Tiềm ẩn nguy cơ béo phì từ một chiếc bánh trung thu

Bánh trung thu là một trong những loại bánh chứa nhiều calo và hàm lượng đường rất cao. Trung bình một chiếc bánh chứa gần 1000 kcal, trong khi mỗi ngày cơ thể chúng ta chỉ cần nạp từ 1600 - 2200 kcal. Theo Ths. Bs. Nguyễn Văn Tiến - Viện Dinh dưỡng Quốc gia thì một chiếc bánh nướng thập cẩm 176g cung cấp 706 kcal, 18g đạm, 31,5 lipid và 87,5g glucid và một chiếc bánh dẻo nhân thập cẩm 170g cung cấp 566 kcal, 16,3g đạm, 6,6 lipid, 110,2 glucid.

Khi ăn 1 chiếc bánh trung thu cơ thể sẽ được nạp đến gần 1000 kcal, tương đương 2 bát cơm.

Có thể thấy, lượng chất béo trong một chiếc bánh trung thu tương đương với 2 bát phở bò và chất đạm trong bánh cũng không hề ít, chủ yếu là đạm động vật. Loại đạm này có giá trị dinh dưỡng cao hơn so với đạm thực vật; nhưng nó lại có một số hợp chất mà khi chuyển hóa sẽ tạo thành các chất độc hại cho cơ thể như urê, axit uric…đồng thời cũng rất khó để đào thải ra bên ngoài. Nếu như ăn 1 chiếc bánh trong ngày, bạn phải giảm bớt 2 bát cơm cùng lượng thức ăn tương ứng hoặc đi bộ 30 phút để đảm bảo không nạp quá nhiều năng lượng vào cơ thể dẫn đến tình trạng thừa năng lượng quá mức.

Những nguyên liệu chính để sản xuất bánh trung thu đều đã qua chế biến hoặc sơ biến nên hàm lượng các khoáng chất cũng như vitamin sẽ thấp đi, trong khi đó, hàm lượng năng lượng có trong bánh lại rất cao, nếu sử dụng quá nhiều bánh sẽ dẫn đến nguy cơ thừa cân, béo phì. Bên cạnh đó, một trong những điều cần lưu ý là lượng đường trong bánh trung thu chủ yếu ở dạng hấp thụ nhanh nên rất dễ gây tăng đường huyết dẫn đến nguy cơ mắc bệnh tiểu đường.

Ăn bánh trung thu quá nhiều sẽ béo lên và tiềm ẩn vô vàn nguy cơ bệnh tật nguy hiểm.

Nếu bạn là một trong những tín đồ mê mẩn loại bánh này thì cần phải có chế độ cũng như cách ăn sao cho hợp lí để không chỉ được thưởng thức bánh ngon mà còn bảo vệ được sức khỏe cho chính bản thân cũng như những người thân yêu. Ngoài ra, nếu bạn đã lỡ trót dại ăn quá nhiều bánh trong mùa trung thu thì có thể áp dụng các bài tập giảm mỡ, đi bộ nhiều hơn bình thường mỗi ngày để giải phóng hết năng lượng đã nạp vào cơ thể

Bí kíp xử lý ‘hậu họa’ mỡ thừa cấp tốc 

Tuy nhiên, với cuộc sống hiện đại và thời gian vội vã, có rất nhiều người không thể cân đối được thời gian để tập luyện cũng như điều chỉnh chế độ ăn uống đúng cách để giảm bớt mỡ thừa. Một lần, hai lần bạn tặc lưỡi bỏ qua việc luyện tập sẽ khiến mỡ thừa tích tụ dần dần ngày một dày thêm.

Mùa trung thu này bụng bạn tròn hơn một chút, mùa trung thu sau bạn lại béo thêm chút nữa. Cứ vậy nhất định sẽ đến lúc bạn phải “khóc thét” vì hậu quả của việc không kiểm soát được thói quen ăn uống của mình. Hãy tìm cách để giảm mỡ nhanh chóng và thật triệt để ngay từ khi mỡ thừa mới tích tụ, tốt nhất bằng công nghệ cao, tiêu biểu là công nghệ UltraShape 3D tại Viện thẩm mỹ Quốc tế Dencos Luxury. 

UltraShape 3D là giải pháp giúp đốt cháy, hủy bỏ mỡ thừa và tái tạo vóc dáng gọn gàng sau mùa trung thu hiệu quả.

Là công nghệ giảm mỡ không phẫu thuật, không xâm lấn, chỉ sử dụng sóng siêu âm hội tụ giúp đánh vỡ và tiêu hủy vĩnh viễn các tế bào chất béo có trong cơ thể, UltraShape 3D chỉ tác động phá vỡ chính các tế bào mỡ đích nhắm tới chứ không hề gây ảnh hưởng hoặc tổn hại đến các mô liên kết xung quanh, mạch máu, dây thần kinh hoặc bắp thịt.

Bên cạnh đó, lượng mỡ sau khi được chuyển hóa thành chất lỏng sẽ đào thải ra ngoài theo đường bài tiết tự nhiên của cơ thể. Công nghệ này phù hợp với mọi đối tượng, đặc biệt rất thích hợp với những người không có thời gian tập luyện thể thao hàng ngày, những người e sợ phẫu thuật và bà mẹ sau sinh.

Được biết đến là một trong những công nghệ giảm mỡ hàng đầu hiện nay và có đến 94% người điều trị hài lòng với kết quả giảm mỡ; đã được chứng nhận khoa học và thử nghiệm lâm sàng về hiệu quả bởi các bác sĩ uy tín trên thế giới, công nghệ UltraShape 3D sẽ là chìa khóa giúp bạn xua tan nỗi ám ảnh về lượng chất béo đã tích tụ từ việc ăn bánh sau mùa trung thu một cách dễ dàng.

Xem thêm về công nghệ UltraShape 3D tại đây 

Ngọc Dung

Thời gian gần đây, báo chí liên tiếp lật tẩy chiêu trò sơn lại xe máy để bán với giá cắt cổ của một số cửa hàng bán xe máy tại Huế và TP.HCM.

Theo lý giải của dân trong nghề, đây không phải là chuyện hiếm gặp trên thị trường, đặc biệt là các cửa hàng xe máy trôi nổi, không ''chính hãng'' nhằm đầu cơ, trục lợi để bán với giá cao.

Hai sự việc liên tiếp sơn lại xe bán cho khách

Cuối tháng 12/2017, anh Đoàn Văn Vinh (trú quận Bình Tân, TP.HCM) có gửi đơn nhờ giúp đỡ để tìm lại công bằng cho người tiêu dùng.

Chiếc xe Vision bị sơn lại của anh Đoàn Văn Vinh.

Theo đơn phản ánh, ngày 13/10, anh Vinh đến cửa hàng xe máy Nam Anh để mua chiếc xe máy Honda Vision 2017 nhập khẩu Thái Lan với giá 45,8 triệu đồng, bao gồm chi phí giấy tờ và cấp biển số. Giá này cao hơn xe Vision sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam 10,2 triệu đồng.

Sau khi kiểm tra lại thông tin, anh Vinh tá hỏa khi phát hiện màu sắc xe trên giấy tờ và thực thế không giống nhau.

Theo đó, trên cà vẹt ghi rõ số khung, số máy và màu xe là màu đỏ.

Tuy nhiên, thực tế chiếc xe mà anh Vinh mua là màu đen. Bức xúc trước kiểu kinh doanh "treo đầu dê, bán thịt chó" của cửa hàng Nam Anh, anh Vinh đã nhiều lần liên hệ để tìm hiểu về việc sơn lại màu xe.

Cho đến hôm qua (24/12), anh Vinh cho biết, cửa hàng Nam Anh đã đồng ý trả lại 10 triệu tiền chênh lệch và đổi một chiếc Honda Vision hoàn toàn mới.

"Tôi đến làm ầm lên, thì họ đã trả lại tiền cho tôi số tiền 10 triệu đồng, cũng thu hồi lại chiếc xe Vision tôi mua hồi trước mà bị tróc sơn. Sau đó đưa lại cho tôi chiếc xe mới, với giá thị trường hiện nay là 35 triệu đồng", anh Vinh nói.

Đây không phải là lần đầu tiên chúng tôi ghi nhận tình trạng sơn lại xe để bán cho khách hàng với giá cắt cổ.

Trước đó, vào cuối tháng 10, một khách hàng tại Huế cũng có đơn ''tố'' cửa hàng xe máy Hùng Đạt và được treo tấm biển mang tên Công ty TNHHH Văn Tường (địa chỉ tại số nhà 45 An Dương Vương, TP Huế) có hành vi sơn lại xe Exciter để bán với giá cao.

Chiếc Exciter bị sơn lại ở Huế.

Anh Nguyễn Xuân Anh (khách hàng) cho biết, tháng 1/2017, anh có mua một chiếc xe máy Exiciter của nhà sản xuất Yamaha với giá gần 53 triệu đồng tại cửa hàng xe máy Hùng Đạt.

Với giá bán như trên, chiếc Exciter đã bị đôn thêm 7 triệu đồng so với giá niêm yết của nhà sản xuất.

Tuy nhiên, sau một thời gian ngắn sử dụng, chiếc xe máy Exciter 150 màu đen của anh Nguyễn Xuân Anh nhanh chóng bị xuống cấp.

Cụ thể, lớp sơn màu đen nhanh chóng bị phai màu, bong tróc, làm lộ ra lớp sơn màu đỏ phía trong và khiến chiếc xe trở nên loang lổ.

Sau khi nhập số khung, số máy của chiếc xe đã mua vào website của hãng, anh Xuân Anh phát hiện, màu sắc gốc của xe là màu đỏ cờ, chứ không phải màu đen.

Trả lời về vấn đề này, đại diện cửa hàng Hùng Đạt thản nhiên chia sẻ: "Đã mua thì phải chịu".

Bà Hoàng Thị Na - đại diện cửa hàng xe máy Hùng Đạt - cũng thừa nhận, việc chiếc xe bán cho anh Nguyễn Xuân Anh là xe màu đỏ cờ được sơn lại màu đen.

Cửa hàng Hùng Đạt đã phải tháo bảng hiệu sau khi bị phản ánh.

Bà này hồn nhiên lý giải rằng, khách hàng ưa chuộng xe màu sắc nào thì cửa hàng sơn màu đó để bán và nói đó là “chuyện bình thường” ở cửa hàng xe máy Hùng Đạt. 

Sau khi cơ quan chức năng can thiệp về mặt pháp lý, đại diện cửa hàng xe máy Hùng Đạt (TP Huế) và đại diện của hãng Yamaha đã có buổi làm việc và xin lỗi với khách hàng Nguyễn Xuân Anh. 

Ngoài ra, cửa hàng xe máy Hùng Đạt sẽ bảo hành màu sơn trọn đời cho chiếc xe Exciter mà anh Xuân Anh đã mua. Anh Nguyễn Xuân Anh cũng chấp nhận lời xin lỗi và những thỏa thuận với cửa hàng xe máy Hùng Đạt.

Chuyên gia lật tẩy chiêu trò sơn lại xe

Anh Trinh Quang Vinh, một đại lý xe máy trên phố Bà Triệu (Hà Nội) cho biết, việc các cửa hàng sơn lại màu xe để bán với giá cao không phải là chuyện hiếm gặp, tình trạng sơn lại xe xảy ra nhiều ở các cửa hàng nhỏ lẻ, cửa hàng không ''chính hãng''.

"Honda hay Yamaha đều có các đại lý riêng và được ủy quyền. Trong trường hợp các đại lý được ủy quyền có hành vi sơn lại màu xe như thế, chắc chắn đơn vị sản xuất sẽ bị liên đới.

Tuy nhiên, chuyện này khá hiếm gặp trên thị trường. Đa phần, tình trạng sơn lại xe xảy ra ở các cửa hàng nhỏ lẻ, không được Honda hay Yamaha ủy quyền", anh Vinh nói.

Việc sơn lại màu xe để bán với giá cao không phải là chuyện hiếm trên thị trường.

Nguồn gốc của các cửa hàng này có thể nhập từ hãng hoặc cũng có thể nhập khẩu từ các thị trường lân cận như Thái Lan, Nhật hoặc Indonesia.

Vì vậy, các các ông lớn của ngành xe máy Việt Nam đương nhiên có quyền từ chối trách nhiệm nếu xảy ra vấn đề phát sinh.

Về vấn đề sơn lại xe, anh Vinh nói, trên một mẫu xe có rất nhiều phiên bản màu khác nhau, có thể màu này được ưa chuộng nhưng màu khác lại ế ẩm.

"Tôi lấy ví dụ, trên mẫu Exciter, màu đen nhám được ưa chuộng nhất, nhiều cửa hàng thậm chí không có hàng để bán hoặc các cửa hàng không thể nhập về kịp khi khách có nhu cầu.

Trong khi đó, các màu còn lại không có sức hấp dẫn bằng. Vì vậy, các cửa hàng phải sơn lại màu xe để bán được hàng.

Cũng có thể, trong quá trình vận chuyển hay bảo quản, màu sơn xe bị hỏng, xước hay bong chóc, các cửa hàng cũng đều tìm đến phương pháp này để tút tát lại nhan sắc. Bởi lẽ, chẳng có ai mua xe mà sơn bị bong chóc hết cả", anh Vinh nói thêm.

Theo ghi nhận của PV, các cửa hàng xe máy, thậm chí là các đại lý được ủy quyền có tình trạng làm giá những mẫu xe ăn khách.

Ví dụ, trên cùng một phiên bản xe Yamaha Exciter 150, mẫu đen nhám có giá tại đại lý dao động từ 48 - 49 triệu đồng (giá tham khảo tại Hà Nội), tuy nhiên, màu xanh xám rẻ hơn 3-4 triệu đồng so với màu đen nhám.

Đây chính là nguyên nhân dẫn đến việc các cửa hàng tích cực sơn lại xe để ăn chênh lệch, đầu cơ khi khách hàng có nhu cầu.

"Nếu là xe cũ, việc sơn lại xe có rất nhiếu vấn đề phát sinh, ví dụ như xe tai nạn, xe ăn cắp hay xe lậu,... Tuy nhiên, xe mới sơn lại xe đa phần là họ ăn khoản tiền chênh lệch.

Về chất lượng xe có thể không bàn tới vì đã là xe mới thì gần như giống nhau. Tuy nhiên, việc làm này đáng lên án khi lừa dối khách hàng một cách trắng trớn như vậy", anh Vinh nói thêm.

(Theo VTC)