HLV Park Hang Seo tươi rói với học trò ở tuyển Việt Nam

“Chắc suất” trúng tuyển sớm

Nếu như phương thức xét tuyển bằng điểm thi tốt nghiệp THPT cần tuân thủ theo các mốc thời gian ngắn, thì phương thức xét tuyển học bạ lại giúp thí sinh thoải mái, chủ động về mặt thời gian đăng ký xét tuyển.

Theo đại diện Đại học Đại Nam, trong khi chờ đợi kỳ thi tốt nghiệp THPT, thí sinh nên tận dụng học bạ để “giữ chỗ” đối với các ngành học yêu thích. Đặc biệt, với các ngành học “hot” như: Y khoa, Dược học, Điều dưỡng, Công nghệ thông tin, Quản trị kinh doanh, Thương mại Điện tử, Khoa học máy tính, Logistic và Quản lý chuỗi cung ứng, Truyền thông Đa phương tiện, Luật Kinh tế…; việc xét tuyển học bạ sớm sẽ giúp nắm cơ hội trúng tuyển.

Không "gánh" nhiều áp lực thi cử

Xét học bạ sẽ giúp thí sinh giảm tải áp lực thi cử; tăng khả năng trúng tuyển. Hình thức xét tuyển đơn giản, thí sinh được chủ động trong quá trình xét tuyển.

Hơn nữa, phương thức này áp dụng được cho các thí sinh đã tốt nghiệp ở những năm trước. Vì thế, xét tuyển học bạ được xem là phương thức tối ưu giúp thí sinh giảm áp lực thi cử mà vẫn lựa chọn được ngành học và trường học phù hợp.

Chủ động về điểm số

Nếu như với cách thức tuyển sinh truyền thống, thí sinh phải vượt qua kỳ thi cam go, tỉ lệ chọi lớn…; thì với phương thức xét tuyển học bạ, thí sinh được chủ động về điểm số. Để xét tuyển vào mỗi ngành, thí sinh có thể chọn lựa 1 trong 4 tổ hợp xét tuyển, học sinh chủ động chọn ra tổ hợp lợi thế nhất trong quá trình xét tuyển, dễ dàng nắm bắt cơ hội trúng tuyển vào ngành học có điểm đầu vào cao bằng những tổ hợp môn là thế mạnh của mình.

Giá trị tương đương như các phương thức xét tuyển khác

Việc xét học bạ sớm không ảnh hưởng đến xét tuyển bằng điểm thi THPT Quốc gia. Do đó, các thí sinh không cần lo lắng đã đỗ xét tuyển học bạ thì không thể xét tuyển bằng điểm thi THPT Quốc gia.

Hơn hết, xét tuyển theo phương thức học bạ hay điểm thi THPT thì giá trị thừa nhận như nhau. Sinh viên đều được đảm bảo về chương trình đào tạo, dịch vụ hỗ trợ sinh viên và giá trị bằng cấp. Tuy nhiên, việc tham gia xét tuyển sớm bằng học bạ sẽ giúp thí sinh có thêm cơ hội “chắc suất” vào đại học hơn.

Tránh được các sai sót trong quá trình làm hồ sơ

Theo đại diện Đại học Đại Nam, nhiều thí sinh “nước đến chân mới nhảy”, khi có điểm thi THPT Quốc gia mới tìm phương án bổ trợ và gấp gáp làm hồ sơ xét tuyển. Điều này dễ dẫn đến việc sai sót trong quá trình làm hồ sơ và hồ sơ không đạt điều kiện xét tuyển.

Trong khi đó, việc làm hồ sơ xét tuyển học bạ vào trường Đại học Đại Nam đơn giản, bao gồm: Đơn xin xét tuyển (theo mẫu của trường Đại học Đại Nam - download: https://drive.google.com/file/d/1YSxsHPKxsKyIBbXINaHkU8gxkWbT9tZU/view); Bản chính giấy chứng nhận kết quả thi kỳ thi tốt nghiệp THPT (đối với các thí sinh tham dự kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2023); Học bạ THPT (bản sao công chứng); Bằng tốt nghiệp hoặc giấy chứng nhận tốt nghiệp THPT tạm thời (bản sao công chứng); Bản sao các giấy tờ chứng nhận ưu tiên (nếu có; có chứng thực); Thẻ căn cước công dân hoặc chứng minh thư (bản sao công chứng); Lệ phí xét tuyển: 50.000 đồng/hồ sơ.

4 phương thức xét tuyển vào trường Đại học Đại Nam năm 2023

Năm 2023, trường Đại học Đại Nam tuyển sinh 4.720 chỉ tiêu hệ đại học chính quy ở 24 ngành đào tạo thuộc 4 khối ngành: Sức khỏe, Kỹ thuật - Công nghệ, Kinh tế - Kinh doanh, Khoa học xã hội.

Phương thức 1: Sử dụng kết quả 3 môn từ kết quả kỳ thi tốt nghiệp THPT theo tổ hợp đăng ký để xét tuyển.

Phương thức 2: Sử dụng kết quả học bạ, điểm 3 môn từ kết quả học tập lớp 12 THPT theo tổ hợp đăng ký để xét tuyển.

Phương thức 3: Xét tuyển thẳng theo quy định của Bộ Giáo dục và Đào tạo và nhà trường.

Phương thức 4: Xét tuyển thí sinh tốt nghiệp THPT nước ngoài.

Thế Định

Đây không phải lần đầu tiên hải quân Mỹ, Anh thất bại trong việc đeo bám loại tàu ngầm lớp Kilo cải tiến (Dự án 636 MV), vốn có biệt danh “hố đen đại dương” này bởi tính năng tàng hình vượt trội của nó.

Từ cái nôi của công nghiệp đóng tàu Nga

Tàu ngầm Kilo 636 MV được đóng tại Nhà máy đóng tàu Admiralty, Saint Petersburg. Đây là nhà máy đóng tàu lâu đời nhất ở Nga, do chính Pie Đại đế (1672-1725) ra lệnh thành lập ngày 5/11/1704 trong kế hoạch mở cửa và hiện đại hóa nước Nga.

Admiralty là niềm tự hào của ngành công nghiệp quốc phòng Nga, đã đóng hơn 2.600 tàu thuyền các loại và các lớp khác nhau, gồm tàu tuần dương, tàu khu trục, tàu hộ tống, tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân đầu tiên trên thế giới, tàu lặn, tàu chở dầu... và hơn 300 tàu ngầm thuộc nhiều dự án khác nhau, trong đó có nhiều tàu ngầm mà trên thế giới không có loại tương tự.

Admiralty cũng chính là nơi đã chế tạo tàu tuần dương huyền thoại Rạng Đông-con tàu đêm 7/11/1917 nã loạt súng lệnh báo hiệu cuộc tấn công cung Mùa Đông, bắt đầu cuộc Cách mạng Tháng Mười Nga vĩ đại.

“Hố đen đại dương” và khả năng tác chiến vượt trội

Tàu ngầm điện-diezel Kilo 636MV dài 73,8m, rộng 9,9m, có lượng giãn nước từ 3.000-3.950 tấn (tải trọng tối đa), tốc độ 20 hải lý/giờ, hoạt động ở độ sâu trung bình 240 m và có thể lặn sâu tối đa 300 m. Với thủy thủ đoàn 52 người, tàu có tầm hoạt động 6.000-7.500 hải lý (khi chạy ở tốc độ 7 hải lý/h), thời gian hoạt động độc lập 45 ngày đêm.

Tính năng ưu việt nhất của tàu Kilo 636MV là khả năng tàng hình. Tính năng này có được nhờ việc loại bỏ các van của khoang chứa nước và thân tàu được phủ nhiều lớp “ngói cao su” chống dội âm. Các lớp “ngói” này được gắn vào phần thân tàu và cánh ngầm nhằm hấp thụ sóng âm chủ động, qua đó, làm giảm và bóp méo các tín hiệu phản hồi. Các lớp “ngói chống dội âm” cũng ngăn chặn âm thanh phát ra từ trong tàu, làm giảm khả năng bị phát hiện bởi sóng âm thụ động.

Chính nhờ những cải tiến này mà tàu ngầm Kilo trở thành một trong những tàu ngầm diesel chạy êm nhất thế giới, giới chuyên môn gọi là “hố đen đại dương”, do nó có khả năng phát hiện tàu ngầm đối phương ở khoảng cách gấp 3-4 lần so với bị tàu đối phương phát hiện ra nó.

Vũ khí chủ yếu của tàu gồm 6 ống phóng ngư lôi cỡ 533 mm, tên lửa chống tàu Club-S, 24 quả thủy lôi, tên lửa phòng không 9K34 Strela-3 hoặc 8 tên lửa 9K38 Igla. Trong đó, tên lửa chống tàu Club-S mang đầu đạn 400kg, tầm bắn lên đến 300 kmm, có khả năng đánh bị thương thậm chí đánh chìm tàu sân bay. Tuy nhiên, ở phiên bản xuất khẩu cho một số nước, tàu ngầm Kilo không được trang bị loại tên lửa này.

Một loại vũ khí tiên tiến nữa được trang bị trên tàu ngầm Kilo 636MV mà Kilo 636 đời trước đó không có là tên lửa hành trình đối đất 3M-14E. Đây là loại tên lửa đối đất cực kỳ lợi hại, một đòn tiến công tàng hình từ dưới mặt nước, rất khó bị phát hiện và đánh chặn. Hiện nay, đại đa số lực lượng hải quân các nước trong khu vực Đông Nam Á (và cả Trung Quốc) đều không có tàu ngầm nào có uy lực tấn công đối đất như tàu Kilo 636MV.

Với việc đưa tàu ngầm Kilo vào sử dụng, khả năng tác chiến của hải quân sẽ tăng đáng kể. Trước hết, do tàu ngầm Kilo rất khó phát hiện, do vậy, đối phương sẽ không mạo hiểm điều tàu chiến đến vùng biển nhạy cảm, từ đó đạt được hiệu quả răn đe. Thứ hai, tàu ngầm Kilo có thể thực hiện những cuộc tập kích chớp nhoáng để gây thiệt hại cho đối phương. Thứ ba, có thể sử dụng tàu trong tác chiến phục kích ở khu vực bến cảng của đối phương, ngăn cản tàu chiến đối phương vào, ra. Thứ tư, phong tỏa chia cắt tuyến đường giao thông trên biển của đối phương nếu xảy ra xung đột, làm hạn chế khả năng tiếp viện cũng như cung cấp hậu cần của đối phương.

Đặc biệt, tàu ngầm Kilo 636, khi sử dụng kết hợp với máy bay chiến đấu dòng Su-30 chuyên tác chiến biển, sẽ tăng cường khả năng chống đối phương tấn công xâm nhập đường biển.

Nguyên Phong

Ngoạn mục cảnh 3 tàu ngầm hạt nhân Nga cùng trồi lên băng Bắc cực

Lần đầu tiên trong lịch sử, cả 3 tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân của Nga đã cùng trồi lên giữa thảm băng bất tận ở Bắc cực.

Top 20 trường tỷ lệ chọi vào lớp 10 cao nhất ở TP.HCM năm 2023

Ảnh: VPF

Một hệ thống tinh vi, khôn ngoan

Patriot là hệ thống tên lửa đánh chặn đất đối không, do Công ty Raytheon sản xuất, có thể vận chuyển đi khắp thế giới bằng máy bay vận tải C-5 B/C/M Galaxy. Lần đầu tiên được triển khai năm 1984, qua các lần nâng cấp, đến nay Patriot đã có thế hệ PAC-3.

Hệ thống tên lửa Patriot gồm 4 tổ hợp: hệ thống thông tin liên lạc; hệ thống chỉ huy điều khiển; hệ thống radar cảnh giới; hệ thống dẫn đường. Bốn thành phần này được tích hợp, tạo ra một hệ thống có tính cơ động rất cao. Hiện nay, hệ thống tên lửa Patriot đã được mô-đun hóa nên việc triển khai một khẩu đội chỉ mất khoảng 1 giờ.

Tên lửa Patriot của Mỹ

Tổ hợp quan trọng nhất trong hệ thống tên lửa Patriot là hệ thống radar AN/MPQ-53/65. Đây là radar mạng pha quét điện tử thụ động, dòng AN/MPQ-53 sử dụng cho hệ thống tên lửa PAC-2 và dòng AN/MPQ-65 sử dụng cho hệ thống tên lửa PAC-3.

Loại radar này cho phép phát hiện, xác định, bám dẫn tên lửa tiêu diệt mục tiêu; điều khiển bằng điện tử quét từng phần của bầu trời sau vài micro giây, và rất khó bị gây nhiễu… Đây là sự khác biệt với các hệ thống tên lửa khác, vốn cần phải có một số radar cho các nhiệm vụ trên.

Một trong những đặc trưng nổi bật của hệ thống tên lửa Patriot là tiến công đối đầu trực diện với tên lửa đối phương, làm xác suất tiêu diệt mục tiêu cao hơn so với các phương thức khác.

Tiến trình đánh chặn 1 tên lửa đạn đạo bằng 2 tên lửa Patriot diễn ra như sau: Khi 1 tên lửa đạn đạo được radar phát hiện, radar đánh giá sơ bộ về tốc độ, độ cao, cách xử lý, diện tích radar hiệu dụng của mục tiêu.

Khi những dữ liệu về mục tiêu đạt chuẩn, thì mục tiêu dưới dạng 1 tên lửa đạn đạo sẽ được hiển thị trên màn hình của trắc thủ; tại trạm điều khiển AN/MSQ-104, sỹ quan chỉ huy tác chiến đánh giá tốc độ, độ cao, quỹ đạo… của mục tiêu, sau đó lệnh cho trắc thủ đưa hệ thống phóng từ chế độ chờ sang chế độ phóng.

Việc phóng tên lửa diễn ra tự động tại thời điểm máy tính xác định mục tiêu sẽ bị tiêu diệt lớn nhất; hệ thống máy tính sẽ xác định ống phóng nào trong khẩu đội có khả năng tiêu diệt được mục tiêu, quả tiếp theo sẽ được phóng sau 4 giây.

Khi tên lửa rời bệ phóng, radar tiếp tục bám mục tiêu và nạp những thông tin mới về mục tiêu cho tên lửa. Tên lửa bay tới giai đoạn cuối, radar dải tần Ka tại đầu tên lửa bắt tín hiệu từ tên lửa đạn đạo và điều khiển tên lửa đánh chặn về hướng mục tiêu đang bay tới. Động cơ điều chỉnh hướng trên tên lửa đánh chặn sẽ điều chỉnh sao cho 2 đầu đạn nằm trên cùng quỹ đạo.

Tên lửa đánh chặn thứ nhất lao thẳng vào đầu đạn tên lửa đạn đạo và phá hủy; tên lửa đánh chặn thứ hai sẽ tìm kiếm bất kỳ mảnh vỡ nào và xác định đó có phải là đầu đạn và tiến công phá hủy.

PAC-3 “út” nhưng “chất” nhất

Hệ thống tên lửa Patriot PAC-3 được nâng cấp từ PAC-2. PAC-3 được coi là “sở trường” để đối phó/ đánh bại/ tiêu diệt các mối đe dọa mới nhất và tăng cường khả năng của tên lửa Patriot trong thực hiện các nhiệm vụ tác chiến trong tình hình mới; là thành phần then chốt của toàn bộ việc cải tiến hệ thống phòng thủ tên lửa chiến trường (TMD), góp phần mở rộng không gian chiến trường, nâng cao độ chính xác và khả năng sát thương mục tiêu.

Patriot PAC-3 sử dụng động cơ rốc-két một tầng, nhiên liệu rắn với cơ cấu điều khiển độc cao đặc biệt để cơ động trong khi bay; được trang bị đầu đạn HE nổ mảnh có đương lượng nổ 73kg với ngòi nổ cận đích. Độ cao bay tối đa của loại tên lửa này khoảng 15.000m; tầm bay tối đa khoảng 15.000m. Tên lửa dài 5,2m, đường kính thân 25cm, sải cánh 50cm, tốc độ tối đa khoảng 6.500 km/h, trọng lượng phóng 312kg.

Nó có khả năng vô hiệu hóa các mối đe dọa như tên lửa đường đạn chiến dịch-chiến thuật mang đầu đạn hạt nhân, tên lửa hành trình, các loại máy bay hiện đại…

Các chuyên gia quân sự cho rằng, tên lửa PAC-3 là bước nhảy vọt về chất so với bất kì hệ thống tên lửa phòng không nào, khi nó đạt tới khả năng bảo vệ máy bay tiêm kích trong những thời điểm quyết định.

Hệ thống tên lửa Patriot PAC-3 có 4 bộ phận chính: Truyền tin, chỉ huy - điều khiển, giám sát radar và dẫn tên lửa. Bốn bộ phận này tích hợp tạo thành một hệ thống phòng không cơ động cao, an ninh và phối hợp. Tất cả các thành phần (bao gồm bộ phận điều khiển hỏa lực và các bệ phóng) được lắp đặt trên xe tải hoặc xe moóc; radar được lắp đặt trên xe moóc M860, kéo bằng xe tải M983 HEMTT (8 bánh).

Phần mềm chẩn đoán hỏng hóc lắp bên trong và các máy tính có vai trò xác định những trục trặc trong hệ thống, làm cho việc sửa chữa và bảo dưỡng dễ dàng. Các khẩu đội Patriot PAC-3 có thể giao diện với tiểu đoàn Hawk, các máy bay kiểm soát và báo động sớm trên không (AWACS).

Đến nay, hệ thống tên lửa Patriot PAC-3 đã được nâng cấp toàn diện và được trang bị trong quân đội của 16 quốc gia, vùng lãnh thổ. Trong đó, Đức, Israel, Nhật Bản, Hà Lan là những nước đã nâng cấp và trang bị toàn bộ hệ thống tên lửa Patriot PAC-2+ và PAC-3.

Nguyên Phong

Nhóm tàu sân bay Mỹ diễn tập tại Biển Đông

Hải quân Mỹ cho biết, việc nhóm tác chiến tàu sân bay USS Theodore Roosevelt được triển khai ở Biển Đông nhằm thể hiện cam kết của nước này trong khu vực.

Giới truyền thông Anh cho biết, MUvẫn hy vọng có thể giành chữ ký của tiền đạo Ivan Toney trong 3 tuần cuối thị trường chuyển nhượng mùa hè mở cửa.

MU đang nỗ lực duy trì cuộc đàm phán với Brentford, bất chấp việc Toney xuất hiện sẽ làm thay đổi đáng kể những chuẩn bị của Erik ten Hag.

Toney đang trong năm cuối hợp đồng với Brentford. Mặc dù vậy, đội bóng London không có ý định giảm giá ngôi sao 28 tuổi này.

Theo các nguồn tin từ Anh, MU tin tưởng có thể thuyết phục Brentford đồng ý để Toney ra đi với chi phí 40 triệu bảng.

Một khi thành công trong việc sở hữu Toney, chắc chắn MU phải đưa Antony và Jadon Sancho lên thị trường chuyển nhượng.

Barca liên hệ Kingsley Coman

Các quan chức Barcelonaxác định việc mua Nico Williams trong mùa hè năm nay là không thể, nên quyết định chuyển hướng sang mục tiêu Kingsley Coman.

Sky Sports phiên bản tiếng Đức cho biết, đại diện của Barca và GĐTT Deco bắt đầu có những cuộc thảo luận với Coman cũng như Bayern Munich.

Giải pháp Coman được HLV Hansi Flick tính đến để tăng cường khả năng tấn công biên. Ngay từ khi đến thành phố Barcelona, nhà cầm quân người Đức đã yêu cầu mua cầu thủ chạy cánh thuần túy.

Việc ký hợp đồng với Dani Olmo là không đủ, mặc dù nhà vô địch EURO 2024 thi đấu linh hoạt nhiều vai trò từ hàng tiền vệ lẫn hàng công.

Kingsley Coman có mối quan hệ tốt với Hansi Flick, nên đây là lý do ông muốn đưa cầu thủ người Pháp đến Camp Nou. Chính anh ghi bàn duy nhất giúp Bayern Munich thắng chung kết Champions League 2019-20, mùa giải mà CLB xứ Bavaria thắng Barca 8-2.

West Ham đánh bại Juventus trong vụ Todibo

Bất ngờ lớn vừa xảy ra trên thị trường chuyển nhượng, khi West Ham đánh bại Juventus để giành chữ ký của trung vệ Jean-Clair Todibo.

Juventus đã mất nhiều tuần theo đuổi Todibo, được xác định như phương án chính để tân HLV Thiago Motta xây dựng dự án bóng đámới.

Tuy nhiên, Juventus không thuyết phục được Nice về mặt giá cả, dù ban đầu Todibo thích gia nhập “Bà đầm già”, nơi anh có cơ hội được tham dự Champions League.

Chuyên gia chuyển nhượng Fabrizio Romano cho biết, Nice gật đầu với mức giá 40 triệu euro mà West Ham đưa ra, bên cạnh các điều khoản lợi nhuận nếu CLB thành London bán lại Todibo trong tương lai.

West Ham vừa hoàn tất kiểm tra y tế cho Todibo, chuẩn bị ký hợp đồng chính thức với GĐTT Tim Steidten. Barcelona nhận được 20% chi phí chuyển nhượng trung vệ người Pháp.

- Sau khi có Todibo, West Ham hy vọng hoàn thành thương vụ Aaron Wan-Bissaka trong những ngày sắp tới.

- Real Valladolid của huyền thoại Ronaldo đang liên hệ với Real Madrid để mượn Endrick trong mùa giải 2024-25.

- Inter Milan đang xem xét chiêu mộ Karim Konate, tiền đạo 20 tuổi người Bờ Biển Ngà thuộc sở hữu Red Bull Salzburg.

- Piero Hincapie có khả năng rời Bayer Leverkusen ngay trong mùa hè này. Trung vệ 22 tuổi người Ecuador được 3 CLB Atletico, Liverpool và Tottenham theo đuổi.

- Eric Garcia, người vừa giành HCV bóng đá nam Olympic Paris 2024 với Tây Ban Nha, tuyên bố anh ở lại Barca và quyết tranh một suất trong đội hình mùa 2024-25.

- Emerson Royal sẽ đến thành phố Milano trong ngày mai (Chủ nhật 11/8). Hậu vệ cánh người Brazil kiểm tra y tế và trở thành cầu thủ AC Milan từ thứ Hai.

- Villarreal và Atletico đều đang tiếp cận trung vệ Clement Lenglet, người không nằm trong dự án của Barca với Hansi Flick.

- Newcastle đang nỗ lực đưa Ferran Torres trở lại Ngoại hạng Anh. Barca sẵn sàng lắng nghe đề nghị về nhà vô địch EURO 2024.

Cơ quan ứng phó các tình huống khẩn cấp ở vùng Valencia đã nhận được báo cáo về trường hợp thứ 51 tử vong vì thiên tai. Theo thị trưởng của thị trấn Utiel thuộc vùng Valencia, nước ngoài đường đã dâng cao tới 3 mét, khiến nhiều người dân bị mắc kẹt. Các nhóm cứu hộ, cứu nạn vẫn đang nỗ lực tìm kiếm một số người mất tích tại đây.

Chính quyền vùng Castilla La Mancha cũng cho biết đã tìm thấy một phụ nữ 88 tuổi thiệt mạng ở thành phố Cuenca. Các quan chức địa phương lưu ý, hiện vẫn còn quá sớm để thống kê tổn thất về người và vật chất vì mưa lũ.

Nguồn: The Guardian

Trong bài phát biểu trên truyền hình hôm nay (30/10), Thủ tướng Tây Ban Nha Pedro Sánchez kêu gọi sự đoàn kết và cảnh giác.

“Chúng ta không được lơ là cảnh giác vì thời tiết vẫn đang tàn phá và chúng ta không thể nói giai đoạn tàn khốc này đã kết thúc. Hiện vẫn còn những cảnh báo thiên tai ở Andalucía, Valencia, Aragón, Castilla y León, Cataluña, Extremadura, Navarra, La Rioja và Ceuta. Đó là lí do tại sao tôi yêu cầu người dân ở những khu vực đó phải đặc biệt lưu ý: tránh ra đường, tránh đi gần khe núi, bờ sông, lòng sông và chú ý đến lời khuyên của lực lượng cứu hộ và cảnh sát. Không ai nên mạo hiểm mạng sống của mình”, ông Sánchez nhấn mạnh.

Thủ tướng Tây Ban Nha lưu ý, đất nước này đã phải đối mặt nhiều tình huống khẩn cấp về thiên nhiên và y tế trong những năm gần đây. Chính phủ của ông cam kết sẽ sát cánh cùng người dân vượt qua thử thách này.

Trong một thông điệp mới đăng tải trên mạng xã hội X, Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen gửi lời chia buồn đến gia đình những người Tây Ban Nha thiệt mạng trong mưa lũ, đồng thời khẳng định Liên minh châu Âu (EU) sẵn sàng trợ giúp nước thành viên này khắc phục hậu quả thiên tai.

Bão Trà Mi gây lũ lụt diện rộng cho Philippines, ít nhất 14 người thiệt mạng