1. Sau lượt trận ra quân, SLNA dù phải làm khách nhưng vẫn là đội bóng được đánh giá cao hơn so với HAGL, bất chấp tại sân Pleiku đoàn quân xứ Nghệ luôn bất lợi về kết quả trong vài mùa gần đây.

Thực tế, SLNA sớm có bàn thắng vượt lên dẫn trước, chơi chủ động trước HAGL trong tình thế chỉ còn 10 người, với tấm thẻ đỏ tương đối nặng tay mà trọng tài Ngô Duy Lân dành cho Bá Sang ở phút 35.

Thậm chí, nếu không kết thúc kém trong một số tình huống phản công, SLNA hoàn toàn có thể khiến chủ nhà vất vả hơn nữa, đặc biệt với cú dứt điểm đưa bóng lên trời ở khoảng cách rất gần của Martins ở phút 58.

{keywords}
SLNA chơi tốt hơn so với HAGL, trước khi gặp khó vì mất người

2. Đúng như những gì mà HLV Kiatisuk chia sẻ sau trận đấu, đây là chiến thắng quá khó khăn mà HAGL giành được trước SLNA, bất chấp họ chơi hơn người trong khoảng 2/3 thời gian thi đấu.

HAGL của Kiatisuk với thời lượng kiểm soát bóng vượt trội cùng lối chơi kỹ thuật, nhưng để biến thành cơ hội thực sự lại quá ít ỏi, dứt điểm khá tệ. 

Cùng với đó, hàng thủ vẫn là điểm yếu chí tử của HAGL mà cựu danh thủ Thái Lan vẫn chưa đủ thời gian để chỉnh sửa. Các tình huống nguy hiểm đến khung thành của Tuấn Linh hay những bàn thua ở 2 trận đấu vừa qua nói lên tất cả.

3. Để hay đổi HAGL trong ngày một ngày hai đối với HLV Kiatisuk và các cộng sự không phải việc dễ dàng. Và khi một đội bóng chỉ đá bằng tinh thần hơn chuyên môn thật khó đảm bảo kết quả khả quan ở chặng đường dài.

{keywords}
để chiến thắng của HAGL thực sự thót tim

Rất may cho Kiatisuk lẫn các cầu thủ HAGL, bầu Đức chưa đặt nặng chiến thắng, hay đúng hơn bầu Đức vẫn coi kết quả là thứ yếu để mọi thứ thong thả hơn với thuyền trưởng người Thái Lan cùng Công Phượng và các đồng đội.

Nhưng thong thả chẳng có nghĩa không thay đổi gì về chuyên môn so với trước đây, để chặng đường tới buộc HAGL phải khác hơn. Có nghĩa, họ cần hiệu quả tối đa về lối chơi cũng như phải biết phòng ngự để mang về niềm vui với người hâm mộ phố Núi.

Còn nếu cứ chiến thắng kiểu thót tim và thậm chí cũng có phần khá may mắn (với việc SLNA mất người) thì thực sự là tiếc cho HAGL khi giờ đây đang hội đủ quá nhiều yếu tố để bay cao ở V-League mùa giải năm nay.

Mai Anh

" />

HAGL thắng may SLNA 2

Công nghệ 2025-02-01 06:09:24 12165

1. Sau lượt trận ra quân,giá đô ngày hôm nay SLNA dù phải làm khách nhưng vẫn là đội bóng được đánh giá cao hơn so với HAGL, bất chấp tại sân Pleiku đoàn quân xứ Nghệ luôn bất lợi về kết quả trong vài mùa gần đây.

Thực tế, SLNA sớm có bàn thắng vượt lên dẫn trước, chơi chủ động trước HAGL trong tình thế chỉ còn 10 người, với tấm thẻ đỏ tương đối nặng tay mà trọng tài Ngô Duy Lân dành cho Bá Sang ở phút 35.

Thậm chí, nếu không kết thúc kém trong một số tình huống phản công, SLNA hoàn toàn có thể khiến chủ nhà vất vả hơn nữa, đặc biệt với cú dứt điểm đưa bóng lên trời ở khoảng cách rất gần của Martins ở phút 58.

{ keywords}
SLNA chơi tốt hơn so với HAGL, trước khi gặp khó vì mất người

2. Đúng như những gì mà HLV Kiatisuk chia sẻ sau trận đấu, đây là chiến thắng quá khó khăn mà HAGL giành được trước SLNA, bất chấp họ chơi hơn người trong khoảng 2/3 thời gian thi đấu.

HAGL của Kiatisuk với thời lượng kiểm soát bóng vượt trội cùng lối chơi kỹ thuật, nhưng để biến thành cơ hội thực sự lại quá ít ỏi, dứt điểm khá tệ. 

Cùng với đó, hàng thủ vẫn là điểm yếu chí tử của HAGL mà cựu danh thủ Thái Lan vẫn chưa đủ thời gian để chỉnh sửa. Các tình huống nguy hiểm đến khung thành của Tuấn Linh hay những bàn thua ở 2 trận đấu vừa qua nói lên tất cả.

3. Để hay đổi HAGL trong ngày một ngày hai đối với HLV Kiatisuk và các cộng sự không phải việc dễ dàng. Và khi một đội bóng chỉ đá bằng tinh thần hơn chuyên môn thật khó đảm bảo kết quả khả quan ở chặng đường dài.

{ keywords}
để chiến thắng của HAGL thực sự thót tim

Rất may cho Kiatisuk lẫn các cầu thủ HAGL, bầu Đức chưa đặt nặng chiến thắng, hay đúng hơn bầu Đức vẫn coi kết quả là thứ yếu để mọi thứ thong thả hơn với thuyền trưởng người Thái Lan cùng Công Phượng và các đồng đội.

Nhưng thong thả chẳng có nghĩa không thay đổi gì về chuyên môn so với trước đây, để chặng đường tới buộc HAGL phải khác hơn. Có nghĩa, họ cần hiệu quả tối đa về lối chơi cũng như phải biết phòng ngự để mang về niềm vui với người hâm mộ phố Núi.

Còn nếu cứ chiến thắng kiểu thót tim và thậm chí cũng có phần khá may mắn (với việc SLNA mất người) thì thực sự là tiếc cho HAGL khi giờ đây đang hội đủ quá nhiều yếu tố để bay cao ở V-League mùa giải năm nay.

Mai Anh

本文地址:http://play.tour-time.com/news/854d098474.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Soi kèo phạt góc Barca vs Valencia, 03h00 ngày 27/1

Theo kế hoạch, Mitsubishi Xforce sẽ được bán tại thị trường Indonesia đầu tiên và sau đó sẽ có kế hoạch ra mắt lần lượt tại các quốc gia ASEAN khác, trong đó thị trường Việt Nam dự kiến sẽ là cuối năm nay.

Được định vị ở phân khúc SUV cỡ nhỏ (B-SUV) nên khi ra mắt tại Việt Nam, Mitsubishi Xforce sẽ cạnh tranh với các đối thủ rất mạnh như KIA Seltos, Hyundai Creta, Honda HR-V hay Toyota Corolla Cross.

So với XFC Concept, Mitsubishi Xforce gần như không thay đổi về thiết kế tổng thể nên chiếc xe được đánh giá là có thiết kế đậm chất cơ bắp, mạnh mẽ và thể thao. Hãng xe Nhật chỉ thay đổi một số chi tiết để phù hợp với một chiếc xe thương mại như gương, lưới tản nhiệt.

Ở phía trước, xe được trang bị cụm đèn hình chữ T với hệ thống chiếu sáng chính sử dụng các bóng projector LED, lưới tản nhiệt dạng thanh nan đứt đoạn và cụm đèn sương mù LED được đặt ở vị trí thấp.

Phía bên, gương camera kỹ thuật số đã được thay thế bằng gương vật lý, bổ sung 4 tay nắm cửa, kích thước la-zăng cũng nhỏ hơn khi chỉ là 18 inch nhưng cách tạo hình các chấu không thay đổi nhiều so với bản concept.

Về kích thước, Mitsubishi Xforce có số đo lần lượt là 4.390 x 1.810 x 1.660 mm, chiều dài cơ sở 2.650 mm, khoảng sáng gầm dẫn đầu phân khúc với 222 mm. Xe có khả năng xử lý linh hoạt nhờ bán kính vòng quay chỉ 5,2 mét.

Phía sau, cặp đèn LED hình lục giác được thay thế bằng tấm phản quang nằm ngang, cụm đèn hậu LED giữ nguyên thiết kế và kính sau đã bổ sung thêm cần gạt mưa.

Bên trong, Mitsubishi Xforce dùng màn hình kép trên khu vực táp-lô với màn hình giải trí cảm ứng 12,3 inch và bảng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch. Thiết kế này có phần khá giống với đối thủ KIA Seltos.

Mặc dù Xforce là một chiếc xe SUV đô thị nhưng nhà sản xuất lại cho phép màn hình hiện thị nhiều thông tin đến lái xe địa hình như độ nghiêng, độ cao, tọa độ, la bàn. Ngoài ra, xe còn có chức năng tính điểm lái xe đầu tiên của Mitsubishi Motors được phát triển dưới sự giám sát của ông Hiroshi Masuoka, cựu tay đua từng hai lần vô địch Dakar Rally.

Một số điểm nhấn khác trên Mitsubishi Xforce gồm có vô lăng 3 chấu giống với mẫu bán tải Triton thế hệ mới, bề mặt táp-lô bọc vải, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, nút chuyển các chế độ lái, cổng sạc gồm cả dạng USB lẫn Type C và hệ thống âm thanh cao cấp Dynamic Sound Yamaha Premium có thể điều chỉnh âm lượng, chất lượng âm thanh dựa theo tốc độ xe.

Mặc dù là một chiếc SUV cỡ nhỏ nhưng Mitsubishi Xforce được thiết kế để cung cấp đủ không gian ngồi rộng rãi cho cả hàng ghế trước và sau. Hàng ghế sau được thiết kế gập 40:20:40 để tăng khả năng tải linh hoạt.

Về sức mạnh, Mitsubishi Xforce được trang bị động cơ MIVEC 1.5L công suất 105 mã lực, mô-men xoắn 141 Nm đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT. Tuy là mẫu xe dẫn động cầu trước nhưng Mitsubishi Xforce vẫn được cung cấp 4 chế độ lái gồm Bình thường, Ướt, Sỏi và Bùn để đáp ứng được với các điều kiện đường sá khác nhau thông qua hệ thống kiểm soát chủ động AYC tương tự như trên Mitsubishi Xpander.

Hiện tại, các tính năng an toàn trên Mitsubishi Xforce vẫn chưa được công bố nhưng theo một số nguồn tin, khi về Việt Nam mẫu xe này sẽ được bổ sung các tính năng hỗ trợ người lái (ADAS) nhằm cạnh tranh với các đối thủ vốn đã được trang bị tính năng này như Toyota Corolla Cross, Honda HR-V.

Tại Việt Nam, Mitsubishi Xforce đang được các đại lý của hãng nhận đặt cọc với giá bán dao động từ 700-800 triệu đồng. 

">

Phân khúc B

W-phantom-coupe-1-1.jpg

Chiếc Rolls-Royce Phantom Coupe này tuy không phải phiên bản cá nhân hóa, nhưng cũng là chiếc độc nhất Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại. Mới đây, xe được bắt gặp trên một con phố trung tâm của TP.Hà Nội.

W-phantom-coupe-2-1.jpg

Theo tìm hiểu của VietNamNet, năm 2011, xe cập bến thị trường Việt Nam. Ở thời điểm đó, đây là chiếc Phantom Coupe thứ 2 có mặt ở nước, sau chiếc đầu tiên màu đỏ mận ở Hải Phòng. Tuy nhiên, do không tìm được chủ nhân, chiếc màu đỏ đã được xuất ngoại. Chiếc Phantom Coupe trong bài nghiễm nhiên trở thành chiếc xe hàng độc.

Giới thiệu lần đầu vào năm 2008 và tồn tại tới năm 2017, Rolls-Royce Phantom Coupe được phát triển trên nền tảng của “người anh em” Phantom thế hệ thứ 7, đồng thời được coi là một biến thể của thế hệ này. Do đó, thiết kế đầu và đuôi xe về cơ bản khá giống với Phantom VII phiên bản sedan.

Phiên bản Coupe hướng đến đối tượng khách hàng tiềm năng thích sự sang trọng nhưng mang phong cách trẻ trung, cá tính. Điển hình là thiết kế xe 2 cửa nhưng mở ngược ra phía sau, làm tăng vẻ đẹp của một chiếc xe sang Anh quốc. Trục cơ sở của xe chỉ ngắn hơn 249 mm so với Phantom sedan, vì vậy tổng thể chiếc xe khá dài.

W-phantom-coupe-9-1.jpg

Chiếc Phantom Coupe được trang bị bộ mâm 7 chấu đơn màu bạc quen thuộc trên những chiếc Phantom thế hệ thứ 7 ở Việt Nam, với kích thước 21 inch. Sau 13 năm về nước, nhìn chung xe được chủ nhân giữ gìn và chăm sóc cẩn thận nên mâm xe còn khá mới.

W-phantom-coupe-10-1.jpg

Không gian nội thất của chiếc xe 2 cửa siêu sang này toát lên sự đẳng cấp, sang trọng rất riêng. Nhiều vị trí được làm bằng gỗ cao cấp, như toàn bộ bề mặt táp-lô, vô-lăng 3 chấu, táp-pi,… Xe có cấu hình 2+2 chỗ ngồi, song hàng ghế sau ít được các chủ xe dùng vì tính thực dụng thấp.

W-phantom-coupe-11-1.jpg

“Trái tim” của chiếc Phantom Coupe là động cơ V12 dung tích 6,75 lít tương tự những chiếc Phantom VII, cho ra công suất tối đa 453 mã lực và mô-men xoắn cực đại 720 Nm. Nhờ đó, xe vẫn có thể bứt tốc từ 0-100 km/h trong 5,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h, trong khi trọng lượng xe lên tới gần 2,6 tấn.

W-phantom-coupe-12-1.jpg

Tham khảo tại thị trường nước ngoài, một chiếc Rolls-Royce Phantom Coupe cùng đời đang có giá từ 120.000-200.000 USD (tương đương khoảng 3-5 tỷ VNĐ theo tỷ giá hiện tại). Như vậy, chiếc xe hàng độc của đại gia Hà Nội vẫn có giá trị khoảng 10-15 tỷ đồng sau 13 năm sử dụng. Tuy nhiên, để mua lại chiếc xe này có thể phải bỏ ra số tiền lớn hơn rất nhiều.

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

">

Đi 13 năm, Rolls

a11111111.jpg

Chùm phim hài Tết độc quyền do ekip FAPTV nổi tiếng của Việt Nam sản xuất, gồm 36 tập với nội dung đa dạng về chủ đề, cũng đã bắt đầu lên sóng lần lượt từ tháng 1 tới 10/2/2024. Trong đó nổi bật với những tựa phim: Xuân này con comeout hay Cha truyền con "phá”; Year end Party - Tiệc trăn trối; Giải cứu con nợ; Vợ đáng giá bao nhiêu…

Đặc biệt phải kể đến phim Giang hồ ẩn danh - một chương trình FAPTV đặc biệt dành cho dịp Tết này. Ra mắt vào ngày 10/2 - đúng ngày mùng 1 Tết Giáp Thìn, bộ phim kể về một gã giang hồ nhưng trọng tình nghĩa lui về vùng quê ở ẩn làm thầy giáo giúp trẻ em nghèo có cái chữ. Tình huống đặc biệt buộc gã phải lộ diện để đối đầu với kẻ thù cũng chính là đàn em thân tín của mình, nếu không người con gái anh yêu và người dân sẽ bị nguy hiểm. Bộ phim hứa hẹn mang đến tiếng cười sảng khoái nhưng đầy tính nhân văn.

a222222.png

Chùm phim hài Tết truyền thống gồm các tiểu phẩm đặc sắc được nhiều khán giả đón xem trong dịp Tết hàng năm cũng sẵn sàng trên sóng MyTV như: Đại gia chân đất 14, Làng ế vợ 10, Đường cong tình yêu, Điệp khúc sum vầy, Quý cô sợ Tết, Thế nào cũng Tết…

Xem miễn phí loạt phim bộ và phim điện ảnh “bom tấn” 

Bộ đôi phim Hàn Quốc “bom tấn” chiếu rạp đình đám Vây hãm: Không lối thoát (The roundup: No way out), Bộ đôi báo thủ (Ransomed) cũng được MyTV dành tặng miễn phí cho khán giả trong thời gian từ 15/1-15/2.

Trong đó, Vây hãm: Không lối thoát là bộ phim hành động mãn nhãn với sự góp mặt của "cú đấm thép" Ma Dong Seok cùng lối kể chuyện dí dỏm đã giúp phim làm mưa làm gió ngay tại thời điểm ra mắt.

Là một phim hành động đích thực, Vây hãm: Không lối thoát chứa đựng những pha võ thuật và đấu trí gay cấn, hiệu ứng xuất sắc cả về mặt hình ảnh và âm thanh. Những cảnh quay hành động được dàn dựng chân thực, sinh động và đẹp mắt cùng kỹ xảo, âm thanh đỉnh cao đã tạo nên những pha chiến đấu đầy căng thẳng và ấn tượng.

Sự thành công của Vây hãm: Không lối thoát còn được đảm bảo với phần diễn xuất bậc thầy của dàn diễn viên tên tuổi như "ông hoàng phòng vé" Ma Dong-seok, nam diễn viên chuyên vào các vai nặng đô - Lee Joon-hyuk và nam tài tử Munetaka Aoki - người từng góp phần tạo nên sự thành công của loạt phim hành động Nhật Bản Rurouni Kenshin. Bộ phim cũng được đánh giá cao vì nội dung mang ý nghĩa nhân văn và xã hội sâu sắc.

a333333.jpg

Tiếp đến, không thể bỏ lỡ trên sóng truyền hình MyTV Tết này là phim điện ảnh Bộ đôi báo thủ (Ransomed). Bộ phim lấy cảm hứng từ một sự kiện có thật về việc một nhà ngoại giao Hàn Quốc từng bị bắt cóc những năm 1980. Nội dung xoay quanh hành trình giải cứu người đồng nghiệp mất tích của nhà ngoại giao Min-jun và tài xế taxi Pan-su ở Beirut, Lebanon ở nơi “đất khách quê người” với hàng loạt biến số liên tục ập tới, cuốn hút khán giả từ đầu đến cuối phim.

Bên cạnh những cảnh chiến tranh đầy đen tối, những pha hành động căng thẳng, xuyên suốt mạch phim còn điểm xuyết những yếu tố hài hước, nhân văn được đan cài khéo léo để làm dịu mạch truyện, gợi lên những hy vọng đầy nhân văn…

Đảm nhận vai chính trong phim là hai tài tử màn ảnh Hàn Quốc - Ha Jung-woo và Ju Ji-hoon, bộ đôi từng diễn xuất ăn ý trong 2 phần phim “Thử thách thần chết” năm 2017, 2018. Trong lần kết hợp này, bộ đôi tiếp tục thể hiện khả năng diễn xuất xuất sắc và ăn ý, nhịp nhàng đến mức được ví như “một điệu nhảy Latin”.

Một yếu tố ghi điểm khác là bộ phim sở hữu đội ngũ sản xuất hàng đầu, đầu tư mạnh vào bối cảnh, ánh sáng, âm thanh, và được quay hình tại 3 quốc gia Morocco, Ý và Hàn Quốc. 

a44444.jpg

Tết Giáp Thìn này, trên sóng truyền hình MyTV cũng sẵn sàng chùm phim chiếu rạp ăn khách của Hàn Quốc bao gồm 25 tựa phim thuộc nhiều thể loại như tình cảm, tâm lý, hài hước. Trong đó nổi bật là các tựa phim: Double Patty - Nhân đôi tình yêu; Life is Beautiful - Đưa em đi tìm mối tình đầu; Men of Plastic - Ông trùm mông má; Miracle: Letters to the President - Phép màu: Thư gửi tổng thống và Phim điện ảnh 4K Kamen Rider Live &  Evil & Demons (Hiệp sĩ mặt nạ: Revice hậu truyện)…

Ngọc Minh

">

MyTV chiếu miễn phí loạt ‘bom tấn’ điện ảnh dịp Tết Giáp Thìn

Siêu máy tính dự đoán Aston Villa vs West Ham, 23h30 ngày 26/1

Mới đây nhất, Sơn Khê cho ra mắt mô hình xe Honda Dream II (Dream Thái) độc bản, thoạt nhìn không khác gì một chiếc xe thật nhưng chỉ nhỏ bằng ngón tay cái khiến người xem ai nấy đều trầm trồ thán phục. Nói về sản phẩm mới của mình, Khê cho biết, mô hình này được cậu lên ý tưởng trong một chuyến đi công tác ở thị xã La Gi, tỉnh Bình Thuận cách đây không lâu.

“Ở vùng đất La Gi, người dân đi các dòng xe máy cũ rất nhiều, đặc biệt rất ưa chuộng Dream Thái. Vốn đã yêu thích dòng xe này nên trong thời gian ở đó, em đã lên kế hoạch chế mô hình xe và hoàn thiện trong thời gian khoảng 3 tuần”, Sơn Khê kể.

Dream Thái 5
Honda Dream Thái tự chế độc nhất, y hệt xe thật. Ảnh: NVCC
W-Chi tiết xe Dream II.jpg
Đa số các chi tiết được Khê chế tạo từ máy in 3D. Ảnh: NVCC

Theo Sơn Khê mô tả, ngay sau khi có ý tưởng, cậu bắt đầu thực hiện các công đoạn làm khung, máy và hàng chục chi tiết nhỏ trên xe. Giúp sức đắc lực cho Khê chính là máy in 3D, có thể chế tác được các loại chi tiết dù rất nhỏ, miễn là phải có bản thiết kế và lập trình chuẩn xác.

"Các chi tiết của chiếc xe làm từ vật liệu chính là nhựa resin. Máy in 3D sẽ tạo ra các phôi chi tiết thô từ file thiết kế trên máy vi tính. Sau khi các phôi chi tiết xe được làm nguội, quá trình sơn vẽ và lắp ráp hoàn thiện mới bắt đầu. Do có sự hỗ trợ về công nghệ kỹ thuật số nên mô hình ngày càng sắc nét và có độ chính xác cao", Khê chia sẻ thêm.

W-Dream Thái 3.jpg
Mô hình Honda Dream Thái được hoàn thiện trong khoảng thời gian 3 tuần. Ảnh: NVCC

Theo tác giả, công đoạn khó nhất chính là hoàn thiện và sơn màu cho các chi tiết vì việc này quyết định chiếc xe có giống thật hay không. Chính vì thế, bước này cũng tốn nhiều thời gian và đòi hỏi sự tập trung nhất.

Với chiếc Dream Thái này, màu sơn cánh gián là đặc trưng nhất và phải được pha trộn thật chuẩn màu để thể hiện đúng "linh hồn" của chiếc xe. Ngoài ra, các chi tiết nhỏ như nan hoa, giảm xóc, ống xả, cần khởi động,... được sơn màu bạc chrome, yếm được sơn trắng, còn các chi tiết như yên, lốp, giỏ xe,... có màu đen, mọi thứ đều giống hệt một chiếc Dream II nguyên bản.

W-Dream Thái 1.jpg
Tất cả các chi tiết bằng nhựa được sơn vẽ rất tỉ mỉ để giống với phiên bản thật nhất có thể. Ảnh: NVCC

“Em rất hài lòng với mô hình hoàn thiện đạt được độ tinh xảo khá cao. Chiếc Dream này cũng là một thử thách mới vì trước đây, em độ chế mô hình xe ô tô là chính. Đây cũng là cơ hội để em chinh phục nhiều dòng xe máy huyền thoại khác trong thời gian tới”, Sơn Khê chia sẻ với PV. VietNamNet.

W-Dream Thái 2.jpg
Các chi tiết dù là nhỏ nhất đều được thanh niên 22 tuổi này sơn rất tỉ mỉ. Ảnh: NVCC

Chiếc xe Dream II mô hình có gắn biển số 78 của tỉnh Phú Yên. Theo chia sẻ của Sơn Khê, cậu làm từ "đặt hàng" của một người đàn ông lớn tuổi muốn lưu giữ lại mô hình chính chiếc xe kỷ niệm của gia đình khi đi nước ngoài sinh sống. Tuy nhiên, giá của chiếc xe mô hình không được tiết lộ.

Trước đó, chia sẻ với PV. VietNamNet, Sơn Khê nói: "Giá trị một chiếc xe mô hình được đánh giá dựa trên các yếu tố về ngoại hình như: Chất liệu, kích thước, độ cũ mới… đặc biệt là độ hiếm của mô hình trên thị trường cũng như sự yêu thích của người chơi. Với người thực sự đam mê, dù giá bao nhiêu cũng sẵn sàng chi trả để sở hữu, nhưng với người “ngoại đạo” hoặc người không đam mê món đồ đó thì nó chỉ một món đồ chơi thông thường".

Trên thị trường, giá một mẫu xe mô hình có thể rẻ chỉ vài trăm nghìn đến cao cấp lên tới hàng triệu đồng. 

W-Dream Thái 4.jpg
Chiếc xe được "gắn" biển số 78 của Phú Yên. Ảnh: NVCC

Nói thêm về Honda Dream, đây là dòng xe đặc biệt gắn bó với văn hóa xe cộ của người Việt. Mẫu xe bắt đầu được sản xuất tại Thái Lan từ năm 1985, sử dụng động cơ 100cc, cơ cấu đạp nổ và mang số hiệu HAE05E. Tới những năm 1990, Honda cho ra mắt phiên bản Dream II "tem hồng" có tích hợp bộ đề thay thế cho cách khởi động đạp nổ sơ khai.

Đến năm 1992-1993, những chiếc xe Dream II "tem hồng" và sau đó là "tem lửa" mới được nhập về Việt Nam và thường được người Việt gọi là Dream Thái hay Dream "3 cục" bởi chiếc xe được tháo rời và để trong 3 thùng đựng riêng. 

Xe Honda Dream II nhưng năm 90 chính là một tài sản vô cùng lớn, có giá trị quy đổi hàng chục cây vàng - tương đương một vài căn nhà ở thành phố. Chính vì lẽ đó, Dream II thường gắn liền với các đại gia và dân chơi một thời.

Dù sau đó, Honda Việt Nam đã sản xuất Super Dream nhưng giá trị của những chiếc Dream Thái đời đầu vẫn được đánh giá rất cao. Đến ngày nay, những người chơi xe máy vẫn truy lùng Dream II nguyên bản, với mức giá được đưa ra tới cả trăm triệu đồng.

(Ảnh do NVCC)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Độc đáo những bộ sưu tập xe mô hình đẹp đến từng milimet của dân chơi Quảng NinhNhững chiếc ô tô, xe máy được thiết kế vóc dáng nhỏ hơn nhưng y như xe thật đang được nhiều hội nhóm xe mô hình tĩnh dày công săn đón.">

Chàng trai 22 tuổi tự chế huyền thoại Honda Dream II tí hon đẹp long lanh

cuop giat 6624 1.png
Các đối tượng Đinh Văn Tuân, Nguyễn Trọng Chiến, Lê Văn Nam (từ trái sang). Ảnh: CACC

Ngày 31/3, công an tiếp nhận trình báo của 2 người phụ nữ ở xã Liên Trung (huyện Đan Phượng, Hà Nội) về việc bị 1 đối tượng cướp giật tài sản vào khoảng 20h06 cùng ngày tại đường Kỳ Vũ, phường Thượng Cát, quận Bắc Từ Liêm.

Vào cuộc điều tra, công an xác định đối tượng cướp giật tài sản và bắt Đinh Văn Tuân.

Công an làm rõ, vào khoảng 19h cùng ngày, Tuân điều khiển xe máy đi lang thang ở khu vực phường Thượng Cát với mục đích tìm người sơ hở để cướp giật tài sản.

Đến khu vực đường Kỳ Vũ, Tuân phát hiện 2 người phụ nữ cùng đi trên xe máy, người ngồi sau đang sử dụng điện thoại di động. Thấy vậy, Tuân tăng ga áp sát bên trái và giật chiếc điện thoại, nhanh chóng bỏ chạy về nhà Nguyễn Trọng Chiến.

Mở rộng điều tra, cơ quan công an đã làm rõ, ngoài vụ cướp trên, Đinh Văn Tuân và đồng phạm Nguyễn Trọng Chiến còn gây ra 5 vụ án khác, trong đó có 4 vụ cướp giật tài và 1 vụ trộm cắp tài sản.

Các đối tượng khai nhận, do quen biết từ trước nên Tuân từ Yên Bái đến nhà ở và rủ Chiến sử dụng xe máy đi cướp giật tài sản. Phần lớn tài sản trộm cắp được, các đối tượng đều bán cho Lê Văn Nam.

Trước khi bán, Tuân và Chiến đều nói với Nam đây là hàng do trộm cắp mà có. Tuy nhiên, do tham rẻ nên Nam đồng ý mua, sau đó phá khóa điện thoại, khôi phục cài đặt gốc của nhà sản xuất rồi bán lại cho khách có nhu cầu.

">

Khởi tố 2 đối tượng rủ nhau cướp giật tài sản ở Hà Nội

TMDTVN.png
Doanh thu 5 sàn TMĐT tại Việt Nam. Ảnh chụp màn hình.

Tuy nhiên, các doanh nghiệp đã trải qua năm 2023 không hề dễ dàng. Sự phát triển của TMĐT được các chuyên gia đánh giá là nhanh nhưng vẫn còn nhiều rào cản.

Đầu tiên là mức độ cạnh tranh trên các sàn vô cùng gay gắt, khi cùng một loại sản phẩm có tới hàng trăm doanh nghiệp đăng bán.

Thứ hai, hàng giả, hàng nhái, hàng kém chất lượng tràn lan ảnh hưởng trực tiếp tới uy tín của các thương hiệu kinh doanh chân chính nói riêng và toàn bộ nền kinh tế TMĐT nói chung.

Thực tế, tâm lý lên sàn chỉ để mua những sản phẩm giá rẻ và không quá quan trọng vẫn còn hằn sâu trong tâm lý của người tiêu dùng.

Cuối cùng, sự phát triển không đồng đều giữa các tỉnh thành cũng khiến nhiều doanh nghiệp địa phương chưa tiếp cận được nền tảng TMĐT một cách bài bản, chuẩn xác.

Cụ thể, báo cáo từ Metric cho biết, trong năm 2023 tổng doanh thu thị trường TMĐT Việt Nam đạt 498.868 tỷ đồng, trong đó doanh thu trên 5 sàn TMĐT tại Việt Nam là Shopee, Lazada, Tiki, TikTok Shop, Sendo đạt 232.134 tỷ đồng, tăng 53,4% so với năm 2022.

Đặc biệt, trong 2 quý cuối năm, mức tăng trưởng cao nhất đạt 89,9% vào tháng 9, đây cũng là tháng đạt doanh thu cao nhất trong năm với 21,1 nghìn tỷ đồng trên cả 5 sàn bán lẻ trực tuyến lớn nhất Việt Nam.

Khoảng thời gian tháng 8 trở đi là thời điểm người tiêu dùng bắt đầu mua sắm mạnh nhất. Qua 6 năm phát triển của thị trường TMĐT tại Việt Nam, những ngành đứng đầu về doanh thu cũng như sản lượng bán là làm đẹp, nhà cửa – đời sống và thời trang nữ.

Đây là những ngành hàng chiếm ưu thế lớn với tốc độ tiêu dùng nhanh, khả năng lưu kho, vận chuyển dễ dàng. Vì vậy, đây cũng là những ngành hàng có tính cạnh tranh cao nhất trên thị trường.

Điện gia dụng, điện thoại và máy tính bảng đang có xu hướng dịch chuyển mạnh lên các sàn bán lẻ trực tuyến. Các thương hiệu lớn tiếp cận gần hơn với người tiêu dùng, đầu tư các trang Mall với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn người mua và đạt được thành công nhất định khi doanh thu và sản lượng bán đều tăng nhanh chóng trong năm 2023.

Ngành hàng thể thao và du lịch có mức tăng trưởng doanh thu cao nhất tới 92,1% và số nhà bán tăng 3,1% so với năm 2022.

tmdtvn.png
Tổng doanh thu trên 5 sàn thương mại điện tử Việt Nam tăng 53,4% trong năm 2023. Ảnh minh hoạ

Năm 2023 với sự phát triển mạnh mẽ của những hình thức mua sắm mới, điển hình là livestream và bán hàng đa kênh đã đem lại doanh thu khổng lồ cho những nhà bán hàng TMĐT chuyên nghiệp.

Livestream là cuộc chơi của cảm xúc giải quyết được tất cả những băn khoăn của khách hàng khi mua sắm trực tuyến, được ngắm nhìn sản phẩm và được tư vấn trực tiếp nhanh chóng bởi người bán, mã giảm giá tung liên tục theo từng thời điểm khiến người mua càng có quyết định “chốt đơn” nhanh hơn.

Cũng theo báo cáo, trong năm 2023, có tới hơn 105 nghìn nhà bán hàng trên 4 sàn Shopee, Lazada, Tiki, Sendo rời khỏi thị trường do tính cạnh tranh ngày càng khắc nghiệt.

Tuy nhiên, xuất hiện thêm hơn 95 nghìn nhà bán mới trên sàn TikTok Shop khiến thị trường trên các sàn bán lẻ trực tuyến năm 2023 cân bằng lại và giữ được nhịp độ sôi động.. 

Bước sang 2024, khi thị phần trên các sàn TMĐT dần được hình thành bởi các thương hiệu lớn thì các doanh nghiệp cần tiếp cận nền tảng này một cách bài bản và có chiến lược hơn.

Các mô hình kinh doanh tối ưu, áp dụng công nghệ như AI hoặc Big Data... sẽ là một trong những giải pháp được sử dụng phổ biến trong thời gian tới.

Báo cáo toàn cảnh thị trường sàn bán lẻ trực tuyến 2023 và dự báo 2024 được Metric thực hiện độc lập, dựa trên các số liệu công khai và không bị ảnh hưởng bởi đơn vị thứ ba.

Trong báo cáo này, số liệu thống kê đã loại bỏ các loại sản phẩm: các hàng hoá ở dạng dịch vụ, quà tặng có sản lượng bán bất thường không tương xứng với phản hồi từ người tiêu dùng và các sản phẩm bán đơn ảo. 

FedEx công bố nền tảng thương mại điện tử, tham vọng cạnh tranh với AmazonFedEx vừa công bố nền tảng thương mại điện tử FDX của mình, tham vọng trực tiếp cạnh tranh với Amazon trong lĩnh vực thương mại điện tử trực tuyến.">

Tổng doanh thu trên 5 sàn thương mại điện tử Việt Nam tăng 53,4% trong năm 2023

友情链接