Cài đặt phần mềm giám sát hành trình tuần đường trên smartphone sẽ giám sát được việc thực hiện nhiệm vụ theo thời gian thực, phòng ngừa nguy cơ mất an toàn chạy tàu

Khoảng 1.000 nhân viên tuần đường làm việc độc lập

Thông tin với Báo Giao thông, đại diện Tổng công ty Đường sắt VN cho biết đang thử nghiệm phần mềm giám sát tuần đường trên smartphone để phòng ngừa nguy cơ mất an toàn chạy tàu do lỗi chủ quan của nhân viên tuần đường.

Hiện 15 công ty bảo trì đường sắt do Tổng công ty Đường sắt VN giữ cổ phần chi phối đang quản lý khoảng 1.000 nhân viên tuần đường. Các nhân viên tuần đường này thực hiện nhiệm vụ kiểm tra dọc các tuyến đường sắt quốc gia, phát hiện chướng ngại vật, mất mát phụ kiện hoặc sự cố hư hỏng vật tư, phụ kiện đường sắt đe dọa mất an toàn chạy tàu để xử lý kịp thời.

Để thực hiện nhiệm vụ này, trong một ban tuần đường, nhân viên tuần đường phải đi bộ dọc theo đường ray, tuần tra và làm việc theo đúng biểu đồ tuần đường với thời gian, ban kíp đã được quy định. Khi phát hiện hư hỏng, chướng ngại lớn hoặc nguy cấp, ngoài việc phòng vệ, nhân viên tuần đường phải dùng tín hiệu để báo cho các nhân viên đường sắt ở gần đến hỗ trợ và báo ngừng tàu khẩn cấp trong trường hợp cần thiết, đảm bảo an toàn chạy tàu.

Nhiệm vụ này đòi hỏi nhân viên tuần đường phải tự giác, tinh thần trách nhiệm cao vì làm việc độc lập. Tuy nhiên, vẫn có những trường hợp nhân viên tuần đường thiếu ý thức, lơ là nhiệm vụ, sử dụng phương tiện giao thông đường bộ để đến điểm đổi thẻ tuần đường, cắt xét quy trình... nên dễ bỏ lọt các nguy cơ mất an toàn trên đường sắt.

Trong khi đó, công tác quản lý đối với việc tuần đường còn hạn chế vì phải dựa trên báo cáo chủ quan của nhân viên tuần đường; không theo dõi được công việc thời gian thực nên không không biết họ đi tuần bằng phương tiện gì; hơn nữa rất khó phát hiện các hành vi vi phạm quy trình, quy tắc.

Màn hình hiển thị việc thực hiện nhiệm vụ của các tổ tuần đường theo thời gian thực

Ngăn tuần đường lơ là

"Hệ thống giám sát hành trình tuần đường được cài đặt trên máy tính tại trụ sở công ty và cài đặt trên điện thoại smartphone của nhân viên tuần đường. Đây là phần mềm ứng dụng di động chạy trên nền tảng hệ điều hành Android. Phần mềm này sẽ lưu trữ vị trí tuần đường, tính tốc độ di chuyển, đồng thời truyền tải dữ liệu về trung tâm máy chủ giám sát hành trình", đại diện Tổng công ty Đương sắt thông tin.

Với hệ thống này, giám sát viên có thể giám sát biểu đồ tuần đường của nhiều tổ tuần đường cùng lúc trên một màn hình. Lý trình đường sắt của các tổ tuần tra sẽ được hiển thị trên biểu đồ, giám sát được hành trình tuần đường cũng như các hoạt động tác nghiệp của nhân viên tuần đường tại lý trình và tổ tuần tra tương ứng theo thời gian thực; Tính toán quãng đường đã tuần, tốc độ tuần đường và gửi tin nhắn cảnh báo vi phạm tốc độ đến cung trưởng cung đường; Tra cứu lịch sử tuần đường theo ngày, tổ tuần tra và theo ban…

"Giám sát viên hoàn toàn có thể biết nhân viên tuần đường có thực hiện nhiệm vụ trên đoạn đường sắt quy định không, đi bộ hay đi bằng phương tiện khác… Nếu áp dụng phần mềm này vào thực tế công tác tuần đường sẽ nâng cao hiệu quả quản lý, đặc biệt nâng cao được ý thức trách nhiệm, tự giác thực hiện đúng quy trình quy tắc của nhân viên tuần đường, góp phần phòng ngừa nguy cơ mất an toàn do chủ quan", đại diện này cho biết.

" />

Đường sắt có phần mềm giám sát tuần đường, ngăn tai nạn chủ quan

Giải trí 2025-03-01 12:22:58 83281

Cài đặt phần mềm giám sát hành trình tuần đường trên smartphone sẽ giám sát được việc thực hiện nhiệm vụ theo thời gian thực,Đườngsắtcóphầnmềmgiámsáttuầnđườngngăntainạnchủtỉ giá usd hôm nay phòng ngừa nguy cơ mất an toàn chạy tàu

Khoảng 1.000 nhân viên tuần đường làm việc độc lập

Thông tin với Báo Giao thông, đại diện Tổng công ty Đường sắt VN cho biết đang thử nghiệm phần mềm giám sát tuần đường trên smartphone để phòng ngừa nguy cơ mất an toàn chạy tàu do lỗi chủ quan của nhân viên tuần đường.

Hiện 15 công ty bảo trì đường sắt do Tổng công ty Đường sắt VN giữ cổ phần chi phối đang quản lý khoảng 1.000 nhân viên tuần đường. Các nhân viên tuần đường này thực hiện nhiệm vụ kiểm tra dọc các tuyến đường sắt quốc gia, phát hiện chướng ngại vật, mất mát phụ kiện hoặc sự cố hư hỏng vật tư, phụ kiện đường sắt đe dọa mất an toàn chạy tàu để xử lý kịp thời.

Để thực hiện nhiệm vụ này, trong một ban tuần đường, nhân viên tuần đường phải đi bộ dọc theo đường ray, tuần tra và làm việc theo đúng biểu đồ tuần đường với thời gian, ban kíp đã được quy định. Khi phát hiện hư hỏng, chướng ngại lớn hoặc nguy cấp, ngoài việc phòng vệ, nhân viên tuần đường phải dùng tín hiệu để báo cho các nhân viên đường sắt ở gần đến hỗ trợ và báo ngừng tàu khẩn cấp trong trường hợp cần thiết, đảm bảo an toàn chạy tàu.

Nhiệm vụ này đòi hỏi nhân viên tuần đường phải tự giác, tinh thần trách nhiệm cao vì làm việc độc lập. Tuy nhiên, vẫn có những trường hợp nhân viên tuần đường thiếu ý thức, lơ là nhiệm vụ, sử dụng phương tiện giao thông đường bộ để đến điểm đổi thẻ tuần đường, cắt xét quy trình... nên dễ bỏ lọt các nguy cơ mất an toàn trên đường sắt.

Trong khi đó, công tác quản lý đối với việc tuần đường còn hạn chế vì phải dựa trên báo cáo chủ quan của nhân viên tuần đường; không theo dõi được công việc thời gian thực nên không không biết họ đi tuần bằng phương tiện gì; hơn nữa rất khó phát hiện các hành vi vi phạm quy trình, quy tắc.

Màn hình hiển thị việc thực hiện nhiệm vụ của các tổ tuần đường theo thời gian thực

Ngăn tuần đường lơ là

"Hệ thống giám sát hành trình tuần đường được cài đặt trên máy tính tại trụ sở công ty và cài đặt trên điện thoại smartphone của nhân viên tuần đường. Đây là phần mềm ứng dụng di động chạy trên nền tảng hệ điều hành Android. Phần mềm này sẽ lưu trữ vị trí tuần đường, tính tốc độ di chuyển, đồng thời truyền tải dữ liệu về trung tâm máy chủ giám sát hành trình", đại diện Tổng công ty Đương sắt thông tin.

Với hệ thống này, giám sát viên có thể giám sát biểu đồ tuần đường của nhiều tổ tuần đường cùng lúc trên một màn hình. Lý trình đường sắt của các tổ tuần tra sẽ được hiển thị trên biểu đồ, giám sát được hành trình tuần đường cũng như các hoạt động tác nghiệp của nhân viên tuần đường tại lý trình và tổ tuần tra tương ứng theo thời gian thực; Tính toán quãng đường đã tuần, tốc độ tuần đường và gửi tin nhắn cảnh báo vi phạm tốc độ đến cung trưởng cung đường; Tra cứu lịch sử tuần đường theo ngày, tổ tuần tra và theo ban…

"Giám sát viên hoàn toàn có thể biết nhân viên tuần đường có thực hiện nhiệm vụ trên đoạn đường sắt quy định không, đi bộ hay đi bằng phương tiện khác… Nếu áp dụng phần mềm này vào thực tế công tác tuần đường sẽ nâng cao hiệu quả quản lý, đặc biệt nâng cao được ý thức trách nhiệm, tự giác thực hiện đúng quy trình quy tắc của nhân viên tuần đường, góp phần phòng ngừa nguy cơ mất an toàn do chủ quan", đại diện này cho biết.

本文地址:http://play.tour-time.com/news/499f699304.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Siêu máy tính dự đoán Sevilla vs Mallorca, 3h00 ngày 25/2

{keywords}Greenwood vẫn đang bị ảnh hưởng chấn thương

Tuy nhiên, chân sút 19 tuổi buộc phải rút lui để điều trị dứt điểm chấn thương. Phía MU vừa xác nhận điều này trên trang chủ.

"Mason Greenwood sẽ rút lui khỏi đội tuyển Anh để có thời gian hồi phục hoàn toàn chấn thương mà anh gặp phải hồi tháng ba.

Những lần ra sân của Mason ở MU được xem xét cẩn thận để duy trì với cường độ thi đấu liên tục ở Ngoại hạng Anh cũng như Europa League.

Việc cậu ấy tham dự Euro 2020 sẽ không có lợi cho tình trạng sức khỏe. Mason sẽ tiếp tục ở lại MU để hồi phục và chuẩn bị cho mùa giải mới."

Mùa bóng vừa qua, bản thân Greenwood đã chơi 53 trận cho CLB cũng như ĐT Anh, ghi được 12 bàn thắng.

{keywords}
Lingard bị gạt ra khỏi danh sách cuối cùng

Ở một diễn biến khác, Jesse Lingard cùng 5 cái tên khác là Trent Alexander-Arnold, James Ward-Prowse, Ben White, Aaron Ramsdale và Ben Godfrey sẽ bị loại khỏi ĐT Anh tham dự Euro 2020.

Hôm nay, HLV Southgate sẽ công bố chính thức 26 cái tên và Lingard bị loại đáng tiếc trong bối cảnh Jack Grealish và Phil Foden nhận sự ưu tiên.

* An Nhi

Zinedine Zidane và hành trình vĩ đại bắt đầu từ chiếc... khăn ăn

Zinedine Zidane và hành trình vĩ đại bắt đầu từ chiếc... khăn ăn

Zinedine Zidane có 2 thập niên cống hiến rất nhiều cho Real Madrid, với những trang sử đầy tự hào, và mọi thứ bắt đầu từ chiếc khăn ăn.

">

Greenwood rút lui khỏi tuyển Anh, Lingard bị bỏ rơi

{keywords}Pochettino và Conte đang là 2 ƯCV trong tầm ngắm Tottenham

Antonio Conte cũng nằm trong danh sách ứng viên có thể thay Ancelotti tại Everton. Tuy nhiên, Nuno Espirito Santo đang chiếm ưu thế trong cuộc đua giành ghế ở Goodison Park.

Nguồn tin từ SunSport tiết lộ, lựa chọn hàng đầu của chủ tịch Spurs - Daniel Levy là người cũ Mauricio Pochettino.

Tuy nhiên, PSG khẳng định sẽ làm mọi cách giữ chân nhà cầm quân người Argentina, vốn còn thời hạn hợp đồng đến năm 2023.

Thế nên, nếu không thể mời được Pochettino, chủ tịch Levy có thể phải quay sang phương án Conte.

Được biết, đại diện của Conte đã có những cuộc thương thảo bước đầu với đội bóng phía Bắc thành London hồi tuần trước.

Trên phương diện chuyên môn, Antonio Conte được đánh giá khá cao. Ông từng giúp Chelsea đăng quang Ngoại hạng Anh ngay mùa đầu tiên huấn luyện.

Tháng trước, Conte cũng đưa Inter trở lại đỉnh vinh quang Serie A sau 11 năm chờ đợi. Mặc dù vậy, cá tính mạnh cùng tham vọng lớn khiến ông không thể đi tiếp cùng đội bóng thành Milan.

Nếu bổ nhiệm Conte ngồi vào ghế nóng, Tottenham nhiều khả năng sẽ mời cả Fabio Paratici (cựu Giám đốc Juventus) về làm Giám đốc Thể thao.

* An Nhi

Real Madrid mời Mourinho trước khi bổ nhiệm Ancelotti

Real Madrid mời Mourinho trước khi bổ nhiệm Ancelotti

Chủ tịch Perez đã liên hệ Mourinho về Real Madrid thay Zidane nhưng nhà cầm quân người Bồ đã từ chối.

">

Conte sốt sắng muốn làm HLV trưởng Tottenham

Nhận định, soi kèo RANS Nusantara vs Persipa Pati, 15h00 ngày 25/2: 3 điểm xa nhà

Chiếc Lamborghini Huracán mui trần đi thuê gặp nạn bị hư hỏng nghiêm trọng. 

Mặc dù chưa rõ nguyên nhân chính xác của việc mất kiểm soát , nhưng những bức ảnh do cảnh sát bang chia sẻ cho thấy chiếc xe đậu trên một bãi cỏ phía sau lan can đường cao tốc. 

May mắn thay, không ai trong số những người ngồi trên chiếc Lamborghini bị thương trong vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 9 giờ tối, cũng như không có ai khác bị liên lụy. Tuy nhiên, siêu xe Huracan không may mắn như vậy. Nó bị hư hại nặng ở phần trước phía ghế lái, gần như bị vỡ nát hoàn toàn. 

Túi khí bung ra nhờ đó hành khách ngồi trên xe giữ được tính mạng. 

Điều gì đã khiến người lái xe mất kiểm soát. Cảnh sát bang Aargau phát hiện ra rằng người lái xe 32 tuổi đã say xỉn vào thời điểm xảy ra tai nạn và các công tố viên đã yêu cầu xét nghiệm máu.

Sau vụ tai nạn, giấy phép lái xe đã tạm thời bị thu hồi. Người lái xe cũng bị tạm giữ. 

Theo Carscoops

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe đầu kéo 10 bánh quay đầu ngay giữa cao tốc khiến nhiều phương tiện vạ lâyNgay giữa cao tốc, tài xế xe đầu kéo 10 bánh quay xe khiến nhiều ô tô khác đang di chuyển ở tốc độ cao phải phanh gấp gây va chạm nghiêm trọng.">

Tài xế say rượu 'phá nát' chiếc Lamborghini Huracan đi thuê 

Các mẫu thuộc biến chủng Delta phân bố tại: Chương Mỹ (2), Đống Đa (2), Quốc Oai (1), Mỹ Đức (1), Bắc Từ Liêm (1), Hoàn Kiếm (1), Mê Linh (1), Gia Lâm (1), Nam Từ Liêm (1), Hà Đông (1), Thanh Oai (1), Đông Anh (1), Hai Bà Trưng (1).

Phó Giám đốc Sở Y tế Hà Nội Vũ Cao Cương thông tin, việc lấy mẫu F0 thuộc khu vực nguy cơ cao gửi giải trình tự gen, sàng lọc chủ động biến thể Omicron là hoạt động thường quy ở tất cả địa phương theo chỉ đạo của Bộ Y tế từ khi chủng này xuất hiện.

“Chúng tôi lấy một số mẫu ở khu vực nguy cơ cao, chủ động giám sát xem có biến thể Omicron hay không chứ không phải lấy mẫu người đi cùng chuyến bay với ca Omicron. Nhóm đi cùng chuyến bay với ca Omicron hiện không cách ly tại Hà Nội mà cách ly tại tỉnh khác”, ông Cương cho hay.

Trước đó, ngày 28/12, Bộ Y tế công bố ca nhiễm biến thể Omicron đầu tiên tại Việt Nam. Người này là hành khách trên chuyến bay Bamboo Airway QH9028 từ Anh về sân bay Nội Bài tối 19/12, test nhanh dương tính tại sân bay. Sau nhập cảnh, hành khách được vận chuyển bằng xe chuyên dụng về khu cách ly của Bệnh viện 108 (Hà Nội), xét nghiệm SARS-CoV-2 bằng phương pháp RT-PCR cho kết quả dương tính (CT: 16.52).

Với yếu tố dịch tễ trở về từ Anh Quốc, ngày 20/12, Bệnh viện 108 đã tiến hành giải trình tự bộ gen SARS-CoV-2 trên bệnh nhân này, kết quả nghi ngờ nhiễm biến thể Omicron. Tuy nhiên, do chủng Omicron có chứa đến 36 đột biến trong protein gai, trong đó có một số đột biến điểm, đột biến mất đoạn trong lần giải trình tự thứ nhất chưa cho kết quả khẳng định rõ ràng. Do vậy, ngày 21/12, nhóm nghiên cứu tiến hành lấy mẫu, giải trình tự lại cho bệnh nhân.

Kết quả giải trình tự gen xác định, bệnh nhân mang biến chủng Omicron (B.1.1.529), so sánh trên hệ thống phân tích cho thấy độ chính xác là 99,99%.

Theo Cục Y tế dự phòng, Bộ Y tế, có 165 người đi cùng chuyến bay với bệnh nhân nhiễm biến thể Omicron đầu tiên tại Việt Nam, trong đó chủ yếu là người ở Hà Nội và 3 địa phương khác. “Với các biện pháp quản lý người nhập cảnh chúng ta đang áp dụng, không có khả năng ca nhiễm biến thể Omicron lây lan ra cộng đồng”, Cục trưởng Cục Y tế dự phòng nhận định.

Để tăng cường giám sát và phòng chống biến thể Omicron, Sở Y tế Hà Nội đã chỉ đạo các đơn vị chủ động giám sát, quản lý các trường hợp nhập cảnh từ nước ngoài, đặc biệt các trường hợp đến/đi về từ các quốc gia, khu vực đã ghi nhận và lây lan biến thể mới như: các quốc gia khu vực Nam Châu Phi và một số quốc gia khu vực châu Âu, thực hiện việc xét nghiệm, cách ly, giám sát, theo dõi y tế cho người nhập cảnh theo đúng quy định.

Ngành y tế Hà Nội cũng tăng cường hệ thống giám sát (bao gồm giám sát thường quy, giám sát trọng điểm hội chứng cúm (ILI), viêm phổi nặng do virus (SVP), giám sát dựa vào sự kiện (EBS)…, đặc biệt chú ý thực hiện lấy mẫu xét nghiệm các trường hợp nghi ngờ có biểu hiện ho, sốt nhằm phát hiện sớm các trường hợp mắc Covid-19.

Ben cạnh đó, phối hợp với Viện Vệ sinh dịch tễ Trung ương tiến hành thu thập, xét nghiệm, giải trình tự gen khẳng định các mẫu bệnh phẩm nghi nhiễm biến chủng Omicron; kịp thời cách ly y tế, xử lý triệt để, không để lây lan, bùng phát dịch trong cộng đồng.

Nguyễn Liên

165 người đi cùng ca nhiễm Omicron chủ yếu ở Hà Nội

165 người đi cùng ca nhiễm Omicron chủ yếu ở Hà Nội

Theo Bộ Y tế, có 165 người đi cùng chuyến bay với ca nhiễm biến chủng Omicron đầu tiên của Việt Nam. Tất cả đều được cách ly tập trung theo quy định.

">

Hà Nội công bố kết quả giải trịnh tự gen 22 trường hợp nghi nhiễm biến thể Omicron

友情链接