Nhận định, soi kèo Montedio Yamagata vs Tokushima Vortis, 12h00 ngày 23/3: Tiếp tục thăng hoa

Trao đổi với báo chí, ông Jonathan McDowell, nhà thiên văn học tại Trung tâm vật lý thiên văn Harvard-Smithsonian cho rằng: “Tôi nghĩ hệ thống Beidou-3 đang hoạt động là một sự kiện lớn. Đây là một khoản đầu tư lớn từ Trung Quốc và nó giúp cho Trung Quốc có một hệ thống định vị toàn cầu độc lập với các hệ thống của Mỹ và châu Âu”.

Trung Quốc bắt đầu xây dựng hệ thống định vị toàn cầu vào đầu những năm 1990 để giúp ô tô, tàu đánh cá và tàu chở dầu quân sự điều hướng bằng cách sử dụng dữ liệu bản đồ từ các vệ tinh của chính quốc gia này.

Hiện tại, dịch vụ định vị này có thể được sử dụng trên hàng triệu điện thoại di động để tìm các nhà hàng, trạm xăng hoặc rạp chiếu phim gần đó cũng như phục vụ việc dẫn đường cho tên lửa và máy bay không người lái.

Hệ thống định vị toàn cầu Beidou được đưa vào sử dụng thương mại từ năm 2012 nhưng chỉ giới hạn vùng phủ sóng ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương, cho đến năm 2018 nó đã cung cấp dịch vụ trên toàn thế giới.

Hệ thống định vị toàn cầu Beidou-3 của Trung Quốc hiện có 30 vệ tinh đang hoạt động.

Theo truyền thông của nhà nước Trung Quốc thì hiện tại có khoảng 120 quốc gia bao gồm Pakistan và Thái Lan đang sử dụng các dịch vụ của Beidou-3 để giám sát giao thông ở cảng cũng như giúp hướng dẫn các hoạt động cứu hộ trong thảm họa và các dịch vụ khác.

Bắc Kinh đang trông chờ vào dự án cơ sở hạ tầng toàn cầu “Một vành đai –một con đường” trị giá hàng nghìn tỷ USD để thuyết phục các nước tham gia khác sử dụng công nghệ của mình khi họ cố gắng giành thị phần từ hệ thống GPS của Mỹ, tuy nhiên một số chuyên gia đã nghi ngờ về khả năng này của họ.

Nói về hệ thống định vị toàn cầu Beidou, ông Jonathan McDowell cho rằng, ông không nghĩ Beidou-3 sẽ có thể thay thế GPS trong 10 hoặc thậm chí 20 năm tới.

Phan Văn Hòa (theo Bangkokpost)

Truy cập vô tuyến cố định sẽ tăng gấp 3 lần vào năm 2025

Theo Báo cáo về di động mới nhất vừa được Ericsson công bố cho thấy, truy cập vô tuyến cố định trên toàn thế giới có sự tăng trưởng mạnh và dự báo sẽ tăng gấp 3 lần vào năm 2025, đạt gần 160 triệu kết nối.

Elon Musk vừa công khai chế giễu Jeff Bezos trên Twitter hôm 27/6, chỉ một ngày sau khi Financial Times đưa tin Amazon mua lại startup taxi tự lái Zoox với giá 1,2 tỷ USD. Trong tweet, Musk gọi Bezos là “copycat” (kẻ bắt chước) nhưng dùng biểu tượng chú mèo màu vàng thay cho từ “cat”.

Thâu tóm Zoox sẽ mang lại lợi thế cho Amazon khi cạnh tranh với Tesla trên lĩnh vực xe tự lái. Xe của Zoox được thiết kế cho dịch vụ gọi xe, khác với Tesla là sản xuất xe tự lái bán trực tiếp cho khách hàng.

Trong quá khứ, Tesla và Zoox cũng có đôi lần đối đầu nhau. Năm 2019, Musk từng nói đến giữa năm 2020, xe tự lái của công ty ông sẽ vận hành hoàn toàn mà không cần tới con người, đồng nghĩa với tài xế thậm chí còn không cần nhìn đường khi lái xe. Song, tại sự kiện IGNITION 2019, đồng sáng lập kiêm Giám đốc Công nghệ Zoox Jesse Levinson khẳng định điều đó không bao giờ có thể xảy ra.

Levinson cho rằng họ không có đủ cảm biến hay máy tính để làm như vậy dù vẫn khen ngợi xe Tesla tuyệt vời và hệ thống lái tự động Autopilot là tốt nhất trên thị trường. Công nghệ Autopilot thực tế vẫn chưa tự động hoàn toàn và cần tới con người.

Zoox gần đây được định giá 3,2 tỷ USD. Cũng như các hãng xe tự lái khác, Zoox chịu ảnh hưởng từ dịch bệnh trên toàn cầu và phải sa thải 120 nhân viên. Công ty gặp khó khăn trong việc huy động vốn và thương vụ với Amazon sẽ giúp Zoox sống sót.

Du Lam (Theo BI)

Elon Musk kêu gọi “giải tán” Amazon

CEO Tesla Elon Musk hôm 4/6 kêu gọi “giải tán” Amazon.com sau khi một tác giả phàn nàn không thể tự xuất bản cuốn sách trên nền tảng này.