Nhận định, soi kèo Barcelona vs Real Sociedad, 23h15 ngày 2/3: Không dễ dàng

Trong ấn bản mới nhất, đơn vị thực hiện cho biết giữ nội dung 40% - 50% của phần một. Họ dành thời gian dài trao đổi với gia đình của Chu Ju Yung để có bản cập nhật đầy đủ hơn về thông tin, sự kiện diễn ra trong cuộc đời ông...  

"Không bao giờ thất bại, tất cả là thử thách" là cuốn tự truyện xúc động của nhà sáng lập Huyndai.

Ngoài ra, bức tâm thư con trai Chung Mong-joon viết cho người cha quá cố cũng lần đầu được công bố trong bản tiếng Việt. Qua những dòng chia sẻ của anh, người đọc sẽ thấu cảm hơn về nhân cách sống và hành trình lập chí vĩ đại - khởi nghiệp kiến quốc của vị doanh nhân tài ba. 

Ông Nguyễn Văn Phước, đại diện đơn vị First News cho biết quyển sách viết về một cá nhân nhưng có ý nghĩa lớn lao với cộng đồng. Ông nhìn nhận trong nhiều năm qua, tác phẩm đã hoàn thành sứ mệnh của nó là truyền động lực, niềm tin yêu đến nhiều thế hệ bạn trẻ Việt Nam và cả thế giới trong quá trình chinh phục ước mơ.

Ông Nguyễn Văn Phước, đại diện đơn vị First News mất nhiều thời gian và tâm huyết để hoàn thiện quyển sách.

"Trên hành trình vạn dặm, khi gặp khó khăn, ai cũng than thân trách phận, chẳng mấy ai đủ dũng cảm để đón nhận sự thất bại, và quay vào trong tự vấn những thiếu sót của bản thân. Sách chính là chìa khóa mở ra cho mỗi người một thế giới đầy niềm tin, sự lạc quan ngay cả khi đối diện những khó khăn, thất bại", ông chia sẻ. 

Không bao giờ là thất bại! Tất cả là thử tháchthuật lại cuộc đời và sự nghiệp của ông Chung Ju Yung. Cuốn sách khắc hoạ chi tiết về hành trình gây dựng nên một thương hiệu nổi tiếng toàn cầu bởi một cậu bé nghèo, ít học nhưng không ngừng nuôi ước mơ, hy vọng và dám hành động đến cùng vì hoài bão của mình.

Sách trở thành phương châm sống của rất nhiều người trẻ Việt Nam và thế giới. Ấn bản tiếng Việt do Phạm Hồng Phương dịch, Lê Huy Khoa hiệu đính.

Sách còn cho thấy một "Khát vọng Đại Hàn" - từ một đất nước Hàn Quốc với nền kinh tế yếu, xã hội bất ổn vì chiến tranh, thiên tai... đến từng bước trở thành một cường quốc vững mạnh như hiện nay. Thành tựu này chắc chắn có phần đóng góp không nhỏ của những doanh nhân khởi nghiệp như Chung Ju Yung, những con người có khát vọng và thực thi khát vọng đến cùng.

Vượt xa khỏi khuôn khổ là tựa đề của một cuốn sách, Không bao giờ là thất bại - Tất cả là thử tháchcòn là châm ngôn sống, tiếp thêm sức mạnh cho rất nhiều thế hệ vượt lên khỏi những nghịch cảnh để đạt được điều mà mình ao ước và cống hiến cho xã hội tốt đẹp hơn.

Thúy Ngọc

Cuộc hành trình hy vọng của nhân loại

Dường như trong khủng hoảng đa phần các cộng đồng con người trở nên gắn kết, mạnh mẽ và chia sẻ hơn, còn phần lớn cá nhân trở nên cứng cỏi và… vị tha, tử tế hơn.

Theo một nguồn tin đáng tin cậy, TC Motor dự kiến phân phối Santa Fe thế hệ mới với 3 phiên bản được trang bị động cơ xăng và 1 phiên bản sử dụng hệ thống Hybrid, đồng thời loại bỏ tùy chọn động cơ diesel. Nếu thông tin này là chính xác thì đây sẽ là điểm trừ lớn của mẫu crossover này, bởi nhiều khách hàng trong nước vẫn ưu tiên lựa chọn động cơ diesel nhờ vào độ bền bỉ, sức kéo tốt và chi phí nhiên liệu được tối ưu.

Cũng theo nguồn tin trên, giá bán dành cho phiên bản cao cấp nhất được tiết lộ là khoảng 1,4 tỷ đồng, trong khi mức giá dành cho phiên bản Hybrid là hơn 1,1 tỷ đồng. 

Tương tự các thị trường khác, Santa Fe 2024 tại Việt Nam không có cấu hình động cơ dầu (Ảnh: Hyundai).

Như vậy, về cơ bản giá bán của Santa Fe mới không thay đổi nhiều so với thế hệ cũ. Hiện tại, mẫu xe này đang có giá niêm yết từ 1,03 tỷ đồng và cao nhất ở mức 1,369 tỷ đồng. Dù có doanh số tốt trong khoảng 5 năm gần đây nhưng mẫu crossover cỡ D đang phải đối mặt với sức ép lớn từ đối thủ Ford Everest. Thế hệ mới được kỳ vọng sẽ giúp hãng xe Hàn cạnh tranh tốt hơn ở phân khúc này.

Ra mắt vào tháng 7/2023, Santa Fe thế hệ thứ năm đã dấy lên nhiều luồng ý kiến trái chiều khi đội ngũ thiết kế của Hyundai thay hoàn toàn ngoại thất có phần tròn trịa bằng kiểu dáng vuông vức quen thuộc của những chiếc Land Rover Defender. Thương hiệu cho biết thay đổi này nhằm biến Santa Fe thành một phương tiện phù hợp với nhóm khách hàng đam mê "xê dịch" và đề cao tính thực dụng.

Đáng chú ý, đuôi xe liên tục nhận về nhiều ý kiến trái chiều khi thiết kế cửa hậu lẫn vị trí đặt cụm đèn hậu LED có giao diện chữ "H" bị nhận xét là chưa đẹp mắt. Xi-nhan vẫn nằm ở cản xe, hạn chế khả năng quan sát của người điều khiển phương tiện phía sau. 

Thông số kích thước có sự điều chỉnh với chiều dài và chiều cao tổng thể đều tăng 45mm, còn trục cơ sở tăng từ 2.765mm lên 2.815mm.

Nội thất của mẫu crossover hạng D được làm tối giản và hiện đại. Điểm nhấn ở khu vực này là cụm đồng hồ kỹ thuật số nối liền màn hình trung tâm dạng cảm ứng 12,3 inch được uốn cong nhẹ về phía người lái. Phía dưới là màn hình cảm ứng 6,6 inch và cụm nút bấm/núm vặn để điều khiển một số chức năng của xe.

Cần số điện tử được gắn ở cột lái, cho phép bố trí các khay sạc không dây chuẩn Qi, cổng sạc USB Type-C cùng một chỗ chứa đồ cỡ lớn ở khu vực bệ trung tâm.

Những tiện nghi đáng chú ý khác có thể xuất hiện trên chiếc xe được phân phối tại Việt Nam bao gồm: 12 loa Bose, ghế ngồi bọc da Nappa cao cấp, cửa sổ trời đôi,... Hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến Hyundai Smartsense tiếp tục có mặt trên một trong những sản phẩm “đầu bảng” của hãng xe Hàn Quốc tại thị trường Việt Nam.

Khoang hành lý sau khi hàng ghế cuối cùng được gập xuống có dung tích lên tới 725 lít - tăng 91 lít so với trước.

Hệ động lực hiện vẫn là một ẩn số, song nhiều khả năng TC Motor sẽ đưa hai tùy chọn động cơ xăng 2.5L về Việt Nam: loại hút khí tự nhiên với hộp số tự động 8 cấp có công suất tối đa 191 mã lực và mô-men xoắn cực đại 246 Nm; loại tăng áp với hộp số tự động ly hợp kép dạng ướt 8 cấp có thông số tương ứng lần lượt 277 mã lực và 422 Nm. Hệ dẫn động là loại cầu trước hoặc bốn bánh toàn thời gian (AWD) HTRAC, tùy theo phiên bản.

Với phiên bản Hybrid, cụm động cơ xăng Smartstream 1.6L tăng áp, mô-tơ điện, bộ pin lithium-ion và hộp số tự động 6 cấp đã được tinh chỉnh để cho ra tổng công suất 232 mã lực và 367 Nm mô-men xoắn - tăng 5 mã lực và 17 Nm so với thế hệ tiền nhiệm.

TC Motor đã bắt đầu “xả hàng tồn” bằng việc giảm giá bán lẻ khuyến nghị của cả 5 phiên bản Hyundai Santa Fe thế hệ thứ tư xuống mức từ 979 triệu đồng đến 1,269 tỷ đồng. Trong tháng 6, đã có 573 chiếc Santa Fe đến tay khách hàng trong nước, nâng tổng doanh số từ đầu năm 2024 của sản phẩm này lên 2.119 chiếc - tương đương 47,7% doanh số của cái tên đang dẫn đầu nhóm SUV/CUV hạng D hiện tại là Ford Everest (4.442 chiếc). 

Nhìn vào thực tế các phiên bản được trang bị động cơ diesel 2.2L tăng áp đang chiếm phần lớn doanh số của Santa Fe tại Việt Nam, giới chuyên gia nhận định rằng Hyundai Santa Fe thế hệ mới sẽ gặp không ít khó khăn trong việc thuyết phục người tiêu dùng Việt dù sở hữu ưu điểm lớn về không gian nội thất rộng rãi và đầy đủ tiện nghi. Thậm chí, mẫu xe này có thể đánh mất một lượng lớn khách hàng vào tay đối thủ Ford Everest, “đồng hương” Kia Sorento hoặc cả dòng MPV cỡ lớn được đồn đoán sẽ có phiên bản “facelift” trong năm nay là Kia Carnival.

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải.

Ngoài vẻ đẹp khó cưỡng thu hút ánh nhìn, nó còn là biểu tượng thể hiện khí chất của mỗi người. Đam mê đá quý, doanh nhân Chu Hải Quân từng nghe nhiều câu chuyện thú vị về các loại khác nhau. 

Chia sẻ về lý do khởi nghiệp với thương hiệu trang sức Gia Hưng Thiên Ý, doanh nhân Chu Hải Quân bày tỏ: “Tôi gắn bó với đá quý bởi chính vẻ đẹp mê hồn của nó. Trước đây, khi tìm ý tưởng kinh doanh trang sức, tôi chỉ tập trung vào các loại đá quý phong thủy. Nhưng dần dần, khi tìm hiểu về các loại trang sức khác; hiểu về ý nghĩa, hình dáng và phẩm chất cũng như chất lượng của các loại trang sức khác nhau; tôi càng say mê nó. Bên cạnh vẻ đẹp sang trọng, trang sức ẩn chứa nhiều câu chuyện thú vị.

“Có lẽ ai cũng biết rằng đá quý rất giá trị vì nó quý hiếm và có độ bền rất cao. Chúng ta không thể thay đổi kết cấu của đá quý tự nhiên trong môi trường bình thường giống như tình yêu luôn trường tồn trước những thách thức trong cuộc sống”, doanh nhân Chu Hải Quân chia sẻ. 

Có nhiều quan điểm khác nhau nói về những viên đá quý nhưng với Chu Hải Quân thì ý nghĩa về tình yêu cùng sự gắn kết lâu bền chính là điểm đặc biệt khiến anh mê mẩn và gắn bó với nghề kinh doanh- tư vấn trang sức cho đến nay.

Doanh nhân trẻ cho biết: “Đối với tôi, để thành công với nghề kinh doanh đá quý thì niềm đam mê đặc biệt, sự thấu hiểu, tình yêu với công việc chính là yếu tố quan trọng nhất. Tôi phải thực sự yêu thích đá quý, luôn tìm hiểu về đá quý để đem đến cho khách hàng những kiến thức chính xác; truyền tải thông điệp của mỗi loại trang sức đến với người mua. Ngoài ra tôi và Gia Hưng Thiên Ý có sự chân thành. Đó là bí quyết để tôi “giữ chân” khách hàng và xây dựng Gia Hưng Thiên Ý ngày càng lớn mạnh và bền vững”.

Doãn Phong

Trước đó, ngày đầu tiên của tháng 9, khi Chính phủ áp dụng giảm 50% phí trước bạ cho ô tô sản xuất trong nước, thương hiệu xe sang Mercedes-Benz cũng "mở bát" giảm sập sàn cho 3 mẫu xe AMG và 3 mẫu dòng sedan E-Class.

Trong đó, dòng AMG giảm ấn tượng bao gồm: Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC Coupé hạ giá tới 490 triệu đồng, giá bán chỉ còn 4,699 tỷ đồng. Kế đến, mẫu Mercedes-AMG C 43 4MATIC giảm 361 triệu đồng, giá hiện còn 2,599 tỷ đồng. Mẫu AMG thứ ba là Mercedes-AMG A 35 4MATIC giảm 182 triệu đồng, giá bán hiện còn 1,818 tỷ đồng.

Còn lại, ba mẫu sedan gồm: Mercedes-Benz E 300 AMG FL giảm tới 250 triệu đồng, giá bán hiện chỉ còn 2,639 tỷ đồng; mẫu Mercedes-Benz E 200 Exclusive giảm 160 triệu đồng, giá của 2 phiên bản chỉ còn 2,063 tỷ và 2,38 tỷ đồng; Mercedes-Benz E 180 FL giảm nhẹ nhất là 130 triệu đồng, giá chỉ còn 1,759 tỷ. Đây là đợt đại hạ giá thứ hai của Mercedes áp dụng cho xe đời mới. Trước đó, kỷ lục giảm giá đầu năm là mức 719 triệu cho mẫu Mercedes-AMG GT53 4MATIC đời 2022.

Cùng đó, thương hiệu xe Nhật Bản Subaru cũng hạ giá mạnh không kém các thương hiệu xe Đức. Tại các đại lý, mẫu Subaru Outback sản xuất 2023 giảm tới 403 triệu đồng, giá chỉ 1,696 tỷ đồng. Mẫu xe C-SUV Forester giảm từ 50-140 triệu đồng tùy theo phiên bản, đưa giá bán của các phiên bản mẫu này chỉ còn từ 919 triệu đến 1,059 tỷ đồng.

Trong tháng 9, hầu hết các thương hiệu xe phổ thông như Honda, Toyota, Mitsubishi, Ford... đều ưu đãi cho khách hàng song song cùng ưu đãi giảm phí trước bạ của Chính phủ, giá trị tương đương từ 20-100 triệu đồng tùy mẫu xe.

Bạn có nhận định thế nào về giá của các mẫu xe trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!