Tuy nhiên, ở góc độ bản thân, tôi lại có một suy nghĩ đồng cảm với phát biểu "ngược dòng" của đại biểu Quốc hội Trương Trọng Nghĩa khi ông nói: “Người nghèo không đi được chiếc xe như người giàu, nhưng nay người nghèo lại không có cơ hội sở hữu biển số đẹp như người giàu nữa thì càng bất bình đẳng. Những người không có tiền tham gia đấu giá sẽ không bao giờ có cơ hội biển số đẹp”.

Tôi đã chứng kiến sự may mắn, hay nói đúng hơn là "đổi đời" của một gia đình nghèo, là người cùng làng ở quê nội tôi Thái Bình. Hai vợ chồng làm nông, có 3 đứa con thì đứa lớn đã bỏ học để đi phụ hồ năm 16 tuổi để phụ bố mẹ nuôi hai em. Khi đứa thứ hai đỗ đại học và lên Hà Nội ở trọ, họ đã dồn tiền tiết kiệm để mua một chiếc xe máy Honda với mục đích để con lên thành phố chạy thêm nghề xe ôm công nghệ, duy trì giấc mơ học hành. Chiếc xe chỉ khoảng hơn 15 triệu đồng nhưng cũng là sự cố gắng với tiền vay mượn thêm vài nơi.

Run rủi thế nào mà ngày "bốc" biển số, chiếc xe được ngay cái biển "sảnh tiến" với 4 số cuối 6789. Dù chưa hẳn là đẹp khi biển 5 số không được thành dãy liền tù tì nhưng ngay lập tức có vài người đánh tiếng mua lại cả xe, cả biển. Với người nghèo như gia đình họ, chuyện bán lại được giá như một món quà "trời cho". Giao dịch diễn ra rất nhanh, sau chữ ký tươi là số tiền đủ mua 3 chiếc xe máy Honda. Ngoài việc vừa có xe, trả được nợ, lại dôi ra một khoản để bố mẹ ở quê nhà có vốn mua thêm lợn gà, không khác gì như...trúng số. Tết ấy họ đã vui và hạnh phúc hơn hẳn với những ấp ủ tương lai thoát nghèo từ cơ hội học hành cho đứa con thứ hai.

Những chiếc xe bình dân nhưng nếu may mắn sở hữu biển số đẹp, V.I.P sẽ nâng giá trị lên nhiều lần và người chủ bán sẽ lời khoản tiền không nhỏ. Ảnh minh họa.

Qua câu chuyện trên tôi muốn nói đến cơ hội, hay nói xa hơn là một sự công bằng nào đó ngẫu nhiên từ trên trời rơi xuống, ban tặng cho người nghèo. Từ một biển số vô tri với người nghèo nhưng có ý nghĩa với người thích biển đẹp, nên dù biển số này gắn với chiếc xe bình dân cũng đủ để tăng giá trị gấp nhiều lần. Nguồn cầu luôn có, nên người nghèo may mắn trúng biển đẹp dễ dàng bán xe để có thêm một khoản tiền không nhỏ trang trải cuộc sống. Nếu nói trúng biển đẹp như trúng số cũng không sai.

Vậy điều gì xảy ra khi tất cả biển số đẹp trong tương lai đều dồn về một kho chờ bán? Tất nhiên những con số còn lại sẽ chẳng ai còn để tâm và chắc chắn những cú bấm ngẫu nhiên chỉ còn số xấu, số không ý nghĩa. Sẽ không còn một cú "trúng số" nào nữa xảy ra dành cho người nghèo may mắn nữa.

Cũng có người cho rằng nếu đấu giá biển số đẹp chỉ áp dụng với ô tô, thì đâu có ảnh hưởng gì tới người nghèo. Nhưng liệu bạn có biết, nhiều gia đình chạy cơm từng bữa sống bằng nghề lái xe dịch vụ, xe tải, mua bằng tiền vay mượn, trả góp. Nếu trúng biển số đẹp, họ cũng có thêm nhiều lựa chọn như gia đình ở Thái Bình mà tôi kể trên.

Xét cho cùng, biển số đẹp cũng có thể là hàng hoá mua bán như nhiều nước trên thế giới đã làm. Điều đó tốt cho cả đất nước và người dân. Nhưng tôi nghĩ rằng cũng nên suy tính để làm sao người nghèo không mất đi "may mắn" khi đi bốc biển. Song song giữa những kho số "độc", "siêu đẹp" thì cũng nên để lại kho số đẹp giá trị thấp hơn cho người dân thường được bốc ngẫu nhiên. Lúc đó, chắc chắn luật đấu giá biển số đi vào đời sống sẽ không còn tranh cãi hoặc phản đối, tất cả đồng tâm như một.

Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đấu giá biển số đẹp: Không nên coi đây là một loại hàng hoáNếu may mắn đấu giá được biển số đẹp, chủ xe có quyền giữ lại khi bán xe và được phép sử dụng biển số này cho các xe của mình đến suốt đời, tuy nhiên biển số này không được mua bán, cho tặng." />

Đấu giá biển số đẹp, người nghèo mất đi cơ hội đổi đời

Thời sự 2025-01-16 07:42:33 522

Mấy ngày nay,Đấugiábiểnsốđẹpngườinghèomấtđicơhộiđổiđờtin the thao tôi đọc khá nhiều bài báo, các phát biểu của chuyên gia, người trong cuộc, giới chơi xe. Nhìn chung là một bầu không khí hồ hởi, chờ đợi ngày được "mở cửa", người có tiền tự tin trả giá một cách công khai cho chiếc biển số xe yêu thích, còn ngân sách nhà nước cũng từ đó có thêm một nguồn tài chính không nhỏ. Điểm lợi nhìn thấy rất nhiều, trong đó lợi nhất sẽ giải quyết được sự hồ nghi lâu nay của người dân về những chiếc xe sang, siêu xe đeo biển siêu đẹp. Sự mập mờ, lén lút và tiêu cực cũng không còn.

Tuy nhiên, ở góc độ bản thân, tôi lại có một suy nghĩ đồng cảm với phát biểu "ngược dòng" của đại biểu Quốc hội Trương Trọng Nghĩa khi ông nói: “Người nghèo không đi được chiếc xe như người giàu, nhưng nay người nghèo lại không có cơ hội sở hữu biển số đẹp như người giàu nữa thì càng bất bình đẳng. Những người không có tiền tham gia đấu giá sẽ không bao giờ có cơ hội biển số đẹp”.

Tôi đã chứng kiến sự may mắn, hay nói đúng hơn là "đổi đời" của một gia đình nghèo, là người cùng làng ở quê nội tôi Thái Bình. Hai vợ chồng làm nông, có 3 đứa con thì đứa lớn đã bỏ học để đi phụ hồ năm 16 tuổi để phụ bố mẹ nuôi hai em. Khi đứa thứ hai đỗ đại học và lên Hà Nội ở trọ, họ đã dồn tiền tiết kiệm để mua một chiếc xe máy Honda với mục đích để con lên thành phố chạy thêm nghề xe ôm công nghệ, duy trì giấc mơ học hành. Chiếc xe chỉ khoảng hơn 15 triệu đồng nhưng cũng là sự cố gắng với tiền vay mượn thêm vài nơi.

Run rủi thế nào mà ngày "bốc" biển số, chiếc xe được ngay cái biển "sảnh tiến" với 4 số cuối 6789. Dù chưa hẳn là đẹp khi biển 5 số không được thành dãy liền tù tì nhưng ngay lập tức có vài người đánh tiếng mua lại cả xe, cả biển. Với người nghèo như gia đình họ, chuyện bán lại được giá như một món quà "trời cho". Giao dịch diễn ra rất nhanh, sau chữ ký tươi là số tiền đủ mua 3 chiếc xe máy Honda. Ngoài việc vừa có xe, trả được nợ, lại dôi ra một khoản để bố mẹ ở quê nhà có vốn mua thêm lợn gà, không khác gì như...trúng số. Tết ấy họ đã vui và hạnh phúc hơn hẳn với những ấp ủ tương lai thoát nghèo từ cơ hội học hành cho đứa con thứ hai.

Những chiếc xe bình dân nhưng nếu may mắn sở hữu biển số đẹp, V.I.P sẽ nâng giá trị lên nhiều lần và người chủ bán sẽ lời khoản tiền không nhỏ. Ảnh minh họa.

Qua câu chuyện trên tôi muốn nói đến cơ hội, hay nói xa hơn là một sự công bằng nào đó ngẫu nhiên từ trên trời rơi xuống, ban tặng cho người nghèo. Từ một biển số vô tri với người nghèo nhưng có ý nghĩa với người thích biển đẹp, nên dù biển số này gắn với chiếc xe bình dân cũng đủ để tăng giá trị gấp nhiều lần. Nguồn cầu luôn có, nên người nghèo may mắn trúng biển đẹp dễ dàng bán xe để có thêm một khoản tiền không nhỏ trang trải cuộc sống. Nếu nói trúng biển đẹp như trúng số cũng không sai.

Vậy điều gì xảy ra khi tất cả biển số đẹp trong tương lai đều dồn về một kho chờ bán? Tất nhiên những con số còn lại sẽ chẳng ai còn để tâm và chắc chắn những cú bấm ngẫu nhiên chỉ còn số xấu, số không ý nghĩa. Sẽ không còn một cú "trúng số" nào nữa xảy ra dành cho người nghèo may mắn nữa.

Cũng có người cho rằng nếu đấu giá biển số đẹp chỉ áp dụng với ô tô, thì đâu có ảnh hưởng gì tới người nghèo. Nhưng liệu bạn có biết, nhiều gia đình chạy cơm từng bữa sống bằng nghề lái xe dịch vụ, xe tải, mua bằng tiền vay mượn, trả góp. Nếu trúng biển số đẹp, họ cũng có thêm nhiều lựa chọn như gia đình ở Thái Bình mà tôi kể trên.

Xét cho cùng, biển số đẹp cũng có thể là hàng hoá mua bán như nhiều nước trên thế giới đã làm. Điều đó tốt cho cả đất nước và người dân. Nhưng tôi nghĩ rằng cũng nên suy tính để làm sao người nghèo không mất đi "may mắn" khi đi bốc biển. Song song giữa những kho số "độc", "siêu đẹp" thì cũng nên để lại kho số đẹp giá trị thấp hơn cho người dân thường được bốc ngẫu nhiên. Lúc đó, chắc chắn luật đấu giá biển số đi vào đời sống sẽ không còn tranh cãi hoặc phản đối, tất cả đồng tâm như một.

Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đấu giá biển số đẹp: Không nên coi đây là một loại hàng hoáNếu may mắn đấu giá được biển số đẹp, chủ xe có quyền giữ lại khi bán xe và được phép sử dụng biển số này cho các xe của mình đến suốt đời, tuy nhiên biển số này không được mua bán, cho tặng.
本文地址:http://play.tour-time.com/html/03a599252.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Sevilla vs Valencia, 3h00 ngày 12/1: Vật lộn nơi đáy bảng

Vào ngày 20/4, cổ phiếu của công ty đã giảm 35%, kéo theo 50 tỷ USD vốn hóa thị trường bị “bay màu”. Vận đen không chỉ xảy đến với Netflix, khi mà cổ phiếu của các công ty như Disney, Warner Bros. Discovery và Paramount cũng đồng loạt suy giảm.

Netflix cho rằng, tình hình cạnh tranh gia tăng và quyết định ngừng hoạt động tại Nga đã tác động không nhỏ tới kinh tế của tập đoàn. Sau nhiều năm thống lĩnh thị trường trực tuyến, đây là thời điểm Netflix dễ dàng bị đánh bật bởi các nền tảng trực tuyến khác.

Vào tháng 3, Netflix bắt đầu thử nghiệm thu phụ phí đối với những người dùng chia sẻ tài khoản với những người không cùng chung nhà. Giám đốc điều hành Barry Diller cho rằng mô hình kinh doanh mới này của Netflix chưa thực sự hiệu quả.

Để nắm bắt xu hướng cũng như cạnh tranh với Netflix, các kênh truyền hình truyền thống đã và đang “đổ tiền” vào dịch vụ xem phim trực tuyến.

Điển hình, Disney đã đầu tư hàng tỷ USD bổ sung cho kho nội dung khổng lồ của mình. Discovery và Warner Media hoàn tất việc hợp nhất trong tháng này để cạnh tranh với những dịch vụ phát trực tuyến khác. Không dừng lại ở đó, CNN cũng giới thiệu tới công chúng nền tảng trực tuyến riêng.

Tuy nhiên, từ sự cố của Netflix, có thể thấy những khoản đầu tư khổng lồ đó kéo theo rất nhiều rủi ro. Nhà phân tích tại LightShed Partners, Rich Greenfield dự đoán thị trường phát trực tuyến có thể gặp khó khăn trong vài năm tới.

Kevin Westcott, Phó Chủ tịch công ty tư vấn Deloitte, cho biết có nhiều người tiêu dùng có xu hướng hủy dịch vụ khi chương trình yêu thích của họ kết thúc. Theo Deloitte, 25% khách hàng tại Mỹ đã hủy dịch vụ phát trực tuyến chỉ để đăng ký lại dịch vụ đó trong vòng một năm.

“Họ thất vọng vì phải đăng ký quá nhiều để xem được nội dung mình mong muốn”, ông Westcott nói thêm.

Trong 5 năm qua, Netflix đã tốn hàng triệu USD để chạy theo Giải thưởng Viện hàn lâm. Đến nay, Netflix vẫn chưa giành được giải Oscar nào cho hạng mục phim hay nhất. Tuy nhiên, nỗ lực nghiêm túc trong việc làm phim của gã khổng lồ đã được ca ngợi.

Nhà sản xuất phim người Mỹ, Michael Shamberg, cho rằng nếu tốc độ tăng trưởng người đăng ký của Netflix chậm lại sẽ dẫn đến việc nền tảng này buộc phải cắt giảm nội dung cũng như các chương trình sáng tạo và phim điện ảnh hướng tới Oscar.

Một câu hỏi về việc liệu nội dung gốc của Netflix có đủ mạnh tạo nên sự khác biệt hay không, khi các công ty giàu tài chính hơn như Apple và Amazon tiếp tục tăng chi tiêu.

Các chương trình được giới phê bình đánh giá cao như “Severance”, được đưa trên Apple TV + và phần đầu tiên sắp tới của phần tiền truyện “Chúa tể của những chiếc nhẫn” mà Amazon được cho là đã chi hơn 450 triệu USD.

Đứng trước tình hình bất lợi về kinh tế, Netflix buộc phải làm điều chưa từng có tiền lệ trong quá khứ, đó là chèn quảng cáo. Đồng Giám đốc điều hành Netflix, Reed Hastings, đã thề rằng sẽ không bao giờ có quảng cáo trên Netflix, cho biết công ty sẽ xem xét giới thiệu một cấp hỗ trợ quảng cáo có giá thấp hơn trong 1 hoặc 2 năm tới. Netflix cũng cho hay, họ sẽ ngăn chặn việc chia sẻ mật khẩu.

Tuy nhiên, Netflix không có kinh nghiệm bán quảng cáo, trong khi những đối thủ như Disney, Warner Bros. Discovery và Paramount có cơ sở hạ tầng quảng cáo rộng lớn. Ông Hastings cố gắng trấn an mọi người rằng Netflix đã trải qua thời kỳ khó khăn trước đây và hãng sẽ giải quyết được các vấn đề của mình.

Thái Hoàng(Theo NYP)

">

Cú trượt dài của Netflix là lời cảnh báo tới ngành công nghiệp phát trực tuyến

{keywords}

Hình ảnh cậu bé Dexter Tyler với chiếc vòng tránh thai nắm chặt trong tay được cư dân mạng chia sẻ rộng rãi trong mấy ngày qua. (Ảnh: Lucy Hellein)

BS Hà chia sẻ thêm, trong trường hợp đã đặt vòng mà chị em vẫn có thai và muốn giữ lại thai, các BS sẽ theo dõi quá trình phát triển của thai kỳ kèm chiếc vòng. Nếu chiếc vòng lệch thấp, nó sẽ được lấy ra. Nếu vòng ở vị trí cao, nằm ngoài túi thai thì lúc sinh, chiếc vòng sẽ cùng với nhau thai tuột ra ngoài. Ở Việt Nam những trường hợp này cũng khá nhiều.

Riêng với biện pháp sử dụng thuốc tránh thai hằng ngày, theo BS Hà thì đây chỉ là liệu pháp tránh thai tạm thời. Hiệu quả tránh thai sẽ đạt 99,8% trong trường hợp người sử dụng thuốc tuân thủ nghiêm ngặt giờ uống thuốc. Ngược lại, những người uống thuốc không đúng giờ, lúc nhớ, lúc quên thì tỉ lệ thất bại của biện pháp này rất cao. “Nếu bác sĩ phát hiện bệnh nhân có thai trong chu kỳ đang dùng thuốc sẽ không chỉ định phải bỏ cái thai mà sẽ theo dõi các giai đoạn phát triển của thai nhi. Bởi thực tế cho thấy có nhiều bà mẹ có bầu đang trong thời gian dùng thuốc vẫn sinh ra những đứa trẻ khỏe mạnh” - BS Hà nói.

Ngoài việc sử dụng thuốc tránh thai hằng ngày, hiện thuốc tránh thai khẩn cấp cũng được nhiều chị em sử dụng. ThS-BS Dương Thị Lan - BV Hùng Vương, cho hay theo quy định chỉ được uống tối đa 2 viên thuốc tránh thai khẩn cấp trong một tháng nhưng không ít người dùng tới 10-15 viên/tháng. Khi sử dụng thuốc tránh thai nhiều như vậy có thể gây một số tác dụng phụ như rối loạn kinh nguyệt, rong kinh, rong huyết, nhức đầu, chóng mặt, buồn nôn…

“Thuốc tránh thai là những thuốc có tác dụng mạnh để chống thụ thai, nó không chỉ đơn thuần tác dụng lên cơ quan sinh sản mà người sử dụng thuốc tránh thai khẩn cấp quá nhiều cũng sẽ dẫn đến vô sinh. Nguyên nhân là khi được dùng quá liều, thuốc tránh thai khẩn cấp sẽ làm niêm mạc tử cung teo lại, niêm mạc mỏng khiến trứng không thể làm tổ được” - BS Lan khuyến cáo.

Mấy ngày qua, trên các mạng xã hội chia sẻ rộng rãi hình ảnh một bé sơ sinh tên Dexter Tyler (chào đời tại bang Alabama, Mỹ) với chiếc vòng tránh thai nắm chặt trong tay. Trước đó, Daily Mail cũng từng đưa tin về bà mẹ 37 tuổi người Anh dù đặt vòng, uống thuốc tránh thai đều đặn vẫn đẻ liền 10 cậu con trai.

Mới đây, một người phụ nữ đang làm việc tại quận 1 (TP.HCM) đã phải vào BV Từ Dũ cấp cứu vì có bầu dính ngay vết mổ cũ mặc dù trước đó, chị đã đặt vòng tránh thai sau khi sinh bé gái thứ hai.

Dùng que cấy ngừa thai, sao vẫn dính bầu?

Dùng que cấy ngừa thai, sao vẫn dính bầu?

Nhiều chị em phụ nữ chỉ biết chếtlặng trước thông tin mình có thai mặc dù đã sử dụng que cấy ngừa thaiđúng theo hướng dẫn.

">

Vì sao đặt vòng mà vẫn có thai bình thường

Nhận định, soi kèo Lamphun Warrior vs Nakhon Ratchasima, 18h00 ngày 14/1: Cửa trên ‘tạch’

Cụ thể, một số đại lý công khai thông tin, khách hàng muốn mua Palisade Prestige bản 6 chỗ sớm, thì phải chấp nhận trả thêm 70-80 triệu đồng cùng với giá niêm yết 1,589 tỷ đồng. Bản Exclusive 6 chỗ có giá đề xuất 1,479 tỷ đồng cũng có mức chênh dao động khoảng 50-60 triệu đồng.

395840014 2468721313312122 8257624394032529821 n.jpg
Hyundai Palisade đang bị bán chênh giá tại nhiều đại lý.

Một số nhân viên bán hàng cho biết, nếu không chấp nhận mức chênh đại lý đưa ra, khách hàng buộc phải chờ đến cuối tháng 12 hoặc sang năm 2024 mới có thể nhận xe.

Việc bán "bia kèm lạc" của Hyundai Palisade khiến nhiều người nhớ lại hai mẫu xe nhà Hyundai trước đó là Santa Fe và Tucson cũng từng bị chênh giá rất cao thời điểm đầu năm 2022. Đỉnh điểm mức chênh lên đến trên 100 triệu đồng của Hyundai Santa Fe hồi trước Tết Quý Mão và đến hè 2023 đã giảm tới trên 200 triệu đồng do "cung vượt cầu".

Không riêng gì Hyundai Palisade, mẫu xe Toyota Innova Cross thế hệ mới vừa ra mắt giữa tháng 10/2023, thì chỉ vài ngày sau đó, nhiều đại lý Toyota cũng đánh tiếng khan hàng và bán kiểu “bia kèm lạc”.

Khách hàng đặt mua Innova Cross được nhân viên bán hàng "gợi ý" mua thêm gói phụ kiện trị giá khoảng 30-50 triệu đồng để nhận xe sớm, nếu không phải chờ từ 1-2 tháng mới có xe. Lý do người bán đưa ra vẫn là số lượng Toyota Innova Cross nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia không đủ đơn hàng, sẽ ưu tiên khách xuống tiền mua "full" phụ kiện.

386991878 1808631756256444 5594951414215598114 n.jpg
Toyota Innova Cross đang bán "kèm lạc" 30-50 triệu đồng tại các đại lý. 

Không chỉ Toyota, Hyundai, mẫu xe Honda CR-V 2024 vừa được Honda Việt Nam cho ra mắt hồi cuối tháng 10, đến nay cũng đang gặp tình trạng "bia kèm lạc" tại các đại lý. Cụ thể, ở một số đại lý Honda tại miền Bắc, phiên bản CR-V e:HEV RS nhập khẩu từ Thái Lan đang được bán kèm "gói lạc" trị giá 40-50 triệu đồng, bên cạnh giá niêm yết là 1,259 tỷ đồng. 

Ngoài những mẫu xe nói trên, từ đầu tháng 10, Toyota Việt Nam cũng đã thông báo tăng giá 96 triệu đồng đối với mẫu Land Cruiser LC300, kéo giá đề xuất lên tới 4,196 tỷ đồng. 

Doanh số bán xe cuối năm khó bứt phá 

Theo số liệu mới nhất của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô là 25.369 xe, giảm nhẹ so với tháng 9/2023 và giảm 31% so với tháng 10/2022. Con số này bao gồm 19.624 xe du lịch (giảm 0,2%), 5.604 xe thương mại (tăng 1%) và 141 xe chuyên dụng (giảm 14%). Đây là số liệu hết sức đáng lo ngại bởi theo thông lệ hàng năm, thời điểm đầu Quý 3 sẽ là lúc doanh số bán xe tăng dần đều nhờ nhu cầu mua sắm cuối năm của người dân lên cao.

Giới chuyên gia trong ngành ô tô cho rằng, khó khăn vẫn đang bủa vây thị trường xe, nên doanh số xe bán ra vẫn khó có thể bứt phá so với cùng kỳ các năm trước. 

394614938 979111866514863 5298441203483416681 n.jpg
Nhiều mẫu xe trên thị trường giảm giá mạnh để kích cầu. 

Trao đổi với VietNamNet, anh Huy Hoàng, trưởng nhóm bán hàng tại một đại lý ô tô ở Hà Nội cho biết, thời điểm này các đại lý đang dồn sức chạy doanh số, dẫn tới tình trạng giá xe xuống thấp chưa từng có. Thậm chí, một số mẫu xe còn hạ giá để giành khách ở các phân khúc thấp hơn.

 "Với sức mua như thế này thì dự kiến đến cuối năm giá xe sẽ tiếp tục giảm mạnh. Vì thực tế hiện nay, nhiều mẫu xe số VIN 2022 vẫn còn tồn kho với số lượng lớn. Sức mua trên thị trường đang chững lại, nên theo tôi, hiện tượng một số xe mới ra mắt bị bán chênh, 'bia kèm lạc' sẽ không thể duy trì lâu như mọi năm", anh Hoàng nói. 

Anh Nguyễn Mạnh Tiến, trưởng phòng kinh doanh một đại lý ô tô ở Hà Nội cũng nhìn nhận: "Trong cuộc đua thị phần cuối năm 2023, có thể thấy, các hãng xe đang tung ra hàng loạt chương trình giảm giá sâu chưa từng thấy, bên cạnh chính sách giảm lệ phí trước bạ.

Tuy nhiên, quan sát thị trường, dễ dàng nhận thấy, người dân vẫn đang dè chừng. Điều đó thể hiện rõ nhất qua các con số được báo cáo. Người tiêu dùng có tâm lý chờ đợi những tín hiệu tích cực hơn của nền kinh tế, trước khi quyết định rút hầu bao mua ô tô". 

"Xe hạ giá bán, nhưng để kiếm được khách mua thời điểm này không hề dễ. Huống gì tăng giá, bia kèm lạc", anh Tiến nói. 

Bạn có bình luận gì về hiện tượng xe ô tô bán "bia kèm lạc"? Hãy gửi bình luận dưới bài viết hoặc gửi bài chia sẻ góc nhìn của bạn về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Hyundai Palisade "đội giá" gần 100 triệu đồng tại đại lýTrái với xu thế giảm giá trên thị trường ô tô Việt giai đoạn này, Hyundai Palisade nằm trong trong số ít sản phẩm mà khách hàng phải chi thêm tiền nếu muốn nhận xe sớm.">

Thị trường cuối năm, xe mới tái diễn tình trạng bán 'bia kèm lạc' 

Trong nghiên cứu được công bố trên PLOS Medicine, các nhà khoa học đã thu thập dữ liệu của gần 21.000 người có độ tuổi trung bình là 55. Trong đó, 2,7% những người tham gia không uống bất kỳ loại rượu nào, số còn lại uống trung bình 6 ly rượu lớn mỗi tuần (gần 1,5 lít rượu vang có độ cồn 13,5%).  

"Trong nghiên cứu lớn nhất cho đến nay, chúng tôi nhận thấy uống nhiều hơn 2 ly rượu lớn mỗi tuần có liên quan đến sự tích tụ sắt trong não. Chất sắt trong não cao hơn có nguy cơ dẫn tới hiệu suất nhận thức kém hơn", nhà khoa học Anya Topiwala của Đại học Oxford (Anh), cho biết. 

Tiến sĩ Emma Laing là giảng viên lâm sàng tại Đại học Georgia và là người phát ngôn quốc gia của Học viện Dinh dưỡng và Ăn kiêng. 

“Bộ não rất nhạy cảm với những thay đổi trong quá trình chuyển hóa sắt. Lượng chất sắt cao bất thường trong não dẫn đến tổn thương tế bào thần kinh và chết tế bào”, Tiến sĩ Laing giải thích với Eatthis. 

Mẹo để cắt giảm lượng rượu uống mỗi tuần 

Nếu bạn muốn uống rượu ít dần để tránh nguy cơ lão hóa não, Tiến sĩ Laing đưa ra lời khuyên nên chọn đồ uống có độ cồn thấp hoặc không chứa cồn. 

Ngoài ra, bạn có thể uống một hoặc hai cốc nước cùng với mỗi ly rượu sẽ hạn chế tiêu thụ rượu quá mức và tránh uống khi bụng đói. 

Tuy nhiên, những người nghiện rượu hoặc vừa cai nghiện được khuyến cáo không nên thử rượu có độ cồn thấp hoặc không cồn. Hành động đó thể làm tăng ham muốn uống rượu trở lại. 

Ngoài ra, tác động của rượu tới sức khỏe còn phụ thuộc rất nhiều vào mỗi cá nhân, tình trạng sức khỏe của họ và loại thuốc họ đang dùng (nếu có). 

Cuối cùng, Tiến sĩ Laing nói: "Nếu bạn có xu hướng uống quá nhiều hoặc nhận thấy rượu gây ra các vấn đề trong cuộc sống của mình, bạn nên tham khảo ý kiến của bác sĩ. Nếu chưa từng uống, hãy đừng thử và tạo thói quen đó”. 

Chống lão hóa bằng Retinol đúng cách cho người mới bắt đầu

Chống lão hóa bằng Retinol đúng cách cho người mới bắt đầu

Retinol được mệnh danh là chất chống lão hóa hiệu quả nhất hiện nay nhưng sử dụng như thế nào mới đúng và mang lại hiệu quả tối đa.">

Thói quen uống rượu khiến não lão hóa nhanh

友情链接