Ngày 20/9, tại Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông cơ sở TP.HCM, Cục An toàn thông tin (Bộ Thông tin và Truyền thông) đã tổ chức khai giảng khóa đào tạo “Quản lý về an toàn thông tin cho cán bộ của các Sở TT&TT khu vực miền Nam” (thực hiện theo Đề án 99). Tham dự có các cán bộ quản lý CNTT, an toàn thông tin tại các Sở TT&TT khu vực Miền Nam như Đồng Nai, Đồng Tháp, Long An, Bà Rịa – Vũng Tàu, Hậu Giang, An Giang, Sóc Trăng, Kiên Giang, Trà Vinh... và nhiều cán bộ của các đơn vị khác như Bưu điện Trung ương T78, Quân khu 7.
 
Khóa đào tạo diễn ra trong 3 ngày, từ ngày 20 đến 22/9/2016 bao gồm 6 nội dung: Tổng quan và các khái niệm cơ bản, Quản lý nhà nước về an toàn thông tin, Hệ thống tiêu chuẩn an toàn thông tin,  Nguy cơ mất an toàn thông tin, Phòng và xử lý sự cố mất an toàn thông tin, Thảo luận, kiểm tra đánh giá kết quả học tập. Ngoài ra, tại khóa học này còn tạo điều kiện cho học viên tham đi tham quan thực tế.

Sau khóa học, học viên có thể nắm vững về tổ chức bộ máy, hệ thống chính sách pháp luật, hành lang pháp lý cũng như hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật liên quan tới lĩnh vực an toàn thông tin tại Việt Nam như Luật An toàn thông tin mạng, các nghị quyết, chỉ thị cũng như các quy định liên quan.

2015 có lẽ không phải là một năm may mắn của Honda khi hãng này có tới 2 cuộc triệu hồi xe với số lượng lớn tại Việt Nam.

Tháng 12, hãng này đã phải ra thông báo thực hiện chiến dịch triệu hồi đối với dòng xe máy SH 125/150 vừa ra mắt do vấn đề ở chìa khóa thông minh sau nhiều tranh cãi về phía người dùng và buộc Cục Đăng kiểm phải vào cuộc can thiệp.

Có tổng số 12.118 chiếc SH vừa ra mắt đã bị triệu hồi. Trong đó, có 6.721 xe Honda SH 125 và 5.397 chiếc SH 150 sản xuất tại Việt Nam từ ngày 19/8-6/10/2015 nằm trong diện này.

Ford triệu hồi 1200 chiếc Fiest

Tháng 8, gần 1200 chiếc Ford Fiest phải triệu hồi để sửa chữa do mắc lỗi ở hệ thống điện.

Nguyên nhân của cuộc triệu hồi là do hiện tượng cọ sát trực tiếp giữa dây điện của hệ thống điện với bát treo hộp số trên xe Ford Fiesta. Việc bị cọ sát trong một thời gian dài có thể gây ra hiện tượng đoản mạch và hư hỏng hệ thống điện trên xe; đèn cảnh báo hư hỏng có thể bật sáng trên bảng điểu khiển. Tổng số xe Fiesta mắc lỗi tại thị trường Việt Nam là 1.189 chiếc bao gồm cả dòng sedan và hatchback sản xuất trong khoảng thời gian từ 24/7/2013 đến 30/8/2014.

Toyota Việt Nam triệu hồi 3800 chiếc Vios

Trong thông báo vừa phát đi cuối tháng 12, Toyota Việt Nam (TMV) đã chính thức thực hiện chiến dịch triệu hồi để kiểm tra và thay thế cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước cho 3.810 xe Vios được sản xuất tại Việt Nam trong khoảng thời gian từ ngày 13/9/2007 đến 31/12/2008.

Lý do thực hiện chiến dịch triệu hồi này là do các xe nằm trong diện ảnh hưởng được trang bị cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước được cung cấp bởi nhà cung cấp túi khí Takata, được sản xuất không đúng cách nên nguy cơ bị hơi ẩm xâm nhập theo thời gian. Tyota Việt Nam cho hay, do tổng số lượng xe bị ảnh hưởng của chiến dịch này trên thế giới rất lớn, nên việc sản xuất và cung ứng phụ tùng thay thế của nhà cung cấp cần nhiều thời gian hơn dự kiến ban đầu của Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản. Do đó, đến ngày 22/12, hãng này mới có thể bắt đầu thực hiện chiến dịch cho xe Vios sản xuất trong nước. 

Nissan triệu hồi 4 dòng xe

Nissan Việt Nam về việc thực hiện chương trình triệu hồi một số dòng xe ô tô của Nissan vì lỗi túi khí. Tuy số lượng xe lỗi chỉ  có 166 chiếc. Thế nhưng lại có tới 4 dòng xe Nissan bị ảnh hưởng và thuộc diện triệu hồi bao gồm: xe bán tải Nissan Pick up, Sunny, Xtrail và Patrol. Trong đó, dòng xe Nissan Xtrail có số lượng lớn nhất, 122 chiếc.

MacWorld, một trang web chuyên đưa tin và có những bài viết phân tích sâu về các sản phẩm của Apple vừa có bài viết liệt kê những cải tiến mà dòng máy tính Mac của Apple cần có trong năm 2016 để tiếp tục thu hút và chinh phục người tiêu dùng.

Một cái tên mới cho OS X

Có lẽ năm 2016 là lúc Apple cần một cái tên mới cho hệ điều hàn OS X. Năm 2015, chúng ta đã thấy tvOS và watchOS gia nhập iOS trong danh mục hệ điều hành của Apple. Năm 2016, có thể một macOS sẽ xuất hiện. Chỉ có các máy Mac mới chạy OS X, và chữ X dường như đã trở thành huyền thoại của những năm cuối 1990.

Một kho ứng dụng Mac App Store cải thiện hơn

Mac App Store cuối cùng đã được làm mới trong năm 2015 – và các nhà phê bình đã tập trung vào những sai lầm khiến người dùng Mac nói rằng các ứng dụng của họ bị hỏng, chỉ nên cho vào thùng rác.

Khi Mac App Store ra mắt, tất cả chúng ta đã rất phấn khích với hy vọng các phần mềm dành cho Mac cũng sẽ giống như App Store với hệ điều hành iOS. Không may, các nhà phát triển ứng dụng phức tạp hơn đã bị các yêu cầu bảo mật khắt khe của Apple và những hạn chế của chính Mac App Store dội nước lạnh. Một số ứng dụng Mac chính không bao giờ được phép vào chợ.

Năm 2016, hy vọng Apple sẽ cải thiện Mac App Store và khiến nó thật giá trị với nền tảng Mac. Mac cơ bản là hệ điều hành phong phú, phức tạp hơn iOS. Đặc biệt, Apple nên nới lỏng các quy định khắt khe của hãng về việc những ứng dụng nào được phép vào Mac App Store, như thế những sản phẩm phức tạp hơn có thể được giới thiệu, hỗ trợ giai đoạn thử nghiệm và nâng cấp mất phí.

Thunderbolt 3

Intel đã công bố hồi năm 2015 rằng Thunderbolt 3, thế hệ công nghệ kết nối tốc độ cao mới, sẽ tương thích với các cổng USB-C. Trong một thế giới lý tưởng, đây sẽ là cổng mà Apple có thể chuẩn hóa cho tất cả các máy tính của hãng, mang lại sự tương thích về USB cùng với tốc độ và sự linh hoạt của Thunderbolt.