West Virginia trở thành bang đầu tiên triển khai giải pháp bỏ phiếu di động trên nền blockchain

Theo hãng bảo mật Trend Micro, có hơn 800 ứng dụng Android trên Google Play Store bị phát hiện đã dính mã độc thu thập thông tin có tên Xavier. Mã độc được cài sẵn trên nhiều chương trình Android miễn phí như chỉnh sửa ảnh, hình nền và được tải về hàng triệu lần.

Mã độc Xavier thực chất là một thư viện quảng cáo – thường được tích hợp trong ứng dụng miễn phí để kích hoạt quảng cáo, đóng vai trò là nguồn thu cho lập trình viên và được xem là phần mềm quảng cáo. 2 năm trước, nó tương đối vô hại và đơn giản nhưng đến nay đã phát triển thành loại mã độc tinh vi và nguy hiểm.

Ông Mai Triều Nguyên, chủ các cửa hàng Mai Nguyên, không tiết lộ con số bán được trong ngày đầu, nhưng khẳng định tất cả các nhà bán lẻ lớn đều bán hết số máy được Samsung giao cho.

Trong đợt mở bán hôm 19/8, người dùng Việt Nam được mua Note 7 cùng với các nước lớn trên thế giới, trong khi trong khu vực chỉ có Singapore được mở bán cùng lúc. Danh sách 10 nước mở bán Note 7 trong ngày đầu mà trang Phonearena đưa ra… không có Việt Nam, bao gồm Mỹ, Canada, Mexico, Puerto Rico, New Zealand, Australia, Singapore, Đài Loan, Hàn Quốc và các tiểu vương quốc Ả Rập Thống Nhất (UAE). Các nước châu Âu thậm chí phải chờ đến ngày 2/9 mới mở bán, nhưng với độ ‘hot’ này, có thể lượng hàng Note 7 sẽ không đủ đáp ứng, trang Phonearena bình luận.

Mặc dù là smartphone Samsung có doanh số đặt hàng trước tốt nhất từ trước đến nay tại Việt Nam, nhưng nếu so với số đơn hàng 200.000 máy tại Hàn Quốc thì thị trường Việt Nam rất nhỏ bé. Vậy vì sao Note 7 vẫn được bán tại Việt Nam ngay ngày đầu – một việc mà ông Nguyên cho rằng chưa có tiền lệ?

Trả lời ICTnews, đại diện Samsung Vina cho biết việc này do ban giám đốc công ty quyết liệt “đòi hàng”, “vì mình có nhà máy đặt ngay đây mà không được giao sớm cùng các nước khác thì không hay lắm”, “chứ về nguyên tắc phân bổ hàng hóa thì phải ưu tiên thị trường lớn, thị trường trọng điểm, thị trường đặc thù”.

Do tình trạng khan hàng, những người đặt mua máy từ trước ngày 12/8 được giao hàng vào hôm qua 19/8. Những người đặt sau phải chờ đến ngày 9/9 mới được giao.

Trong văn bản kiến nghị gửi đi, Vinasun cho rằng về bản chất, Uber và Grab cũng giống như taxi, là loại hình dịch vụ vận chuyển hành khách đường ngắn trong nội đô và là loại hình kinh doanh nhượng quyền thương hiệu cho các cá nhân tham gia thông qua phương thức kết nối là phần mềm ứng dụng trên Smartphone. Không có chức năng kinh doanh vận tải nhưng Uber và Grab đã sử dụng các phần mềm tin học ứng dụng để kết nối giữa Công ty kinh doanh - tài xế taxi - người tiêu dùng nhằm kinh doanh vận tải mà không phải xin phép.

Núp dưới danh nghĩa hợp đồng điện tử (là phương thức tính tiền và thanh toán thay đồng hồ tính tiền), Uber và Grab đã né tránh các nghĩa vụ về thuế, phí và hầu như không chịu bất kỳ chi phí phát sinh nào trong khi hoạt động taxi phải đáp ứng tối thiểu 13 điều kiện như kiểm định đồng hồ tính tiền, đầu tư máy in, thiết bị định vị...

Đồng thời, Uber và Grab đã và đang tùy tiện thực hiện các chương trình khuyến mãi tùy tiện, trái luật (không đăng ký, không được bất kỳ sự cho phép nào của cơ quan quản lý), hoạt động cạnh tranh không lành mạnh chiếm lĩnh thị trường; gây rối hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp taxi khác qua hành động kêu gọi các lái xe tham gia sử dụng phương thức kinh doanh của họ mà không cần ký kết với các doanh nghiệp taxi khác.

Trong khi đó, các công ty taxi truyền thống một mặt phải đầu tư phát triển khoa học công nghệ để theo kịp nhu cầu và xu thế phát triển nhưng cũng phải chịu sự ràng buộc của pháp luật quy định cho hoạt động vận tải taxi, đảm bảo quyền lợi cho người lao động thông qua nghĩa vụ nộp BHXH – Y tế, thất nghiệp cũng như mức lương tối thiểu tăng hàng năm đồng thời chịu trách nhiệm và nghĩa vụ với Nhà nước thông qua nghĩa vụ thuế.

Từ việc cấp phép cho Uber, Grab hoạt động tại thị trường Việt Nam, với nhiều ưu đãi từ chính sách, từ việc không chịu sự quản lý chặt chẽ của cơ quan quản lý, tận dụng sức mạnh tài chính, Uber và Grab đã tấn công mạnh mẽ, giành phần lớn thị phần và đẩy các doanh nghiệp taxi truyền thống trong nước gặp nhiều khó khăn, giảm đầu xe, lái xe bỏ việc và rất nhiều doanh nghiệp đang đi đến phá sản.

Riêng Vinasun, quý I/2017 đã có hơn 4.239 người lao động nghỉ việc, 300 đầu xe của công ty nằm bãi do không có tài xế. Đáng chú ý, 10.084 nhân viên lái xe ký tên kiến nghị công đoàn các cấp cho phép tuần hành phản đối Uber và Grab. Việc doanh thu lao dốc nhanh chóng, người lao động bỏ việc hàng loạt như trên sẽ dẫn đến nguy cơ phá sản cho công ty.

Vinasun cho hay chấp nhận sự cạnh tranh nhưng phải bình đẳng, cùng một chính sách, cơ chế quản lý, các nghĩa vụ phải công bằng, không phân biệt.

Đồng thời, kiến nghị về việc xếp loại hình hoạt động của Grab, Uber và các công ty tương tự là loại hình kinh doanh vận chuyển hàng khách đường bộ bằng taxi. Các xe kinh doanh của Uber và Grab phải chịu sự quản lý, kiểm tra, cấp phép như các công ty taxi đang hoạt động.