Giá bán của Gói WL là 40 cash. Các HLV sẽ nhận được NGẪU NHIÊN một những phần quà sau từ gói vật phẩm mới của FIFA Online 3:

– Gói WORLD LEGEND mới

– Gói cầu thủ chỉ định EC 1.

– Gói cầu thủ chỉ định EC 5.

– Top 30 cầu thủ U10 (+3~+6)

– Top 100 cầu thủ 06U (+3~+6)

– Top 50 cầu thủ 06U, WC10, EC (có WB, VNL)

– Gói cầu thủ chỉ định WC10 30.

– Gói cầu thủ chỉ định 06U 100

– Top 100 cầu thủ 06U, WC10, EC (có WB, VNL)

– 7,000,000 EP.

Có thể thấy FO3 đang có mục đích riêng của mình, phải chăng có điều gì đó không ổn khi FO3 chỉ còn 1 năm nữa? phải chăng đây là một hình thức hút máu mới của FO3 khi đưa ra các vật phẩm ngẫu nhiên và tất nhiên khi mở thì chẳng bao giờ game thủ có thể đạt được gói WL mới một cách rẻ mạt như vậy. Nhưng nếu, HLV nào cũng mở được gói WL (mới) trong FO3 thì đây sẽ là một cuộc đại loạn trong FO3 và điều tất yếu là sẽ đóng cửa khi mà ai cũng có hẳn một team WORLD LEGEND trong đội hình.

Bi Boyz

Ngày hôm nay, FIFA Online 3 Việt Nam lại cho ra mắt 1 vật phẩm rất-đáng-chú-ý, là vật phẩm có giá khá rẻ, nhưng sẽ mang lại cơ hội để sở hữu 14 World Legend mới vừa xuất hiện trong bản cập nhật tháng 12. Gói may mắn WORLD LEGEND (mới).

Giá bán của Gói WL là 40 cash. Các HLV sẽ nhận được NGẪU NHIÊN một những phần quà sau từ gói vật phẩm mới của FIFA Online 3:

– Gói WORLD LEGEND mới

– Gói cầu thủ chỉ định EC 1.

– Gói cầu thủ chỉ định EC 5.

– Top 30 cầu thủ U10 (+3~+6)

– Top 100 cầu thủ 06U (+3~+6)

– Top 50 cầu thủ 06U, WC10, EC (có WB, VNL)

– Gói cầu thủ chỉ định WC10 30.

– Gói cầu thủ chỉ định 06U 100

– Top 100 cầu thủ 06U, WC10, EC (có WB, VNL)

– 7,000,000 EP.

Có thể thấy FO3 đang có mục đích riêng của mình, phải chăng có điều gì đó không ổn khi FO3 chỉ còn 1 năm nữa? phải chăng đây là một hình thức hút máu mới của FO3 khi đưa ra các vật phẩm ngẫu nhiên và tất nhiên khi mở thì chẳng bao giờ game thủ có thể đạt được gói WL mới một cách rẻ mạt như vậy. Nhưng nếu, HLV nào cũng mở được gói WL (mới) trong FO3 thì đây sẽ là một cuộc đại loạn trong FO3 và điều tất yếu là sẽ đóng cửa khi mà ai cũng có hẳn một team WORLD LEGEND trong đội hình.

Bi Boyz

Cụ thể, bản chuẩn Galaxy S8 có màn hình 5-inch trong khi Galaxy S8 Plus sở hữu màn hình cong 6-inch lớn hơn. Thiết kế của Galaxy S8 Plus khá giống với Note 7 ngoại trừ phần mép màn hình trên và dưới mỏng hơn. 

So với Note 7 (5,7-inch) Galaxy S8 Plus có màn hình lớn hơn với thiết kế tràn khắp bề mặt kiểu như chiếc Mi Mix của Xiaomi tuy kích cỡ thực tế không lớn hơn. 

Các nguồn tin xác nhận rằng cả hai phiên bản Galaxy S8 đều có màn hình cong và có thiết kế gần như đồng nhất với dòng Note. Nhiều khả năng, Samsung sẽ xóa sổ dòng Note và chỉ giữ lại thương hiệu S. 

Rất có thể sẽ không có thêm mẫu Note 8 nào nữa, thay vào đó là dòng S với đầy đủ thế mạnh thiết kế của dòng Note trước đây. 

Hai mẫu smartphone cao cấp Galaxy S8 và Galaxy S8 Plus sẽ ra mắt vào tháng 4 năm tới với mức giá chưa xác định.

Nguyễn Minh(theo Forbes)

 Galaxy S8 sẽ có hai phiên bản màn hình với thiết kế hơi khác một chút so với đồng nghiệp yểu mệnh Galaxy Note 7.

Cụ thể, bản chuẩn Galaxy S8 có màn hình 5-inch trong khi Galaxy S8 Plus sở hữu màn hình cong 6-inch lớn hơn. Thiết kế của Galaxy S8 Plus khá giống với Note 7 ngoại trừ phần mép màn hình trên và dưới mỏng hơn. 

So với Note 7 (5,7-inch) Galaxy S8 Plus có màn hình lớn hơn với thiết kế tràn khắp bề mặt kiểu như chiếc Mi Mix của Xiaomi tuy kích cỡ thực tế không lớn hơn. 

Các nguồn tin xác nhận rằng cả hai phiên bản Galaxy S8 đều có màn hình cong và có thiết kế gần như đồng nhất với dòng Note. Nhiều khả năng, Samsung sẽ xóa sổ dòng Note và chỉ giữ lại thương hiệu S. 

Rất có thể sẽ không có thêm mẫu Note 8 nào nữa, thay vào đó là dòng S với đầy đủ thế mạnh thiết kế của dòng Note trước đây. 

Hai mẫu smartphone cao cấp Galaxy S8 và Galaxy S8 Plus sẽ ra mắt vào tháng 4 năm tới với mức giá chưa xác định.

Nguyễn Minh(theo Forbes)

Mới đây, Viettel đã đem máy bay không người lái (UAV) hạng nhẹ mang tên VT PIGEON trình diễn khả năng khảo sát tình trạng các đường dây điện cao thế, vẽ bản đồ từ trên cao, khảo sát tài nguyên khoáng sản, theo dõi, giám sát giao thông và cứu hộ cứu nạn. UAV VT PIGEON có chiều dài 2,25m. Khối lượng cất cánh tối đa là 26 kg. UAV này sử dụng phương pháp cất cánh đường băng, máy phóng. 3 năm trước, Viettel tuyên bố nhắm đến sản xuất ra những chiếc máy bay không người lái tầm trung với thời gian bay 15 -24 giờ phục vụ cho trinh sát cấp chiến dịch, chiến lược, xa hơn nữa là các thiết bị tối tân khác như tên lửa để tăng cường khả năng phòng vệ cho đất nước.

Phát biểu tại buổi bay thử nghiệm quan trắc thành công hệ thống lưới điện tại Hòa Bình mới đây do Viettel trình diễn, ông Ngô Sơn Hải, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) cho biết, những năm gần đây, đặc biệt là năm 2016, 2017, EVN đang đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ vào các hoạt động sản xuất, kinh doanh của Tập đoàn. EVN đang có hệ thống đường dây lên đến hàng chục nghìn km. Cứ vài chục km EVN lại có khoảng 1,2 nhân lực làm công việc khảo sát, phát hiện lỗi, sửa chữa... Nghĩa là với hệ thống đường dây lớn như thế này EVN cần đến một lượng nhân lực không nhỏ. Do vậy, khi có công nghệ tiên tiến phù hợp và chi phí hợp lý thì Tập đoàn Điện lực sẽ có những nghiên cứu để đánh giá hiệu quả trong quản lý vận hành đường dây tải điện. Và UAV đang là một giải pháp hữu hiệu mà EVN tính đến.

“Ở Việt Nam đúng là đã có những đơn vị khác cung cấp UAV, tuy nhiên những hiệu quả mang lại vẫn chưa thực sự rõ ràng. Hơn nữa, EVN vẫn muốn lựa chọn các đối tác trong nước hơn là các đối tác nước ngoài trong việc đưa UAV vào việc quan trắc, khảo sát hệ thống hành lang an toàn lưới điện của mình…. Với kết quả bay thử UAV của Viettel đã chứng tỏ rằng Viettel có một sản phẩm nghiên cứu rất giá trị.  UAV của Viettel có khả năng khảo sát toàn tuyến, có thể nghiên cứu để tính đến những hiệu quả phù hợp cho EVN. EVN và Viettel đã là đối tác chiến lược, với cam kết hợp tác toàn diện lâu dài, hỗ trợ lẫn nhau để phát huy sức mạnh. Tôi hy vọng,  việc ứng dụng tổ hợp UAV này vào vận hành lưới điện sẽ đẩy mạnh hơn nữa sự hợp tác của Viettel và EVN” ông Ngô Sơn Hải nói.

Ông Ngô Sơn Hải cho biết, EVN lựa chọn giải pháp của mình dựa trên phương diện chất lượng sản phẩm và giá thành hợp lý. Một đơn vị sản xuất UAV trong nước chắc chắn sẽ có giá thành thấp hơn ở nước ngoài. Với sản phẩm UAV hiện tại, EVN đặt ra ít nhất 3 yêu cầu: thứ nhất là khả năng quan trắc toàn bộ hệ thống đường dây tuyến, thứ 2 là đảm bảo khả năng chụp ảnh nhiệt phát hiện các sự cố chập cháy và thứ 3 là khả năng đo đạc, ví dụ như đo khoảng cách từ tán cây đến đường dây điện. Hiện ở yêu cầu thứ nhất, UAV của Viettel hoàn toàn có thể làm được.

Mới đây, Viettel đã đem máy bay không người lái (UAV) hạng nhẹ mang tên VT PIGEON trình diễn khả năng khảo sát tình trạng các đường dây điện cao thế, vẽ bản đồ từ trên cao, khảo sát tài nguyên khoáng sản, theo dõi, giám sát giao thông và cứu hộ cứu nạn. UAV VT PIGEON có chiều dài 2,25m. Khối lượng cất cánh tối đa là 26 kg. UAV này sử dụng phương pháp cất cánh đường băng, máy phóng. 3 năm trước, Viettel tuyên bố nhắm đến sản xuất ra những chiếc máy bay không người lái tầm trung với thời gian bay 15 -24 giờ phục vụ cho trinh sát cấp chiến dịch, chiến lược, xa hơn nữa là các thiết bị tối tân khác như tên lửa để tăng cường khả năng phòng vệ cho đất nước.

Phát biểu tại buổi bay thử nghiệm quan trắc thành công hệ thống lưới điện tại Hòa Bình mới đây do Viettel trình diễn, ông Ngô Sơn Hải, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) cho biết, những năm gần đây, đặc biệt là năm 2016, 2017, EVN đang đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ vào các hoạt động sản xuất, kinh doanh của Tập đoàn. EVN đang có hệ thống đường dây lên đến hàng chục nghìn km. Cứ vài chục km EVN lại có khoảng 1,2 nhân lực làm công việc khảo sát, phát hiện lỗi, sửa chữa... Nghĩa là với hệ thống đường dây lớn như thế này EVN cần đến một lượng nhân lực không nhỏ. Do vậy, khi có công nghệ tiên tiến phù hợp và chi phí hợp lý thì Tập đoàn Điện lực sẽ có những nghiên cứu để đánh giá hiệu quả trong quản lý vận hành đường dây tải điện. Và UAV đang là một giải pháp hữu hiệu mà EVN tính đến.

“Ở Việt Nam đúng là đã có những đơn vị khác cung cấp UAV, tuy nhiên những hiệu quả mang lại vẫn chưa thực sự rõ ràng. Hơn nữa, EVN vẫn muốn lựa chọn các đối tác trong nước hơn là các đối tác nước ngoài trong việc đưa UAV vào việc quan trắc, khảo sát hệ thống hành lang an toàn lưới điện của mình…. Với kết quả bay thử UAV của Viettel đã chứng tỏ rằng Viettel có một sản phẩm nghiên cứu rất giá trị.  UAV của Viettel có khả năng khảo sát toàn tuyến, có thể nghiên cứu để tính đến những hiệu quả phù hợp cho EVN. EVN và Viettel đã là đối tác chiến lược, với cam kết hợp tác toàn diện lâu dài, hỗ trợ lẫn nhau để phát huy sức mạnh. Tôi hy vọng,  việc ứng dụng tổ hợp UAV này vào vận hành lưới điện sẽ đẩy mạnh hơn nữa sự hợp tác của Viettel và EVN” ông Ngô Sơn Hải nói.

Ông Ngô Sơn Hải cho biết, EVN lựa chọn giải pháp của mình dựa trên phương diện chất lượng sản phẩm và giá thành hợp lý. Một đơn vị sản xuất UAV trong nước chắc chắn sẽ có giá thành thấp hơn ở nước ngoài. Với sản phẩm UAV hiện tại, EVN đặt ra ít nhất 3 yêu cầu: thứ nhất là khả năng quan trắc toàn bộ hệ thống đường dây tuyến, thứ 2 là đảm bảo khả năng chụp ảnh nhiệt phát hiện các sự cố chập cháy và thứ 3 là khả năng đo đạc, ví dụ như đo khoảng cách từ tán cây đến đường dây điện. Hiện ở yêu cầu thứ nhất, UAV của Viettel hoàn toàn có thể làm được.