Nhận định, soi kèo Union Berlin vs Holstein Kiel, 21h30 ngày 2/3: Khách chìm sâu

Là doanh nghiệp đã phải bỏ dự án vì quy định đất ở, chia sẻ với PV VietNamNet, ông Nguyễn Quốc Hiệp, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Đầu tư Bất động sản Toàn Cầu (GP.Invest) cho biết, đáng lẽ công ty ông đã làm dự án 4ha ở Hà Đông (Hà Nội) và dự án ở quận 12 (TP.HCM)… Thế nhưng, đành phải từ bỏ vì theo đuổi mấy năm không được, không ai giải quyết cho chỉ vì quy định đất ở.

Theo ông Hiệp, từ năm 2021, Nghị định 30 (sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 99/2015 quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của luật Nhà ở - PV) quy định chuyển đổi đất khác sang đất ở phải có ít nhất một ít đất ở, điều này rất khó khả thi. 

“Đây chính là lý do mấy trăm dự án tồn đọng, không chuyển đổi được. Thậm chí, kể cả trong trường hợp người đang sử dụng đất, quy hoạch thì có nhưng không cho chuyển đổi vì không có 1m2 đất ở trong đó.

Đáng lẽ, dự thảo Luật Đất đai sửa đổi phải xem xét cái nào hợp lý thì giữ, cái nào không hợp lý thì thay đổi. Nhưng, điều 128 lại lặp lại, tôi cho rằng điều này rất khó cho doanh nghiệp phát triển dự án nhà ở; ban soạn thảo lẽ ra phải nhìn thấy điều đó”, ông Hiệp nói.

Trong khi đó, ông Vũ Cương Quyết, Tổng giám đốc Đất Xanh Miền Bắc cho rằng, quy định đưa ra tạo sự bó buộc chính các cơ quan nhà nước.

Ông Quyết đơn cử, một huyện muốn quy hoạch dự án, nhưng dự án đó không nằm trên đất có đất ở thì các huyện đó có lập được quy hoạch để đưa ra đấu giá hay không? 

“Tôi lo rằng, chính cơ quan nhà nước cũng gặp khó khi chồng chéo luật. Còn với doanh nghiệp, khi lập quy hoạch trên các đất không có đất ở rất nhiều, đa số là đất thương mại dịch vụ, đất trồng cây… nằm gần khu dân cư, nằm trong khu được quy hoạch khu dân cư. Khi đó, không có đất ở thì doanh nghiệp cũng không thể lập quy hoạch được, dù quy hoạch có khu vực đất ở, nhưng bản chất đất chưa chuyển đổi được thành đất ở. Những điều này sẽ gây khó khăn, phức tạp rất nhiều cho các doanh nghiệp phát triển các dự án bất động sản”, ông Quyết nêu.

Thêm nữa, vị lãnh đạo này cho hay, ngay như tại Hà Nội, hiện phát triển rộng ra vành đai 3, vành đai 4… nhưng ngay ở vành đai 3, đất nông nghiệp rất nhiều; nếu quy định như dự thảo thì đất đai sẽ bị lãng phí vì khu vực đó quy hoạch đất ở, có thể phát triển nhà cao tầng, thấp tầng nhưng không có một mét đất ở hiện hữu nào thì cuối cùng là bế tắc.

Còn ông Vũ Kim Giang, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Tập đoàn SGO (SGO Group) lại đặt câu hỏi: Nếu quy định tại dự thảo được thông qua sẽ ảnh hưởng nhiều, bởi nguồn gốc đất từ xưa đa phần xen kẹt rất nhiều. Nếu trong tổng thể dự án mà có một phần các loại đất như đất nông nghiệp, đất sản xuất… thì sẽ xử lý như thế nào?

“Tôi e rằng, nếu dự thảo quy định này trong luật được thông qua, chúng ta sẽ phải điều chỉnh lại quy hoạch chung, quy hoạch phân khu của từng địa phương vì thời gian qua nhiều địa phương đã cập nhật gần như đầy đủ quy hoạch về đất ở từng khu vực”, ông Giang nói.

Ảnh hưởng nguồn cung nhà ở, giá nhà đô thị

Trao đổi vớiPV VietNamNet,Luật sư Nguyễn Thanh Hà, Chủ tịch Công ty SBLaw đánh giá, quy định trên sẽ gây “tắc”, khó khăn hơn cho thị trường bất động sản khi hàng trăm dự án cũ đang tháo gỡ pháp lý; còn dự án mới cũng khó triển khai dẫn đến nguồn cung nhà ở càng ít.

Vị luật sư phân tích, khó ở quy định phải có đất ở trên đất xin chuyển đổi mục đích sử dụng đất để làm dự án. Trong khi phần lớn các dự án bất động sản phát triển mới hiện nay được triển khai trên quỹ đất ban đầu là đất nông nghiệp, đất phi nông nghiệp, đất sản xuất và các loại đất khác.

Khó ở quy định chỉ được công nhận nếu có đất phi nông nghiệp không phải đất ở đã nộp tiền sử dụng đất hoặc đã nộp tiền thuê đất một lần cho cả thời gian thuê. Nhưng thực tế, đa số dự án hiện tại đang được thực hiện theo hình thức doanh nghiệp nộp tiền thuê đất hàng năm. Như vậy, với những dự án trả tiền thuê đất hàng năm, không thể phát triển dự án bất động sản.

Cùng với đó, quy định gây khó ở việc thỏa thuận nhận chuyển nhượng các dự án để triển khai dự án nhà ở thương mại bởi quy định chỉ áp cho đất phi nông nghiệp không phải đất ở đã nộp tiền sử dụng đất hoặc đã nộp tiền thuê đất một lần cho cả thời gian thuê. 

Thực tế hiện nay, quy định đang khuyến khích nhà đầu tư tự thỏa thuận trong việc chuyển nhượng quyền sử dụng đất để thực hiện dự án đô thị, nhà ở thương mại; tuy nhiên, việc yêu cầu phải có đất phi nông nghiệp đã nộp tiền thuê đất một lần sẽ khiến nhiều dự án không thể chuyển đổi.

“Nếu chiếu theo điểm b khoản 1 và khoản 6 điều 128 của dự thảo Luật Đất đai thì doanh nghiệp sẽ không thể triển khai được dự án nhà ở thương mại. Điều này sẽ ảnh hưởng đến nguồn cung căn hộ và giá nhà ở đô thị.

Quy định này cũng đi ngược lại những chỉ đạo hiện nay là phải tháo gỡ về pháp lý cho dự án, bởi đã thu hẹp hơn so với quy định hiện hành tại Luật số 03/2022/QH15 sửa đổi 9 luật, trong đó sửa khoản 1 Điều 23 Luật Nhà ở năm 2014 về các loại đất được làm nhà ở thương mại. Theo đó, quy định doanh nghiệp được chấp thuận chủ trương đầu tư; đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án nhà ở thương mại nếu có quyền sử dụng đất hoặc nhận quyền sử dụng đất ở hoặc đất ở và đất khác không phải là đất ở đáp ứng điều kiện cho phép chuyển mục đích sử dụng đất để thực hiện dự án đầu tư”, ông Hà nói.

Với việc công bố cung cấp trực tuyến mức 4 với toàn bộ 1.030 dịch vụ công đủ điều kiện trên Cổng dịch vụ công và Hệ thống thông tin một cửa điện tử của tỉnh từ ngày 8/6, Lạng Sơn đã trở thành đơn vị thứ 6 và là tỉnh thứ 3 trong cả nước hoàn thành sớm chỉ tiêu đưa 100% dịch vụ công đủ điều kiện lên online mức 4. Đây cũng là bước đột phá trong xây dựng chính quyền điện tử của Lạng Sơn, một tỉnh biên giới còn nhiều khó khăn.

Đại diện lãnh đạo Sở TT&TT Lạng Sơn cho biết: “Trong 1.030 dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 được tỉnh cung cấp từ ngày 8/6 để phục vụ người dân và doanh nghiệp, có 838 dịch vụ cấp tỉnh, 149 dịch vụ cấp huyện và 43 dịch vụ cấp xã”.

Đáng chú ý, việc thực hiện chỉ tiêu đưa 100% dịch vụ công đủ điều kiện lên trực tuyến mức 4 đã được tỉnh Lạng Sơn gấp rút triển khai trong thời gian ngắn, chỉ trong 30 ngày.

Ngay sau khi Bộ TT&TT có văn bản đề nghị lãnh đạo các địa phương triển khai quyết liệt và có hiệu quả các giải pháp để đạt mục tiêu cung cấp 100% dịch vụ công đủ điều kiện lên trực tuyến mức 4 trong năm 2021, đầu tháng 5, tỉnh Lạng Sơn đã có kế hoạch thực hiện mục tiêu nêu trên.

Trao đổi với ICTnews, ông Dương Xuân Huyên, Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Lạng Sơn nhận định, hoàn thành mục tiêu đưa 100% dịch vụ công đủ điều kiện lên trực tuyến mức 4 chỉ trong 30 ngày là một kỳ tích, sự đột phá đối với tỉnh Lạng Sơn trong lĩnh vực công nghệ số và cung cấp dịch vụ công.

“Có được kết quả này là nhờ sự chỉ đạo quyết liệt của Tỉnh ủy, UBND tỉnh; sự vào cuộc quyết liệt của lãnh đạo tỉnh, các sở ngành, các huyện thành phố; sự phối hợp chặt chẽ của tỉnh Lạng Sơn với Văn phòng Chính phủ và Bộ TT&TT; cùng nỗ lực làm việc không quản ngày đêm của hàng trăm chuyên gia, cán bộ kỹ thuật từ Trung ương đến tỉnh, huyện, xã và các doanh nghiệp công nghệ trong và ngoài tỉnh. Nhờ vậy, Lạng Sơn đã hoàn thành kế hoạch đề ra, về đích trước thời hạn 7 tháng, trở thành tỉnh có thời gian thực hiện nhanh nhất trong cả nước”, ông Dương Xuân Huyên chia sẻ.

Trước thời điểm Lạng Sơn công bố hoàn thành chỉ tiêu đưa 100% dịch vụ công đủ điều kiện lên cung cấp trực tuyến mức 4, Bến Tre được ghi nhận là địa phương đã sớm hoàn thành chỉ tiêu này, với 1 tháng chuẩn bị và 2 tháng triển khai.

Kết quả triển khai của Bến Tre, Lạng Sơn cũng cho thấy, với cách tiếp cận và cách làm mới, việc các bộ, tỉnh đạt mục tiêu đưa 100% dịch vụ công đủ điều kiện lên cung cấp trực tuyến mức 4 ngay trong năm 2021 là hoàn toàn khả thi.

Nâng cao hiệu quả sử dụng dịch vụ công trực tuyến

Đại diện UBND tỉnh Lạng Sơn nhận định, cung cấp 100% dịch vụ công đủ điều kiện lên trực tuyến mức 4 cho người dân, doanh nghiệp trên địa bàn là một bước hiện thực hóa mục tiêu “Chính quyền kiến tạo, phục vụ người dân và doanh nghiệp”, “Lấy người dân và doanh nghiệp làm trung tâm”.

Qua đó, cho phép người dân và doanh nghiệp thực hiện thủ tục hành chính trên môi trường mạng Internet ở mọi lúc, mọi nơi, không phân biệt khoảng cách địa lý, tiết kiệm thời gian, chi phí, bảo vệ môi trường, phòng chống dịch bệnh, loại bỏ khó khăn do đi lại từ vùng sâu vùng xa đến trụ sở cơ quan hành chính.

Bên cạnh đó, cũng giúp minh bạch hóa triệt để quá trình xử lý hồ sơ của cơ quan hành chính nhà nước, tránh phiền hà cho người dân và doanh nghiệp; thúc đẩy kinh tế thương mại, cửa khẩu ở Lạng Sơn; hỗ trợ cả nước trong hoạt động xuất nhập khẩu qua Lạng Sơn; tăng hiệu suất kinh tế.

Với việc đưa 100% dịch vụ công đủ điều kiện lên online mức 4, người dân và doanh nghiệp của Lạng Sơn có thể thực hiện các thủ tục hành chính ở mọi lúc, mọi nơi. (Ảnh minh họa: Internet)

Để nâng cao hiệu quả sử dụng dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 phục vụ người dân và doanh nghiệp, UBND tỉnh Lạng Sơn đã yêu cầu Thủ trưởng các sở, ban, ngành, Chủ tịch UBND các huyện, thành phố tổ chức tuyên truyền, phổ biến, hướng dẫn người dân và doanh nghiệp nộp hồ sơ thủ tục hành chính trực tuyến.

Mục đích là để các cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp trên địa bàn biết, sử dụng triệt để dịch vụ công trực tuyến và xác định đây là một biện pháp phòng, chống dịch bệnh Covid-19.

UBND tỉnh Lạng Sơn cũng đưa ra các chỉ tiêu cần đạt được trong năm 2021 như: tỷ lệ hồ sơ thủ tục hành chính được giải quyết trực tuyến mức độ 4 đạt từ 30% trở lên; ưu tiên rà soát, lựa chọn các dịch vụ công trực tuyến cấp độ 4 đưa vào danh sách không tiếp nhận hồ sơ trực tiếp. Khuyến khích các tổ chức tài chính, ngân hàng mở rộng việc cung cấp tài khoản thanh toán trực tuyến cho người dân và doanh nghiệp.

Sở TT&TT Lạng Sơn là cơ quan được giao kiểm tra, theo dõi, đôn đốc, đề xuất các giải pháp, hướng dẫn các sở, ban, ngành, UBND các huyện, thành phố đẩy mạnh cung cấp dịch vụ công trực tuyến phục vụ người dân và doanh nghiệp.

Sở TT&TT cũng có trách nhiệm báo cáo UBND tỉnh về kết quả triển khai cung cấp dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 hàng tháng.

Vân Anh

Các bộ, tỉnh đưa 100% dịch vụ công đủ điều kiện lên online mức 4 trong năm 2021

Bộ trưởng Bộ TT&TT vừa đề nghị người đứng đầu các bộ, ngành, địa phương tiếp tục triển khai quyết liệt và có hiệu quả các giải pháp để đạt được mục tiêu cung cấp 100% dịch vụ công đủ điều kiện lên trực tuyến mức 4 trong năm 2021.

Ngoài nhận chuyển nhượng những lô đất thuộc quyền sử dụng của các cá nhân và doanh nghiệp, gia đình ông chủ Tân Hiệp Phát còn tích cực thu gom quỹ đất khi tham gia các cuộc đấu giá đất ở các tỉnh, đặc biệt là ở Bà Rịa – Vũng Tàu. (Xem chi tiết)

Doanh nghiệp đề xuất làm bãi xe ngầm dưới sân golf

Công ty Cổ phần Hoàng Gia DL cũng vừa đề xuất cho phép tách dự án đầu tư mới và chuyển mục đích sử dụng hơn 15,6ha đất của sân golf Đồi Cù thuộc sân golf Đà Lạt để thực hiện hai dự án. 

Đối với dự án khu vui chơi giải trí nghỉ dưỡng phức hợp, doanh nghiệp này xin chuyển mục đích sử dụng 12,2ha đất. Trong đó, sẽ đầu tư 2 khu hầm để xe với quy mô 7 tầng hầm kết hợp trung tâm thương mại phục vụ kinh tế đêm. (Xem chi tiết)

Đặt cọc tiền tỷ mua nhà trên giấy, khách hàng nhận rủi ro

Quy định về điều kiện để bán và huy động vốn dự án nhà ở hình thành trong tương lai bộc lộ bất cập, không ít chủ đầu tư “lách luật” để thu tiền đặt cọc và không thực hiện cam kết tiến độ xây dựng dự án với khách hàng. 

Để hạn chế rủi ro cho người mua nhà, dự thảo Luật Kinh doanh BĐS sửa đổi đã có quy định chủ đầu tư chỉ được nhận tiền đặt cọc khi dự án đã khởi công và số tiền nhận đặt cọc không vượt quá 5% giá trị nhà ở được mua bán. (Xem chi tiết)

Giao dịch đất nền tăng trở lại

Quí I/2023, thị trường BĐS Khánh Hoà có tổng cộng 3.878 giao dịch. Trong đó, chiếm chủ yếu là phân khúc đất nền với 2.935 giao dịch. Kế đến là nhà ở riêng lẻ với 875 giao dịch. Chỉ có 68 giao dịch căn hộ chung cư. Tổng giá trị giao dịch gần 1.613 tỷ đồng. 

Từ đầu năm 2022 đến nay, đất nền là phân khúc chiếm lượng giao dịch chủ yếu ở Khánh Hoà, đạt gần 22.000 giao dịch. Giai đoạn "nóng sốt" của phân khúc này là quý II và quý III/2022 với tổng số 13.083 giao dịch. (Xem chi tiết)

Lập tổ công tác gỡ khó cho hai dự án của Novaland

Ngày 11/4, Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường thành lập Tổ công tác làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai, UBND tỉnh Bình Thuận để giải quyết các vướng mắc tại các dự án của Novaland. 

Trước đó, Novaland đã có 3 văn bản kiến nghị cơ quan chức năng xem xét, giải quyết các vướng mắc pháp lý tại dự án Aqua City tại tỉnh Đồng Nai và dự án Novaworld Phan Thiết tại tỉnh Bình Thuận. (Xem chi tiết)

Bình Thuận duyệt giá đất, hàng trăm dự án được ‘gỡ vướng’

UBND tỉnh Bình Thuận vừa duyệt kế hoạch xác định giá đất cụ thể cho 385 dự án trong năm 2023. Trong đó, có 237 dự án cần định giá đất để phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và 148 dự án để thu tiền sử dụng đất, tiền thuê đất, đấu giá quyền sử dụng đất. 

Trong các dự án cần định giá đất được chuyển tiếp từ năm 2022 có Khu đô thị du lịch biển Phan Thiết (P.Phú Thuỷ, TP.Phan Thiết) do Công ty TNHH Khu đô thị du lịch biển Phan Thiết (thuộc Công ty Cổ phần Rạng Đông) làm chủ đầu tư, quy mô 64,68ha. (Xem chi tiết)

Xây trái phép 680 biệt thự, nhà liên kế 

UBND tỉnh Đồng Nai vừa có kết luận về thanh tra toàn diện dự án Khu dân cư Tân Thịnh (xã Đồi 61, huyện Trảng Bom) quy mô hơn 18ha của Công ty Cổ phần Đầu tư LDG (Công ty LDG). Dù chưa hoàn thiện các thủ tục pháp lý theo quy định nhưng giai đoạn 2018 – 2020, Công ty LDG đã thi công 198 biệt thự, 290 nhà liên kế và 192 nhà liên kế đang thi công dang dở. 

Ngoài ra, dự án Khu dân cư Tân Thịnh chưa đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai nhưng chủ đầu tư đã huy động vốn 132 tỷ đồng của 60 khách hàng dưới hình thức ký hợp đồng nguyên tắc. 

Kết luận thanh tra chỉ rõ có 21 cán bộ và 13 tổ chức từ cấp xã, huyện đến cấp sở có liên quan đến các sai phạm của Công ty LDG tại dự án này. 

Phận long đong của chung cư hạng sang chuyển đổi từ bệnh viện

Toạ lạc tại số 800 Đồng Văn Cống, P.Thạnh Mỹ Lợi, TP.Thủ Đức, TP.HCM, 6 năm qua, năm toà cao ốc của Bệnh viện quốc tế Phúc An Khang bị bỏ hoang. Trước đây công trình này là dự án chung cư Thái Bình Plaza, đã hoàn tất xây dựng nhưng kinh doanh không hiệu quả nên chủ đầu tư xin chuyển đổi công năng thành bệnh viện quốc tế với quy mô 500 giường. 

Hơn 2 năm hoạt động, Bệnh viện quốc tế Phúc An Khang phải đóng cửa vì thua lỗ. Sau đó, chủ đầu tư tiếp tục xin chuyển đổi công năng từ bệnh viện thành chung cư.

Ra mắt vào cuối năm 2021, dự án chung cư hạng sang tại đây được quảng bá do Công ty Cổ phần Tập đoàn Hasco phát triển. Mới đây, dự án chung cư hạng sang này đã được đổi tên là Skypark Atria Saigon và có sự tham gia của Tập đoàn Banyan Tree đến từ Singapore. (Xem chi tiết)

7 đối tượng đều trú tỉnh Thái Bình gồm: Bùi Anh Tuấn (17 tuổi), Nguyễn Như Hiếu (15 tuổi), Lê Huỳnh Đức (17 tuổi), Vũ Tiến Thăng (18 tuổi), Vũ Thế Anh (17 tuổi), Vũ Văn Toàn (17 tuổi) và Nguyễn Anh Đức (18 tuổi).

Nhóm 7 đối tượng tại cơ quan công an

Vào đầu tháng 8, Công an TP Nam Định nhận được tin báo của một phụ nữ về việc bị nhóm đối tượng cướp tài sản vào lúc rạng sáng trên đường Trần Phú (phường Trần Đăng Ninh). Nhận thấy vụ việc phức tạp, nhóm cướp manh động và sử dụng hung khí nguy hiểm, Giám đốc Công an tỉnh Nam Định - Đại tá Phạm Văn Long chỉ đạo các đơn vị khẩn trương vào cuộc.

Đội Cảnh sát hình sự, Công an TP Nam Định tỏa đi các hướng, sử dụng nhiều biện pháp nghiệp vụ để điều tra, xác minh, làm rõ chân dung các đối tượng. 

Công an TP Nam Định xác định, nhóm cướp trên có từ 5-7 thanh thiếu niên đều trú tại TP Thái Bình, thường sang TP Nam Định thực hiện các vụ cướp. Mỗi lần sang TP Nam Định, băng cướp này chuẩn bị con dao và đi trên 2 xe máy không lắp biển kiểm soát.

Con dao các đối tượng mang theo khi đi cướp

Nhóm cướp mang theo dao và đi xe máy từ TP Thái Bình sang TP Nam Định tìm "con mồi" là phụ nữ đi một mình lúc đêm khuya để chặn xe, dí dao vào cổ, đe dọa nạn nhân đưa tiền, điện thoại, trang sức.

Công an TP Nam Định đã đề nghị và được Công an TP Thái Bình phối hợp điều tra. Ngay sau khi Công an TP Nam Định chuyển ảnh, thông tin nhân thân của 7 thanh thiếu niên, Công an TP Thái Bình đã cử trinh sát xác minh và phối hợp bắt giữ 7 đối tượng nêu trên. 

Tại cơ quan công an, nhóm đối tượng thừa nhận thực hiện 3 vụ cướp tài sản tại địa bàn tỉnh Nam Định trong khoảng thời gian từ đầu tháng 5-10/8/2021.

Công an TP Nam Định đang rà soát, tìm bị hại của nhóm thanh thiếu niên này để củng cố hồ sơ, tài liệu chứng cứ để xử lý theo quy định.

Đoàn Bổng

Nghẹt thở giải cứu cô gái bị cha bắt làm con tin ở Nam Định

Do mâu thuẫn gia đình, ông Trần Văn Hựu (SN 1975, trú huyện Trực Ninh, Nam Định) khóa cửa nhốt vợ, con gái và cháu ngoại. Khi lực lượng chức năng có mặt, ông Hựu dọa sẽ dùng dao sát hại nạn nhân. 

Đối tượng Lê Thị Kim Dung

Công an cho rằng, Dung là một mắt xích trong đường dây tiêm vắc xin “dịch vụ”.  

Theo thông tin ban đầu, thông qua công tác nghiệp vụ, Công an TP.HCM phát hiện một tài khoản Facebook “Kim Zunf” quảng cáo việc cung cấp dịch vụ vắc xin Covid-19 tại địa bàn.

Qua điều tra cho thấy, Dung quảng bá trên mạng xã hội để nhiều người biết đến hoạt động tiêm vắc xin dịch vụ rồi thu tiền, sắp xếp cho những người này đi tiêm. Mới đây, Dung sắp xếp cho hai người dân đến tiêm vắc xin tại một trường mầm non ở quận 11 thì lực lượng công an phục kích bắt giữ.

Qua đấu tranh, Dung khai nhận, có những mối quan hệ nên có thể sắp xếp cho người khác tiêm vắc xin Covid-19. Dung rao thông tin trên mạng xã hội là có tổ chức tiêm vắc xin dịch vụ. Khi khách có nhu cầu liên hệ,  Dung lập danh sách, yêu cầu chuyển tiền vào tài khoản rồi sắp xếp họ đến điểm tiêm.

Trung bình mỗi trường hợp Dung lấy 4 triệu đồng/1 liều vắc xin. Công an làm rõ, Dung đã tổ chức cho 21 người tiêm vắc xin “dịch vụ” và đã thu 61 triệu đồng. Những người này không thuộc đối tượng ưu tiên tiên vắc xin theo quy định.

Vụ việc đang được công an điều tra mở rộng vì có liên quan đến những đối tượng khác. 

Bắt đối tượng lừa bán giấy xét nghiệm, ưu tiên tiêm vắc xin ở TP.HCM

Lợi dụng tình hình dịch Covid-19 đang diễn biến phức tạp ở TP.HCM, Nguyễn Minh Phụng đã thực hiện chiêu thức lừa đảo thông qua mạng xã hội.

Tuy nhiên, tại một số thị trường khác như Trung Quốc hay Ấn Độ, và cả Châu Âu vẫn tồn tại những mẫu ô tô điện giá dưới 20.000 USD hoặc thậm chí rẻ giật mình.

Wuling Hongguang Mini EV: 4.100 USD

Wuling Hongguang Mini EV trở thành hiện tượng ở Trung Quốc khi được bán tại thị trường nội địa Trung Quốc từ tháng 7/2020 với giá khởi điểm hơn 4.100 USD (khoảng 96 triệu đồng), một số phiên bản cao cấp hơn cũng có giá cao nhất tương đương 150 triệu đồng. Chỉ chưa đầy 1 năm ra mắt, doanh số bán đã gần nửa triệu xe, trở thành dòng xe bán chạy nhất Trung Quốc. Nhà sản xuất tính toán, cứ 20 giây lại có 1 chiếc xe được bán ra.

Chính vì có giá rẻ chỉ tương đương một chiếc xe máy tay ga cao cấp, Hongguang Mini EV mới nhận được sự quan tâm đến như vậy.

Hongguang MINI EV là chiếc xe hướng đến đi lại cái nhân trong đô thị, có thiết kế 3 cửa, 4 chỗ ngồi với chiều dài 2.917 mm, rộng 1.493 mm, cao 1.621 mm và trục cơ sở dài 1.940 mm. Kích thước xe ngắn hơn mẫu Kia Morning tới 678 mm. Ở Trung Quốc, khách hàng mua xe có thể lựa chọn gói pin 9,3kWh hoặc 13,8kWh. Mini EV có tốc độ tối đa là 100 km/h và trên đường cao tốc.

Vì giá rẻ và thiết kế nhỏ gọn nên Hongguang MINI EV không có quá nhiều tiện nghi hay trang bị an toàn cao cấp, chỉ dừng lại ở đèn halogen, ghế nỉ, âm thanh radio, điều hòa, phanh tang trống, không túi khí...

Citroen Ami, xe điện Châu Âu siêu rẻ: 7.000 USD                      

Ra mắt lần đầu tiên vào tháng 2/2020, Citroen Ami được sản xuất tại châu Âu với yêu cầu không cần bằng lái mà chỉ cần đủ từ 16 tuổi và 14 tuổi tại Pháp. Đó chính là lý do khiến chiếc xe này gây sốt bởi đáp ứng được nhu cầu di chuyển và tập lái của thanh thiếu niên.

Giá bán của xe cũng hết sức "mềm" khi được định giá khoảng 7.000 USD (khoảng 165 triệu đồng). Xe có chiều dài 2,41m, rộng 1,39m và cao 1,52m, trọng lượng chỉ 485 kg, đã tính gói pin 5,5 kWh và chỉ có 2 chỗ ngồi.

Citroën Ami được bị động cơ điện 6 kW (8 mã lực) và có tốc độ tối đa ở mức 45 km/h. Bộ pin lithium-ion 5,5 kWh giúp chiếc xe đi được quãng đường tối đa 75 km cho một lần sạc đầy. Pin có thể sạc đầy trong 3 giờ với nguồn điện 220V.

Tương đương mức giá rẻ thì trang bị trên xe cũng ở mức "nghèo nàn", gồm có sấy kính nhưng không điều hòa, âm thanh radio/bluetooth, cổng sạc USB, đèn báo khẩn cấp, không túi khí.

Dacia Spring: 10.800 USD

Dacia - thương hiệu con của Renault đã bắt đầu bán chiếc xe điện mang tên Dacia Spring tới khách hàng Đông Âu từ năm 2021, trở thành chiếc xe điện 5 chỗ có giá rẻ nhất Châu Âu.

Dacia Spring có trọng lượng 970 kg, được phát triển dựa trên mẫu Renault Kwid dành riêng cho thị trường Ấn Độ, và ở Trung Quốc có tên Renault City K-Ze. Với sự tài trợ từ chính phủ Pháp, chiếc xe có giá chỉ từ 15.000 USD (khoảng 355 triệu đồng) cho bản thấp nhất. Tại Rumani, xe còn có giá rẻ hơn nữa, chạm ngưỡng khoảng 10.800 USD (khoảng 255 triệu đồng) với sự trợ giá của chính phủ.

Dacia Spring trang bị động cơ điện dẫn động cầu trước, có khả năng sinh ra công suất 44 mã lực kèm mô-men xoắn cực đại 125 Nm. Thời gian xe có thể tăng tốc từ 0 km/h đến 100 km/h trong 19,1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa là 125 km/h. Bộ pin điện lithium-ion 27.4kWh cung cấp tầm vận hành lên đến 230km sau khi sạc đầy.

Theo công bố từ hãng, thời gian sạc đầy pin cho chiếc xe dưới 14h đồng hồ với loại sạc AC 2,3 kW (ổ cắm gia đình), dưới 8 giờ 30 phút với bộ sạc AC 3,7 kW (hộp treo tường) và dưới 5 giờ với bộ sạc AC 7,4 kW (hộp treo tường). Với trạm sạc nhanh DC 30 kW, pin xe có thể đầy tới 80% trong khoảng thời gian dưới 1 giờ đồng hồ.

Tata Tigor EV: 12.554 USD

Mẫu xe điện rẻ nhất Ấn Độ hiện tại là Tata Tigor EV, với giá bán từ 1 triệu rupee (298 triệu đồng). Trong tương lai gần, Ấn Độ đang sắp đón nhận một làn sóng ô tô điện giá rẻ hơn nữa đổ bộ, và ngay chính Tata cũng sẽ phát triển dòng xe rẻ bằng một nửa mẫu Tigor EV.

Tigor EV có công suất tối đa 55 kW và mô-men xoắn cực đại 170 Nm, có thể tăng tốc 0-60 km/h chỉ trong 5,7 giây và sử dụng bộ pin lithium-ion 26 kWh, đạt tiêu chuẩn kháng nước IP67. Mẫu xe cũng đáp ứng tiêu chuẩn sạc toàn cầu CCS2, có thể sạc nhanh cũng như sạc chậm từ bất kỳ điểm cắm 15A nào. 

Về nội thất, Tata Motors đã tối ưu hóa khoang cabin với nhiều tiện ích như hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng Harman 7,0 inch, bộ âm thanh 8 loa trong đó có 4 loa Tweeter, cụm đồng hồ kỹ thuật số. Xe có túi khí cũng như phanh ABS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Fiat 500 Electric: 23.550 USD

Fiat 500 là dòng xe mini có lịch sử lâu đời của hãng xe Ý. Ở thế kỷ trước vào thập niên 50, 60, chiếc xe đã trở thành biểu tượng cho phương tiện di chuyển trong đô thị. Nhưng sang thế kỷ 21, Fiat 500 dần vắng bóng và đứng trước nguy cơ khai tử. Cuối năm 2020, Fiat 500 thế hệ mới chạy hoàn toàn bằng điện ra mắt đã dần chinh phục lại khách hàng Châu Âu bởi thiết kế ấn tượng và giá rẻ nhất phân khúc.

Tại Châu Âu, Fiat 500 chạy điện khởi điểm giá từ 23.550 USD tương đương hơn 557 triệu đồng với cấu hình 4 chỗ ngồi và kiểu cửa mở Rolls-Royce khiến nhiều người phải thèm muốn.

Phiên bản tiêu chuẩn là Action trang bị gói pin lithium-ion 23,8 kWh, cùng động cơ điện 94 mã lực giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 9,5 giây và có tốc độ tối đa được giới hạn ở 135 km/h. Phạm vi di chuyển là hơn 180 km. Hệ thống sạc nhanh 50kW cho phép xe sạc đủ để di chuyển khoảng 50km trong vòng chưa đầy 10 phút.

Đình Quý (t/h)

Bạn có góc nhìn thế nào về các mẫu xe điện trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khác với xe dùng động cơ đốt trong truyền thống, ô tô điện có những khác biệt về động cơ và một vài vấn đề trong quá trình sử dụng.