|
Camera selfie 32MP được trang bị cảm biến IMX709, được thiết kế bởi Oppo và do Sony sản xuất. Cảm biến hình ảnh trên Reno7 Pro 5G có thể thu được nhiều ánh sáng hơn 60% so với cảm biến RGGB tiêu chuẩn, giảm nhiễu lên tới 35%, hình ảnh chụp rõ nét với độ sáng tốt hơn đáng kể trong điều kiện ánh sáng yếu, cùng với các cải tiến về kết cấu da, chi tiết và độ tương phản.
Chiếc máy được trang bị nhiều tính năng chụp ảnh và quay video, như video chân dung, video AI sử dụng thuật toán để tối ưu hoá chất lượng hình ảnh trong từng điều kiện sáng khác nhau. Cùng với đó là loạt các tính năng khác như video hiển thị kép, ảnh 108MP…
Điện thoại trang bị màn hình AMOLED 6,5 inch với tốc độ làm mới 90Hz, được chứng nhận HDR10+ và chứng nhận Amazon Prime Video HD/HDR.
|
Máy dùng bộ xử lý MediaTek Dimensity 1200-MAX, được tùy biến dành cho Reno7 Pro 5G dựa trên sự hợp tác giữa Oppo và MediaTek. Vi xử lý này được xây dựng trên tiến trình 6nm với tám lõi bao gồm lõi ARM Cortex-A78 hoạt động ở tốc độ lên đến 3GHz.
Reno7 Pro 5G sở hữu 12GB RAM và 256GB ROM cùng công nghệ mở rộng RAM lên đến 7GB. Máy có công nghệ sạc nhanh SuperVOOC 65W, mất khoảng 31 phút để sạc đầy 100% pin.
Oppo Reno7
Ở phân khúc dễ tiếp cận hơn, Oppo Reno7 sở hữu bộ ba camera sau AI bao gồm camera chính 64MP, camera bokeh 2MP và một vi thấu kính 2MP. Vi thấu kính với độ phóng đại từ 15x đến 30x, cho khả năng chụp hoặc quay video những kết cấu vi mô mà mắt thường không nhìn thấy được.
Reno7 kế thừa nhiều tính năng chụp hình của Reno7 Series, đáp ứng những nhu cầu chụp ảnh khác nhau của người dùng, bao gồm: Chân dung, Selfie HDR, ảnh 108MP…
Reno7 trang bị màn hình AMOLED 6,4 inch với tần số quét cao 90Hz. Màn hình này cũng được chứng nhận Amazon HDR và YouTube HD cho chất lượng video với độ phân giải cao.
Máy dùng bộ vi xử lý Qualcomm Snapdragon 680, 8GB RAM và 128GB ROM, đi kèm khả năng mở rộng RAM lên 5GB.
Công nghệ sạc nhanh nổi tiếng SuperVOOC của OPPO cũng được trang bị trên Reno7 với công suất 33W, cho phép sạc đầy pin trong 60 phút, hoặc người dùng có thể xem phim lên tới hơn 1,5 giờ chỉ với 5 phút sạc pin.
Reno7 Pro 5G là mẫu điện thoại cao cấp nhất trong dòng Reno7 series, có giá bán lẻ chính thức là 18,99 triệu đồng. Trong khi đó, Oppo Reno7 có giá bán lẻ là 8,99 triệu đồng.
Hải Đăng
Oppo giới thiệu dòng Reno7 5G tại Việt Nam, chú trọng chụp ảnh chân dung
Reno7 5G là dòng máy chiến lược của Oppo trong năm nay, với nhiều tính năng tập trung vào chụp ảnh chân dung.
" alt="Oppo nhảy vào phân khúc cao cấp với Reno7 Pro 5G, giá 18,99 triệu đồng"/>
Oppo nhảy vào phân khúc cao cấp với Reno7 Pro 5G, giá 18,99 triệu đồng
|
Lincoln Convertible Continental được bình chọn là một trong những mẫu xe mui trần đẹp nhất mọi thời đại. |
Đây là một trong những chiếc xe mui trần tuyệt vời nhất mà ai cũng muốn sở hữu. Nó đẹp đến nỗi người nhìn chỉ cần liếc mắt qua lần đầu tiên là đã muốn lập tực chinh phục nó. Mẫu xe này từng được bình chọn là một trong những mui trần đẹp nhất mọi thời đại.
Thế hệ thứ ba của Continental được sản xuất từ năm 1961 đến năm 1969 và đó là chiếc xe đã giúp nhà sản xuất Lincoln trụ vững trong giai đoạn khó khăn. Lincoln Convertible Continental có chiều dài tới hơn 5m, được trang bị động cơ V8 7.0 lít mạnh mẽ, sản sinh công suất khoảng 300 mã lực.
2. Ford Mustang Boss 302
|
Chiếc Ford Mustang Boss 302 được trang bị động cơ V8 5.0 lít tạo ra công 290 mã lực |
Chiếc Boss 302 chỉ được sản xuất trong 2 năm, từ năm 1969 đến năm 1970, được Ford chế tạo nhằm cạnh tranh với Camaro Z/28 đang thống trị thị trường vào thời điểm đó. Tuy số lượng không quá nhiều nhưng Mustang Boss 302 thực sự gây ấn tượng bởi vẻ đẹp trong thiết kế.
Boss 302 được trang bị động cơ V8 5.0 lít tạo ra công 290 mã lực. Những đường nét mạnh mẽ cùng khối động cơ siêu khoẻ đã khiến chiếc xe này trở thành một trong những chiếc Ford Mustang mang tính biểu tượng nhất từng được sản xuất.
3. Chevrolet Chevelle SS
|
Chevrolet Chevelle SS thế hệ thứ hai. |
Thế hệ thứ hai của Chevelle được sản xuất từ năm 1967 cho đến năm 1972. Chắc chắn SS là một trong những chiếc xe cơ bắp nổi tiếng nhất từng được sản xuất tại Hoa Kỳ.
Chevrolet Chevelle SS thế hệ thứ hai có rất nhiều tùy chọn động cơ nhưng đáng chú ý nhất là khối động cơ V8 7,4 lít còn được gọi là 'Big Block' sản sinh công suất 450 mã lực.
4. Cadillac De Ville
|
Cadillac De Ville mang vẻ đẹp sang trọng, thanh lịch. |
Thế hệ thứ hai của De Ville được sản xuất từ năm 1961 đến năm 1964 có thể không bắt mắt bằng thế hệ trước, tuy nhiên nó vẫn có nét quyến rũ rất riêng. Chiếc xe 2 cửa mang dáng vẻ đơn giản nhưng lại hết sức thanh lịch.
Cadillac De Ville được trang bị một động cơ khá mạnh mẽ là V8 7,0 lít sản sinh công suất 340 mã lực. De Ville chính là mẫu xe mang tính biểu tượng của thập niên 60 của ngành công nghiệp sản xuất ô tô nước Mỹ.
5. Ford GT40
|
GT40 là một chiếc xe đua đúng nghĩa với chiều cao chỉ hơn 1 mét. |
Chiếc xe này được chế tạo với một nhiệm vụ duy nhất là thống trị giải đua Le Mans vốn bị tay đua huyền thoại Enzo Ferrari "làm mưa làm gió" nhiều năm liền. Và GT40 đã giành được bốn chức vô địch liên tiếp từ năm 1966 đến năm 1969, khẳng vị thế không chỉ cho hãng Ford mà còn cho các hãng xe xứ Cờ Hoa.
Chiếc xe được trang bị động cơ V8 7,0 lít tinh chế, sản sinh 485 mã lực và có thể đạt tốc độ tối đa 212 dặm/h (xấp xỉ 340 km/h). Chiếc Ford GT40 cũng chỉ cao có 40 inch (hơn 1 mét).
6. Chevrolet Camaro SS
|
Camaro được sản xuất từ năm 1966 đến năm 1969. |
Cùng với Chevrolet Chevelle SS, Camaro SS là một biểu tượng khác của thời đại đó khi nhắc đến các siêu xe cơ bắp đậm chất Mỹ. Mẫu xe này được sản xuất từ năm 1966 đến năm 1969.
Camaro SS được trang bị khối động cơ V8 6,5 lít, sản sinh công suất 425 mã lực. Camaro SS không chỉ mạnh mẽ trên đường mà còn tuyệt vời khi nhìn vào với vẻ lịch lãm hiếm có.
7. Dodge Charger
|
Dodge Charger được xuất hiện trong rất nhiều bộ phim hành động đình đám của Mỹ. |
Khi nhắc đến những chiếc xe đẹp nhất thập niên 60 mà không kể đến thế hệ thứ hai của Dodge Charger thì thật thiếu sót. Đây được coi là chiếc xe mạnh mẽ hàng đầu của Chrysler vì nó được trang bị động cơ V8 7,2 lít sản sinh công suất 375 mã lực.
Điều khiến chiếc xe này trở thành biểu tượng không chỉ là sức mạnh đáng kinh ngạc mà còn là vẻ ngoài bóng bẩy của nó. Mặt sau thon dài và những đường nét tinh tế đã khiến Charger trở thành một trong những chiếc xe đẹp nhất từng được nhìn thấy trên đường phố vào những năm 1960.
8. Shelby Cobra 427
|
Nhìn vào mẫu Cobra 427, nhiều người sẽ không nghĩ nó được sản xuất cách đây xấp xỉ 60 năm. |
Dù đã được thiết kế và chế tạo cách đây 60 năm nhưng Cobra 427 trông vấn rất hiện đại, trẻ trung. Chiếc xe mui trần này được trang bị động cơ V8, hút khí tự nhiên, dung tích 7,0 lít, tạo ra công suất 410 mã lực.
Cobra 427 không chỉ mạnh mà còn cực kỳ nhẹ với khối lượng khoảng 1,06 tấn. Điều này cho phép 427 có khả năng tăng tốc từ 0-62 dặm/h (xấp xỉ 100 km/h) chỉ trong 4,5 giây.
9. Chevrolet Corvette C2
|
Chevrolet Corvette C2 với biệt danh "cá đuối". |
Chevrolet Corvette C2 được sản xuất từ năm 1962 cho đến năm 1967 nhưng hơn nửa thế kỷ sau vẫn được coi là một trong những chiếc xe đẹp nhất từng được sản xuất bởi Chevy và toàn bộ ngành công nghiệp ô tô Mỹ. C2 còn được gọi là "cá đuối' vì thiết kế khá độc đáo ở phía sau.
Chiếc xe được trang bị động cơ V8 7.0 lít sản sinh công suất 425 mã lực. Đây là một trong những phương tiện phổ biến nhất trong những năm 60 với hơn 100.000 chiếc được bán ra.
10. Ford Mustang Shelby GT500
|
Ford Mustang Shelby GT500 đứng đầu trong danh sách những chiếc siêu xe đẹp nhất thập niên 60 |
Ford đã sản xuất rất nhiều biến thể khác nhau của dòng xe huyền thoại Mustang nhưng chưa có mẫu nào đạt đến mức độ đẹp như Shelby GT500. Chiếc xe chỉ được sản xuất từ năm 1967 đến năm 1968 nhưng chừng ấy là đủ để được coi đây là chiếc xe tốt nhất của thập kỷ và được coi là một trong những chiếc xe biểu tượng của ngành công nghiệp ô tô thế giớimọi thời đại.
Shelby GT500 được trang bị động cơ Cobra Jet V8 7,0 lít sản sinh công suất 360 mã lực. Chiếc siêu xe này đã xuất hiện trong nhiều bộ phim như 'Gone in 60 Seconds – Biến mất trong 60 giây', nơi Nicolas Cage bay qua các đường phố của Long Beach trong khi trộm xe.
Hoàng Hiệp(theo Hot Cars)
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
10 mẫu xe ngoại hình xấu xí nhưng lái cực hay
Khi vẻ bề ngoài không phải điểm mạnh nhưng khả năng vận hành và cảm giác lái lại mang lại giá trị thực sự cho những mẫu xe này.
" alt="10 mẫu siêu xe dù đã 60 năm tuổi vẫn đẹp mê mẩn"/>
10 mẫu siêu xe dù đã 60 năm tuổi vẫn đẹp mê mẩn
|
Ông Nguyễn Minh Khiêm, Giám đốc Công ty Viễn thông Điện lực và Công nghệ thông tin. (Ảnh: Hải Đăng) |
Chiều 30/10, Tổng công ty Điện lực TP.HCM tổ chức Hội thảo Nâng cao nhận thc và Chuyển đổi số của EVN TP.HCM. Được mời với tư cách góp ý cho chương trình chuyển đổi số của điện lực thành phố, ông Nguyễn Minh Khiêm cho rằng chuyển đổi số ngành điện cần lấy khách hàng làm trung tâm, người lao động làm trung tâm, kế đến là tài sản và dữ liệu.
Với các ưu tiên trên, EVN HCM không thể dàn hàng ngang thực hiện cùng lúc, mà cần xác định các ưu tiên để thực hiện trước. Chẳng hạn công việc của EVN HCM là phân phối và kinh doanh, do đó cần xác định trọng tâm để chuyển đổi, chưa cần thực hiện toàn bộ những danh mục của toàn ngành điện.
Việc chuyển đổi số phải xác định xem khách hàng được gì, người lao động được gì, phát triển thêm cái gì hay chỉ cần làm tốt những việc hiện có.
Mục tiêu quan trọng của đổi mới là mang lại lợi ích cho khách hàng. Ông Khiêm ví dụ cần có một công cụ thông báo cho người dân biết được chỉ số điện đang sử dụng theo thời gian thực. Công cụ này cũng cảnh báo cho người dân được biết họ sắp chạm ngưỡng phải đóng giá cước ở mức cao hơn chẳng hạn, để cân đối sử dụng.
Hiện tại nhiều hộ gia đình sử dụng nhiều thiết bị điện khác nhau, không biết được tổng công suất là bao nhiêu, ngành điện có thể xây công cụ để người dân tính toán công suất của các thiết bị nhằm ước tính điện năng tiêu thụ mỗi tháng.
Hoặc hiện nay điện lực đã cung cấp các hình thức thanh toán online khá tiện lợi rồi, nhưng còn có cách nào thanh toán tiện dụng hơn nữa hay không. Giải quyết những vấn đề thiết thực như vậy, theo ông Khiêm, sẽ giúp chuyển đổi số của doanh nghiệp hiệu quả hơn với người dân.
Cùng quan điểm này, ông Nguyễn Huy Dũng, Cục trưởng Cục Tin học hoá (Bộ Thông tin & Truyền thông), cho biết mỗi ngành, mỗi doanh nghiệp chuyển đổi số hoàn toàn khác nhau. Mỗi tổ chức cần xác định được vấn đề lớn nhất của mình để thay đổi.
|
Ông Nguyễn Huy Dũng, Cục trưởng Cục Tin học hoá, Bộ Thông tin & Truyền thông. (Ảnh: Hải Đăng) |
Chẳng hạn, Cục trưởng Cục Tin học hoá dẫn ví dụ các phản ảnh trên truyền thông cho rằng nhiều người dân thắc mắc về cách tính tiền điện của điện lực. Nếu ngành điện giải quyết được những thắc mắc như vậy nghĩa là quá trình chuyển đổi số đang được thực hiện rất tốt.
Nói về chuyển đổi số của ngành điện, ông Khiêm dẫn kinh nghiệm của Hàn Quốc, cho rằng quá trình này cần quy trình quản trị đi trước, công nghệ theo sau.
Một khi quy trình thay đổi, chẳng hạn cho phép làm việc từ xa, làm việc di động,... khi đó công nghệ sẽ theo sau để cung cấp sản phẩm hay dịch vụ phù hợp.
Ngành điện lực nói riêng và EVN HCM nói chung có nhiều cơ hội để chuyển đổi số, theo ông Khiêm. Vì về cơ bản, điện lực đã có sẵn hệ thống, có sẵn hạ tầng, các công cụ quản lý. Do đó về mặt nào đó đã chuyển đổi số được một số thứ. Ngành cũng đã đưa 12 dịch vụ công lên cổng dịch vụ công để người dân thực hiện dễ dàng hơn.
Ông Nguyễn Huy Dũng cũng đánh giá cơ hội chuyển đổi số của điện lực rất cao. Do sở hữu mạng lưới trải dài cả nước, mỗi công ty thành viên lại có bộ phận công nghệ thông tin nên quá trình tiếp nhận công nghệ của ngành điện sẽ thuận lợi.
Điện lực là hạ tầng trọng yếu, cần bảo vệ cẩn trọng
Phát biểu tại hội thảo, ông Trần Quang Hưng, Giám đốc Trung tâm Giám sát An toàn không gian mạng quốc gia (NCSC) nêu ý kiến, ngành điện là hạ tầng trọng yếu của quốc gia nên cần được bảo vệ cẩn trọng. Chuyển đổi số là quá trình diễn ra nhanh, mới mẻ, chưa có kinh nghiệm nên sẽ có rủi ro, do đó cần bảo đảm an toàn thông tin.
|
Ông Trần Quang Hưng, Giám đốc Trung tâm Giám sát An toàn không gian mạng quốc gia. (Ảnh: Hải Đăng) |
Các cuộc tấn công mạng hiện nay được tổ chức bài bản, có sự hậu thuẫn của các quốc gia đứng sau. Việc tấn công trên môi trường Internet đã có màu sắc chính trị, đều đã ảnh hưởng đến cuộc sống thường ngày.
Ví dụ rõ nhất là cuộc tấn công mạng vào hệ thống công nghệ của các sân bay tại Việt Nam và Vietnam Airlines cách đây 4 năm. Vụ tấn công đã ảnh hưởng đến một số chuyến bay, gây mất dữ liệu khách hàng, và hiển thị các thông tin không chính xác về chủ quyền.
Bên cạnh đó, ông Hưng cũng dẫn ví dụ về hệ thống điện tại một khu vực ở Ukraine bị tấn công cuối năm 2015, gây mất điện tại đó.
Những ví dụ trên cho thấy các cuộc tấn công trên mạng giờ đây đã ảnh hưởng đến cuộc sống hàng ngày, do đó khi xây dựng chương trình chuyển đổi số cho EVN HCM nói riêng và ngành điện nói chung, cần đặc biệt lưu ý các vấn đề an toàn thông tin.
So với trước đây, các cuộc tấn công mạng đã có thể thực hiện dễ dàng hơn. Chẳng hạn, một cá nhân hay tổ chức có thể dễ dàng tham gia vào thị trường chợ đen, thuê một sản phẩm hay một nhóm hacker tấn công vào mục tiêu định trước. Các giao dịch đều thực hiện ẩn danh bằng tiền kỹ thuật số nên hầu như rất khó xác định chủ mưu.
Với những nguy cơ như vậy, ông Hưng đề xuất EVN HCM xây dựng chiến lược bảo mật dựa trên 4 nhân tố: xây dựng đội ngũ chuyên trách chỉ đảm nhận nhiệm vụ an toàn thông tin, hợp tác với tổ chức hay doanh nghiệp bảo vệ chuyên nghiệp, đánh giá bảo mật định kỳ, kết nối chia sẻ thông tin với các đơn vị khác để cập nhật tình hình an ninh mạng.
Hải Đăng
Điện lực Đà Nẵng phát triển hệ thống tra cứu chỉ số điện theo ngày, khách hàng tự theo dõi
Công ty TNHH MTV Điện lực Đà Nẵng (PC Đà Nẵng) đã phát triển và đưa vào sử dụng hệ thống tra cứu chỉ số điện hàng ngày. Khách hàng tại TP Đà Nẵng có thể tự theo dõi, kiểm tra chỉ số điện của mình.
" alt="Chuyển đổi số ngành điện cần lấy người dân làm trung tâm"/>
Chuyển đổi số ngành điện cần lấy người dân làm trung tâm