Nhận định, soi kèo Brann Nữ vs Asane Fotball Nữ, 20h00 ngày 8/9: Không buông tha con mồi
本文地址:http://play.tour-time.com/news/942b098708.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Denguele vs Olympique Sport, 22h30 ngày 20/2: Khó cho chủ nhà
Một công ty Trung Quốc đang trở thành tâm điểm của báo giới sau khi tiết lộ một quy định nghiêm khắc khiến các nhân viên ít vận động buộc phải rời khỏi bàn làm việc. Công ty quy định, nếu nhân viên nào không đi đủ 10.000 bước mỗi ngày thì phải chống đẩy 50 tới 100 cái.
Theo trang Chongqing Evening News, anh Hu, nhân viên mới của công ty công nghệ giấu tên này cho biết trong ngày đầu tiên đi làm, bộ phận nhân sự của công ty đã bắt anh đăng ký tính năng đếm bước đi mỗi ngày trên ứng dụng nhắn tin WeChat.
“Miễn là tôi làm tốt việc của mình, tại sao lại yêu cầu tôi đi bộ?”, anh Hu càu nhàu. Hiện giờ anh phải đi bộ 20 phút mỗi ngày tới tàu điện thay vì lái xe để đạt đủ yêu cầu về số lượng bước.
“Nhiều đồng nghiệp của tôi không còn dành cả giờ ăn trưa để chơi điện tử trên máy tính mà ra ngoài đi bộ”, anh bổ sung.
">Công ty công nghệ bắt nhân viên chống đẩy 100 cái nếu không đi đủ 10.000 bước/ngày
Xin lỗi là một phần trong văn hóa doanh nghiệp Nhật Bản và người đứng đầu sẽ cúi đầu nhận lỗi. Theo phong tục của người Nhật, cúi đầu xin lỗi là cách thể hiện sự ăn năn, hối hận. Gần đây, người ta đã được chứng kiến cái cúi đầu từ những vị CEO của các thương hiệu danh tiếng: Takata, Toshiba và mới nhất là Mitsubishi Motors.
Trong cuộc họp báo diễn ra ngày 21/4, Chủ tịch Mitsubishi Motors, Tetsuro Aikawa đã cúi người xin lỗi sau khi thừa nhận hãng xe hơi lớn thứ 6 Nhật Bản này gian lận khí thải. Mặc dù không phải là người trực tiếp gây lỗi nhưng Aikawa vẫn cho rằng mình có trách nhiệm trong vụ bê bối của Mitsubishi.
Vụ gian lận bị phát hiện
Thông tin về gian lận khí thải của Mitsubishi Motors đã tràn ngập trên các trang báo lớn. Theo đó, hãng xe Nhật đã thừa nhận dữ liệu thử nghiệm nhiên liệu trên 625.000 chiếc xe đã bị can thiệp để cho kết quả ít hơn so với thực tế. Gian lận của Mitsubishi còn kéo theo cả người đồng hương khác là Nissan.
Theo các nguồn thông tin, khi Nissan thử nghiệm những chiếc xe được cung cấp bởi Mitsubishi Motors đã phát hiện ra sự khác biệt giữa các số liệu kiểm tra và kết quả mà Mitsubishi cung cấp. Theo những kết quả chưa chính xác, thì gian lận này có trên 4 dòng xe khác nhau. Trong đó, có 2 mẫu xe được sản xuất cho Nissan. Gian dối này khiến cho 468.000 chiếc xe Nissan bị ảnh hưởng và 157.000 chiếc được phân phối dưới thương hiệu Mitsubishi.
Mitsubishi Motors đã thừa nhận sai trái và Chủ tịch Tetsuro Aikawa cùng các quan chức khác của hãng xe Nhật đã phải cúi đầu nhận lỗi trong cuộc họp báo công khai được tổ chức công khai. Tetsuro Aikawa cho biết: Chúng tôi phát hiện ra rằng Mitsubishi đã thay đổi tải trọng lốp của 4 dòng xe được kiểm định với mục đích khiến cho kết quả tiêu hao nhiên liệu của hãng xe này tốt hơn thực tế. Chúng tôi bày tỏ lời xin lỗi sâu sắc đến tất cả các khách hàng và các bên liên quan trong vấn đề này.
Hãng xe hơi lớn thứ 6 Nhật Bản đã phải ngừng sản xuất những chiếc xe này và đang thương thảo vấn đề bồi thường cho Nissan.
Ngay sau khi thông tin hé lộ, cổ phiếu của Mitsubishi Motors đã lập tức sụt giảm tới 15% trong phiên giao dịch ngày 21/4. Đây là mức giảm mạnh nhất trong vòng 12 năm qua.
">Vụ bê bối của Mitsubishi Motors: Khi xin lỗi là điều duy nhất có thể làm!
Đây là những cảnh báo được ông Nguyễn Khắc Lịch, Phó Giám đốc Trung tâm Ứng cứu khẩn cấp máy tính Việt Nam (VNCERT) thuộc Bộ TT&TT đưa ra trong khuôn khổ buổi tọa đàm trực tuyến về “Phòng chống tội phạm trên mạng Internet” do Báo Bưu điện Việt Nam tổ chức ngày hôm qua, 10/1.
Theo ông Nguyễn Khắc Lịch: "Năm 2016 là một năm có nhiều sự kiện sôi động về ATTT và thực sự là 1 năm ngành ATTT quốc gia gặp nhiều thử thách".
Về tổng thể, trong năm 2016, VNCERT đã ghi nhận hơn 130.000 lượt tấn công trên cả 3 loại hình. Trong đó, tấn công Phishing (lừa đảo) hơn 10.000 lượt; 46.000 lượt tấn công Malware (mã độc) và hơn 77.000 lượt tấn công Deface (tấn công thay đổi giao diện). Như vậy, so với năm ngoái, lượng tấn công trong năm 2016 tăng rất nhiều so với 2015.
Số liệu trước đó của VNCERT cũng cho thấy, trong số các sự cố tấn công mạng đã được Trung tâm ghi nhận năm qua, có 1 sự cố Phishing liên quan đến tên miền “.gov.vn”; 17 sự cố Deface liên quan đến tên miền “.gov.vn”; và 63 sự cố Malware liên quan đến tên miền “gov.vn”. Các sự cố này đều đã được VNCERT gửi cảnh báo, các đơn vị đã tự xử lý hoặc được Trung tâm hỗ trợ xử lý.
Trung tâm VNCERT cũng cho biết, trong kỳ ghi nhận sự lây lan rất nhanh của mã độc mã hóa dữ liệu để tống tiền Ransomware. Mã độc này luôn có các biến thể mới, lây lan qua nhiều hình thức, đem lại những nguồn lợi khổng lồ cho tin tặc mà người bị hại gần như không có lựa chọn nào khác ngoài trả tiền chuộc nếu muốn khôi phục dữ liệu. VNCERT đã liên tiếp có 3 công văn cảnh báo và hướng dẫn biện pháp phòng ngừa về mã độc này, đồng thời phối hợp tổ chức truyền thông rộng rãi về mã độc mã hóa dữ liệu để tống tiền Ransomware qua các cơ quan truyền thông, hội thảo khoa học.
">VNCERT cảnh báo 5 xu hướng tấn công mạng trong năm 2017
Nhận định, soi kèo Ajax vs Saint
Với việc chính thức cung cấp dịch vụ uberMoto, Uber đã mang đến thị trường Việt Nam phương thức di chuyển mới bằng xe máy bên cạnh dịch vụ di chuyển bằng xe hơi đang cung cấp.
Về cước phí dịch vụ, uberMoto có giá mỗi 1km là 3700 đồng, mỗi phút 200 đồng và cước phí thấp nhất được quy định là 10.000 đồng.
">“Xe ôm” Uber có giá 3.700 đồng/1km tại Việt Nam
Tuy nhiên, theo phát hiện mới đây của một nhà phát triển người Phần Lan, hacker có thể lợi dụng tính năng nói trên đã ăn cắp các thông tin cá nhân quan trọng của bạn. Theo nhà phát triển này, hacker có thể dễ dàng "cấy" các mẫu đăng ký giả mạo trên một website mục tiêu cụ thể nào đó. Lúc này, trình duyệt tưởng nhầm rằng, đây là mẫu đăng ký thật nên sẽ tự động nhập các thông tin của người dùng như địa chỉ mail, số điện thoại, thẻ tín dụng... vào đó. Người dùng lúc này cũng sẽ dễ nhầm tưởng và lại cung cấp thêm các thông tin khác cho hacker để rồi dữ liệu cá nhân của họ bị ăn cắp mà không hay biết. Nhà phát triển này cũng demo cách thức hacker có thể lợi dụng lỗ hổng trong đoạn tweet bên dưới.
">This is why I don't like autofill in web forms. #phishing #security #infosec pic.twitter.com/mVIZD2RpJ3
— Viljami Kuosmanen ⭐ (@anttiviljami) January 4, 2017
Tính năng nguy hiểm trên trình duyệt web bạn cần tắt ngay lập tức
Bản ghi sẽ được kết nối tới 1 máy chủ tại thủ phủ của công ty ở Thành phố Hồ Chí Minh. Cứ mỗi 30 giây, thiết bị sẽ tiến hành ghi dữ liệu, và dựa vào các thông tin thu thập được, Nippon Express sẽ tiến hành đánh giá tài xế sau đó cung cấp khoá học dành cho những người có kỹ năng lái xe kém. Mục đích cuối cùng của công ty là nâng cao chất lượng lái xe nói chung. Tại Malaysia, Nippon Express đã giúp giảm 1/10 số vụ tai nạn và tăng độ hiệu quả nhiên liệu gần 10% nhờ hệ thống của mình.
Một người đại diện của công ty cho biết: "Chất lượng giao thông ở Việt Nam hiện vẫn ở mức thấp. Nếu chúng tôi có thể giảm số vụ tai nạn giao thông, giảm số vụ hàng hoá bị hỏng hóc hay trì hoãn, chúng tôi sẽ tạo sự khác biệt của mình với các đối thủ cạnh tranh". Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, trong khi đó, đang cân nhắc đưa hệ thống này trở thành thiết bị bắt buộc cho xe bus và các phương tiện khác.
Ở một động thái khác, Toyota Motor đang lên các kế hoạch đào tạo các giáo viên dạy về an toàn giao thông tại Việt Nam ở quy mô lớn hơn. Hồi tháng 3 năm ngoái, hãng sản xuất ô tô này đã trao những tấm chứng chỉ đầu tiên cho 8 cá nhân, trong đó có 1 nhân viên cảnh sát, 1 đại lý xe hơi, qua chương trình huấn luyện được thiết kế để dạy về các quy định giao thông và các kỹ năng lái xe. Năm nay, công ty lên kế hoạch tập luyện cho thêm nhiều đối tượng học viên khác trong xã hội.
">Nhật Bản hỗ trợ công nghệ giúp Việt Nam giảm tai nạn giao thông
友情链接