lúc phát hiện, đám cháy được dập tắt, nhưng chiếc xe đã bị hư hỏng một phần. Nguyên nhân sơ bộ ban đầu được Đội CSGT số 3 nhận định là do chập điện.
BMW Series 5 đời mới hiện nay đang có giá từ 2 tỷ 499 triệu - 3 tỷ 289 triệu, tuỳ theo phiên bản, trong đó đắt nhất là phiên bản 530i.
Chiếc xe bị cháy không phải 530i đời mới mà là xe cũ sản xuất năm 2005. Hiện trên thị trường xe cũ BMW 530i đang bán giá chưa đến 250 triệu đồng.
Mercedes-Benz GLC 250 cháy lúc sáng sớm
Khoảng 6h30p sáng 11/2, tại vị trí đối diện nhà số 4 đường Phạm Hùng, chiếc xe Mercedes-Benz GLC 250 mang BKS 30F-439.XX do anh Lê Văn T. (SN 1989, Chương Mỹ - Hà Nội) điều khiển bất ngờ bốc cháy dữ dội.
May mắn khi chiếc xe bốc cháy đã được Đội CSGT số 6 (Công an TP Hà Nội) gần đó sử dụng 9 bình chữa cháy tham gia chữa cháy. Nhờ đó, chiếc xe ô tô Mercedes chỉ bị hư hỏng phần kính chắn gió phía trước và một phần khoang máy.
Giá bán của Mercedes GLC 250 4MATIC đời mới hiện đang là 1,989 tỷ đồng, khi lăn bánh ở Hà Nội hoặc TP.HCM, chủ xe sẽ phải tốn thêm từ 250 triệu đến 290 triệu đồng. Chiếc xe bị cháy thuộc đời 2018 - 2019 hiện có giá trên 1,1 tỷ đồng ở thị trường xe cũ.
Audi A4 cháy toàn bộ một bên đèn
Vào khoảng 7 giờ 30 phút sáng ngày 8/2, chiếc Audi A4 đời 2008 mang biển số 30V-16xx đang di chuyển theo hướng ngã tư Sở - Cầu Giấy, Hà Nội, khi đi tới số nhà 216 đường Láng thì bất ngờ bốc cháy dữ dội ở phần đầu xe phía cụm đèn bên phải.
May mắn vị trí xe cháy gần Đội CSGT đường bộ số 3 nên đã được các chiến sĩ cảnh sát phối hợp bảo vệ hiện trường, phân luồng và dập tắt đám cháy. Nguyên nhân ban đầu được xác định do cháy chập từ vị trí đèn pha.
Hiện nay, Audi A4 đời mới đang có giá khoảng 1,628 tỷ đồng. Với xe cũ đời 2008, hiện giá trên thị trường xe cũ khoảng 340-360 triệu đồng.
Nguy cơ cháy xe cao từ việc độ chế hệ thống điện
Trong số các vụ cháy xe sang ở trên, một số xe được xác định cháy từ nguyên nhân chập điện. Trao đổi với VietNamNet, anh Huỳnh Trọng Nhân, chủ gara Trọng Nhân (Vĩnh Tuy, Hà Nội) cho rằng nhiều chủ xe đời cũ "chuộng" độ lại hệ thống điện như kích thêm ắc-quy, độ đèn pha, độ âm thanh công suất lớn..., nếu không được thi công bởi thợ có tay nghề tốt, đấu dây kiểu trích nguồn tuỳ tiện, rất dễ có nguy cơ chập cháy.
"Đơn cử như việc độ đèn cho xe, nhiều loại đèn xe không có nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng thấp sẽ dẫn đến mất an toàn cho xe. Có những trường hợp sai công suất và không đúng chuẩn với chóa đèn của xe sẽ gây ra hỏng hóc lớn cho bộ phận điện, dẫn đến cháy nổ. Bên cạnh đó, dây điện của xe nhiều năm tuổi nếu không bảo dưỡng, kiểm tra, theo thời gian có thể vỏ vị mục, đứt, kết hợp môi trường ẩm ướt, làm cho điện trở tiếp xúc tăng cao gây phóng điện move, làm chảy nhựa bên cạnh hoặc cháy", anh Nhân cảnh báo.
Các chuyên gia ô tô cũng cho rằng khi thiết kế xe, nhà sản xuất đã tính toán kỹ và không muốn có bất kỳ sự can thiệp nào khác so với hiện trang ban đầu. Vì vậy, việc thay thế hoặc "độ" sang một bộ phận sử dụng điện khác trên xe cũng cần phải tính toán thông số phù hợp cũng như có phương án phòng trừ.
(Tổng hợp)
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nắng nóng làm tăng nguy cơ cháy xe, hãy bỏ ngay những việc làm sauMùa hè nắng nóng là lý do gia tăng các vụ cháy xe trong thời gian gần đây. Nhưng nguyên chính phần lớn lại đến từ sự bất cẩn của những người dùng." alt="Nhiều xe sang bỗng dưng bốc cháy khi đang lăn bánh trên đường phố Việt"/>
Nhiều xe sang bỗng dưng bốc cháy khi đang lăn bánh trên đường phố Việt
Trao đổi với VietNamNet, anh Trần Quang, một người chuyên buôn bán, trao đổi xe biển số đẹp ở Hà Nội cho biết, thị trường chuyển nhượng xe biển số đẹp có thể sẽ "đóng băng" sau ngày 15/8 vì quy định các biển 5 số mặc định là biển số định danh.
"Trước đây xe nào biển đó, thì giờ người nào biển đó và biển số sẽ đi theo mã định danh của mỗi người. Như vậy, giới buôn không thể bán xe đi kèm biển đẹp nữa", anh Quang nhận định.
"Giới kinh doanh xe biển số đẹp lo sốt vó từ hơn một tuần nay. Thông tin định danh biển số vốn đã được biết trước đó nhưng anh em trong giới vẫn đẩy được hàng, thậm chí giá bán còn cao hơn trước. Nhưng khi Thông tư 24/2023 chính thức được ban hành từ ngày 12/7, quy định rõ biển 5 số sẽ tự động định danh và không làm phát sinh thêm bất kỳ thủ tục nào. Điều này khiến thợ buôn xe biển đẹp không thể 'trở tay kịp'", anh Quang nói thêm.
Theo anh Quang, từ xưa đến nay, người chơi xe biển đẹp có thể chơi đủ các thể loại biển ở các tỉnh, biển số tỉnh nào cũng chơi miễn là đẹp. Nhưng nếu định danh biển số thì lại khác, người tỉnh nào sẽ chỉ chơi biển tỉnh đó để thuận tiện cho việc sang tên chính chủ. Chính vì thế, với những cửa hàng nào đang ôm nhiều xe biển số đẹp, đặc biệt là xe biển tỉnh sẽ lao đao, thậm chí sợ mất trắng vì rất khó đẩy hàng thời điểm này.
Là một trong số ít người đã kịp bán hết xe biển số đẹp trước khi luật định danh được chính thức áp dụng, anh Đỗ Trung Hiếu (Hà Nội) cho biết, hiện tại trong giới buôn xe ô tô, xe máy biển số đẹp đang tồn tại hai luồng ý kiến khác nhau. Một số người đang "ôm" rất nhiều xe biển số đẹp thì tin rằng luật mới sẽ chưa được áp dụng, và xe biển đẹp 5 số vẫn có thể trao đổi mua bán bình thường.
Trên thực tế, theo anh Hiếu, điều này là không thể, vì quy định trong Thông tư 24 đã nêu rõ biển 5 số đang có sẵn và biển bấm mới sau ngày 15/8 đều tự động định danh thì không thể buôn bán, trao đổi xe biển đẹp được nữa. Khi đó, biển số không còn là tài sản, không thể uỷ quyền mua bán, không được thừa kế tức là không khác gì Căn cước công dân.
"Từ 1-2 năm trở lại đây, giá biển số đẹp tăng gấp 3 lần so với trước đó. Chủ yếu là do bản thân thợ và người chơi tự đẩy giá lên. Người dân khó tiếp cận được. Chính vì thế khi Thông tư 24/2023 được áp dụng, giới buôn xe biển số đẹp giờ chấp nhận bán lỗ, hạ giá kịch sàn cũng không kịp đẩy hết hàng, nguy cơ 'phá sản' sẽ rất cao", anh nói.
Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Biển 5 số tự động định danh từ 15/8, giới buôn xe biển đẹp lo phá sản
Thu Hà chia sẻ vè biệt danh trên phim: "Mẹ em là người cho em cảm hứng làm nhân vật này nhiều nhất, từ cái miệng nói rất to vì mẹ em ngoài đời cũng y như thế. Trước khi vào phim này, giọng nói của em khá là nhỏ nhưng đạo diễn bảo em nói to lên, thật là 'loe 'vào. Nên khi em bắt đầu cất tiếng gọi thì mọi người nói rằng: Đây chính là Ninh loe rồi".
Thu Hà cho biết cô áp lực khi làm việc với các diễn viên lớn tuổi trong phim, đặc biệt là Thanh Tú - vai bà Thản. "Cô Tú học thoại siêu nhanh. Kịch bản 3 trang thì cô Tú chỉ học 2 lần thôi. Học với cô Tú em rất áp lực, làm sao vừa học nhanh vừa hiểu ý tốt để diễn với cô trọn vẹn nhất", nữ diễn viên nói.
Đồng hành với Thu Hà là Duy Khánh - nam diễn viên từng tham gia phimPhố trong làng. Vào vai một chàng trai quê kiếm sống bằng nghề lái xe chở hàng thuê nhưng Duy Khánh khiến nhiều người bất ngờ khi tiết lộ không hề biết lái ô tô trước khi đóngMón quà của cha.
Vì vậy nam diễn viên đã phải nhờ chị gái là diễn viên Lưu Huyền Trang và bố ruột "dạy cấp tốc" những kỹ năng lái xe cơ bản để có thể tự lái xe trong một số phân cảnh. Do vậy khi phải đóng cảnh lái xe, Duy Khánh khá hồi hộp. Hầu hết nam diễn viên chỉ có thể lái xe thẳng về phía trước chứ không thể thực hiện các khúc cua.
Món quà của cha hiện đang phát sóng trên VTV3 vào thứ 2, 3, 4 hàng tuần.
Quỳnh An
Clip: VTVShows
Nhan sắc hot girl người Tày bán vàng mã trong phim giờ vàng VTVĐảm nhiệm vai Ninh 'loe' - cô gái cá tính nhất phim 'Món quà của cha' là Thu Hà Ceri, gương mặt từng gây chú ý khi xuất hiện trong 'Thương ngày nắng về 2'." alt="Hot girl người Tày bật mí về biệt danh Ninh 'loe' bán vàng mã trên phim VTV"/>
Hot girl người Tày bật mí về biệt danh Ninh 'loe' bán vàng mã trên phim VTV
Nhận định, soi kèo Moldova vs Estonia, 0h00 ngày 26/3: Phá dớp
Với tổng sản lượng bàn giao đạt 5.341 xe, Lamborghini ghi nhận con số tăng trưởng 4,9% so với cùng kỳ năm 2022. Nâng doanh thu chung của hãng tăng thêm 6,7%, đạt 1,53 tỷ đô la.
Châu Âu và Trung Đông là 2 thị trường tiêu thụ nhiều xe Lamborghini nhất với 2.285 chiếc nửa đầu năm 2023. Thị trường Hoa Kỳ đạt 1.625 xe, Vương quốc Anh đạt 514 xe, Đức với 511 xe, Trung Quốc với 450 xe, Nhật Bản với 280 xe và nội địa Italy với 270 xe.
Theo ông Stephane Winklemann, CEO của Lamborghini, mục tiêu 10.000 xe bán ra thị trường trong năm 2023 đến nay là khả thi. Dẫu vậy, ông cho rằng số lượng xe bàn giao sẽ phụ thuộc vào năng lực sản xuất của dây chuyền nhà máy.
Những chiếc Urus và Huracan mới sản xuất cho tới nửa cuối năm 2024 đều đã có những khách hàng nhanh chóng đặt chỗ trước. Điều này đồng nghĩa với việc, những chủ nhân mới muốn sở hữu siêu xe Lamborghini phải chờ tới gần một năm nữa mới có thể nhận được chiếc “xế hộp” của mình.
Hùng Dũng(theo Carscoorps)
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Khách mua siêu xe Lamborghini mới phải chờ gần một năm vì 'khan hàng'
Trong khi đó, Nghĩa về nhà định lấy sổ tiết kiệm ra ngân hàng rút 300 triệu thì được Quyên (Hương Giang) thông báo rằng sổ đó không dùng được. "Em quên mất không nói với anh đấy là tiền của mẹ. Mẹ nhờ em đi gửi mà hôm đấy em chưa lấy được căn cước nên mới nhờ anh", Quyên nói.
Khi Nghĩa chất vấn vợ rằng tại sao mẹ không tự đi gửi tiền thì được trả lời rằng bà Thủy (NSND Minh Hòa) ngại ra ngân hàng. "Mẹ em là thần buôn đất mà lại ngại ra ngân hàng gửi tiền. Nghe cứ sai sai thế nào", Nghĩa nói. Sau đó hai vợ chồng bắt đầu to tiếng vì chuyện tiền bạc.
Ở một diễn biến khác, chồng của chủ nhà trọ cũ (Anh Tuấn) tới tận trường Thảo để đòi tiền chiếc xe cô đã làm mất của vợ mình. Không ngờ đúng lúc hai bên xô xát thì cô bạn xấu tính từng bị Thảo cho ăn tát đi tới và quay lại toàn bộ sự việc.
Còn ông Nhân (Võ Hoài Nam) vẫn buồn lòng vì Hiếu (Duy Khánh) và tâm sự với bà Thản (Thanh Tú), mong bà của Ninh (Thu Hà) cho vay tiền để thanh toán nợ nần cho con trai.
Nghĩa phản ứng thế nào khi thấy Thảo ở quán? Hình ảnh Thảo nợ tiền dẫn tới xô xát ở trường sẽ bị tung lên mạng? Diễn biến chi tiết tập 8 Món quà của chasẽ lên sóng hôm nay trên VTV3.
Nhan sắc đời thực của 'con gái' Võ Hoài Nam bị nhận xét đóng phim do 'ăn may'Ngọc Huyền, nữ diễn viên tay ngang sinh năm 1999 đóng vai Thảo - con gái Võ Hoài Nam trong 'Món quà của cha' - bộ phim thứ 2 cô tham gia." alt="Món quà của cha tập 8: Nghĩa sốc khi Thảo biểu diễn ở quán phục vụ khách"/>
Món quà của cha tập 8: Nghĩa sốc khi Thảo biểu diễn ở quán phục vụ khách
Thức giấc và khởi hành khỏi thành phố lúc 3 giờ 30 phút, đến 7 giờ sáng tôi đã có mặt ở Bảo Lộc và chạy thêm 10km để đến trạm đăng kiểm kịp vào dây chuyền kiểm định đầu tiên bắt đầu lúc 8 giờ.
Mọi thứ đúng như dự kiến, xe đến lượt lăn bánh dây chuyền và được các đăng kiểm viên kiểm tra rất kỹ. Trời thì mát lạnh nhưng người cảm thấy nóng ran khi cầm giấy yêu cầu sữa chữa thắng (phanh) trục sau, dù thấy hơi mệt chút nhưng tôi cũng chuẩn bị tinh thần cho tình huống này từ trước rồi.
Không để mất nhiều thời gian, tôi lên xe chạy tới gara ô tô tại trung tâm Bảo Lộc vì biết nơi này đầy đủ thiết bị và có hẳn băng truyền đo lực thắng, tay lái, và khoảng chục cái cầu nâng xe các kiểu rất chuyên nghiệp.
Tôi cho xe lên máy đo tại gara thì thấy 1 bánh sau thắng rất yếu. Sau khi cho thay phụ tùng và kiểm tra trên máy thấy hai bánh sau lực thắng đã mạnh và rất đều.
Trong lòng tôi cảm thấy rất vui vì mình được đăng kiểm viên phát hiện xe hư hỏng để còn khắc phục kịp thời.
Giữ cảm xúc phấn khởi đó, tôi quay lại trung tâm đăng kiểm lúc 11 giờ 30 phút và được vào dây chuyền kiểm tra luôn không phải đợi.
Thế nhưng một lần nữa cảm giác nóng ran như lúc ban sáng lại trở về khi nhân viên đăng kiểm gọi tôi tới để thông báo thắng trục sau xe vẫn yếu hơn trục trước.
Tôi liền giải thích ngay rằng xe Mitsubishi Pajero đời này khi có đủ tải thì bộ phận bơm dưới gầm tự phân bổ thêm lực thắng cho trục sau, xe không tải thì lực thắng trục trước mạnh hơn trục sau, xe đủ tải thì trục sau được tăng lực thắng lên bằng trục trước.
Mặc giải thích thế nào nhưng vẫn không được, tôi bị yêu cầu phải khắc phục xe đủ lực thắng trục sau như trục trước.
Quên cả cảm giác mệt và đói, tôi nhẫn nại đem xe quay lại gara, yêu cầu kỹ thuật viên ở đây làm theo đúng ý bên đăng kiểm rồi sau này trả lại nguyên bản theo nhà sản xuất sau cũng được.
Tôi nói nhân viên gara tháo bỏ bộ phận điều chỉnh lực thắng tự động, cho gắn trực tiếp luôn tới mức...lết bánh. Vừa làm xong thì bình trợ lực thắng bị hư. Trời đất như tối sầm, tôi lấy hết bình tĩnh để giải quyết ngay, cách nhanh gọn nhất là nhờ gara quen tại Thủ Đức gởi bầu trợ lực thắng thay thế cho xe khách tới Bảo Lộc để kịp sáng hôm sau gắn vào đăng kiểm lại lần 3.
Tối hôm đó tôi kiếm khách sạn ngủ lại Bảo Lộc, nhưng nóng ruột không sao ngủ được.
Sáng hôm sau tôi dậy sớm chờ bên nhà xe gọi lấy hàng rồi đem tới gara lắp vào chiếc Mitsubishi Pajero. Khi xong việc và chạy tới trạm đăng kiểm cũng là 12 giờ trưa. Trạm vắng không một bóng xe nào. Tôi được ưu ái cho chạy thẳng vào máy đo lực thắng, đo lực trục trước xong thì đo trục sau, dĩ nhiên là lực thắng rất mạnh và đều nhau bốn bánh như yêu cầu, rồi chạy xe ra làm thủ tục lại để vào tái kiểm định lần 3.
Mất thêm 15 phút kiểm định từ đầu và 15 phút sau nhận kết quả. Lúc này cảm giác người bay bổng nhẹ nhàng vì không chỉ xe đã được kiểm định thành công mà còn tăng thêm 6 tháng lưu hành.
Tôi lái xe trở lại gara ở trung tâm Bảo Lộc để thanh toán tiền và định bụng gắn lại bộ phân bổ lực thắng nguyên bản của xe cho an toàn, nhưng thấy tốn thời gian và sức cũng kiệt, nên đổi ý để vậy chạy về TP.HCM rồi chỉnh sửa lại sau. Chủ gara thấy vậy có cản vì lo tôi đi đường xa mà để thắng sau quá mạnh như vậy rất nguy hiểm. Nhưng tôi vẫn quyết và sau gần 4 tiếng lái xe thì cũng về tới nhà an toàn.
Dù đã qua "cửa ải" nhưng tôi vẫn thắc mắc rằng trong số hàng triệu ô tô đăng ký lưu hành thì có nhiều kiểu thiết kế thắng xe, như loại 4 thắng tang trống, loại trục trước thắng đĩa và sau tang trống, loại cả 4 thắng đĩa hoặc đĩa hai bánh trước lớn hơn bánh sau..., và như xe tôi thiết kế 2 trục xe trước sau với 4 thắng đĩa bằng nhau, dưới gầm cầu sau có bộ phận tăng lực thắng khi xe đủ tải, tất cả vẫn phải chỉnh lại bất chấp nguyên bản từ nhà sản xuất, thì quả là bất cập.
Câu chuyện đăng kiểm của tôi mới chỉ đi được nửa đường vì vẫn còn một khó khăn khác đang chờ phía trước. Chiếc xe thứ hai là Jeep CJ5 đời 1972 sắp đến kỳ kiểm định mà hồ sơ sổ đăng kiểm ghi nhầm kích thước vỏ xe 215R16, không nhà sản xuất nào làm thông số này, trong khi loại đúng phải là 205R16. Bên trung tâm đăng kiểm lưu hồ sơ thì đang đóng cửa. Rắc rối này khiến tôi đau đầu chưa biết phải xử lý làm sao ngoài việc chờ đợi.
Nguyễn Đình Đạt
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Tôi đi gần 200km để đăng kiểm và về với bộ phanh không còn nguyên vẹn
