Khoảng 19h ngày 6/6, trao đổi với VietNamNet, lãnh đạo Công an tỉnh Khánh Hòa cho biết, Phan Danh Hưng - nghi can sát hại vợ, cháu gái cùng người phụ nữ hàng xóm tại xã Diên Xuân, huyện Diên Khánh đã bị bắt vào tối nay khi lẩn trốn trên núi.

Công an đang đưa nghi phạm xuống núi để điều tra.

Theo điều tra, Hưng quê thị xã Ninh Hòa. Sau khi kết hôn với chị L.T.T.V, 37 tuổi, anh ta chuyển về quê vợ ở thôn Xuân Đông, xã  Diên Xuân sinh sống.

Hưng làm phụ hồ, vợ là lao động tự do, ai thuê gì làm đó. Gần đây, vợ chồng Hưng thường cãi vã, xuất phát mâu thuẫn tiền bạc. Anh ta hay nhậu, mỗi lần say thì la mắng vợ. 

Tối 1/6, khi đã ngà ngà say sau cuộc nhậu, Hưng lớn tiếng, rồi đập vỡ đồ đạc trong nhà và dọa giết vợ. Người vợ sợ hãi nên về nhà mẹ ruột ở cạnh bên ngủ qua đêm.

Đến hơn 5h hôm sau, lúc mẹ vợ đi vắng, Hưng liền lẻn vào. Hắn tiếp tục chửi, đánh sau đó sát hại vợ mình. Cháu gái vợ và một phụ nữ là hàng xóm vào can ngăn cũng bị người này giết. Sau đó, Hưng chạy vào rẫy lẩn trốn. 

Công an tỉnh Khánh Hòa khởi tố vụ án, khởi tố bị can Phan Danh Hưng về tội Giết người và ra quyết định truy nã đặc biệt. Những ngày qua, nhiều lực lượng được huy động tham gia truy lùng kẻ giết người. Cảnh sát túc trực 24/24h giờ và chốt chặn ở nhiều điểm để tìm kiếm nghi phạm.

XEM CLIP:

Án mạng ở Khánh Hòa: Chồng bất lực nhìn vợ thiệt mạng dưới tay hàng xóm

"Hiện tại tôi đã mua được chiếc Tucson 2021 dung tích 2.0L bản xăng đặc biệt chạy lướt 1.300km với giá 1,23 tỷ đồng. Giá có đắt hơn xe mới nhưng tôi vẫn thỏa mãn vì ít ra không phải cầu cạnh các nhân viên đại lý", anh Hùng kể.

Với tâm lý ngại chờ, ghét bị đại lý hành, bắt chẹt tăng giá chênh, bán bia kèm lạc, nhiều khách hàng khác cũng phải quay sang tìm kiếm mẫu xe mình yêu thích ở thị trường xe cũ. 

Tại một showroom ô tô cũ trên đường Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, Hà Nội, anh Nguyễn Cường, phụ trách kinh doanh cho biết, gần 2 tháng nay, giá các dòng xe SUV/CUV, MPV hot như Hyundai SantaFe, Hyundai Tucson, Toyota Fortuner, Toyota Land Cruiser, Kia Carnival, Kia Seltos... từ chạy lướt vài trăm km, đến vài nghìn, thậm chí vài chục nghìn km đều tăng mạnh từ 100-300 triệu đồng so với trước đó.

Một chiếc  Hyundai SantaFe 2,4L cao cấp phiên bản máy xăng đời 2020, lăn bánh 12.000km có giá 1,4 tỷ đồng. Mức giá này tăng 250 triệu so với cách đây 2 tháng và cao hơn giá niêm yết 1,185 tỷ đồng. Giá lăn bánh dao động từ 1,248 - 1,278 tỷ đồng thời điểm năm 2020. Các mức giá này cao hơn đáng kể so với xe đời mới 2022 hiện nay đang niêm yết 1,240 tỷ đồng.

Một dòng xe khác cũng đang hot ở cửa hàng của anh Cường là Toyota Fortuner. Theo anh Cường, Toyota Fortuner đời 2020-2021 lăn bánh trên 20 nghìn km tại cửa hàng anh hiện có giá bán dao động từ 1,2-1,25 tỷ đồng tùy theo phiên bản, tình trạng xe. Trong khi đó, ở phiên bản 2022, xe hiện đang được niêm yết giá từ 1,015-1,459 tỷ đồng.

Trước đó, trong tháng 6, VietNamNet cũng từng đưa tin về nhiều chiếc xe SUV được các chủ xe rao bán với giá cao ngất ngưởng trên các chợ xe cũ online. Đơn cử như chiếc xe Toyota Fortuner AT dầu 2018 chạy 48 nghìn km được chủ xe ở Bình Dương rao bán với giá 1,039 tỷ đồng, Kia Carnival chạy 13.000 km vẫn hét giá  1,420 tỷ đồng, đắt hơn xe mới 2022 hiện là 1,319 tỷ đồng... Hay như dòng xe Toyota Land Cruiser đang đội giá kỷ lục trên thị trường xe cũ, những chiếc xe chạy đến 40, 50 nghìn km vẫn có giá đắt hơn xe mới cả tỷ đồng gây sốt. 

Khách vẫn hoan hỉ chốt mua

 “Xe mới hạn chế, trong khi nhu cầu thị trường tăng rõ rệt, nhờ đó chúng tôi mới có “đất sống”. Nhiều xe cũ, chúng tôi nói vui là “ngáo giá” nhưng được cái khách đã hỏi là “chốt”. Có vẻ như họ đã bị “ăn hành” quá đủ từ các đại lý xe mới, nên khi đến với chúng tôi, rất dễ để thỏa hiệp”, anh Cường chia sẻ.

Anh Tùng Lâm, quản lý của một cửa hàng ô tô cũ khá lớn ở đường Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội cũng cho biết: “Giá xe cũ tăng thì trên các kênh thông tin đã đăng tải nhiều rồi nhưng điều đáng mừng cho giới buôn xe cũ thời điểm này là khách hàng vẫn rất niềm nở mua xe. Doanh số cửa hàng cũng tăng đáng kể”.  

Theo anh Lâm, lượng xe bán ra của cửa hàng anh trong tháng 5, tháng 6 tăng 30% so với các tháng trước. Trong đó chủ yếu rơi vào các mẫu xe SUV/CUV, 5-7 chỗ.

Khi được hỏi về lợi nhuận, anh Lâm cho biết: “Chỉ những chiếc tồn, nhập từ cuối năm ngoái thì bán ra thời điểm này mới đúng nghĩa lãi đậm. Chứ gần đây, giá xe mua vào cũng không hề rẻ. Các chủ xe họ tranh thủ bán kiếm lời để đổi xe mà”.

Dù vậy, theo anh Lâm, hiện tại cửa hàng cũng không dám nhập vào nhiều vì sợ sắp tới thị trường xe cũ sẽ sớm hạ nhiệt. 

“Mỗi dòng chỉ sẵn hàng vài xe thôi. Hết hàng, khách có nhu cầu, cọc trước thì chúng tôi lại nhập về. Chứ ôm xe tầm này cũng khá rủi ro. Bởi thị trường xe mới đợt này liên tục ra mắt dòng xe mới, nguồn cung dường như cũng dần dồi dào trở lại”, anh Lâm nói.

Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Facebook News là bộ sưu tập tin bài được tuyển chọn, trong đó người dùng có thể xem ở dạng tab trên ứng dụng di động hoặc trang web, tương tự như tab Facebook Watch dành cho video. Trong khi đó, tính năng Bulletin được nền tảng mạng xã hội ra mắt vào tháng 6/2021 nhằm cạnh tranh với Substack hỗ trợ nhà báo hay các nhà văn độc lập kiếm doanh thu từ những người đăng ký.

Người phát ngôn Meta cho biết công ty thường xuyên đánh giá chất lượng sản phẩm dịch vụ “để đảm bảo tập trung vào các trải nghiệm có ý nghĩa nhất với mọi người trên Facebook cũng như tương lai hoạt động của công ty”.

“Chúng tôi duy trì cam kết đồng hành cùng những người sáng tạo và sẽ nỗ lực đảm bảo họ có thể mở rộng được số lượng người xem trên Facebook và phát triển thành những cộng đồng gắn kết trên nền tảng này”, Giám đốc Brown nói.

Facebook đã ký nhiều hợp đồng trị giá hàng chục triệu USD với các nhà xuất bản tin tức tham gia vào Facebook News như The Wall Street Journal, New York Times hay Washington Post.

Nguồn tin cho biết việc Facebook chuyển hướng khỏi sản phẩm tin tức trả phí bị tác động bởi xu hướng siết chặt quản lý trên toàn thế giới nhằm yêu cầu những nền tảng công nghệ như Facebook phải trả tiền cho các hãng tin tức. Điều này khiến CEO Mark Zuckerberg không còn mặn mà với việc đưa tính năng sản xuất tin tức trở thành yếu tố chủ chốt trong nền tảng mạng xã hội.

Việc tái phân bổ nguồn lực này là một phần trong kế hoạch chuyển trọng tâm lớn hơn của công ty sang lĩnh vực vũ trụ ảo (metaverse) và video ngắn nhằm cạnh tranh với TikTok của ByteDance.

Vinh Ngô(Theo WSJ)

Tuy nhiên, chỉ có dòng Pioneer, với số lượng giới hạn 999 chiếc sẽ được sản xuất tại Ý và giao đến tay những khách hàng đầu tiên trong những tháng tới. Giá khởi điểm tại Thụy Sĩ, là 14.990 CHF (khoảng 15.340 USD).

Điều đáng ngạc nhiên là dù nhà sản xuất mới đăng tin đã thu hút được hơn 30.000 lượt khách hàng đặt mua. Để đảm bảo sẽ có xe được giao, khách hàng cần thanh toán trước 500 CHF (khoảng 506 USD).

Thiết kế cuối cùng của Microlino 2.0 không có nhiều thay đổi so với bản pre-production ra mắt hồi năm ngoái. Vẫn là hình dáng dễ thương, tròn trịa như quả trứng nhỏ của BMW Isetta, thêm các dải đèn LED, cụm đèn pha tròn không nằm ở mũi xe như thông thường mà tích hợp trên gương cửa.

Trong khi đó, cửa xe nằm ở phía trước chứ không phải hai bên, và đã được ẩn tay nắm. Muốn mở cửa xe, người dùng cần nhấn nút, còn khi đóng không cần nhiều lực vì là cửa hít.

Không gian bên trong xe đủ chỗ cho 2 người và khoang chứa đồ dung tích 230 lít. Nội thất được thiết kế lại đi kèm với cột lái cố định (thay vì gắn vào cửa như Isetta), ghế ngồi được thiết kế tiện lợi và bảng điều khiển tối giản với cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng bổ sung ở trung tâm để điều khiển các chức năng chính của xe. Có một thanh nhôm gắn dây nắm để đóng cửa.

Động cơ điện cho công suất 17 mã lực (12,5 kW) và mô-men xoắn 118 Nm (87 lb-ft), với công suất cực đại 26 mã lực (19 kW). Nhờ trọng lượng nhỏ (435 kg không bao gồm pin), Microlino 2.0 có thể tăng tốc 0-50 km/h trong 5 giây và đạt tốc độ tối đa 90 km/h.

Xe được trang bị các tùy chọn pin 6 kWh, 10,5 kWh và 14 kWh, lần lượt cho xe khả năng di chuyển 95km, 175km và 230km sau mỗi lần sạc. Để sạc 0-80%, bộ pin lithium-ion cần 4 tiếng (với 2 loại 6 kWh, 14 kWh) hoặc 3 tiếng (với loại 10,5 kWh).

Hoàng Anh (theo Autoevolution)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tang vật xe gắn máy mà nghi can Bảo trộm không thành

Chiều 5/6, Bảo mặc sắc phục công an, mang quân hàm thượng uý đến siêu thị BigC đường Tô Hiến Thành, Q.10. Khi thấy xe Nouvo 5 dựng phía trước có khoá cổ nhưng không người trông coi nên Bảo tiếp cận, dùng đoản khoá nhằm phá khoá.

Khi Bảo đang lấy xe chuẩn bị tẩu thoát thì bị trinh sát của đội Hình sự Đặc nhiệm (phòng Cảnh sát hình sự) tiếp cận bắt giữ. Lúc này, Bảo la toáng lên là trinh sát hình sự của phòng Cảnh sát hình sự đang làm nhiệm vụ nhưng gặp phải trinh sát “thật” thì đối tượng này ngoan ngoãn theo về trụ sở Công an, khai báo toàn bộ hành vi phạm tội.

Tang vật của Bảo bị công an thu giữ

Ngoài ra, Bảo còn khai, ngày 23/4 trong cảnh phục CAND Bảo đã trộm 1 xe AirBale ở siêu thị Auchan ở đường Trần Bình Trọng, Q.5 - công an tình nghi Bảo còn thực hiện nhiều vụ trộm khác và mặc cảnh phục, giả cán bộ CAND để thực hiện nhiều hành vi vi phạm pháp luật khác.

Chân tướng thanh niên chuyên trộm cắp ở bệnh viện

Từng có 3 tiền án, Khánh vẫn tiếp tục đến các bệnh viện lợi dụng sơ hở của người dân để trộm cắp tài sản.