Theo ông Nguyễn Hồng Tâm, Phó giám đốcTrung tâm kiểm soát bệnh tật TP.HCM, thời gian qua, tại sân bay Tân Sơn Nhất đã ghi nhận 9 trường hợp có thân nhiệt cao. Tuy nhiên, những người này chỉ sốt, không có biểu hiện của đậu mùa khỉ, có khả năng sốt vì bệnh lý khác. 

"Do đó, nhân viên y tế đã hướng dẫn 9 hành khách về nhà tự theo dõi sức khỏe. Khi có sự cố, cần báo cơ sở y tế gần nhất để được hỗ trợ", ông Tâm cho hay. 

Làm việc với đoàn kiểm tra, bác sĩ Nguyễn Lê Như Tùng, Bệnh viện Bệnh nhiệt đới TP.HCM cho biết, ca đậu mùa khỉ đầu tiên đang điều trị tại bệnh viện hiện đã ổn định, các xét nghiệm vi sinh đều âm tính. Bệnh nhân sẽ tiếp tục được theo dõi đến hết thời gian cách ly và xuất viện khi đủ tiêu chuẩn của Bộ Y tế. 

Đây là người phụ nữ 35 tuổi, ngụ tại quận Bình Thạnh, TP.HCM. Chị khởi phát bệnh ngày 18/9 khi đang du lịch tại Dubai. Về Việt Nam, bệnh nhân có triệu chứng sốt kèm mệt mỏi, ớn lạnh, đau cơ, đau đầu và ho, xuất hiện các nốt đỏ, ngứa trên cánh tay, thân mình và mặt.

Sau khi có kết quả xét nghiệm xác định mắc đậu mùa khỉ, chị được chuyển đến cách ly, điều trị tại Bệnh viện Bệnh nhiệt đới TP.HCM từ ngày 25/9 đến nay.

Bác sĩ Nguyễn Hữu Hưng, Phó giám đốc Sở Y tế TP.HCM chia sẻ, trước khi ghi nhận ca bệnh đầu tiên, TP đã có nhiều ca nghi ngờ nhưng xét nghiệm không phải đậu mùa khỉ. 

Với ca bệnh xác định, ngay khi thăm khám, Bệnh viện Từ Dũ đã nghi ngờ mắc đậu mùa khỉ và chuyển sang Bệnh viện Da Liễu để điều trị. Nhờ phát hiện sớm, 9 người tiếp xúc gần với bệnh nhân (gồm 4 nhân viên y tế và 5 người nhà) chưa có dấu hiệu bất thường. Điều này chứng tỏ sự cảnh giác cao độ của các đơn vị y tế trên địa bàn trước bệnh đậu mùa khỉ. 

Do đặc điểm đường lây của căn bệnh, Sở Y tế TP.HCM đã tăng cường giám sát tại các phòng khám da liễu, phòng khám bệnh lây qua đường tình dục, phối hợp với chương trình HIV/AIDS để tầm soát những người có hành vi nguy cơ. Bên cạnh đó, đẩy mạnh truyền thông, cung cấp thông tin cho người dân.

“Nhờ vậy, khi có ca đậu mùa khỉ đầu tiên ở TP, người dân không quá hoang mang nhưng cũng không nên chủ quan hay coi nhẹ”, bác sĩ Nguyễn Hữu Hưng nói. 

Ông Nguyễn Lương Tâm, Cục phó Cục Y tế dự phòng, Trưởng đoàn công tác, nhận định, ngành y tế TP.HCM đã đã đánh giá đúng tình hình, xử trí ca bệnh, điều tra dịch tễ, cách ly, điều trị bệnh nhân rất nhanh và hiệu quả. Thành công bước đầu là không để bệnh đậu mùa khỉ lây lan ra cộng đồng. 

Theo ông Tâm, các cửa khẩu quốc tế được xác định có nguy cơ xâm nhập bệnh đậu mùa khỉ rất cao. Do đó, ngay từ tháng 5/2022, Bộ Y tế đã có văn bản chỉ đạo UBND tỉnh, TP tăng cường phòng chống đậu mùa khỉ, các Sở Y tế tăng cường giám sát, nhất là tại các cửa khẩu hàng không.

“Ca bệnh đậu mùa khỉ đầu tiên hoàn toàn nằm trong dự báo và kịch bản của ngành y tế”, ông nhận định.

Trước đó, Việt Nam ghi nhận ca mắc đậu mùa khỉ đầu tiên là một phụ nữ 35 tuổi, ngụ tại TP.HCM. 

Người này khởi phát bệnh ngày 18/9 khi đang du lịch tại Dubai. Khi về Việt Nam, bệnh nhân có triệu chứng sốt kèm mệt mỏi, ớn lạnh, đau cơ, đau đầu và ho, xuất hiện các nốt đỏ, ngứa trên cánh tay, thân mình và mặt.

Ngày 23/9, bệnh nhân đến khám tại Bệnh viện Từ Dũ và nghi ngờ mắc bệnh truyền nhiễm, được chuyển sang Bệnh viện Da liễu.

Tại đây, bác sĩ khám, nghi ngờ chị mắc bệnh đậu mùa khỉ. Bệnh nhân được cách ly, lấy mẫu xét nghiệm Real time PCR tại Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới và Viện Pasteur TP.HCM. 

Ngày 25/9, bệnh nhân có kết quả ban đầu dương tính với đậu mùa khỉ và được chuyển sang Bệnh viện Bệnh nhiệt đới TP.HCM để tiếp tục cách ly, điều trị và lấy mẫu giải trình tự gen.

Sau 12 ngày điều trị, người bệnh hết sốt, các mụn nước ở mặt, tay, chân…đã khô mài, tróc vẩy và lên da non. Mụn nước ở họng cũng lành, hết đau. Người bệnh ăn uống tốt, lên cân, tinh thần lạc quan, tuân thủ tốt quy trình cách ly và xử lý vật dụng cá nhân tránh lây cho cộng đồng.

Không ít người dân Mỹ hay các nước phát triển có khả năng thanh toán một lần cho chiếc xe mới, nhưng họ vẫn lựa chọn phương thức trả góp và xem đây như một cách sử dụng tiền bạc thông minh. Các chuyên gia tài chính cho biết, người tiêu dùng chỉ cần bỏ ra số tiền ban đầu khoảng 20 - 30% giá trị xe, số tiền còn lại thay vì trả để mua xe, họ mang đi đầu tư sinh lời với tiền lãi thu về cao hơn tiền lãi trả góp mua tài sản.

Trong khi đó, số ít người thanh toán một lần giá trị chiếc xe tại các nước có nền tài chính mạnh chủ yếu là những người đó điểm số tín dụng thấp - họ phải chịu mức lãi suất cao hơn so với người có điểm số tín dụng cao.

Tại Việt Nam, xu hướng mua trả góp cũng đang ngày càng phổ biến. Tỷ lệ mua xe trả góp hiện chiếm khoảng 30 - 40%, tăng cao so với một vài năm trước. Tuy nhiên, một số chuyên gia bán hàng cho biết, nhiều gói vay mua ô tô tại Việt chưa thực sự hấp dẫn với mức lãi suất cố định năm đầu tiên khoảng 8,5% sau đó “thả nổi” - có thể lên tới trên 10%. 

Chính sách trả góp ưu việt của VinFast

VinFast nhanh chóng đưa ra các gói vay cho người tiêu dùng với nhiều ưu việt tương tự như các gói vay đang áp dụng tại các nước phát triển. Mới đây, hãng xe Việt phát động chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam” lần 2, với chính sách vay tốt so với thị trường: thời hạn cho vay tối đa lên tới 8 năm; giá trị vay tới 70% giá xe; lãi suất hấp dẫn chỉ 5% trong 2 năm đầu, 8% trong 3 năm tiếp theo và 9,5% trong 3 năm cuối. 

Giới chuyên môn nhìn nhận, chính sách trả góp từ VinFast giúp người dân có mức thu nhập phổ thông đã có thể sở hữu dòng xe điện chất lượng. Cụ thể, mức lãi suất 5% trong 2 năm đầu là con số lý tưởng cho người mua xe. Đồng thời, mức lãi suất cố định ở mức thấp giúp người mua xe chủ động mức tài chính cần chi trả hàng tháng, thay vì phụ thuộc vào lãi suất “thả nổi” như một số gói vay mua xe trên thị trường hiện nay.

“Chính sách vay của VinFast rất phù hợp với những người làm công ăn lương như tôi, bởi chi phí hàng tháng cố định, chủ động sắp xếp tài chính. Như chiếc VF 5 Plus, nếu mua kèm pin, sạc, sau khi trả 30% giá trị xe ban đầu, hàng tháng tôi chỉ cần phải trả 5,29 triệu đồng/tháng”, anh Nguyễn Văn Thành (Hà Nội) tính toán. Như vậy, trung bình mỗi ngày anh chỉ cần chi trả 176.000 đồng đã có thể sở hữu ngay ô tô điện.

Các chuyên gia tài chính cho biết, hiếm có hãng xe nào đưa ra chính sách cho vay và hỗ trợ lãi suất tới 8 năm. Tất cả chi phí hỗ trợ lãi suất và rủi ro phát sinh trong suốt 8 năm sẽ do VinFast “gánh”, bao gồm cả phần chênh lệch nếu lãi suất thả nổi của ngân hàng cao hơn các mức trên. Thông thường, để tối ưu lợi nhuận, các hãng xe có xu hướng để thời hạn ưu đãi lãi suất ngắn.

“VinFast dường như đi ngược với thị trường, chấp nhận gánh chịu rủi ro vì người dùng. Với chính sách vay tốt chưa từng có, hầu hết người tiêu dùng Việt, kể cả tầng lớp lao động phổ thông đều có khả năng hiện thực hóa “giấc mơ có xe ô tô” một cách đơn giản và dễ dàng”, một chuyên gia tài chính nhận định. 

Theo ông, đây cũng là cách thiết thực để VinFast cùng người tiêu dùng đạt mục tiêu chuyển đổi xanh và cùng chung tay tăng giá trị thương hiệu Việt trên bản đồ ô tô thế giới; từ đó tiến gần hơn tới giấc mơ thương hiệu quốc gia về công nghiệp - công nghệ cao đẳng cấp quốc tế.

Thanh Hà

Được biết, chủ sở hữu chiếc xe Mini Cooper và Yamaha này từ cuối những năm 80 hoặc đầu những năm 90, đã thỏa thuận với khách sạn nằm ở trung tâm Athens về việc gửi xe tại đây. Hai phương tiện này được cất giữ ở tầng ngầm thứ 5 của tòa nhà. 

Nhiều năm sau, người chủ qua đời, không một ai trong gia đình hay bạn bè biết đến hai chiếc xe để nhận lại. Vì vậy, chúng vẫn nằm trong bóng tối, bị lãng quên suốt thời gian dài như vậy. 

Hơn 30 năm bị bỏ quên, bụi bặm và độ ẩm thất thường dưới hầm gửi xe đã khiến chiếc Mini có hiện trạng khá tệ. 

Thân xe bẩn đến mức bạn khó có thể nhìn thấy lớp sơn màu nguyên bản. Nhiều chi tiết bị rỉ sét bên trong và ngoài, lốp xe bị nứt, phần mui mềm trên nóc trông như không thể gấp lại được nữa. 

Ngoài ra, cửa sổ bên lái bị cuốn xuống để lộ toàn bộ nội thất bên trong dường như đã hư hỏng khá nhiều. 

Bù lại, chiếc xe máy Yamaha tình trạng có phần tốt hơn, nó hoàn toàn có thể được phục chế lại để sử dụng. 

Theo Carscoops

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!