Chủ tịch Qualcomm Cristiano Amon giới thiệu Snapdragon Ride tại CES 2020. Ảnh: Cnet

Hôm 6/1, Qualcomm vừa công bố một loạt chip và công nghệ mới dành cho các nhà sản xuất xe hơi có tên Snapdragon Ride. Nó có thể tích hợp lượng lớn dữ liệu từ các cảm biến trên xe và tương thích với các quy định hiện hành về hỗ trợ tài xế và an toàn. Công ty còn giới thiệu hệ thống mới để kết nối xe hơi với mạng di động tốc độ cao “C-V2X”.

Hiện tại, những thông tin cụ thể về dự án này vẫn chưa được tiết lộ. Trên Twitter chính thức của Neon, các nhà phát triển nhấn mạnh rằng đây là một dự án về "con người nhân tạo".

Một số hình ảnh về Neon trên Twitter. Ảnh: Neon.

"Neon không phải là một phiên bản nâng cấp của trợ lý ảo Bixby hay bất cứ thứ gì mà bạn từng thấy trước đây. Neon sẽ được ra mắt tại CES 2020", thông báo trên Twitter chia sẻ.

Android Authoritycũng cho rằng con người nhân tạo Neon của Samsung sẽ có thể giao tiếp bằng nhiều ngôn ngữ khác nhau như tiếng Anh, tiếng Trung, tiếng Tây Ban Nha...

Những hình ảnh được đăng tải trên Twitter của Neon cho thấy đây có thể là một dạng trí tuệ nhân tạo được cài đặt trên một thực thể có hình dạng con người.

Hiện tại, chưa rõ cách để con người trao đổi với Neon. Một số nguồn tin cho rằng "người nhân tạo" này có thể sẽ được trang bị một màn hình kỹ thuật số để giao tiếp với con người.

Tại các ngã tư có đặt đèn tín hiệu giao thông hoặc có người điều khiển giao thông thì sẽ có vạch kẻ đường số 1.12. Tác dụng của vạch kẻ đường 1.12 chỉ rõ vị trí xe phải dừng lại khi có biển báo số 122 “Stop” hoặc khi có tín hiệu đèn đỏ. Vạch này kẻ ngang toàn bộ đường của hướng xe chạy. Trong trường hợp không có biển 122 hoặc không có đèn hay người điều khiển thì vạch 1.12 không có hiệu lực.

Như vậy, khi có tín hiệu đèn đỏ hoặc có hiệu lệnh của người điều khiển giao thông thì người điều khiển phương tiện giao thông phải dừng lại trước vạch số 1.12. Đối với những trường hợp chọn chỗ bóng râm tránh nóng để dừng khi đèn đỏ sẽ được coi như dừng đỗ xe trên đường.

Dừng đèn đỏ trong bóng râm có thể chịu phạt tới 800.000 đồng đối với lái xe ô tô và 200.000 đồng đối với lái xe điều khiển xe máy.

Do đó, nếu việc dừng xe tại bóng râm mà không tuân thủ các quy định về dừng đỗ xe tại điều 18 về dừng đỗ xe trên đường bộ, điều 19 về dừng đỗ xe trên đường phố của Luật giao thông đường bộ 2008 thì các lái xe điều khiển phương tiện xe máy sẽ bị xử phạt từ 100.000-200.000 đồng theo quy định điểm đ và h, khoản 3, Điều 6 Nghị định 171/2013/NĐ-CP; và các lái xe điều khiển ô tô sẽ bị xử phạt từ 600.000-800.000 đồng theo quy định tại khoản 3, điều 5, nghị định 171/2013/NĐ-CP.

Bắt đầu từ 1/8/2016, nghị định 46/2016/NĐ-CP sẽ bắt đầu có hiệu lực và thay thế cho nghị định 171/2013/NĐ-CP. Tuy nhiên mức phạt dành cho các lái xe điều khiển xe máy và ô tô với lỗi trên vẫn không thay đổi.

Chúc các bạn lái xe an toàn!

(Theo Trí Thức Trẻ)