Điểm qua một vòng trên Copart, có thể thấy rằng nhiều chiếc siêu xe ngập nước đang được rao bán với mức giá chỉ bằng một nửa, thậm chí là 1/3 so với giá gốc.

Đơn cử như chiếc Ferrari Roma 2021 đang rao bán với mức giá chỉ 17.200 USD trong khi chiếc Rolls-Royce Dawn 2020 có giá chỉ 10.200 USD. Ngoài ra, một chiếc Mercedes-Benz S 500 4Matic (S-Class) 2022 có giá rẻ đến khó tin, chỉ 250 USD.

Những chiếc siêu xe ngập nước khác như Porsche 911 Turbo 2022 hay Lamborghini Huracan 2017 cũng được bán lại với mức giá vô cùng hấp dẫn, lần lượt là 7.300 USD và 2.000 USD.

Không hiếm những cái tên siêu xe, xe sang đáng chú ý khác trên Copart như là Aston Martin DB11 2021 (200 USD), Mercedes-AMG G63 SUV 2022 (50.500 USD), Bentley Flying Spur 2021 (1.100 USD), Porsche 911 Turbo 2022 (1.300 USD).

Một số chiếc siêu xe đã qua sửa chữa cũng được rao bán trên sàn xe cũ. Tuy nhiên, so với những chiếc xe chưa sửa chữa, những chiếc siêu xe này có giá cao hơn. Chẳng hạn như chiếc Land Rover Range Rover SE 2023 với giá 102.000 USD hay Ferrari 488 Spider 2017 có giá 100.000 USD.

Mặc dù người mua biết được tình trạng của những chiếc xe bị hư hại do lũ lụt nhưng nhiều người vẫn chấp nhận rút hầu bao để sở hữu.

Theo giới thạo xe, lý do đơn giản là với những xe ngập nước vẫn sinh lời khi bán lại cho khách hàng tại thị trường châu Phi và có thể là Nigeria – nơi khách hàng khó có thể truy ra được nguồn gốc của chúng.

Bên cạnh những chiếc xe được lên sàn xe cũ và rao bán, một số chiếc xe ngập nước lại có số phận “hẩm hiu” hơn khi phải kết thúc cuộc đời mình trong bãi phế liệu. Điển hình như một chiếc Bentley Flying Spur 2021 đã bị hư hỏng nặng sau cơn bão lan, được bán rẻ lại cho một trung tâm tái chế ô tô cũ do không thể cứu vãn được nữa.

Minh Nhật (Theo Autojosh)

Có nên mua lại ô tô đã từng bị ngập nước?

Sau khi cơn bão lan càn quét nước Mỹ vào hồi cuối tháng 9 vừa qua, hàng nghìn chiếc ô tô, trong đó có cả siêu xe và xe sang phải “nằm đắp chiếu” do bị ngập nước.

Theo thống kê, có tới hơn 5.000 ô tô bị hư hại do ảnh hưởng của siêu bão và những chiếc xe này hiện đang được bán đấu giá với mức giá siêu hời trên trang web Copart. Trong đó có không ít những siêu xe vốn đắt đỏ nhưng lại được bán với giá rẻ không tưởng.

Điểm qua một vòng trên Copart, có thể thấy rằng nhiều chiếc siêu xe ngập nước đang được rao bán với mức giá chỉ bằng một nửa, thậm chí là 1/3 so với giá gốc.

Đơn cử như chiếc Ferrari Roma 2021 đang rao bán với mức giá chỉ 17.200 USD trong khi chiếc Rolls-Royce Dawn 2020 có giá chỉ 10.200 USD. Ngoài ra, một chiếc Mercedes-Benz S 500 4Matic (S-Class) 2022 có giá rẻ đến khó tin, chỉ 250 USD.

Những chiếc siêu xe ngập nước khác như Porsche 911 Turbo 2022 hay Lamborghini Huracan 2017 cũng được bán lại với mức giá vô cùng hấp dẫn, lần lượt là 7.300 USD và 2.000 USD.

Không hiếm những cái tên siêu xe, xe sang đáng chú ý khác trên Copart như là Aston Martin DB11 2021 (200 USD), Mercedes-AMG G63 SUV 2022 (50.500 USD), Bentley Flying Spur 2021 (1.100 USD), Porsche 911 Turbo 2022 (1.300 USD).

Một số chiếc siêu xe đã qua sửa chữa cũng được rao bán trên sàn xe cũ. Tuy nhiên, so với những chiếc xe chưa sửa chữa, những chiếc siêu xe này có giá cao hơn. Chẳng hạn như chiếc Land Rover Range Rover SE 2023 với giá 102.000 USD hay Ferrari 488 Spider 2017 có giá 100.000 USD.

Mặc dù người mua biết được tình trạng của những chiếc xe bị hư hại do lũ lụt nhưng nhiều người vẫn chấp nhận rút hầu bao để sở hữu.

Theo giới thạo xe, lý do đơn giản là với những xe ngập nước vẫn sinh lời khi bán lại cho khách hàng tại thị trường châu Phi và có thể là Nigeria – nơi khách hàng khó có thể truy ra được nguồn gốc của chúng.

Bên cạnh những chiếc xe được lên sàn xe cũ và rao bán, một số chiếc xe ngập nước lại có số phận “hẩm hiu” hơn khi phải kết thúc cuộc đời mình trong bãi phế liệu. Điển hình như một chiếc Bentley Flying Spur 2021 đã bị hư hỏng nặng sau cơn bão lan, được bán rẻ lại cho một trung tâm tái chế ô tô cũ do không thể cứu vãn được nữa.

Minh Nhật (Theo Autojosh)

Có nên mua lại ô tô đã từng bị ngập nước?

Trong tổng số 12 dự án nói trên có dự án đầu tư xây dựng công trình Hạc Thành Tower (được phê duyệt năm 2011) với diện tích 0,3ha, địa chỉ tại phường Điện Biên, TP Thanh Hóa, do Công ty Cổ phần Sông Mã làm chủ đầu tư.

Tuy nhiên, ngày 7/3, UBND tỉnh Thanh Hóa có công văn thay đổi dự án thanh tra, dừng thanh tra dự án đầu tư xây dựng công trình Hạc Thành Tower và thay vào đó là thanh tra dự án Khu công trình hỗn hợp và nhà ở tại Khu đô thị mới Nam TP Thanh Hóa, tại lô C4, C5 Khu đô thị mới Nam TP Thanh Hóa.

Liên quan đến thông tin trên, ông Mai Sỹ Diến, Chánh thanh tra tỉnh Thanh Hóa cho biết, nguyên nhân của việc dừng thanh tra đối với dự án đầu tư xây dựng công trình Hạc Thành Tower là do dự án này đang được cơ quan Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh làm. Để tránh chồng chéo việc thanh, kiểm tra, Thanh tra tỉnh đã đề nghị rút dự án này ra khỏi danh sách thanh tra. 

Lê Dương

Trước đó ngày 17/2/2022, UBND tỉnh Thanh Hóa ban hành văn bản số 2143/UBND-KSTTHCNC về việc chỉ đạo thanh tra các dự án đầu tư sử dụng đất giai đoạn 2010 - 2021.

Theo đó, UBND tỉnh giao thanh tra tỉnh tổ chức thanh tra tổng thể toàn diện về quy hoạch, đất đai, trình tự thủ tục đầu tư, xây dựng đối với 12 dự án sử dụng đất. Trong đó xác định cụ thể trách nhiệm của tập thể, cá nhân có liên quan để xảy ra sai phạm (nếu có). 

Trên cơ sở đó, có kết luận và kiến nghị biện pháp xử lý đối với từng nội dung sai phạm và báo cáo Chủ tịch tỉnh những nội dung vượt quá thẩm quyền.

Trong tổng số 12 dự án nói trên có dự án đầu tư xây dựng công trình Hạc Thành Tower (được phê duyệt năm 2011) với diện tích 0,3ha, địa chỉ tại phường Điện Biên, TP Thanh Hóa, do Công ty Cổ phần Sông Mã làm chủ đầu tư.

Tuy nhiên, ngày 7/3, UBND tỉnh Thanh Hóa có công văn thay đổi dự án thanh tra, dừng thanh tra dự án đầu tư xây dựng công trình Hạc Thành Tower và thay vào đó là thanh tra dự án Khu công trình hỗn hợp và nhà ở tại Khu đô thị mới Nam TP Thanh Hóa, tại lô C4, C5 Khu đô thị mới Nam TP Thanh Hóa.

Liên quan đến thông tin trên, ông Mai Sỹ Diến, Chánh thanh tra tỉnh Thanh Hóa cho biết, nguyên nhân của việc dừng thanh tra đối với dự án đầu tư xây dựng công trình Hạc Thành Tower là do dự án này đang được cơ quan Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh làm. Để tránh chồng chéo việc thanh, kiểm tra, Thanh tra tỉnh đã đề nghị rút dự án này ra khỏi danh sách thanh tra. 

Lê Dương

Vốn ngoại tăng tốc, tỷ USD chảy vào địa ốc

Tỷ USD vốn ngoại chờ đổ vào bất động sản Việt Nam

Ưu tiên công nghệ cao và công nghiệp hỗ trợ

Trong khoảng 5 năm trở lại đây, trung bình mỗi năm, Đồng Nai thu hút được hơn 1,7 tỷ USD vốn FDI. Điểm mạnh trong chính sách thu hút vốn FDI những năm gần đây của tỉnh là ngoài thu hút các tập đoàn lớn, các dự án có vốn đầu tư lớn, thì Đồng Nai còn chú trọng mời gọi các doanh nghiệp có vốn đầu tư trung bình, hoạt động trong lĩnh vực công nghệ cao.

Phó trưởng ban DIZA Mai Văn Nhơn cho biết, trước đây, do nhu cầu giải quyết việc làm nên khi cấp phép đầu tư, doanh nghiệp sử dụng trên 5.000 lao động sẽ được tỉnh ưu tiên. Tuy nhiên, những năm gần đây, tỉnh không ưu ái cho những dự án cần nhiều lao động nhưng sử dụng công nghệ lạc hậu, ô nhiễm môi trường.

Gần 19 tỷ USD vốn ngoại đổ vào Đồng Nai

Thay vào đó, với chủ trương “nâng chất” thu hút đầu tư, Đồng Nai ưu tiên các dự án công nghệ cao. Các dự án này, dù không tạo ra nhiều việc làm nhưng công nghệ cũng như thiết bị máy móc phục vụ sản xuất phải bảo đảm tiêu chí tiên tiến, hiện đại. Từ năm 2014 đến nay, Đồng Nai đã thu hút được 108 dự án có mục tiêu hoạt động mang tính chất kỹ thuật cao. Đặc biệt, từ năm 2015 đến nay, tỷ lệ các dự án có tính kỹ thuật cao tăng theo từng năm. Theo ông Nhơn, đây cũng là hướng thu hút đầu tư phù hợp với cuộc cách mạng công nghiệp 4.0.

Cùng với các dự án công nghệ cao, nguồn vốn FDI đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ cũng được Đồng Nai ưu tiên thu hút. Theo đó, tỉnh đã thu hút được 160 dự án đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ với số vốn gần 2 tỷ USD trong khoảng 5 năm qua.

Theo lãnh đạo DIZA, việc chuyển hướng thu hút đầu tư từ các dự án sử dụng đông lao động nhưng công nghệ lạc hậu, gây ô nhiễm môi trường sang các dự án sử dụng công nghệ cao đã giúp Đồng Nai tối ưu hóa dòng vốn FDI.

Siết tình trạng “xí” đất để dành

Bên cạnh chọn lọc công nghệ khi thu hút đầu tư, hiện Đồng Nai cũng đang “siết” diện tích đất cho thuê tại các KCN. Điều này nhằm hạn chế tình trạng một số doanh nghiệp không có kế hoạch mở rộng sản xuất kinh doanh, nhưng thuê diện tích đất lớn rồi chỉ sử dụng một ít đất xây nhà xưởng, số còn lại để dành. Trong khi đó, các doanh nghiệp thực sự có nhu cầu lại không có đất để mở rộng sản xuất.

Theo ông Nhơn, “siết” diện tích đất cho thuê là việc làm phù hợp bởi diện tích đất cho thuê tại các KCN trên địa bàn tỉnh đang ngày càng thu hẹp. Cụ thể, hiện nay, trên địa bàn tỉnh đã có 32 KCN được thành lập với tổng diện tích đất hơn 10.000 ha, trong đó, đã có 31 KCN đi vào hoạt động. Với các KCN đã đi vào hoạt động, hiện đã có hơn 5.000 ha đất được cho thuê, tương đương hơn 76% diện tích đất công nghiệp có thể cho thuê. Do đó, mỗi dự án khi thẩm định, DIZA đều lấy số vốn đăng ký đầu tư so sánh với các dự án cùng ngành nghề, công suất để tính toán diện tích đất phù hợp có thể cho thuê.

“Trong quá trình thẩm định hồ sơ dự án, nếu nhà đầu tư thuê nhiều đất, nhưng không có kế hoạch mở rộng sản xuất kinh doanh trong tương lai, thì tỉnh sẽ cắt giảm diện tích, dành đất cho các dự án khác”, ông Nhơn cho biết.

Mạnh Đức - Khắc Thành (tổng hợp)

TP.HCM hút 4,69 tỷ USD vốn ngoại, bất động sản dẫn đầu

Tổng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) TP.HCM thu hút được tăng 70% so với cùng kỳ. Trong đó, hoạt động kinh doanh bất động sản có vốn đầu tư nhiều nhất (47,6%).

Theo Ban quản lý các khu công nghiệp tỉnh Đồng Nai (DIZA), lũy kế đến nay, tại các khu công nghiệp (KCN) trên địa bàn tỉnh có hơn 1.200 dự án FDI còn hiệu lực. Trong đó, số vốn FDI được giải ngân trên địa bàn tỉnh đạt gần 19 tỷ USD, chiếm gần 77% trong tổng vốn hơn 23 tỷ USD được đăng ký.

Vốn ngoại tăng tốc, tỷ USD chảy vào địa ốc

Tỷ USD vốn ngoại chờ đổ vào bất động sản Việt Nam

Ưu tiên công nghệ cao và công nghiệp hỗ trợ

Trong khoảng 5 năm trở lại đây, trung bình mỗi năm, Đồng Nai thu hút được hơn 1,7 tỷ USD vốn FDI. Điểm mạnh trong chính sách thu hút vốn FDI những năm gần đây của tỉnh là ngoài thu hút các tập đoàn lớn, các dự án có vốn đầu tư lớn, thì Đồng Nai còn chú trọng mời gọi các doanh nghiệp có vốn đầu tư trung bình, hoạt động trong lĩnh vực công nghệ cao.

Phó trưởng ban DIZA Mai Văn Nhơn cho biết, trước đây, do nhu cầu giải quyết việc làm nên khi cấp phép đầu tư, doanh nghiệp sử dụng trên 5.000 lao động sẽ được tỉnh ưu tiên. Tuy nhiên, những năm gần đây, tỉnh không ưu ái cho những dự án cần nhiều lao động nhưng sử dụng công nghệ lạc hậu, ô nhiễm môi trường.

Gần 19 tỷ USD vốn ngoại đổ vào Đồng Nai

Thay vào đó, với chủ trương “nâng chất” thu hút đầu tư, Đồng Nai ưu tiên các dự án công nghệ cao. Các dự án này, dù không tạo ra nhiều việc làm nhưng công nghệ cũng như thiết bị máy móc phục vụ sản xuất phải bảo đảm tiêu chí tiên tiến, hiện đại. Từ năm 2014 đến nay, Đồng Nai đã thu hút được 108 dự án có mục tiêu hoạt động mang tính chất kỹ thuật cao. Đặc biệt, từ năm 2015 đến nay, tỷ lệ các dự án có tính kỹ thuật cao tăng theo từng năm. Theo ông Nhơn, đây cũng là hướng thu hút đầu tư phù hợp với cuộc cách mạng công nghiệp 4.0.

Cùng với các dự án công nghệ cao, nguồn vốn FDI đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ cũng được Đồng Nai ưu tiên thu hút. Theo đó, tỉnh đã thu hút được 160 dự án đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ với số vốn gần 2 tỷ USD trong khoảng 5 năm qua.

Theo lãnh đạo DIZA, việc chuyển hướng thu hút đầu tư từ các dự án sử dụng đông lao động nhưng công nghệ lạc hậu, gây ô nhiễm môi trường sang các dự án sử dụng công nghệ cao đã giúp Đồng Nai tối ưu hóa dòng vốn FDI.

Siết tình trạng “xí” đất để dành

Bên cạnh chọn lọc công nghệ khi thu hút đầu tư, hiện Đồng Nai cũng đang “siết” diện tích đất cho thuê tại các KCN. Điều này nhằm hạn chế tình trạng một số doanh nghiệp không có kế hoạch mở rộng sản xuất kinh doanh, nhưng thuê diện tích đất lớn rồi chỉ sử dụng một ít đất xây nhà xưởng, số còn lại để dành. Trong khi đó, các doanh nghiệp thực sự có nhu cầu lại không có đất để mở rộng sản xuất.

Theo ông Nhơn, “siết” diện tích đất cho thuê là việc làm phù hợp bởi diện tích đất cho thuê tại các KCN trên địa bàn tỉnh đang ngày càng thu hẹp. Cụ thể, hiện nay, trên địa bàn tỉnh đã có 32 KCN được thành lập với tổng diện tích đất hơn 10.000 ha, trong đó, đã có 31 KCN đi vào hoạt động. Với các KCN đã đi vào hoạt động, hiện đã có hơn 5.000 ha đất được cho thuê, tương đương hơn 76% diện tích đất công nghiệp có thể cho thuê. Do đó, mỗi dự án khi thẩm định, DIZA đều lấy số vốn đăng ký đầu tư so sánh với các dự án cùng ngành nghề, công suất để tính toán diện tích đất phù hợp có thể cho thuê.

“Trong quá trình thẩm định hồ sơ dự án, nếu nhà đầu tư thuê nhiều đất, nhưng không có kế hoạch mở rộng sản xuất kinh doanh trong tương lai, thì tỉnh sẽ cắt giảm diện tích, dành đất cho các dự án khác”, ông Nhơn cho biết.

Mạnh Đức - Khắc Thành (tổng hợp)

TP.HCM hút 4,69 tỷ USD vốn ngoại, bất động sản dẫn đầu

Tổng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) TP.HCM thu hút được tăng 70% so với cùng kỳ. Trong đó, hoạt động kinh doanh bất động sản có vốn đầu tư nhiều nhất (47,6%).