Văn phòng Chính phủ cho biết, cùng với việc yêu cầu xử lý nghiêm các hành vi vi phạm gây cản trở hoạt động của xe buýt nhanh, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cũng chỉ đạo UBND thành phố Hà Nội đẩy mạnh công tác tuyên truyền để người tham gia giao thông chấp hành nghiêm quy định về làn đường đối với tuyến xe buýt nhanh.
Bên cạnh đó, theo yêu cầu của Thủ tướng, thành phố Hà Nội cũng cần rà soát, đánh giá hiệu quả của tuyến xe buýt nhanh để có lịch trình, giá vé phù hợp.
Nội dung trên là một trong những giải pháp nhằm giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội được nêu tại văn bản số 35/TB-VPCP của Văn phòng Chính phủ.
Để giải quyết ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố, Thủ tướng cũng yêu cầu trong thời gian tới thành phố Hà Nội phải hoàn thiện thể chế, cơ chế chính sách về quản lý đô thị Hà Nội, trong đó có nhiệm vụ hạn chế tăng dân số trong khu vực nội đô lịch sử; tập trung rà soát lại toàn bộ quy hoạch phát triển giao thông vận tải đô thị Hà Nội; rà soát lại toàn bộ các dự án xây dựng nhà cao tầng trong nội đô, phải chú trọng đầu tư xây dựng hệ thống giao thông, các nút giao thông xung quanh gần khu vực dự án trước khi đầu tư xây dựng công trình; thực hiện nghiêm Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội, các quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết đã được phê duyệt.
" alt=""/>Thủ tướng yêu cầu Hà Nội xử lý nghiêm hành vi cản trở xe buýt nhanhHôm nay, ngày 13/12/2017, tại Hà Nội, Trung tâm Ứng cứu khẩn cấp máy tính Việt Nam (VNCERT), Bộ TT&TT và Cơ quan An ninh và Internet Hàn Quốc (KISA) phối hợp tổ chức Diễn đàn khu vực lần thứ 2 của Liên minh đảm bảo an toàn không gian mạng vì sự phát triển cùng nhau (Cyber Security Alliance for Mutual Progess - CAMP).
Diễn đàn có sự tham dự của ông Nguyễn Thành Hưng, Thứ trưởng Bộ TT&TT; ông Warsono, Thứ trưởng Bộ Điều phối các vấn đề về Chính trị, Pháp luật và An ninh, Indonesia; bà Lee Miyeon, Đặc sứ ngoại giao, Đại sứ quán Hàn Quốc tại Việt Nam; ông Lee Jeongmin, Trưởng phái đoàn đại biểu Hàn Quốc; cùng các đại biểu đến từ Hàn Quốc, Indonesia, Malaysia, Campuchia, Peru, Mauritius, Kosovo, Uganda, Sierra Leone, Mongolia và Việt Nam.
![]() |
Trong phát biểu khai mạc Diễn đàn, Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Thành Hưng nhấn mạnh, ngày nay không một quốc gia nào có thể đơn độc bảo vệ mình trước các cuộc tấn công mạng. Điển hình như năm 2017, gần 200 quốc gia đã bị tác động mạnh mẽ bởi tấn công của mã độc WannaCry, Petya… “Theo nhận định của các chuyên gia, tình hình an toàn thông tin mạng trong năm 2018 sẽ vẫn còn diễn biến phức tạp, các cuộc tấn công mạng của tin tặc sẽ sử dụng các công nghệ thông minh hơn, tinh vi hơn và đặc biệt nguy hiểm với các cuộc tấn công có chủ đích nhằm vào các hạ tầng trọng yếu quốc gia”, Thứ trưởng cho hay.
Đánh giá cao những nỗ lực thúc đẩy mạnh mẽ hơn tác của Hàn Quốc đối với Việt Nam và các nước trong lĩnh vực an toàn thông tin, Thứ trưởng Nguyễn Thành Hưng cho rằng, khẩu hiệu của CAMP “CAMP thắp sáng một tương lai an toàn hơn!” sẽ đại diện cho tầm nhìn của Liên minh trong việc tạo dựng một không gian mạng an toàn và tin cậy.
![]() |
Chia sẻ quan điểm với Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Thành Hưng, bà Lee Miyeon, Đặc sứ ngoại giao, Đại sứ quán Hàn Quốc tại Việt Nam nhận định, Diễn đàn CAMP lần thứ 2 này tiếp nối sự kiện năm 2016 và là lần đầu tiên được tổ chức tại khu vực ASEAN, sẽ là bước ngoặt quan trọng trong hợp tác về an ninh mạng giữa Hàn Quốc với các nước ASEAN.
" alt=""/>An toàn thông tin mạng sẽ tiếp tục diễn biến phức tạp trong năm 2018Và lần đầu tiên, Indonesia đã vượt qua Thái Lan cung cấp cho thị trường Việt nhiều ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu nguyên chếc.
Số liệu thống kê từ Tổng cục Hải quan cho thấy: lượng ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ khu vực ASEAN tăng mạnh tới 233,8% trong tháng đầu tiên của năm 2017.
Cụ thể, trong tháng 1, lượng xe dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ khu vực ASEAN đạt 3.408 chiếc, chiếm 62,8% lượng xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu của cả nước. Và theo so sánh số liệu thì chỉ trong 1 tháng đầu năm lượng xe nguyên chiếc dưới 9 chỗ này đã bằng 45% lượng nhập của cả năm 2016. Trong đó, xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ khu vực ASEAN có xuất xứ chủ yếu từ Thái Lan và Indonesia.
Đáng chú ý là lượng xe dưới 9 chỗ ngồi từ Indonesia nhiều hơn từ Thái Lan, quốc gia được xem là nơi cung cấp xe dưới 9 chỗ ngồi lớn nhất trong khu vực cho Việt Nam.
Cụ thể, theo thống kê, trong tháng 1 lượng xe nhập từ Thái Lan đạt 1.585 chiếc, trị giá 31 triệu USD, tăng 55% về lượng và tăng 209 % trị giá so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, lượng xe có xuất xứ Indonesia tăng đột biến khi đạt 1.823 chiếc, trị giá 35 triệu USD, so với cùng kỳ năm trước chỉ 1 chiếc trị giá 10 nghìn USD.
Trong tháng 1, lượng xe dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ khu vực ASEAN đạt 3.408 chiếc, chiếm 62,8% lượng xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu của cả nước. Và theo so sánh số liệu thì chỉ trong 1 tháng đầu năm lượng xe nguyên chiếc dưới 9 chỗ này đã bằng 45% lượng nhập của cả năm 2016. Trong đó, xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ khu vực ASEAN có xuất xứ chủ yếu từ Thái Lan và Indonesia.
" alt=""/>Ô tô con từ Indonesia dồn dập đổ về Việt Nam