“Sức mạnh của Grab Việt Nam chưa bao giờ nằm ở một cá nhân, và sự phát triển của Grab Việt Nam chưa bao giờ chỉ dựa vào một người”", ông Tuấn Anh nói.

Ông Tuấn Anh là một trong những người gắn bó dài lâu và chứng kiến nhiều thăng trầm của Grab. Năm 2014, Grab bắt đầu vào thị trường Việt Nam, cần tìm một đối tác tin tưởng để mở đường - một người Việt nắm công nghệ, hiểu người dùng, dám mạo hiểm, và Nguyễn Tuấn Anh đã được tìm thấy từ Linkedin.

Nhớ lại “mối duyên” của mình với Grab, vị lãnh đạo 8x chia sẻ lúc đó mình bị thu hút bởi một dịch vụ công nghệ mới mẻ, có ý nghĩa và nhận thấy đây là cơ hội để thử thách nên đã nhận lời. Sau khi gắn bó với Grab Việt Nam một thời gian, ông Tuấn Anh chuyển sang giữ chức TGĐ Grab Financial Việt Nam.

Đại diện Grab khẳng định, ông Tuấn Anh đã góp phần quan trọng thúc đẩy những bước tiến của Grab tại thị trường Việt Nam suốt 6 năm qua: “Ông Tuấn Anh là người đã đặt nền móng cho hoạt động của Grab tại Việt Nam, mở đường cho việc triển khai thành công dịch vụ đặt xe, đặc biệt là GrabBike và cũng là người tiên phong mang đến các giải pháp thanh toán không dùng tiền mặt cho người dùng trên ứng dụng Grab thông qua việc thiết lập quan hệ hợp tác chiến lược với Moca. Ông Tuấn Anh cũng đã góp phần xây dựng nên một đội ngũ nhân sự người Việt đầy tài năng và nhiệt huyết - những người đã chung tay xây dựng Grab trở thành một siêu ứng dụng đa dịch vụ hàng đầu".

“Grab vô cùng trân trọng những đóng góp và cống hiến to lớn của ông Tuấn Anh dành cho Grab Việt Nam nói riêng và Grab nói chung trong 6 năm qua. Chúng tôi cũng thật sự rất vui mừng khi ông Tuấn Anh đã có sự phát triển cả về phương diện nghề nghiệp lẫn cá nhân sau 6 năm gắn bó cùng Grab. Một lần nữa, chúng tôi chân thành cảm ơn sự cống hiến của ông Tuấn Anh và chúc ông nhiều thành công hơn nữa trong thời gian tới", đại diện Grab cho biết.

Giới mê xe cả nước chắc hẳn vẫn đang ngóng trông sự xuất hiện của "thần gió" Pagani Huayra bên trong gara triệu đô của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh hay còn gọi là Minh "Nhựa". Tuy nhiên, tính đến thời điểm này, chiếc siêu xe 78 tỷ Đồng vẫn "bặt tăm" khiến không ít người sốt ruột.

Trong khi Pagani Huayra có về Việt Nam hay không vẫn còn là một bí ẩn thì đại gia Minh "Nhựa" lại bổ sung một chiếc xế sang mới cho bộ sưu tập ô tô thuộc hàng "khủng" nhất cả nước của mình, đó là Maserati Quattroporte. Hình ảnh do đại gia 8X này mới đăng lên trang cá nhân đã cho thấy điều đó.

Hình ảnh cho thấy chiếc xe sang Maserati Quattroporte chính hãng mới của Minh "Nhựa".

Qua hình ảnh do Minh "Nhựa" chia sẻ, chiếc Maserati Quattroporte mới được xếp cạnh với người anh em Granturismo MC Stradale. Cả hai chiếc Maserati này đều thuộc diện phân phối chính hãng.

Trước đây, vị trí đỗ của chiếc Maserati Quattroporte thuộc về McLaren 650S Spider.

Trước đó, chỗ đậu của chiếc Maserati Quattroporte từng được ưu ái dành cho siêu xe "hàng hot" McLaren 650S Spider màu cam. Tuy nhiên, trong bức ảnh này, có thể thấy Minh "Nhựa" ngồi trong siêu xe màu cam đỗ đối diện với bộ đôi Maserati và siêu xe Lamborghini Murcielago LP670-4 SV.

Ngoài ra, trong bức ảnh do Minh "Nhựa" đăng lên mạng, còn có sự xuất hiện của "ông hoàng tốc độ" Bugatti Veyron nằm ở góc bên trái. Ở góc bên phải có một chiếc Rolls-Royce Ghost đã được phủ bạt trùm kín thân xe.

Maserati Quattroporte chính hãng tại Việt Nam.

Maserati Quattroporte mà Minh "Nhựa" vừa thu nạp thuộc thế hệ thứ 6 với giá bán chính hãng 6,555 tỷ Đồng cho bản tiêu chuẩn tại Việt Nam. Maserati Quattroporte mang phong cách lịch lãm và quý tộc theo đúng chất Ý.

Từ năm 1963 đến nay, đã có 6 thế hệ của Maserati Quattroporte được ra mắt. Trong đó, thế hệ thứ 6 gây ấn tượng với những đường nét khỏe khoắn và hiện đại.

Maserati Quattroporte sở hữu động cơ V6, tăng áp kép, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất tối đa 404 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 550 Nm. Xe mất khoảng 5 giây để tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 283 km/h.

(Theo Trí Thức Trẻ)