Do tin tưởng, bệnh nhân đã đồng ý dịch vụ và được tiêm những hợp chất không rõ nguồn gốc vào nhiều vùng cơ thể.

Sau 2 tuần tiêm, vị trí tiêm mặt sau bắp tay 2 bên và nhiều vùng trên cơ thể xuất hiện những cục mụn bất thường. Đặc biệt, khi sờ vào có cảm giác cứng, tức khó chịu, nhưng cơ sở thẩm mỹ lại giải thích đây là do thuốc tác dụng chậm, tan từ từ.

Chia sẻ với bác sĩ Linh, chị T. cho biết 2 tháng sau tiêm, những khối u cục, mụn cứng chắc tăng lên, viêm tấy lan tỏa. "Nhiều mụn nhỏ rỉ chảy dịch mủ, máu và đau", chị T. nhớ lại.

Bệnh nhân được cơ sở thẩm mỹ liên tục đưa cho nhiều đơn thuốc kháng sinh, giảm đau nhưng tình trạng lại không thuyên giảm, ngày càng chuyển biến xấu hơn nên chị đến bệnh viện khám.

Khám cho bệnh nhân, bác sĩ Linh nhận định vùng bắp tay 2 bên xuất hiện nhiều ổ viêm; hai má, nọng cằm, vùng bụng có nhiều cục xơ cứng, nhiều ổ biểu hiện áp xe, viêm đỏ vỡ chảy dịch mủ.  

Sau khi được phẫu thuật chích rạch những khối áp xe vỡ mủ, cấy khuẩn, làm sạch ổ viêm, chị tiếp tục được dùng thuốc kháng sinh, chống viêm hàng ngày. Kết quả tích cực sau 1 tuần điều trị, các cục u xơ đã teo nhỏ. Tuy nhiên theo bác sĩ Linh, điều trị tai biến tiêm tan mỡ rất khó, bệnh nhân cần được theo dõi lâu dài. Sau điều trị ổn vẫn có thể tái phát, thậm chí có thể để lại di chứng sẹo xấu.

Theo bác sĩ Linh, có 3 nguyên nhân có thể gây xuất hiện tình trạng tai biến sau tiêm thuốc tan mỡ: Thuốc tiêm tan mỡ không rõ nguồn gốc; kỹ thuật tiêm sai và không đảm bảo vô trùng trong tiêm.

Đối với kỹ thuật tiêm tiêu mỡ vùng, nếu tiêm quá nông ở trên bề mặt da, thuốc có thể gây loét vùng da tại vị trí tiêm. Còn tiêm quá sâu, hệ quả không chỉ gây hoại tử tại chỗ tiêm mà còn lan đến các vùng khác của cơ thể.

Bác sĩ khuyến cáo người dân sau tiêm giảm béo, nếu xuất hiện biểu hiện sưng tấy, chảy mủ… cần phải đến bệnh viện để điều trị càng sớm càng tốt.

"Nhiều trường hợp, thuốc tiêm tan mỡ phá hủy luôn màng tế bào của các tổ chức mạch máu, thần kinh nơi thuốc đi đến, khiến tình trạng hoại tử lan rộng, ăn sâu vào trong càng gây khó cho quá trình điều trị khắc phục", bác sĩ Linh nói. Lúc đó, bệnh nhân sẽ phải được cắt lọc ổ hoại tử, nguy cơ mất tổ chức, có thể để lại sẹo xấu.

Để giảm mỡ, bác sĩ khuyên cần điều chỉnh chế độ ăn uống kèm với tập luyện. Nếu có nhu cầu can thiệp giảm béo, người bệnh nên đến các bệnh viện, phòng khám chuyên khoa phẫu thuật tạo hình - thẩm mỹ được cấp phép, bác sĩ được đào tạo, để thăm khám, tư vấn.

Thạc sĩ Phạm Duy Linh, Khoa Phẫu thuật Tạo hình - Thẩm mỹ, Bệnh viện Đa khoa Đức Giang (Hà Nội), cho biết bệnh nhân là chị L.T.T (40 tuổi, ở Thái Nguyên), đến viện trong tình trạng vùng má, nọng cằm, cánh tay 2 bên, bụng xuất hiện nhiều khối u cục bất thường, cứng chắc, viêm tấy, một số vị trí vỡ chảy dịch đau tức.

Cách thời điểm vào viện khoảng 3 tháng, chị T. muốn giảm mỡ một số vùng trên cơ thể, nhưng lo ngại không muốn phẫu thuật. Chị được giới thiệu tới một spa quen, được nhân viên tư vấn là tiêm thuốc tiêu mỡ "chỉ cần một liệu trình điều trị là hiệu quả giảm cân tức thì, không cần nghỉ dưỡng, không động chạm dao kéo".

Do tin tưởng, bệnh nhân đã đồng ý dịch vụ và được tiêm những hợp chất không rõ nguồn gốc vào nhiều vùng cơ thể.

Sau 2 tuần tiêm, vị trí tiêm mặt sau bắp tay 2 bên và nhiều vùng trên cơ thể xuất hiện những cục mụn bất thường. Đặc biệt, khi sờ vào có cảm giác cứng, tức khó chịu, nhưng cơ sở thẩm mỹ lại giải thích đây là do thuốc tác dụng chậm, tan từ từ.

Chia sẻ với bác sĩ Linh, chị T. cho biết 2 tháng sau tiêm, những khối u cục, mụn cứng chắc tăng lên, viêm tấy lan tỏa. "Nhiều mụn nhỏ rỉ chảy dịch mủ, máu và đau", chị T. nhớ lại.

Bệnh nhân được cơ sở thẩm mỹ liên tục đưa cho nhiều đơn thuốc kháng sinh, giảm đau nhưng tình trạng lại không thuyên giảm, ngày càng chuyển biến xấu hơn nên chị đến bệnh viện khám.

Khám cho bệnh nhân, bác sĩ Linh nhận định vùng bắp tay 2 bên xuất hiện nhiều ổ viêm; hai má, nọng cằm, vùng bụng có nhiều cục xơ cứng, nhiều ổ biểu hiện áp xe, viêm đỏ vỡ chảy dịch mủ.  

Sau khi được phẫu thuật chích rạch những khối áp xe vỡ mủ, cấy khuẩn, làm sạch ổ viêm, chị tiếp tục được dùng thuốc kháng sinh, chống viêm hàng ngày. Kết quả tích cực sau 1 tuần điều trị, các cục u xơ đã teo nhỏ. Tuy nhiên theo bác sĩ Linh, điều trị tai biến tiêm tan mỡ rất khó, bệnh nhân cần được theo dõi lâu dài. Sau điều trị ổn vẫn có thể tái phát, thậm chí có thể để lại di chứng sẹo xấu.

Theo bác sĩ Linh, có 3 nguyên nhân có thể gây xuất hiện tình trạng tai biến sau tiêm thuốc tan mỡ: Thuốc tiêm tan mỡ không rõ nguồn gốc; kỹ thuật tiêm sai và không đảm bảo vô trùng trong tiêm.

Đối với kỹ thuật tiêm tiêu mỡ vùng, nếu tiêm quá nông ở trên bề mặt da, thuốc có thể gây loét vùng da tại vị trí tiêm. Còn tiêm quá sâu, hệ quả không chỉ gây hoại tử tại chỗ tiêm mà còn lan đến các vùng khác của cơ thể.

Bác sĩ khuyến cáo người dân sau tiêm giảm béo, nếu xuất hiện biểu hiện sưng tấy, chảy mủ… cần phải đến bệnh viện để điều trị càng sớm càng tốt.

"Nhiều trường hợp, thuốc tiêm tan mỡ phá hủy luôn màng tế bào của các tổ chức mạch máu, thần kinh nơi thuốc đi đến, khiến tình trạng hoại tử lan rộng, ăn sâu vào trong càng gây khó cho quá trình điều trị khắc phục", bác sĩ Linh nói. Lúc đó, bệnh nhân sẽ phải được cắt lọc ổ hoại tử, nguy cơ mất tổ chức, có thể để lại sẹo xấu.

Để giảm mỡ, bác sĩ khuyên cần điều chỉnh chế độ ăn uống kèm với tập luyện. Nếu có nhu cầu can thiệp giảm béo, người bệnh nên đến các bệnh viện, phòng khám chuyên khoa phẫu thuật tạo hình - thẩm mỹ được cấp phép, bác sĩ được đào tạo, để thăm khám, tư vấn.

Dù nhiều người tiêu dùng vẫn có tâm lý ưa thích kiểu dáng thiết kế cũ của Honda SH 2019 thay vì phong cách hiện đại của Honda SH 2020. Tuy nhiên, mức chênh giá cao ngất ngưởng như vậy cũng khiến họ phải băn khoăn, dè dặt có nên rút hầu bao hay không.

Anh Phạm Văn Phong ở Cầu giấy, Hà Nội cho biết, anh thích mua một chiếc xe Honda SH 150i đời 2019 phiên bản màu đen mờ nhưng vẫn lưỡng lự chưa chốt vì giá bán đại lý đưa ra quá cao lên tới 160 triệu đồng.

“Tôi tham khảo giá này tại đại lý cách đây gần 1 tuần. Mức chênh giá đến 70 triệu đồng thì thực sự tôi không ngờ đến. Tôi có hỏi qua một số cửa hàng bán xe cũ đã qua sử dụng thì giá cũng xấp xỉ 125 triệu đồng. Tiền thì tôi vẫn có đủ để mua nhưng nghĩ lại thấy tiếc. Nhân viên đại lý mấy hôm nay gọi giục chốt nhanh và khuyến cáo đến cận Tết giá còn lên nữa thậm chí xe sẽ hết hàng. Thực sự tôi đang rất khó nghĩ”, anh Phong chia sẻ.

Liên quan đến vấn đề của anh Phong, đa số các ý kiến góp ý đều cho rằng, nếu quyết mua xe giá cao như vậy là một sai lầm.

Anh Hoàng Nhất Khang ở Lĩnh Nam, Hà Nội nói: “Đại lý tạo tâm lý hiếm hàng để đẩy hết hàng cũ đi thôi. Tốt nhất người mua không nên vì thế mà sốt sắng bỏ tiền mua cho bằng được. Từng đó tiền chênh tính ra cũng gần đủ để mua thêm một con SH 125 CBS đời mới 2020 rồi. Thời buổi dịch bệnh đang khó khăn nên mua gì mọi người cũng cần phải tính toán cho kỹ”.

 Cùng quan điểm với anh Khang, anh Nguyễn Tấn Long ở Long Biên, Hà Nội cho rằng: "Đại lý bán theo giá đề xuất của hãng cũng đã được chiết khấu % rồi nay còn bán cao hơn giá đề xuất đến 60, 70 triệu đồng. Nếu người tiêu dùng vẫn nhắm mắt "chốt đơn" thì đúng là chỉ làm giàu cho các Head". 

 Là một người am hiểu khá rõ về các dòng xe SH, anh Lê Văn Thanh, thợ chuyên độ xe SH ở Thanh Trì, Hà Nội cũng đưa phương án khá thiết thực cho những ai thực sự mê thiết kế của SH 2019, anh nói: "thay vì bỏ tận 160 triệu để mua một con SH 2019 mới cứng mọi người có thể chọn cách mua SH 2020 và xuống áo (vỏ xe) đời 2019 với giá chỉ 12 triệu đồng lắp full.

Các tính toán cho rằng số tiền chênh 70 triệu gần đủ để mua một con xe SH 125 CBS đời mới 2020.

Tính ra lợi hơn nhiều mà vẫn được hưởng những tính năng hiện đại của xe đời mới 2020. Ngoài bộ áo ra, động cơ Honda đi bảo dưỡng định kỳ thì đời nào cũng có thể bền như nhau". 

Khác với SH 2019, Honda SH 2020 dù là thế hệ xe mới nhất nhưng hiện tại giá bán tại đại lý dao động từ 86,5 đến 110,5 triệu đồng chênh 10,5-14,5 triệu đồng so với giá đề xuất. 

Thực chất, tình trạng đội giá đối với các dòng xe của Honda khi ra mắt phiên bản mới hoặc bán vào mùa vụ cận Tết là câu chuyện không còn quá xa lạ đối với người tiêu dùng. Mối quan hệ mua đứt bán đoạn giữa Honda và Head khiến giá xe không đồng nhất tại các đại lý.

 Chi Bảo

Bộ đôi Dream Thái biển VIP hơn 300 triệu của dân chơi Hà Nội

Hai chiếc xe số Honda Dream Thái biển tứ quý, biển năm sinh tuyệt đẹp của anh Phạm Hùng Cường ở Hà Nội được nhiều người trả giá đắt đỏ lên đến 300 triệu đồng nhưng anh quyết không bán.

Hiện nay, trên thị trường, nhiều mẫu xe máy từ tay ga đến xe số đang được  các đại lý ưu đãi giảm giá dịp gần Tết Nguyên đán để kích thích sức mua. Trong khi đó, ở chiều ngược lại số lượng ít ỏi xe ga Honda SH 150 đời cũ 2019 còn tồn lại đang bị các đại lý bán ra với giá đến 160 triệu đồng. Đây được xem là mức giá tăng chênh kỷ lục nhất từ trước đến nay.

Cụ thể, Honda SH 150 CBS đang có giá bán 145 triệu đồng, chênh 63 triệu đồng với với mức giá niêm yết 81,99 triệu đồng. Trong khi đó phiên bản SH 150 ABS 2019 được bán với giá lên đến 160 triệu đồng, chênh 70 triệu đồng so với giá niêm yết.

Honda SH 2019 đội giá kỷ lục 70 triệu cận Tết.

Dù nhiều người tiêu dùng vẫn có tâm lý ưa thích kiểu dáng thiết kế cũ của Honda SH 2019 thay vì phong cách hiện đại của Honda SH 2020. Tuy nhiên, mức chênh giá cao ngất ngưởng như vậy cũng khiến họ phải băn khoăn, dè dặt có nên rút hầu bao hay không.

Anh Phạm Văn Phong ở Cầu giấy, Hà Nội cho biết, anh thích mua một chiếc xe Honda SH 150i đời 2019 phiên bản màu đen mờ nhưng vẫn lưỡng lự chưa chốt vì giá bán đại lý đưa ra quá cao lên tới 160 triệu đồng.

“Tôi tham khảo giá này tại đại lý cách đây gần 1 tuần. Mức chênh giá đến 70 triệu đồng thì thực sự tôi không ngờ đến. Tôi có hỏi qua một số cửa hàng bán xe cũ đã qua sử dụng thì giá cũng xấp xỉ 125 triệu đồng. Tiền thì tôi vẫn có đủ để mua nhưng nghĩ lại thấy tiếc. Nhân viên đại lý mấy hôm nay gọi giục chốt nhanh và khuyến cáo đến cận Tết giá còn lên nữa thậm chí xe sẽ hết hàng. Thực sự tôi đang rất khó nghĩ”, anh Phong chia sẻ.

Liên quan đến vấn đề của anh Phong, đa số các ý kiến góp ý đều cho rằng, nếu quyết mua xe giá cao như vậy là một sai lầm.

Anh Hoàng Nhất Khang ở Lĩnh Nam, Hà Nội nói: “Đại lý tạo tâm lý hiếm hàng để đẩy hết hàng cũ đi thôi. Tốt nhất người mua không nên vì thế mà sốt sắng bỏ tiền mua cho bằng được. Từng đó tiền chênh tính ra cũng gần đủ để mua thêm một con SH 125 CBS đời mới 2020 rồi. Thời buổi dịch bệnh đang khó khăn nên mua gì mọi người cũng cần phải tính toán cho kỹ”.

 Cùng quan điểm với anh Khang, anh Nguyễn Tấn Long ở Long Biên, Hà Nội cho rằng: "Đại lý bán theo giá đề xuất của hãng cũng đã được chiết khấu % rồi nay còn bán cao hơn giá đề xuất đến 60, 70 triệu đồng. Nếu người tiêu dùng vẫn nhắm mắt "chốt đơn" thì đúng là chỉ làm giàu cho các Head". 

 Là một người am hiểu khá rõ về các dòng xe SH, anh Lê Văn Thanh, thợ chuyên độ xe SH ở Thanh Trì, Hà Nội cũng đưa phương án khá thiết thực cho những ai thực sự mê thiết kế của SH 2019, anh nói: "thay vì bỏ tận 160 triệu để mua một con SH 2019 mới cứng mọi người có thể chọn cách mua SH 2020 và xuống áo (vỏ xe) đời 2019 với giá chỉ 12 triệu đồng lắp full.

Các tính toán cho rằng số tiền chênh 70 triệu gần đủ để mua một con xe SH 125 CBS đời mới 2020.

Tính ra lợi hơn nhiều mà vẫn được hưởng những tính năng hiện đại của xe đời mới 2020. Ngoài bộ áo ra, động cơ Honda đi bảo dưỡng định kỳ thì đời nào cũng có thể bền như nhau". 

Khác với SH 2019, Honda SH 2020 dù là thế hệ xe mới nhất nhưng hiện tại giá bán tại đại lý dao động từ 86,5 đến 110,5 triệu đồng chênh 10,5-14,5 triệu đồng so với giá đề xuất. 

Thực chất, tình trạng đội giá đối với các dòng xe của Honda khi ra mắt phiên bản mới hoặc bán vào mùa vụ cận Tết là câu chuyện không còn quá xa lạ đối với người tiêu dùng. Mối quan hệ mua đứt bán đoạn giữa Honda và Head khiến giá xe không đồng nhất tại các đại lý.

 Chi Bảo

Bộ đôi Dream Thái biển VIP hơn 300 triệu của dân chơi Hà Nội

Hai chiếc xe số Honda Dream Thái biển tứ quý, biển năm sinh tuyệt đẹp của anh Phạm Hùng Cường ở Hà Nội được nhiều người trả giá đắt đỏ lên đến 300 triệu đồng nhưng anh quyết không bán.

Nissan Sunny giá tầm trung cho nhiều khách hàng chọn lựa. Ảnh: Trang Hoài

Tiếp đến là Toyota Vios phiên bản mới nâng cấp có mức giá xe từ 470 - 570 triệu đồng là một trong những mẫu xe có giá cao trong phân khúc sendan hạng B, Vios đời mới có diện mạo trẻ trung và năng động, nội thất rộng rãi, sử dụng động cơ 1.5L, 4 xy lanh. Toyota Vios là một trong những mẫu xe được lựa chọn và bán chạy nhất thị trường.

Đối với dòng xe Hyundai Elantra có 4 phiên bản 1.6MT, 1.6AT, 2.0AT và 1.6T Sport với mức giá giao động từ 580-769 triệu đồng. Elantra được trang bị thêm sạc điện thoại không dây chuẩn Qi, sưởi vôlăng và màn hình trung tâm 7 inch tích hợp Apple CarPlay.

Hay Nissan Navara EL đang là cái tên được nhiều sự chú ý tại thị trường Việt Nam giá từ 680 khi sở hữu nhiều nâng cấp đáng giá. Đối tượng khách hàng là các gia đình, công ty, cần một chiếc xe bán tải số tự động nhàn nhã, giá rẻ để đi trong điều kiện địa hình đẹp như thành phố.

Nissan Sunny giá tầm trung cho nhiều khách hàng chọn lựa. Ảnh: Trang Hoài

Mẫu xe Suzuki XL7 vừa ra mắt mẫu MPV lai SUV giá giao động từ 589 - 682 triệu đồng, dòng xe có sức cạnh tranh lớn trong phân khúc, đặc biệt với Mitsubishi Xpander. Sở hữu diện mạo hoàn toàn mới với thiết kế gầm cao, nắp capo nhô cao táo bạo.

Hiện nay, giá Ford Ecosport đang dao động từ 545 - 689 triệu đồng, với kích thước nhỏ gọn, gầm xe cao, động cơ mạnh mẽ, đầu xe có lưới tản nhiệt dạng tổ ong cao cấp, màn hình cảm ứng 8 inch độ phân giải cao. Xe được trang bị hệ truyền động mới gồm 2 phiên bản động cơ xăng: EcooBoost 1.0L và D ragon 1.5L 3 xi-lanh.

Ford Ecosport có công nghệ MyKey của Ford với một số tính năng như thiết lập cảnh báo tốc độ tối đa, cảnh báo nhiên liệu, dây an toàn, và âm thanh tối đa... Bằng các lập trình riêng biệt, xe còn có khả năng xác định được người lái xe và thay đổi cài đặt phù hợp cho từng người.

Theo Lao động

Hàng loạt xe sang tiếp tục giảm giá hàng trăm triệu đồng

Để kích cầu người mua trong bối cảnh thị trường chững lại như hiện nay, nhiều đại lý xe sang như Mercedes-Benz, BMW và Audi đã giảm giá bán thấp hơn giá niêm yết đáng kể, đưa giá xe sang thấp kỷ lục.

Đầu tiên là Nissan Sunny giá từ 478 - 548 triệu đồng. Xe có kích thước tổng thể lần lượt là 4455 x 1694 x 1514 mm, có màn hình cảm ứng 7 inch NissanConnect, trợ lý tin nhắn rảnh tay, đàm thoại rảnh tay, đầu CD, kết nối Apple CarPlay, Android Auto,... dàn âm thanh 4 loa giúp tạo ra bầu không khí sôi động.

Động cơ 1.6L DOHC 16 van, 4 xy lanh sản sinh công suất tối đa 109 mã lực ở vòng tua 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 145 Nm. Nissan Sunny còn cho khách hàng 2 sự lựa chọn về cấu hình truyền động, đầu tiên là cảm giác chân thật đến từ hộp số tay 5 cấp và thứ 2 là sự mượt mà từ hộp số Xtronic CVT.

Nissan Sunny giá tầm trung cho nhiều khách hàng chọn lựa. Ảnh: Trang Hoài

Tiếp đến là Toyota Vios phiên bản mới nâng cấp có mức giá xe từ 470 - 570 triệu đồng là một trong những mẫu xe có giá cao trong phân khúc sendan hạng B, Vios đời mới có diện mạo trẻ trung và năng động, nội thất rộng rãi, sử dụng động cơ 1.5L, 4 xy lanh. Toyota Vios là một trong những mẫu xe được lựa chọn và bán chạy nhất thị trường.

Đối với dòng xe Hyundai Elantra có 4 phiên bản 1.6MT, 1.6AT, 2.0AT và 1.6T Sport với mức giá giao động từ 580-769 triệu đồng. Elantra được trang bị thêm sạc điện thoại không dây chuẩn Qi, sưởi vôlăng và màn hình trung tâm 7 inch tích hợp Apple CarPlay.

Hay Nissan Navara EL đang là cái tên được nhiều sự chú ý tại thị trường Việt Nam giá từ 680 khi sở hữu nhiều nâng cấp đáng giá. Đối tượng khách hàng là các gia đình, công ty, cần một chiếc xe bán tải số tự động nhàn nhã, giá rẻ để đi trong điều kiện địa hình đẹp như thành phố.

Nissan Sunny giá tầm trung cho nhiều khách hàng chọn lựa. Ảnh: Trang Hoài

Mẫu xe Suzuki XL7 vừa ra mắt mẫu MPV lai SUV giá giao động từ 589 - 682 triệu đồng, dòng xe có sức cạnh tranh lớn trong phân khúc, đặc biệt với Mitsubishi Xpander. Sở hữu diện mạo hoàn toàn mới với thiết kế gầm cao, nắp capo nhô cao táo bạo.

Hiện nay, giá Ford Ecosport đang dao động từ 545 - 689 triệu đồng, với kích thước nhỏ gọn, gầm xe cao, động cơ mạnh mẽ, đầu xe có lưới tản nhiệt dạng tổ ong cao cấp, màn hình cảm ứng 8 inch độ phân giải cao. Xe được trang bị hệ truyền động mới gồm 2 phiên bản động cơ xăng: EcooBoost 1.0L và D ragon 1.5L 3 xi-lanh.

Ford Ecosport có công nghệ MyKey của Ford với một số tính năng như thiết lập cảnh báo tốc độ tối đa, cảnh báo nhiên liệu, dây an toàn, và âm thanh tối đa... Bằng các lập trình riêng biệt, xe còn có khả năng xác định được người lái xe và thay đổi cài đặt phù hợp cho từng người.

Theo Lao động

Hàng loạt xe sang tiếp tục giảm giá hàng trăm triệu đồng

Để kích cầu người mua trong bối cảnh thị trường chững lại như hiện nay, nhiều đại lý xe sang như Mercedes-Benz, BMW và Audi đã giảm giá bán thấp hơn giá niêm yết đáng kể, đưa giá xe sang thấp kỷ lục.