Ông Robert Godwin Sr. đang về nhà thì bị bắn chết bởi một kẻ lạ mặt, kẻ này sau đó đăng video hiện trường lên Facebook. Video kinh hoàng tồn tại vài tiếng trước khi bị Facebook gỡ bỏ nhưng vẫn tiếp tục được chia sẻ trên mạng.

Justin Osofsky, Phó Chủ tịch Điều hành toàn cầu của Facebook, thừa nhận “chúng tôi cần làm tốt hơn” sau khi hứng chịu chỉ trích vì cách xử lý video. “Chúng tôi đã vô hiệu hóa tài khoản nghi phạm 23 phút sau khi nhận báo cáo đầu tiên về video giết người”. Facebook đang xem xét lại quá trình đánh dấu video của người dùng.

Đây là video mới nhất trong hàng loạt video giết người, tự tử, tra tấn, chặt đầu được xuất bản trên Facebook qua hình thức phát sóng trực tiếp (livestream) hay đăng video. Nó tiếp tục khơi lại câu hỏi cũ: Có bao nhiêu người của Facebook chịu trách nhiệm kiểm soát và đánh dấu loại nội dung này? Thời gian phản hồi trung bình là bao lâu? Facebook có lưu nội dung cho các nhà hành pháp sau khi xóa nó?

Facebook, cũng như nhiều hãng công nghệ khác, có truyền thống giữ im lặng về các chi tiết như trên. Một nguồn tin thân cận với mạng xã hội tiết lộ công ty có “hàng ngàn” người đánh giá nội dung trên thế giới. Một khi nội dung được báo cáo là không phù hợp, nó sẽ khảo sát “trong vòng 24 giờ”.

Stephen Balkam, nhà sáng lập kiêm CEO Family Online Safety Institute, thành viên lâu năm trong ban cố vấn an toàn của Facebook, cho hay: Facebook phụ thuộc vào sự kết hợp các thuật toán, nhân viên và cộng đồng người dùng để gắn cờ nội dung xấu. Theo ông và những người khác, họ có người tại châu Á, châu Âu, Bắc Mỹ song ít nhất một số đến từ các nhà thầu giá rẻ tại Đông Nam Á.

Sarah T. Roberts, trợ lý giáo sư tại đại học UCLA, nhận xét công việc của họ bị xem là thấp kém tại Silicon Valley và không thuộc bộ phận kỹ thuật. Bà cũng chỉ trích các hãng công nghệ vì đặt một phần gánh nặng lên vai người dùng. Chỉ đến khi người dùng bị tiếp xúc với thứ mà họ cho là kinh tởm, các hãng mới bắt đầu quy trình đánh giá.

Cùng với việc tổ chức lễ phát động cuộc thi “P-Startup” 2017, ngày 12/4/2017, Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông cũng tổ chức buổi tọa đàm “Đánh thức khát vọng khởi nghiệp”.

Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông cho biết, với mục đích hưởng ứng chương trình quốc gia khởi nghiệp của Chính phủ, đồng thời khuyến khích tinh thần tự thân lập nghiệp của sinh viên, tạo ra môi trường thuận lợi để những sinh viên năng động và yêu thích kinh doanh phát triển ý tưởng khởi nghiệp, năm 2017, Học viện quyết định lần đầu tiên tổ chức cuộc thi ý tưởng sáng tạo khởi nghiệp sinh viên “P-Startup”.

Cuộc thi Ý tưởng sáng tạo khởi nghiệp sinh viên năm 2017 do Học viện tổ chức được bảo trợ bởi dự án hỗ trợ khởi nghiệp của Bộ KH&ĐT.

Tham gia cuộc thi, sinh viên Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông và sinh viên các trường đại học, học viện khác sẽ được trực tiếp trải nghiệm các vấn đề khởi nghiệp trong những hoạt động đồng hành, hỗ trợ khởi nghiệp; giao lưu, học hỏi kinh nghiệm của các doanh nhân thành đạt và tham quan một số mô hình doanh nghiệp khởi nghiệp thành công…

Sinh viên, nhóm sinh viên tham gia cuộc thi ý tưởng sáng tạo khởi nghiệp “P - Startup” 2017 đăng ký trực tuyến tại đây.

Cuộc thi “P - Startup” năm 2017 gồm 3 vòng thi: Sơ khảo, Chung khảo và Chung kết. Trong đó, ở vòng sơ khảo, từ ngày 3/4 đến ngày 18/4/2017, Ban tổ chức sẽ thẩm định ý tưởng dự thi của các tác giả, nhóm tác giả đăng ký tham gia cuộc thi; kết quả lựa chọn các ý tưởng tham gia vòng Chung khảo sẽ được công bố trên trang fanpage của Học viện vào ngày 20/4/2017.

Đầu năm 2016, thị trường ô tô, đúng hơn là ô tô nhập khẩu gần như đã gặp cú sốc khi giá các dòng xe nhập khẩu đồng loạt tăng giá bán lẻ do Nghị định 108/2015/NĐ-CP hướng dẫn Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi để quy định giá tính thuế mới để hướng dẫn Luật bổ sung, sửa đổi Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) chính thức có hiệu lực từ 1/1/2016.

Nếu như trước đây, thuế TTĐB với xe nhập khẩu được tính dựa trên giá nhập khẩu (CIF) và thuế nhập khẩu (chưa bao gồm chi phí vận chuyển, marketing, bán hàng) thì hiện nay, theo Luật mới (thường được gọi là cách tính thuế TTĐB mới), giá vốn xe nhập khẩu bao gồm: Giá tính thuế nhập khẩu + thuế nhập khẩu (nếu có) + thuế tiêu thụ đặc biệt tại khâu nhập khẩu. Trong trường hợp giá bán của cơ sở nhập khẩu ô tô dưới 24 chỗ thấp hơn 105% giá vốn xe nhập khẩu thì giá tính thuế TTĐB là giá do cơ quan thuế ấn định theo quy định của pháp luật về quản lý thuế.

Còn đối với xe lắp ráp trong nước, giá làm căn cứ tính thuế tiêu thụ đặc biệt là giá bán của cơ sở sản xuất nhưng không được thấp hơn 7% so với giá bán bình quân của các cơ sở kinh doanh thương mại bán ra. Giá bán bình quân của các cơ sở kinh doanh thương mại để so sánh là giá bán xe ô tô chưa bao gồm các lựa chọn về trang thiết bị, phụ tùng mà cơ sở kinh doanh thương mại lắp đặt thêm theo yêu cầu của khách hàng.

Trường hợp giá bán của cơ sở sản xuất, lắp ráp ô tô dưới 24 chỗ thấp hơn 7% so với giá bán bình quân của cơ sở kinh doanh thương mại bán ra thì giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt là giá do cơ quan thuế ấn định theo quy định của pháp luật về quản lý thuế.

Ngay khi Bộ Tài chính chốt phương án tính thuế TTĐB và ra Nghị định, thị trường ô tô bị tác động lớn bởi cách thuế mới khiến giá xe nhập khẩu tăng. Từ cuối tháng 12 đến đầu tháng 1, hàng loạt thương hiệu xe sang nhập khẩu đã chính thức điều chỉnh tăng giá tại thị trường Việt Nam. Hầu hết các dòng xe nhập khẩu đều tăng từ vài trục triệu đến cả tỷ đồng. Đây cũng là nguyên nhân khiến thị trường xe nhập khẩu 2 tháng đầu năm giảm sâu.

Thuế đánh theo dung tích xe

Việc thay đổi biểu thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt theo Luật mới được xem là thay đổi chính sách có tác động mạnh nhất đến thị trường ô tô. Thực tế, việc thay đổi biểu thuế không phải là thông tin mới và sớm muộn gì cũng xảy ra nhưng cũng đủ khiến các doanh nghiệp nhập khẩu xe đồng loạt kêu cứu và đệ trình lên Thủ tướng Chính phủ văn bản kiến nghị lùi thời hạn thi hành Luật này bởi thị trường vừa trải qua cú sốc tăng giá do thay đổi cách tính thuế vừa diễn ra đầu năm.

Mùa thu này, theo truyền thống, Apple sẽ ra mắt một mẫu iPhone mới, tạm gọi là iPhone 7. Dường như iPhone 7 đã bắt đầu sản xuất đại trà, ngày càng nhiều chi tiết về thiết bị được tiết lộ. Và đây là tin đồn mới nhất: các nhà phân tích của Cowen & Company tin rằng smartphone của Apple sẽ dùng “nút home Force Touch”. Điều đó đồng nghĩa thay vì nút Home vật lý như hiện nay, nút Home mới trên iPhone 7 không còn tách biệt với toàn bộ phần còn lại của thiết bị. Để loại bỏ cơ chế vật lý, Apple sử dụng công nghệ Force Touch và động cơ bên trong iPhone để mang đến độ nhạy tương tự nút Home cũ. Dự đoán này phù hợp với hình ảnh bị rò rỉ đầu tháng 6.