Giải mã Ford Ecosport: SUV đa dụng, linh hoạt

Trong 2 đợt đào tạo trước đó, các 'vua sân cỏ' Việt Nam trải qua các bước đào tạo lý thuyết và 2 đợt tập trung tại phòng LAB. Ở đợt 3, các trọng tài được đào tạo thực hành trên xe VAR, với độ khó tăng dần: bước 3A đào tạo trong 2 ngày với hai đội bóng thi đấu trên sân, diễn tập các tình huống mô phỏng ngắn trong 10 phút; bước 3B diễn ra trong 6 ngày, với các tình huống mô phỏng 30 phút; sau cùng là bước 3C đào tạo trong 3 ngày, với hai đội thi đấu trọn vẹn 90 phút.

Đội ngũ chuyên gia của FIFA giám sát và hướng dẫn sự phối hợp giữa trọng tài chính với trọng tài VAR.

Cùng với việc đào tạo cho 18 cái tên quan trọng nhất, 2 chiếc xe VAR do VPF triển khai đã kịp hoàn thiện để đưa vào đào tạo. Các chuyên gia của FIFA cũng tiến hành đánh giá kỹ thuật, tiêu chuẩn của xe VAR. Hệ thống thông tin liên lạc cũng phải trải qua quá trình kiểm tra, cấp phép từ cơ quan có thẩm quyền trong nước.

Theo Tổng giám đốc VPF Nguyễn Minh Ngọc, nếu vượt qua những khảo sát quan trọng từ đội ngũ chuyên gia FIFA giám sát, thời điểm triển khai VAR tại Việt Nam có thể sớm áp dụng VAR vào V-League và giải hạng Nhất.