Theo công ty phân tích IDC, số lượng thiết bị đeo xuất xưởng trên toàn thế giới trong quý 2/2017 đã tăng 10,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khoảng thời gian 3 tháng từ tháng Tư - tháng Sáu năm nay, tổng cộng đã có 26,3 triệu thiết bị đeo xuất xưởng.

Đây là lần đầu tiên, thiết bị đeo cơ bản (không chạy các ứng dụng của bên thứ ba) bị suy giảm số lượng máy xuất xưởng so với cách đây 1 năm, với tốc độ tăng trưởng hàng năm là -0,9%. Ngược lại, số lượng đồng hồ thông minh (smartwatch) xuất xưởng đã tăng tới 60,9% trong quý 2 so với cùng kỳ năm ngoái.

Jitesh Ubrani, chuyên gia phân tích cấp cao của IDC, nhận định người tiêu dùng đang có sự chuyển dịch quan tâm tới các thiết bị đeo chứa nhiều tính năng hơn. Khả năng định vị GPS và theo dõi sức khỏe đã trở thành các tính năng thông thường trên smartwatch. Ví dụ, năm ngoái, chỉ có 24,5% các thiết bị thông minh tích hợp GPS, trong khi tỉ lệ này hiện nay là 41,7%.

Trong quý 2/2017, hãng "tẩu tán" được nhiều thiết bị đeo nhất là Xiaomi với 3,5 triệu máy. Apple xếp ở vị trí thứ hai với 3,4 triệu máy. Sản phẩm đeo chính của công ty Trung Quốc là vòng theo dõi sức khỏe Xiaomi Mi Band giá 20 USD, đạt chứng chỉ chống bụi, chống nước IP67 và thời lượng pin sử dụng liên tục tới 20 ngày. Thiết bị sử dụng một bộ phận giám sát sức khỏe, nhịp tim và giấc ngủ. Số lượng máy xuất xưởng tăng 13.7% so với cùng kỳ năm ngoái đã giúp Xiaomi chiếm tới 13,4% thị phần thiết bị đeo toàn thế giới.

Mặc dù xếp sau Xiaomi nhưng Apple thực tế cũng đạt mức tăng trưởng ấn tượng, lên tới 49,7% về số smartwatch xuất xưởng so với quý 2/2016 (2,1 triệu chiếc Apple Watch). Đại gia công nghệ Mỹ hiện nắm giữ 13% thị phần thiết bị đeo. Với việc Apple Watch Series 3 dự kiến trình làng vào ngày 12/9 tới, tích hợp cả thẻ SIM và sóng vô tuyến LTE, giúp người dùng có thể điện đàm và kết nối Internet mà không cần kết đôi với iPhone, phiên bản Apple Watch mới này có thể giúp Táo khuyết vượt mặt Xiaomi vào cuối năm nay.

Tuấn Anh(theo Phonearena)

Đây không phải là lần đầu tiên Facebook hỗ trợ bán vé qua mạng. Mùa thu năm ngoái, người dùng truy cập vào Facebook sẽ được giới thiệu thực hiện một vài thao tác để nhận được báo giá, thông tin về vé sự kiện từ Ticketmaster, vé xem phim và một vài loại khác. Tuy nhiên vào thời điểm này, Facebook chỉ mới kết hợp với Fandango để cung cấp tiêu đề của một ít bộ phim nổi như "The Magnificent Seven", "Storks" hay một vài loại như thế.

Tiện ích "Phim ảnh" mới này có giao diện hoàn toàn giống với mục "phim được bán vé" trước đây trong trang "Facebook Pages". Điều này còn cho thấy đây là sự mở rộng mối quan hệ của Facebook với nhà cung cấp phim Fandango chứ không hoàn toàn là tiện ích mới do mạng xã hội này tự tạo ra. Nó chỉ tiện ích hơn ở chỗ thay vì phải vào trang "Facebook Pages" để tìm kiếm mục mua vé xem phim thì bây giờ chỉ cần 1 thao tác đơn giản bên thanh điều chuyển bạn có thể biết được những bộ phim đang chiếu gần mình và mua vé ngay lập tức.

Cấm rẽ trái không cấm quay đầu

Từ ngày 1/11, biển cấm rẽ trái không còn cấm quay đầu. Theo đó, Quy định mới chỉ cấm các phương tiện không được rẽ trái/phải tại vị trí đặt biển báo nhưng có thể quay đầu đi khi gặp biển báo 123a, 123b.

Quy định về vượt phải

Bộ Quy chuẩn mới ban hành đưa rõ khái niệm tình huống vượt phải. Theo đó, Quy chuẩn mới ghi rõ vượt phải là tình huống giao thông trong đó một phương tiện vượt phương tiện khác về phía bên phải của phương tiện bị vượt trên cùng một chiều đường tại các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều. Các phương tiện không được phép vượt phải nhau trừ một số trường hợp được quy định trong Luật Giao thông đường bộ.

 Cách vượt xe đúng luật là: Xe trên các làn chạy nhanh hơn nhau là tình huống giao thông mà các phương tiện trên các làn theo cùng một chiều đường của các đường có nhiều hơn hai làn đường mỗi chiều có thể chạy nhanh hơn nhau miễn là tuân thủ quy định về tốc độ và loại phương tiện sử dụng làn đường. Khi chuyển làn phải tuân thủ theo quy tắc giao thông đường bộ.

Như vậy, với quy định mới, các phương tiện vượt phải ở đường một chiều có từ hai làn đường trở lên thì không thể bắt lỗi vượt phải.

Xe bán tải được phép đi vào làn xe con

Khái niệm về xe bán tải được nêu rõ ràng theo quy chuẩn mới. Theo đó, xe bán tải (pickup) có kết cấu thùng chở hàng đi liền với thân xe, có khối lượng chuyên chở cho phép xác định theo giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (giấy chứng nhận đăng kiểm) nhỏ hơn 1,5 tấn và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống thì được xem là xe con. Với quy định này, thì từ 1/11 tới, khi bộ quy chuẩn chính thức có hiệu lực, xe bán tải khi đi ra ngoài đường có thể chạy vào làn xe con mà không bị xử phạt.

Như vậy, sự ra đời của Bộ quy chuẩn này cũng sẽ chấm dứt những tranh cãi về việc nhiều người chạy xe bán tải thi thoảng bị cảnh sát giao thông bắt lỗi khi đi vào làn xe con trên đường phân làn do chưa có những khái niệm rõ ràng về loại xe này.

Quy định mới về cách cắm biển báo

Ngoài các quy định rõ ràng về các biển báo và tín hiệu giao thông cho người sử dụng, Quy chuẩn mới cũng quy định rõ hơn về cách cắm biển báo để hạn chế các tranh cãi xảy ra do biển báo gây khó cho người tham gia giao thông. Quy chuẩn mới mở ra cách cắm biển báo đầy đủ, dễ quan sát hơn với hai biển báo hai bên đường. Theo đó, trên những đường mà mỗi chiều xe chạy có từ hai làn đường trở lên, biển được treo trên giá long môn hoặc cột cần vươn. Trong các trường hợp không đặt trên giá long môn hoặc cột cần vươn, thì có thể lắp đặt thêm biển báo phía bên trái của chiều xe chạy. 

Bị xử phạt khi đè vạch liền

Theo quy chuẩn mới, quy định về vạch kẻ đường rõ ràng hơn khi tách thành các nhóm vạch dành cho hai chiều xe chạy và vạch dành cho xe chạy cùng chiều. Theo đó, vạch 2.2 được quy định là vạch dơn, liền nét màu trắng với bề trộng 15cm và tài xế đè vạch liền này hoặc lấn làn qua vạch liền trong cùng một chiều sẽ bị phạt.