"Tối nay lại có khách Vip à? Cứ làm thế nào khách của mày hài lòng là được chứ gì? Sinh viên là được chứ gì?", Lệ đon đả nói chuyện điện thoại với người đàn ông lạ. Đúng lúc này, thấy Nhung đi ngang qua, Lệ rủ cô đi ăn tối cùng mình.

Ở một diễn biến khác, Nhung tìm Hoài (Trần Vân) tặng quà làm hòa, giải thích giữa cô và Hiếu (Duy Hưng) - chồng Hoài không có quan hệ mờ ám.

"Em không định gặp chị để cãi nhau, em chỉ muốn tặng chị một món quà thôi. Em tặng chị vì muốn giữ hòa khí cho cả hai. Anh Hùng (Tiến Lộc) với chồng chị cũng không phải khó xử. Ngay từ đầu, em chỉ coi anh Hiếu là bạn thôi", Nhung nói.

Cũng trong tập này, Hùng tới gặp vợ người tình của em gái để phân bua.

"Trong việc này, em tôi sai nhưng chồng chị còn sai hơn. Anh ta thừa kinh nghiệm cùng sự từng trải của một người đàn ông đã có gia đình, vậy mà lại đi giở trò với một đứa con gái mới lớn. Chị muốn trừng phạt chồng chị kiểu gì, đấy là quyền của chị, nhưng không được làm tổn hại đến thân thể, danh dự và sức khỏe của em gái tôi".

Liệu Lệ có âm mưu gì với Nhung? Diễn biến chi tiết tập 23 phim Làng trong phốsẽ lên sóng tối nay, 30/8, trên VTV1.

Cá nhân tôi không bao giờ đồng tình với những ý kiến như vậy. Nếu không sắp xếp được chỗ đỗ xe đúng quy định thì tốt nhất đừng nên mua ô tô.

Việc đỗ ô tô tại vỉa hè hay dưới lòng đường rồi bám vào lý do nhà tôi không có chỗ, chung cư của tôi hết chỗ nghe buồn cười như việc kê giường ra giữa đường rồi bảo do nhà chật. Liệu có thể nói như vậy được không?

Bản thân tôi cũng đã mua xe hơn 10 năm tại Hà Nội, để mà nói muốn đỗ đúng quy định không phải khó. Đi đâu, đến chỗ nào, tôi đều phải xem ở đó có chỗ đậu xe thì mới lái ô tô tới. Xin khẳng định nếu biết không có chỗ đậu ô tô, tôi sẽ bắt xe công nghệ hoặc tự đi xe máy.

Ô tô là tài sản cá nhân nhưng đỗ xe không đúng chỗ chính là phá hoại tài sản chung cũng như người dùng xe đang phó thác sự an nguy tài sản của mình.

Chính vì vậy, nếu đã xác định mua ô tô, các bạn phải giải quyết được bài toán về nơi đỗ xe. Luôn có phương án để giải quyết cho mọi vấn đề, người thiếu ý thức thì sẽ luôn lựa chọn phương án thuận lợi và tiết kiệm cho bản thân. Nhưng điều này đang làm ảnh hưởng và gây phiền toái trực tiếp cho người khác, bất chấp quy định của pháp luật.

Độc giả Minh Lê(Hà Nội)

Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Dịch vụ đưa khách du lịch thăm quan khu vực phố cổ bằng các dòng xe nói trên đã thu hút đông đảo du khách quốc tế trải nghiệm, khám phá, tạo nên làn gió mới cho du lịch Thủ đô.

Tuy vậy, nhiều ý kiến cho rằng, chưa kể đến tình trạng kỹ thuật của những phương tiện đã 30-40 năm tuổi và các quy định liên quan đến kinh doanh vận chuyển hành khách, nhưng những chiếc UAZ 469 bon bon trên đường trong tình trạng tháo bỏ bạt phủ, hạ kính lái, còn du khách ngồi chen chúc trên xe là thiếu an toàn, thậm chí gây méo mó hình ảnh của mẫu xe huyền thoại, gắn liền với quân đội Việt Nam một thời.

Anh M. Trung, một người dân ở Hà Nội chứng kiến đoàn xe trên hàng ngày di chuyển ở các các con đường quanh hồ Tây, Phan Đình Phùng đặt câu hỏi: "Trên xe không thấy ai đeo dây an toàn, chở tới 7-8 người không rõ có đủ điều kiện an toàn tham gia lưu thông trên đường?".

Theo Khoản 1, Điều 53 Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định, xe ô tô đúng kiểu loại được phép tham gia giao thông phải bảo đảm các quy định về chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường sau đây:

a) Có đủ hệ thống hãm có hiệu lực;

b) Có hệ thống chuyển hướng có hiệu lực;

c) Tay lái của xe ô tô ở bên trái của xe; trường hợp xe ô tô của người nước ngoài đăng ký tại nước ngoài có tay lái ở bên phải tham gia giao thông tại Việt Nam thực hiện theo quy định của Chính phủ;

d) Có đủ đèn chiếu sáng gần và xa, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu;

đ) Có bánh lốp đúng kích cỡ và đúng tiêu chuẩn kỹ thuật của từng loại xe;

e) Có đủ gương chiếu hậu và các trang bị, thiết bị khác bảo đảm tầm nhìn cho người điều khiển;

g) Kính chắn gió, kính cửa là loại kính an toàn;

h) Có còi với âm lượng đúng quy chuẩn kỹ thuật;

i) Có đủ bộ phận giảm thanh, giảm khói và các trang bị, thiết bị khác bảo đảm khí thải, tiếng ồn theo quy chuẩn môi trường;

k) Các kết cấu phải đủ độ bền và bảo đảm tính năng vận hành ổn định.

Điều 16 Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt (được chỉnh sửa, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) quy định:

- Phạt tiền từ 100-200 nghìn đồng đối với hành vi điều khiển xe ô tô không có kính chắn gió hoặc có nhưng vỡ hoặc có nhưng không có tác dụng (đối với xe có thiết kế lắp kính chắn gió).

- Phạt tiền từ 300-400 nghìn đồng đối với hành vi điều khiển xe ô tô không có đủ đèn chiếu sáng, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu, cần gạt nước, gương chiếu hậu, dây an toàn, dụng cụ thoát hiểm, không có còi hoặc có nhưng còi không có tác dụng,...

Như vậy, với trường hợp như những chiếc UAZ chở khách ở Hà Nội nói trên, việc hạ kính chắn gió xuống có thể hiểu là "có những không có tác dụng", lái xe có thể bị phạt tiền từ 100-200 nghìn đồng.

Còn việc trang bị thiếu dây an toàn trên các vị trí ghế ngồi, lái xe sẽ bị phạt tiền từ 300-400 nghìn đồng, đồng thời buộc phải lắp đầy đủ thiết bị hoặc thay thế thiết bị đủ tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật hoặc khôi phục lại tính năng kỹ thuật của thiết bị theo quy định.

Cũng theo Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, với việc chở khách trên xe mà không đeo dây an toàn, lái xe bị phạt tiền từ 800.000 - 1.000.000 đồng cho mỗi người.

Ngoài ra, Điều 23 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, nếu người điều khiển phương tiện giao thông chở quá số quy định sẽ bị CSGT phạt tiền với mức 400-600 nghìn đồng/người vượt quá. Tại Việt Nam, dòng xe UAZ 469 thanh lý nhà nước chuyển qua sử dụng dân sự thường có đăng ký 5 chỗ ngồi. Như vậy nếu trên xe chở đến 7-8 người kể cả tài xế là đã vi phạm luật.

Có thể nói, việc sử dụng chiếc xe UAZ chở du khách là cách làm du lịch mới mẻ, nhiều tiềm năng. Tuy nhiên, đơn vị sở hữu vận hành tour và nhất là những người điều khiển những chiếc xe nói trên cần tuyệt đối tuân thủ những quy định hiện hành về an toàn giao thông trước khi muốn lan toả được vẻ đẹp trong văn hoá Thủ đô đến với đông đảo bạn bè quốc tế.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ô tô chở quá bao nhiêu người thì bị CSGT phạt?

Tuy nhiên, chỉ sau một ngày nhận xe, chiếc XUV700 này đã có dấu hiệu rò rỉ nhiên liệu, cũng như ngừng hoạt động, chủ sở hữu đã phản ánh đến đại lý và muốn hãng Mahindra đổi một chiếc xe mới hoàn toàn. 

Chủ xe cũng đã chia sẻ một hình ảnh cho thấy chiếc XUV700 đang nằm trên một thang nâng thủy lực ở trung tâm dịch vụ. Trong khi một bức ảnh khác cho thấy sự rò rỉ nhiên liệu trong nhà để xe.

Hiện chưa có phản hồi chính thức từ Mahindra về vấn đề này. 

Theo Cartoq

Bạn có trải nghiệm nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trên thực tế, điều này không vi phạm pháp luật tại Thụy Điển. Theo đó, quốc gia này cho phép thanh thiếu niên từ 15 tuổi trở lên được lái xe ô tô mà không cần phải có bằng lái xe phù hợp, miễn là các phương tiện này đã được thay đổi và chỉnh sửa để có tốc độ tối đa chỉ 30 km/h.

Điều này đồng nghĩa với việc những chiếc xe sang đắt đỏ kia đã bị “can thiệp” để có tốc độ lăn bánh ngang ngửa xe golf.

Trong khi các thanh thiếu niên ở những nơi khác phải đi xe gắn máy hoặc xe tay ga cho đến khi trưởng thành và thi lấy bằng lái xe ô tô thì ở Thụy Điển, những người trong độ tuổi tương tự lại có thể thoải mái cầm lái hầu hết mọi loại phương tiện với giới hạn tốc độ tối đa cho phép.

Những chiếc ô tô với giới hạn tốc độ tối đa 30 km/h tại Thụy Điển sẽ được gắn biển báo hình tam giác ở phía sau và gắn nhãn “A-traktor”. Ngoài ra, hàng ghế sau của xe cũng phải được tháo ra để đảm bảo xe chỉ được chở thêm một hành khách (ngoài tài xế). 

Vào năm 2020, quy định này thậm chí còn được nới lỏng khi có thể cài giới hạn tốc độ tối đa của ô tô bằng phần mềm, thay vì phải “đụng chạm” đến động cơ và những bộ phận khác của xe. Chính điều này đã khiến số lượng xe gắn nhãn A-traktor tăng vọt trong thời gian gần đây.

Nhiều người cho rằng đạo luật này “khoan dung một cách đáng ngạc nhiên” bởi Thụy Điển là một quốc gia nổi tiếng với các quy định nghiêm ngặt về bảo vệ an toàn đường bộ. Sau sự gia tăng số lượng đăng ký mới kể từ năm 2020, cảnh sát và các công ty bảo hiểm tại Thụy Điển đã lên tiếng cảnh báo về sự gia tăng của số vụ tai nạn liên quan đến xe gắn nhẵn A-traktor. 

Số ca bị thương đã vượt quá 200 ca/năm và chỉ riêng trong năm 2022 đã có tới 4 ca tử vong liên quan đến xe A-traktor. Chính vì thế, đã có không ít người kêu gọi chính phủ Thụy Điển cần điều chỉnh đạo luật kể trên một cách hợp lý hơn.

Theo TimesDrive

Người mẫu, nghệ sĩ Benny Harlem đã trở nên nổi tiếng vào năm 2016 khi các bức ảnh với quả đầu xoăn bồng bềnh đậm chất châu Phi được đăng tải trên mạng xã hội. Và con gái anh, bé Jaxyn cũng có mái tóc giống cha chỉ làm các bức ảnh càng được yêu thích thêm.

Harlem luôn quảng bá cho các kiểu tóc tự nhiên và anh cũng tạo cho con gái tình yêu với mái tóc trời ban ấy ngay từ khi còn rất nhỏ.

Cách chăm sóc tóc duy nhất của anh là sử dụng dầu gội tự làm, với các thành phần hoàn toàn tự nhiên.

“Tôi thấy mái tóc của chúng tôi giống như một cái cây. Hầu hết cây cối đều cần dưỡng chất tự nhiên để sinh trưởng, trường tồn. Và tương tự, tâm hồ, cơ thể chúng ta cũng cần những điều như vậy. Trong gia đình tôi, chúng tôi tự làm dầu gội, giống như là nấu các bữa ăn hằng ngày vậy. Đó là một nguyên tắc”, Benny nói.

Vào năm 2018, Benny Harlem đã được đưa vào sách kỷ lục Guinness cho mái tóc dựng đứng cao nhất thế giới - ở thời điểm đo được là 52.07cm, góp phần đẩy số người theo dõi anh trên Instagram lên hơn 500.000 người.

Thật không may, vào cuối năm 2018, Benny Harlem vướng vào scandal nghi bán rất đắt trên mạng những bộ chăm sóc mua lại từ các cửa hàng bán lẻ bằng cách dán nhãn mới. Anh ta bán 399$ cho 1 bộ chăm sóc tóc với quảng cáo rằng anh ta đã tới châu Phi để trực tiếp tuyển chọn các thành phần tạo ra sản phẩm.

Mặc dù cho đến nay chưa ai chứng minh được rằng Benny đã lừa dối khách hàng nhưng vụ bê bối này khiến Benny phải đóng cửa Instagram suốt 1 năm. Cho đến nay, anh rất hiếm khi đang tải những bức ảnh mới mặc dù các kiểu tóc vẫn vô cùng ấn tượng.

3 hot girl được chú ý nhờ sở hữu mái tóc nổi bật và quyến rũ

Trong khi, Laura Roxanna thu hút hơn 77.000 follower nhờ mái tóc đỏ tự nhiên thì Julia Adamenko và Bellamiie trở thành mẫu ảnh nổi tiếng vì nhan sắc tựa búp bê.