Nhận định, soi kèo Hà Tĩnh vs Thể Công Viettel, 18h00 ngày 11/4: Cay đắng xa nhà

Còn anh Đinh Trung Kiên, chủ một doanh nghiệp chuyên cho thuê căn hộ mini tại địa bàn quận Cầu Giấy và Thanh Xuân cho hay, các toà nhà mà anh đang quản lý từ lâu đã không cho sạc điện ở tầng để xe với nhiều lý do. Thứ nhất rất khó tính toán tiền điện sạc và thứ 2 quan trọng hơn là liên quan đến an toàn cháy nổ.

"Thực tế, các trường hợp cháy xe do sạc điện được phát hiện, rồi xe này cháy lan sang xe khác rất nguy hiểm, thế nên khi khách đến thuê nhà tôi đều kiên quyết từ chối nhận những xe máy, xe đạp điện. Dưới tầng để xe cũng chỉ bố trí 1-2 ổ cắm điện để dùng khi cần chứ không bố trí chỗ sạc điện cho xe", anh Kiên chia sẻ.

Chị Minh Hằng, sống tại tầng 5 ở một tòa chung cư mini tại quận Thanh Xuân cho biết, bản thân rất ủng hộ việc chủ nhà không nhận những xe máy, xe đạp điện và sạc dưới tầng 1.

"Khi đến thuê nhà, thấy toà này có chỗ để xe rộng rãi, và không cho để xe điện là tôi chốt luôn. Anh chị chủ cũng thường xuyên nhắn tin nhắn nhở trong nhóm về an toàn khi sử dụng điện, hướng dẫn cách thoát hiểm và sử dụng bình cứu hoả khi cần thiết nên tôi khá yên tâm", chị Hằng chia sẻ.

Không chỉ các chung cư mini hay toà nhà cho thuê trọ áp dụng cấm sạc pin ở tầng để xe mà nhiều bản quản lý, ban quản trị các khu chung cư, thậm chí cả chung cư cao cấp cũng đang có những biện pháp hạn chế cho loại xe này cắm sạc dưới tầng hầm.

Ông Bùi Đức Thông - Trưởng Ban quản trị một chung cư ở quận Nam Từ Liêm chia sẻ chia sẻ với VietNamNet: "Ban quản trị không cấm cư dân sạc pin xe máy, xe đạp điện dưới tầng hầm để xe bởi điều này sẽ ảnh hưởng lớn đến sinh hoạt, đi lại.

Tuy nhiên chúng tôi đang vận động cư dân sử dụng các loại xe máy điện có thể tháo rời pin thì mang lên nhà để sạc, còn những xe buộc phải sạc tại hầm thì được gom vào một khu vực ngay gần chốt bảo vệ, đồng thời kiên quyết không cho cắm sạc xe qua đêm".

Trên nhiều hội nhóm về xe cộ, nhiều người sử dụng xe điện cũng đã chia sẻ những câu chuyện "dở khóc dở cười" của mình xung quanh việc làm gắt của một số chung cư. Trong đó, trường hợp của anh Nguyễn Khánh - cư dân của một chung cư cao cấp trên địa quận 6, TP. HCM khiến nhiều người "sửng sốt". 

Chia sẻ với VietNamNet, anh Khánh cho biết, cách đây 2 hôm, Ban quản lý toà nhà nơi anh sinh sống bất ngờ thông báo cư dân không được sạc xe máy điện ở tầng hầm. Cực chẳng đã, anh đã phải đưa hẳn xe lên thang máy và dựng ngay trước cửa nhà để sạc pin hàng ngày.

"Ban quản lý không cho sạc pin dưới tầng hầm vì sợ cháy nổ, họ nói chung cư không có thiết kế để sạc pin xe máy dưới hầm. Đúng là bất tiện thật nhưng họ không bố trí nguồn điện nữa nên đành chịu", anh Khánh nói.

Tương tự, chị Hoàng Bảo Trâm ở quận Đống Đa, Hà Nội đã phải thay đổi thói quen sạc pin chiếc xe máy điện của mình vì Ban quản lý chung cư nơi chị sinh sống đã không cho sạc pin xe từ 17h đến 7h sáng hôm sau. Thay vì cắm sạc qua đêm ở hầm chung cư như mọi ngày, chị phải mang thêm dây điện để tranh thủ lúc đến công ty lấy điện sạc nhờ từ phòng bảo vệ.

"Công ty tôi ở mặt đường Kim Mã rất đông người qua lại, xe lại để ở vỉa hè nên kéo dây điện sạc pin khá bất tiện, nhưng cũng không còn cách nào khác, đành phải khắc phục thôi vì xe thì cứ 2 ngày phải sạc 1 lần, nếu không sẽ không đi đâu được", chị Trâm chia sẻ.

Các chuyên gia cho rằng, nguy cơ cháy nổ từ việc sạc xe máy, xe đạp điện là hiện hữu và những người quản lý chung cư, căn hộ cho thuê có cơ sở khi đưa ra các biện pháp hạn chế sạc pin tập trung tại khu vực để xe nhằm đảm bảo an toàn.

Tuy nhiên, nguy cơ cao hay thấp còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố như nguồn điện, thiết bị dây sạc, tình trạng pin của xe,... chứ không phải là cứ sạc pin xe điện là thiếu an toàn.

Quan trọng nhất là trong quá trình sử dụng các loại xe đạp, xe máy điện, người dân tuyệt đối không tự ý điều chỉnh thông số kỹ thuật của xe, thay thế các thiết bị, linh kiện, bình điện, bộ sạc… không đúng chủng loại, không rõ nguồn gốc hoặc không đúng theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

Việc lắp thêm phụ kiện hay thiết bị tác động đến hệ thống dây dẫn và nguồn điện của xe có thể dẫn tới sự chênh lệch, gây cháy nổ ắc-quy, pin. Ngoài ra, khi cháy nổ các loại pin như lithium-ion cần được xử lý khác với so với cháy thông thường.

Lời khuyên khi phát hiện xe bị cháy pin trong quá trình sạc là không cố dội nước vào thẳng bộ pin, vì nước và lithium có thể tạo ra khí hydro, khiến tình trạng cháy nổ dễ lan rộng. Lúc này, có thể sử dụng bình chữa cháy chuyên dụng, và nhanh chóng cách ly chiếc xe bị cháy ra xa các xe khác, đồng thời thông báo ngay tới cảnh sát PCCC để được hỗ trợ kịp thời.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

- Anh nghĩ lý do gì khiến mình được lựa chọn?

Có lẽ là bởi tôi đang ở độ chín của nghề MC, đã có những dấu mốc lớn trong sự nghiệp để mọi người biết tới mình. Ở SEA Games 31, điều ban tổ chức cần là một MC giàu kinh nghiệm, có khả năng kiểm soát tình huống, đặc biệt phải có khả năng ngoại ngữ tốt vì đây là sự kiện quốc tế. Hơn nữa, để phù hợp với tính chất chương trình, các MC được lựa chọn cũng cần có hình ảnh đẹp, trong sạch, được yêu thích bởi đông đảo khán giả.  

- Vào nghề đã gần 10 năm, Đức Bảo của hôm nay khác 10 năm trước như thế nào?

Khác nhiều chứ! Ban đầu, công việc dẫn chương trình chỉ đơn thuần là làm thêm kiếm tiền thời sinh viên. Tuy nhiên, cũng nhờ đó mà tôi tìm thấy công việc mơ ước, giúp tôi thoả đam mê được đứng trên sân khấu. Chặng đường 10 năm làm nghề không phải lúc nào cũng dễ dàng nên tôi trân trọng từng cơ hội đến với mình. Mọi người biết đến tôi vì là Quán quân Én vàng 2013. Nhưng chắc ít người biết tôi đi thi đến lần thứ 3 mới giành được ngôi vị đó. Cầm được chiếc cúp chiến thắng trong tay tôi mới dám mường tượng đến việc sẽ đi theo con đường MC chuyên nghiệp. Sau gần 10 năm, Đức Bảo của hiện tại đã vững vàng, trưởng thành hơn rất nhiều.  

- Nhiều MC bị mang tiếng hét giá cao nhờ mác VTV, với anh thì sao? Anh có thể tiết lộ mức cát-xê khi chạy show ngoài?

Tôi biết ơn VTV vì chặng đường sự nghiệp của tôi bắt nguồn từ đó. VTV đã cho tôi quá nhiều. Là một MC “nhà đài”, được rèn luyện và phát triển qua mỗi lần lên sóng, tôi tin rằng điều đó mang tới sự tin tưởng cho khán giả. Nhưng đó chỉ là một phần nhỏ. Điều quan trọng nhất khi người ta lựa chọn 1 MC, phải là khả năng và bản lĩnh của người dẫn chương trình đó. 

Tôi có nguyên tắc là không bao giờ chia sẻ về thu nhập của mình. Nhưng tôi có thể tiết lộ rằng, thu nhập của một MC chuyên nghiệp và nghiêm túc là đủ, hoặc thậm chí thừa để bạn sống với nghề mà không phải lo lắng, áp lực chuyện tiền bạc. Nhưng chắc chắn để đạt được điều đó phải nỗ lực, cố gắng rất nhiều.

Con đường tôi đi không dựa vào việc đánh bóng tên tuổi

- Nhiều người làm MC rất giỏi đánh bóng hình ảnh bằng đồ hiệu, xe sang còn Đức Bảo thì sao?

Không phải tự nhiên nhiều người làm như vậy. Nó giống như việc đầu tư thôi. Không có lợi thì chẳng ai làm. Nhưng với tôi, con đường tôi đi không dựa vào việc đánh bóng tên tuổi. Tôi không phản đối việc đó nhưng tôi có những lựa chọn khác. Hiện tại, tôi làm việc với những nhãn hàng lớn không chỉ của Việt Nam mà còn là những doanh nghiệp đa quốc gia. Tôi không nghĩ rằng những khách hàng như vậy lại nhìn vào cách “đánh bóng” bản thân của MC để đưa ra lựa chọn hợp tác. Tuy nhiên trong thời gian tới, có lẽ tôi cũng nên chia sẻ nhiều hơn để có thể đến gần với khán giả.  

- Làm MC cũng được như nghề làm dâu trăm họ, một số người nhận xét anh dẫn duyên dáng nhưng cũng có người nói anh nhạt. Đức Bảo nghĩ sao về điều này?

Tôi cũng không nghĩ nhiều. Vì khán giả có quyền nhận xét. Điều quan trọng là mình vẫn duy trì được uy tín trong nghề. Hồi trẻ, có lẽ tôi sẽ buồn những bây giờ tôi thấy bình thường. Tôi không cố gắng thuyết phục tất cả mọi người nhưng tôi vẫn luôn cố gắng hoàn thiện bản thân theo cách mà tôi nghĩ là tốt hơn cả. 

Nguyên tắc đầu tiên của chúng tôi là không giữ bí mật về điều gì

- Vợ và anh cùng nghề, hai người hỗ trợ nhau như nào trong công việc?

Việc làm cùng ngành nghề với cả tôi và vợ mang lại nhiều thuận lợi hơn là bất lợi. Chúng tôi hiểu được thời gian làm việc của nhau. Có lúc đi đêm về hôm vợ tôi hiểu công việc ở đài hay chạy show nó bận như thế nào. Cô ấy không những hiểu còn tìm cách hỗ trợ cho tôi để sắp xếp sao cho phù hợp. Nói chung là có vợ đã tốt, có vợ cùng ngành càng tốt hơn... (cười).

- Hình như chưa bao giờ anh chia sẻ việc quen vợ như thế nào?

Tôi và vợ quen nhau tình cờ thôi. Nếu mọi người muốn nghe ngôn tình thì chúng tôi không kể được. Lúc đấy, cả hai chúng tôi cũng chỉ nghĩ vui thôi nhưng tình yêu và quyết định tiến đến hôn nhân của chúng tôi đến rất tự nhiên, như mọi thứ đã an bài vậy. Đó là đúng người đúng thời điểm. Cô ấy thông minh, hài hước, có cá tính mạnh, không vòng vo về những gì cô ấy muốn. Điều đó thúc đẩy tôi rất tốt trong vai trò người đàn ông của gia đình. 

Cuộc sống hôn nhân chắc chắn không tránh khỏi lúc này lúc kia, nhất là khi nhà có 2 người làm báo thường có cá tính mạnh và giỏi tranh cãi. Nhưng chính nhờ thẳng thắn tranh luận, chúng tôi càng thấu hiểu và thông cảm với nhau hơn. 

Nguyên tắc đầu tiên của chúng tôi là không giữ bí mật về điều gì. Tôi không có quỹ đen, không giấu vợ chuyện chi tiêu và công khai mọi thứ.

- Chồng đẹp trai duyên dáng lại hay tiếp xúc làm việc với nhiều đồng nghiệp nữ xinh đẹp, bà xã anh có khi nào ghen vì điều đó?

Hơn ai hết, vợ tôi là người hiểu rõ nhất công việc của tôi. Khán giả chỉ có thể trông thấy những gì lộng lẫy, đẹp đẽ nhất trên sân khấu. Nhưng thực tế là để có được điều đó, cả tôi, cả đồng nghiệp hay cả những thí sinh hoa hậu xinh đẹp nhất chẳng hạn, phải làm việc rất vất vả với lịch trình dày đặc. Vợ tôi hiểu điều này, cô ấy chỉ lo tôi vất vả, đuối sức, chứ không ghen với các yếu tố công việc. 

- Ở tuổi này anh thấy mình đã có được những gì, kể cả vật chất lẫn tinh thần?

Tôi có nhà có xe có vợ, chưa có em bé nhưng đang rất mong. Vợ chồng tôi đều nghĩ thoáng nên không bị áp lực nhiều vì chuyện này. Tôi tự hào nhất là những gì tôi có đều do tôi làm ra dù ở xuất phát điểm không không dư dả. Từ ngày đi học, tôi đã tự kiếm tiền rồi. Nhìn lại, tôi thấy mình cũng liều thật khi quyết định rẽ ngang làm nghề không liên quan tới bằng cấp đại học. 

Clip MC Đức Bảo thể hiện khả năng đọc tiếng Anh như người bản xứ:

Hàn Triệt

Nhà 6,5 tỷ, rộng 127 m2 của MC Đức Bảo 'Chúng tôi là chiến sĩ'Xem ngay