Như vậy kể từ ngày 1/1/2021, lệ phí trước bạ ô tô xe sản xuất, lắp ráp trong nước 9 chỗ ngồi trở xuống sẽ trở về mức 10-12% cho lần nộp phí trước bạ đầu tiên, tùy từng địa phương.

Trước đó, Nghị định số 70/2020/NĐ-CP được Chính phủ ban hành ngày 28/6/2020 quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đến hết ngày 31/12/2020 bằng 50% mức thu được quy định tại Nghị định số 20/2019/NĐ-CP ngày 21/02/2020 về lệ phí trước bạ.

Việc này được xem là giải pháp ngắn hạn nhằm kích thích tiêu dùng trong nước, tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước trước ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 theo Nghị quyết số 84/NQ-CP ngày 29/5/2020 của Chính phủ.

Trên thực tế, chính sách này đã phần nào  kích thích nhu cầu mua xe của người tiêu dùng tặng đáng kể trong những tháng qua. Theo số liệu báo cáo mới nhất của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) kết thúc tháng 11, doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô đạt 36.359 xe, tăng 9% so với tháng trước đó và tăng 22% so với cùng kỳ năm ngoái.

Chi Bảo

Cận Tết, siêu xe, xe sang liên tục cập cảng phuc vụ nhà giàu Việt

Tuần cuối cùng của năm 2020, thị trường đón nhận nhiều siêu xe và xe siêu sang cập bến theo diện nhập khẩu tư nhân thu hút sự chú ý của giới nhà giàu Việt.

Hiện nay, liệu pháp tiên tiến bằng Fucoidan đang thu hút sự chú ý của nhiều người; kể cả các nhà khoa học cũng quan tâm tới loại chất nhờn được chiết xuất từ một số loại tảo nâu này.

Năm 1996, các nhà khoa học Nhật Bản đã nghiên cứu về lợi ích sức khỏe của Fucoidan. Đây là một hợp chất thiên nhiên có trong tảo nâu Mozuku và Mekabu của vùng Okinawa, đã được y học chứng minh làm tăng cường hệ miễn dịch, từ đó trực tiếp tấn công vào các tế bào dị thường (tiến trình này có tên là Apoptosis), hỗ trợ giảm tác dụng phụ phát sinh trong quá trình điều trị, hỗ trợ quá trình nâng sức đề kháng cho cơ thể.

Clip: HTV

Tảo biển được phân thành các nhóm tảo nâu (Kombu, lá bào tử nước lạnh Mekabu, Mozuku), nhóm tảo đỏ, nhóm tảo xanh, nhóm tảo lam. Trong đó tảo nâu có nguồn dinh dưỡng dồi dào và tác dụng nhất định. Chất Fucoidan chỉ có trong tảo nâu như Mozuku và Mekabu. Theo nghiên cứu, Fucoidan được chiết xuất từ 2 loại tảo này có độ tinh khiết cao và chất lượng tốt hơn cả. Bên cạnh đó, nấm Agaricus cũng là một loại thực phẩm có tác dụng bồi bổ hiệu quả, có nhiều tác dụng vì chứa nhiều chất dinh dưỡng và khoáng chất cần thiết cho cơ thể.

Việc kết hợp 2 thành phần chính của Fucoidan (Fucoidan chiết xuất từ tảo nâu Mozuku, Fucoidan chiết xuất từ tảo nâu Mekabu) với sợi nấm Agaricus sẽ mang lại lợi ích lớn cho sức khỏe. Do đó, Viện nghiên cứu Fucoidan NPO đã tiến hành các thí nghiệm tập trung về đề tài Fucoidan Mix AG nhằm tìm kiếm một liệu pháp tự nhiên dành cho những người cần giảm tác hại do hóa trị, xạ trị. Tại đây TS.BS Daisuke Tachikawa cùng các cộng sự đã có nhiều công trình nghiên cứu chứng minh hợp chất này giúp hỗ trợ nâng cao sức đề kháng cho cơ thể; hỗ trợ hạn chế quá trình oxy hóa.

Công thức độc đáo "Fucoidan Mix AG" hiện đã có trong Thực phẩm bảo vệ sức khỏe Fucoidan Umi No Shizuku. Đó là sự kết hợp giữa 2 loại Fucoidan của tảo nâu Mozuku, tảo nâu Mekabu và nấm Agaricus, hỗ trợ hạn chế quá trình oxy hóa, nâng cao sức đề kháng cho cơ thể, đặc biệt thích hợp cho người cần giảm tác hại do hóa trị và xạ trị.

Sản phẩm Fucoidan Umi No Shizuku được sản xuất tại Nhật Bản, hiện có mặt ở nhiều quốc gia trong đó có Việt Nam. Sản phẩm có 3 dòng: dạng nước, dạng viên và dạng bột; tiện dùng và bảo quản.

Đơn vị phân phối sản phẩm, là Công ty TNHH Umi No Shizuku tặng khách hàng mẫu thử Fucoidan Umi No Shizuku và bộ tài liệu chuyên sâu về Fucoidan miễn phí. Số lượng mẫu thử có hạn.

Phương Dung

Đây không phải lần đầu tiên đề xuất này được đưa ra. Trước đó, vào tháng 3 vừa qua, quận Hoàn Kiếm từng lập đề án xây dựng bãi giữa sông Hồng thành công viên văn hóa du lịch. Sau đó quận phối hợp với quận Long Biên để cùng xây dựng đề án, diện tích bãi giữa sông Hồng thuộc quận Long Biên khoảng 1ha.

Tuy nhiên, các cơ quan chuyên môn của Thành phố cho rằng quy hoạch công viên bãi giữa sông Hồng phải phù hợp với quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng và việc nghiên cứu khu bãi giữa, bãi bồi và hai bờ sông Hồng nên thực hiện với toàn bộ quận có sông Hồng chảy qua. Do đó, quận Hoàn Kiếm đã họp bàn với 3 quận Ba Đình, Tây Hồ, Long Biên và cùng đề xuất Thành phố lập đề án.

Trao đổi với PV VietNamNetvề vấn đề này, KTS Phạm Thanh Tùng – Chánh văn phòng Hội Kiến trúc sư Việt Nam đánh giá, về ý tưởng là tốt bởi trong tương lai gần bãi giữa sông Hồng sẽ trở thành không gian xanh và có thể là công viên mở. Tuy nhiên từ đề xuất đến việc thực hiện còn rất nhiều vấn đề cần xem xét, quan tâm. 

“Hiện nay quy hoạch phân khu đã được duyệt nhưng từ đó thể hiện ra những vị trí cụ thể để có quy hoạch tỷ lệ 1/500 thì còn nhiều quá trình. Công viên văn hoá đa năng sẽ gồm những gì. Sự kết nối của công viên đó với khu vực dân cư hiện hữu ra sao. Việc thực hiện phải liên quan đến các đồ án chi tiết, sự kết nối của các hạ tầng giao thông cùng với cảnh quan chung chứ không thể làm đơn lẻ được” – ông Tùng nói.

Ngay khi đề xuất làm công viên ở bãi giữa sông Hồng được đưa ra đã có những ý kiến nêu lên lo ngại có thể gây ra lãng phí khi nhiều công viên trong nội đô chưa được khai thác hết công năng sử dụng. 

Thực tế cho thấy, tại Hà Nội, nhiều dự án công viên mới vẫn nằm trên giấy hoặc khởi công rồi ‘đắp chiếu’, công viên cũ vẫn cảnh bị “xẻ thịt”, lấn chiếm. 

Công viên văn hóa, du lịch vui chơi giải trí Kim Quy (100ha) ở Đông Anh được khởi công từ năm 2016 đến nay đã giải phóng được trên 99ha; Công viên khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An ở huyện Thanh Trì (50,9ha), sau nhiều năm triển khai đến nay đã hoàn thành một số tuyến đường vào công viên và tu bổ đình, chùa, nhiều diện tích cỏ dại mọc tốt um. 

Công viên Đống Đa (7,09ha) dự án được quy hoạch gần 20 năm nhưng chưa được giải phóng mặt bằng; Công viên hồ điều hòa CV1 ở quận Cầu Giấy và quận Nam Từ Liêm (27,7ha) được khởi công từ năm 2016 đến nay chưa hoàn thành.

Tại các công viên Thống Nhất, Thủ Lệ, Bách Thảo, Tuổi Trẻ, nhiều hạng mục bị xuống cấp nghiêm trọng…

Từ thực tế trên, KTS Phạm Thanh Tùng cho rằng cần phải xem xét lại và nhìn nhận thật nghiêm túc. 

“Việc xây dựng công viên không thể để theo kiểu xôi đỗ. Phải tránh tư duy muốn phát triển nhanh, cái gì cũng muốn làm nhưng không làm đến nơi đến chốn. Vừa qua, lãnh đạo Hà Nội đã nêu quyết tâm, trong năm 2023 Thành phố sẽ làm "sống lại" các công viên trên địa bàn để người dân được hưởng lợi một cách công bằng và tự do tiếp cận. Quyết tâm chính trị của Hà Nội là rất đúng. Phải làm đến đâu được đến đấy. 

Tôi cho rằng, vấn đề bây giờ Hà Nội cần tập trung cải tạo, xây mới các công viên theo kế hoạch đã đề ra với 9 công viên mới và 3 công viên cũ trong nội thành như: Công viên Kim Quy, Công viên Chu Văn An, Công viên Thiên Văn học, Công viên Thống Nhất, Công viên Bách Thảo… Làm được rồi sau đó lại làm tiếp” – ông Tùng nêu ý kiến. 

Với đề xuất làm công viên ở bãi giữa sông Hồng, vị Chánh văn phòng Hội Kiến trúc sư Việt Nam cho biết, chúng ta ghi nhận cố gắng mong muốn nhưng những mong muốn đó phải phù hợp với thực tế và sự phát triển đồng bộ của đô thị phía Bắc sông Hồng. Khi đồ án phân khu đô thị sông Hồng được thực hiện sẽ trở thành sức hút lan toả tạo động lực hấp dẫn cho phía Đông phát triển, phải thành một chuỗi tạo thành một không gian đáng sống, sống bền vững, an toàn

Cũng theo vị này, làm công viên bãi giữa là tốn kém hơn, bài toán quan trọng cần giải quyết là việc kết nối giao thông, hạ tầng với xung quanh. Từ lâu nay, vấn đề đi lại ở khu vực này vẫn còn bất cập. Cùng với đó, phải phù hợp với cảnh quan. Không thể để xung quanh công viên vẫn lụp xụp rồi mọc lên công viên thì ai hưởng thụ ở đó.

Kết quả bóng đá các trận đấu hôm nay

NGÀY

GIỜ

CẶP ĐẤU

TRỰC TIẾP

Tương tự mẫu xe SH 2020 vẫn cao hơn giá niêm yết hàng chục triệu đồng. Cụ thể, giá mẫu xe này tại các đại lý đang dao động từ 80-121 triệu đồng tức cao hơn giá đề xuất khoảng 9-25 triệu đồng, tăng 700.000-1,2 triệu đồng so với tháng trước.

Cùng với SH, Honda Vision tăng từ 600 ngàn đến 1 triệu đồng. Điều này khiến giá Vision hiện cao hơn giá đề xuất đến hơn 1 triệu đồng tùy mẫu, màu sắc xe. Thậm chí Vision bản cao cấp chênh tới 4 triệu đồng. Các mẫu xe tay ga khác của Honda như Air Blade, Lead cũng tăng từ 500 ngàn đến 1 triệu đồng.

Một số dòng xe số ăn khách Wave RSX, Wave Alpha, Future có mức tăng nhẹ

Ở nhóm xe số Honda, có những mẫu xe đang nhích giá, điển hình như dòng xe số ăn khách  Wave RSX, Wave Alpha, Future có mức tăng nhẹ từ 100.000-400.000 đồng tùy vào phiên bản, màu xe. Một số mẫu xe của Blade vẫn giảm giá xuống mức đề xuất.

Ở chiều ngược lại, đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Honda là Yamaha lại có một số mẫu xe được điều chỉnh giảm giá xe trong tháng 5. Và ...hầu hết các mẫu xe tay ga Yamaha đều đang bán ra thấp hơn đề xuất của hãng. Cụ thể Yamaha Janus, Acruzo và Grande là 3 mẫu xe đang thấp hơn mức niêm yết của hãng từ 1 - 1,5 triệu đồng.

Hầu hết các mẫu xe tay ga Yamaha đều đang bán ra thấp hơn đề xuất của hãng.

Trong đó, Yamaha Janus là mẫu xe hấp dẫn nhất khi có giá bán hợp lý với giá dao động từ 27 - 31 triệu đồng, thấp hơn giá đề xuất khoảng 500 ngàn đến 1 triệu đồng.

Hai mẫu xe số của Yamaha gồm Sirius và Jupiter tiếp tục có giá bán thấp hơn với giá niêm yết từ 300.000 - 500.000 đồng. Trong tháng trước, Sirius và Jupiter được các đại lý Yamaha điều chỉnh giảm giá nhẹ từ 100 ngàn đến 600 ngàn đồng.

Theo báo cáo của Hiệp hội xe máy Việt Nam (VAMM), doanh số bán xe máy của 5 đơn vị thành viên (gồm Honda, Piaggio, Suzuki, SYM và Yamaha trong quý 1/2020 đạt 731.077 xe. Doanh số này giảm hơn 3% so với cùng kì năm ngoái, dự báo quý 2/2020 mức giảm sẽ mạnh hơn. Như vậy, mỗi tháng các doanh nghiệp xe máy bán được 243.000 xe và mỗi ngày bán được 8.033 xe máy trên khắp cả nước.

Chi Bảo

Giá ô tô tháng 5 còn giảm sâu

Đà giảm giá ô tô kéo dài từ cuối năm ngoái đến thời điểm hiện tại vẫn chưa dừng lại. Dự báo tháng 5, sức mua chưa thực sự phục hồi cho ảnh hưởng của dịch Covid-19, hàng tồn kho lớn nên giá xe ô tô sẽ còn giảm nữa.  

Sau khi ông Shyam được đưa đến bệnh viện, bác sĩ chẩn đoán ông ngất do cười. Ít phút sau khi nhập viện, nam bệnh nhân hồi tỉnh nhưng không nhớ những gì đã xảy ra.

Trong bài đăng của mình, Tiến sĩ Kumar đề cập đến các nguyên nhân gây ra tình trạng hiếm gặp này là do cười nhiều, đứng lâu và gắng sức quá mức.

“Tôi đề nghị ông Shyam uống đủ nước, nằm xuống nếu thấy chóng mặt hoặc có cảm giác choáng váng (triệu chứng tiền ngất) để lượng máu lưu thông lên não không giảm (trong trường hợp giảm huyết áp)", Tiến sĩ Kumar viết.

Hội chứng ngất do cười

TheoIndia Today, ngất do cười tuy hiếm gặp nhưng lại là một hiện tượng có thật. Tiến sĩ Ashray V (Khoa Cấp cứu, Bệnh viện Aster Whitefield) giải thích: "Hiện tượng này xảy ra khi cười quá nhiều dẫn đến bất tỉnh nhất thời do lượng máu cung cấp cho não bị giảm đột ngột. Khi cười nhiều, bạn cảm thấy áp lực bên trong lồng ngực tăng lên. Đôi khi điều này làm giảm lượng máu lên não dẫn đến choáng váng, ngất xỉu".

Ngất (mất ý thức tạm thời) hay xảy ra ở những người có yếu tố nguy cơ, chẳng hạn như mắc bệnh tim tiềm ẩn hoặc rối loạn thần kinh.

"Hệ tim mạch và thần kinh sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng khi bệnh nhân ngất do cười. Những người gặp phải tình trạng này có thể cảm thấy lâng lâng hoặc chóng mặt trước khi mất ý thức trong thời gian ngắn. Quá trình hồi phục thường xảy ra trong vòng vài giây đến vài phút nhưng bệnh nhân có thể cảm thấy mất phương hướng hoặc mệt mỏi sau đó", Tiến sĩ Ashray nói.

Dấu hiệu ban đầu của tình trạng ngất bao gồm chóng mặt và khó thở. Hãy ngừng cười khi bạn nhận ra những triệu chứng này. Tiến sĩ Ashray gợi ý bệnh nhân ngồi xuống hoặc nằm với cả hai chân nâng cao lên trên cơ thể đồng thời hít thở sâu để ổn định huyết áp, nhịp tim.

Trong trường hợp xấu nhất, ngất do cười có thể gây tử vong, đặc biệt với người sức khỏe yếu hoặc trong những trường hợp nguy hiểm như lái xe.

Lý do hành khách 27 tuổi đột ngột nguy kịch khiến máy bay hạ cánh khẩn