Như vậy, trong 48h qua, nước ta không ghi nhận thêm ca mắc mới. Đây là tín hiệu đáng mừng, cho thấy những hiệu quả bước đầu của việc áp dụng giãn cách xã hội.

Với 268 ca mắc, Việt Nam đang xếp vị trí 114 trên tổng số hơn 200 quốc gia, vùng lãnh thổ có ca mắc Covid-19. Nước ta cũng là 1 trong 2 quốc gia có trên 200 ca mắc, có bệnh nhân nặng nhưng chưa có trường hợp nào tử vong.

Trong số những bệnh nhân đang điều trị, 4 ca đã có 2 lần liên tiếp âm tính SARS-CoV-2 và 13 ca cũng đã âm tính nCoV lần đầu.

Cũng theo Bộ Y tế, Việt Nam hiện còn cách ly 69.045 người tiếp xúc gần ca xác định hoặc nhập cảnh từ vùng dịch, trong đó 324 trường hợp cách ly tại bệnh viện, 11.549 người cách ly tại các cơ sở tập trung khác, số còn lại đang cách ly tại nhà, nơi lưu trú.

Nguyễn Liên

Thêm 16 bệnh nhân Covid-19 khỏi bệnh, tỉ lệ chữa khỏi của Việt Nam trên 72%

- Trong ngày hôm nay sẽ có thêm 16 bệnh nhân mắc Covid-19 được công bố khỏi bệnh, nâng tổng số ca khỏi bệnh lên 193.  

PGS.TS Nguyễn Thị Diệu Thuý đưa ra lời khuyên, sau khi mắc Covid-19, nếu trẻ bị mệt mỏi và đau đầu không cải thiện, cha mẹ nên cho bé đi khám tổng quát và chăm sóc trẻ theo lời khuyên của bác sĩ. Bên cạnh đó, cha mẹ cùng con thực hành các bài tập thức ngủ đúng chu kỳ, tập thể dục thường xuyên và tăng cường các trò chơi rèn luyện trí não như trò chơi câu đố hoặc học một ngôn ngữ mới. Chế độ dinh dưỡng hợp lý là điều rất quan trọng phục hồi và phát triển chức năng não ở trẻ sau khi bị Covid-19. 

Dinh dưỡng giúp trẻ phục hồi sau Covid-19

Việc chăm sóc dinh dưỡng ảnh hưởng quan trọng đối với phát triển trí não cho trẻ sau khi nhiễm Covid-19.  Theo PGS.TS Nguyễn Thị Diệu Thuý, cứ mỗi giây có hơn 1 triệu kết nối thần kinh được tạo ra và cứ 1 mối nối hình thành sẽ nhanh chóng tạo ra 7.000 mối nối khác. Tuy nhiên Covid-19 gây rối loạn đông máu rải rác, não bị thiếu cấp máu sẽ gây ra những tổn thương, rối loạn. Thậm chí sẽ dẫn tới chậm phát triển, rối loạn giấc ngủ thường xuyên. Vì vậy việc hỗ trợ phát triển não bộ và bảo vệ não bộ là vô cùng cần thiết cho trẻ nhất là sau khi trẻ bị nhiễm Covid-19. 

Chế độ dinh dưỡng nên gồm đầy đủ 4 nhóm chất: nhóm bột đường, chất đạm, chất béo, chất xơ, vitamin khoáng chất. Bên cạnh đó, omega có nguồn gốc thực vật cũng quan trọng với sự phát triển của não bộ. Chất xám của não chủ yếu do chất béo hình thành. Có đến 60% chất béo hình thành từ omega. 

Omega là các axit béo không no, cơ thể không tự tổng hợp được mà lấy từ bên ngoài vào qua thực phẩm ăn hằng ngày, có trong thực vật và động vật. Omega thực vật lấy từ các hạt nhiều dầu như: dầu hạt lý chua đen, quả óc chó… và các chiết xuất của chúng. Omega động vật chủ yếu có trong dầu cá biển. Tuy nhiên, các mẹ hiện nay thường sử dụng omega thực vật cho trẻ bởi không có vị tanh như từ cá biển. Trẻ nhỏ có vị giác nhạy cảm hơn người lớn gấp 300 lần nên rất nhạy cảm và dễ nôn trớ sau khi sử dụng thực phẩm có vị tanh của cá. 

PGS.TS Nguyễn Thị Diệu Thuý lưu ý thêm, phụ huynh thường lo lắng khi thấy con mệt mỏi sau khi bị Covid-19 và mong muốn giải quyết được tình trạng giảm tập trung, chú ý, phát triển trí não tốt cho trẻ nhanh chóng. 

Tuy nhiên không có phương pháp nào để ngay lập tức làm tăng trí thông minh của trẻ. Phát triển trí não đòi hỏi một nền tảng dinh dưỡng lâu dài. Dù chưa thể nhìn rõ những cơ chế tổn thương lâu dài trên cơ thể nhưng triệu chứng trẻ mất tập trung, suy giảm trí nhớ sau mắc Covid-19 là một vấn đề cấp thiết mà cha mẹ cần can thiệp sớm. Bên cạnh các bài tập phục hồi chức năng, việc kết hợp bổ sung dinh dưỡng là điều hết sức quan trọng để phục hồi sức khỏe củ trẻ.

Phương Lê

Hãy làm theo các bước như sau:

- Lấy bộ dụng cụ thay lốp, thường nằm ở khu vực phía dưới khoang hành lý. Nới nhẹ các ốc cố định bánh xe cần thay.

- Đặt vị trí kích để bộ phận nâng xe đúng với vị trí thường có mũi tên chỉ dẫn ở dưới gầm xe gần khu vực lốp cần thay.

- Dùng kích thủy lực nâng xe sao cho bánh xe cách mặt đất từ 7-10cm. Tiếp tục nới các ốc cho đến khi tháo bánh xe ra khỏi trục.

- Lắp lốp dự phòng và vặn lại ốc theo thứ tự đối nhau, chưa cần siết chặt. Hạ kích thủy lực xuống và cuối cùng siết ốc chặt thêm một lần nữa.

Kiểm tra và thay ắc quy

Việc kiểm tra tình trạng của ắc quy khá dễ dàng khi có thể kiểm tra bằng mắt thường xem các vị trí cực âm và dương có dấu hiệu bị ăn mòn hoặc oxy hóa hay không. Nếu xe khó khởi động, có thể sẽ phải thay ắc quy. Ắc quy sẽ cần thay thế khi quá thời gian sử dụng (2-3 năm).

Trước khi thay bình ắc quy, người dùng cần tắt máy hoàn toàn. Sau đó tháo từng vít cọc bình theo thứ tự cọc âm trước sau đó mới đến cọc dương. Cọc âm màu đen hoặc không có màu, có thể có kí hiệu (-), còn cọc dương thường có nắp chụp màu đỏ hoặc đen, kí hiệu dấu (+).

Sau khi lắp đặt bình ắc quy mới, người dùng lắp vào theo trình tự ngược lại. Cách làm này chỉ áp dụng cho xe phổ thông, còn xe cao cấp thường có yêu cầu cao hơn về bình ắc quy chuyên biệt nên sẽ phải mang đến các gara sửa chữa.

Thay lọc gió động cơ

Nếu lọc gió động cơ bị bẩn, tắc nghẽn có thể sẽ làm ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ khiến xe ô tô đi có cảm giác bị ì và tốn nhiên liệu hơn. Do đó, việc cần làm là phải thay thế bộ phận này.

Để thay bộ phận lọc gió động cơ, đầu tiên cần cần rút giắc cảm biến gió. Thông thường có các lẫy trên hộp lọc gió động cơ. Hãy mở lẫy rồi mở hộp lọc gió, sau đó tháo lọc gió ra và thay vào lọc gió mới. Cuối cùng đậy nắp hộp lọc gió và cắm lại giắc cảm biến gió trước đó đã tháo ra.

Thay lọc gió điều hòa

Lọc gió điều hòa nếu bị bụi bẩn bám lâu ngày sẽ khiến khả năng làm mát của điều hòa ô tô bị suy giảm, khi lấy gió ngoài bụi bẩn sẽ thổi vào bên trong khoang lái gây ô nhiễm và ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong. Điều hòa phải hoạt động liên tục dẫn tới xe cũng bị tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn.

Đối với lọc gió điều hòa, thông thường bộ phận này được bố trí ở khu vực hộp chứa đồ bên ghế phụ, có thể ở bên dưới hoặc ẩn phía sau hộc chứa đồ. Dùng tua vít để nhấn nút nhựa ở bên cạnh hộc chứa đồ để tháo hẳn ra.

Khi tháo hộc chứa đồ, lọc gió điều hòa sẽ được bố trí ở trong ngăn của cụm dàn lạnh cùng quạt gió, có nắp đậy. Người dùng hãy lật ra và lấy lọc gió ra ngoài. Có thể vệ sinh hoặc thay mới bộ phận này. 

Cuối cùng, đưa lọc gió điều hòa đã vệ sinh hoặc thay mới vào ngăn của cụm dàn lạnh và lắp lại hộp chứa đồ trở lại nguyên vị trí ban đầu.

Thay cần gạt nước

Cần gạt nước tuy là một bộ phận nhỏ trên xe ô tô nhưng lại đóng vai trò quan trọng khi di chuyển trong những ngày mưa, nhiều sương mù hay kính xe bụi bẩn cần rửa kính lái.

Khi lưỡi gạt nước bị mòn, rách không thể gạt sạch hết bụi bẩn hay nước trên kính lái sẽ khiến tầm nhìn của người điều khiển bị cản trở. Lúc này người dùng nên cần biết kỹ năng thay thế lưỡi gạt mưa.

May mắn thay, việc thay thế cần lưỡi gạt nước rất đơn giản và giá bán của phụ kiện này cũng phải chăng, trung bình dao động từ 150.000-400.000 đồng.

Khi tiến hành thay thế, người dùng sẽ thấy trên cần gạt nước thường có các lẫy, hãy bấm vào lẫy đó để tháo lưỡi gạt mưa cũ ra. Sau đó lấy lưỡi gạt mới đặt lại vào vị trí khe rãnh vừa tháo lưỡi gạt cũ, sập lẫy xuống. Các bước thực hiện rất đơn giản. 

Kiểm tra nước làm mát, nước rửa kính

Việc kiểm tra nước làm mát và nước rửa kính cũng là kỹ năng rất cơ bản mà những người sử dụng xe cần nắm. Đối với nước làm mát và nước rửa kính, bình chứa các loại dung dịch này đều thể hiện bằng các mức độ đầy và vơi bằng vạch Min-Max.

Ông Musk cho biết tại Ted2022 rằng trong thập kỷ tới, Neuralink sẽ sản xuất một công cụ y tế kỳ diệu có thể chữa bệnh tê liệt và giải quyết một loạt các chấn thương não bao gồm trầm cảm nặng, bệnh béo phì, khả năng mắc bệnh tâm thần phân liệt - những thứ gây ra căng thẳng cho con người. 

Elon Musk cũng công bố Neuralink sẽ giúp ông thực hiện một dự án đầy tham vọng: cấy chip máy tính vào não người sớm nhất vào năm 2022. Loại chip này có thể liên kết các tế bào thần kinh trong não với bất kỳ loại thiết bị điện toán nào nhằm ghi lại và kích thích hoạt động của não. Ý tưởng nhằm phục vụ người khuyết tật tứ chi và những người bị chấn thương não hoặc cột sống, giúp họ truyền đạt những gì muốn nói qua máy tính hoặc thiết bị di động. Chip cấy vào bề mặt não, được trang bị tới 1.024 điện cực có thể theo dõi hoạt động của não vì vậy được xem là sẽ mang lại những đột phá.

Những thách thức đặt ra  

Anna Wexler, một quan sát viên thân cận của Neuralink cho biết: “Tôi nghĩ Musk sẽ gặp khó khăn hơn nhiều với Neuralink so với tất cả các công ty khác của mình, bao gồm cả Twitter. Y học có những khó khăn đặc thù mà sẽ không thể gặp trong các lĩnh vực khác”.

Wexler và những người khác lưu ý rằng những cạm bẫy về đạo đức, tốc độ thử nghiệm chậm, tính không chắc chắn về mặt khoa học và đối thủ cạnh tranh nhiều năm kinh nghiệm như Blackrock Neurotech là những thách thức rất cụ thể mà Neuralink phải đối mặt.

Họ cũng lo ngại rằng một ông trùm công nghệ đã có nhiều xung đột với các cơ quan như Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch khó có thể thích ứng được với lĩnh vực kinh doanh điều trị y tế đòi hỏi nhiều quy định.

Elon Musk cam kết rằng các thiết bị của Neuralink có thể “đạt được một kiểu cộng sinh với trí tuệ nhân tạo”, giúp đảm bảo tương lai của nhân loại. Vào tháng 4/2021, Neuralink chia sẻ đoạn video quay cảnh một con khỉ đang chơi game MindPong bằng cách dùng trí não của nó để điều khiển các nội dung trong game đã thu hút được sự quan tâm của dư luận. 

Sau đó, vào tháng 2/2022, Uỷ ban Bác sĩ về Y học có trách nhiệm (PCRM) đã đệ đơn khiếu nại Neuralink lên Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA), cáo buộc công ty ngược đãi động vật. Nhóm cho biết những con khỉ đã bị cắt não trong các thí nghiệm kém chất lượng và bị bỏ mặc để đau khổ và chết. Neuralink đã phủ nhận các cáo buộc, nói rằng họ hoàn toàn cam kết làm việc với động vật theo cách nhân đạo và đạo đức nhất có thể.

Hơn nữa, việc nhận được cấp phép từ Cục Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm (FDA) cho các thiết bị y tế cấy ghép cũng không dễ dàng. 

Theo Bloomberg, các nhà sản xuất thiết bị y tế thường tuyển dụng các Giám đốc lâm sàng để thực hiện những thử nghiệm trong khi chờ phê duyệt từ FDA. Nếu thử nghiệm có kết quả khả quan sẽ dễ dàng được chấp thuận bởi các cơ quan quản lý hơn.

Vào tháng 1/2022, Neuralink đã đăng một quảng cáo tuyển dụng Giám đốc lâm sàng để làm việc với những người tham gia thử nghiệm đầu tiên. Tuy nhiên dường như vị trí này đến nay vẫn đang bỏ trống. 

Công ty cũng đã phải đối mặt với những thách thức về nhân sự. Giám đốc điều hành lâu năm của Neuralink, Max Hodak, đã rời đi vào năm ngoái vì ông không hài lòng với lịch trình tăng tốc cho các sản phẩm mới của Musk. Sáu trong số tám nhà khoa học kỳ cựu cũng đã rời công ty.

Ngoài ra các nhà khoa học thần kinh đặt câu hỏi về năng lực của công ty với tư cách là một trung tâm nghiên cứu và lưu ý rằng video MindPong về cơ bản đã được các nhà nghiên cứu thực hiện gần 20 năm trước.

Thêm vào đó, mặc dù 1.024 điện cực được cấy vào não thay vì vài trăm là một tiến bộ, các nhà khoa học thần kinh cho biết, nó không mang lại lợi thế nào có thể chứng minh được trong các ứng dụng di chuyển của con người. Công nghệ hàng chục năm tuổi của Blackrock về cơ bản có thể làm được điều tương tự. Blackrock đã có các thiết bị được FDA chấp thuận được cấy ghép vào 32 bệnh nhân trong các cuộc thử nghiệm trên khắp thế giới.

“Có cảm giác như có hai công ty về cơ bản làm cùng một việc. Một người đang làm đúng cách và Elon Musk đang làm sai cách”, Laura Cabrera, Phó giáo sư khoa học kỹ thuật và cơ khí tại Đại học bang Pennsylvania, người theo dõi các công ty công nghệ thần kinh, cho biết.

Cô đặc biệt đặt câu hỏi về các thử nghiệm trên người, hỏi làm thế nào mà một công ty có ít quan hệ chính thức với các tổ chức y tế lại có thể thuyết phục mọi người để họ đưa thiết bị vào não của họ. “Tôi thực sự không biết anh ấy sẽ tìm đối tượng ở đâu”, Cabrera nói. “Có thể trên Twitter?”.

Một nhà khoa học thần kinh khác lo ngại rằng những lời hứa táo bạo mà không được đáp ứng theo thời gian cũng có thể làm giảm sự quan tâm của công chúng và nhà đầu tư, thậm chí gây tắc nghẽn nghiên cứu.

Marcus Gerhardt, giám đốc điều hành và đồng sáng lập của Blackrock có trụ sở tại Utah, cho biết sự cường điệu rất nguy hiểm: “Nếu bạn gửi một thông điệp rời rạc và khiến bệnh nhân hy vọng, thì dù bạn có cố gắng xoay chuyển nó như thế nào cũng là vô trách nhiệm”.

Paul Nuyujukian, giám đốc Phòng thí nghiệm giao diện não của Đại học Stanford cho biết: “Tầm nhìn là tốt. Bạn cần có tầm nhìn để có thể đạt được mục tiêu. Nhưng đưa ra những lời hứa mà không thực hiện được có thể là đánh lừa công chúng. Khi đưa ra tầm nhìn, cần phải trung thực về vị trí và khả năng của mình”.

Tuy vậy, không thể phủ nhận, Musk đã thúc đẩy một làn sóng gọi vốn cho đến nay. Neuralink đã huy động được ít nhất 363 triệu USD đầu tư mạo hiểm, bao gồm 100 triệu USD từ Musk và một khoản tiền không được tiết lộ từ Google Ventures. Peter Thiel, người đồng sáng lập PayPal cũng đã đầu tư vào Neuralink.

Hương Dung(Theo The Washington Post)

Ngoài ra, Long An cùng các đô thị vệ tinh cũng được hưởng lợi từ hệ thống giao thông liên vùng. Như cao tốc Bến Lức - Long Thành khi hoàn thành sẽ kết nối miền Tây Nam Bộ - điểm đầu là tỉnh Long An với Đông Nam Bộ, giúp liên thông mạng lưới cao tốc, quốc lộ, hệ thống cảng biển và cảng hàng không quốc tế Long Thành. Dự án đường Vành đai 3 có tổng chiều dài hơn 76 km, sau hoàn thiện sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM, Long An, Đồng Nai và Bình Dương.

Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM đi qua 5 tỉnh trong đó có Long An sau khi thông xe hứa hẹn tăng tính kết nối các tỉnh trong vùng và khu vực ĐBSCL với khu vực miền Đông Nam Bộ. 

Đồng thời, Quốc lộ 50B kết nối TP.HCM với các tỉnh Long An, Tiền Giang được thi công xong sẽ tạo trục liên kết giao thông với các tuyến Vành đai 3, Vành đai 4, góp phần tăng cường kết nối tới cảng Hiệp Phước, càng nước sâu Thị Vải - Cái Mép (Long An) và sân bay quốc tế Long Thành.

Tính đến cuối tháng 7/2023 tiến độ thực hiện các công trình trọng điểm cơ bản bảo đảm theo yêu cầu. Trong đó, đối với công trình trọng điểm hoàn thiện đường Vành đai TP.Tân An, tỉnh Long An, hiện thi công hoàn thành 6/6 gói thầu, đạt 100% đoạn từ Quốc lộ (QL) 1 đến Đường tỉnh (ĐT) 827A.

Xây mới 2 tuyến đường sắt đô thị, nâng cấp 53 tuyến đường tỉnh

Quyết tâm đầu tư lớn vào hạ tầng giao thông, Long An luôn đau đáu khát vọng trở thành trung tâm phát triển kinh tế năng động, hiệu quả, bền vững của khu vực phía Nam, trở thành cửa ngõ trên tuyến hành lang kinh tế đô thị - công nghiệp của vùng đồng bằng sông Cửu Long; kết nối chặt chẽ với Thành phố Hồ Chí Minh và vùng Đông Nam Bộ; đầu mối hợp tác, giao thương quan trọng với Campuchia; hình thành được các hành lang kinh tế, vùng, trung tâm phát triển và đô thị động lực; thích ứng với biến đổi khí hậu...

Tại Quy hoạch tỉnh Long An thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050... phương án phát triển mạng lưới giao thông vận tải và logistics nêu rõ đường hướng "lộ thông - tài thông": Tỉnh sẽ ưu tiên hình thành các nút giao đấu nối hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông cấp quốc gia với hệ thống kết cấu hạ tầng cấp tỉnh, nhằm tăng cường tính kết nối giao thông liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội; bố trí thêm lối ra, vào với cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại các huyện Bến Lức, Thủ Thừa.

Song song với đó, là các kế hoạch cải tạo, nâng cấp 53 tuyến đường tỉnh hiện hữu và xây mới 29 tuyến đường tỉnh; ưu tiên nâng cấp, xây dựng các tuyến: Đường tỉnh 827E, trục động lực Đức Hoà, đường song hành quốc lộ 62, trục động lực Mỹ Quý Tây - Lương Hoà - Bình Chánh, đường Tân Tập - Long Hậu.

Nâng cấp và xây dựng mới hệ thống giao thông đô thị, hình thành kết cấu hạ tầng đô thị hợp lý hoàn chỉnh; quỹ đất xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ đô thị đạt 18% - 25% so với quỹ đất xây dựng tại các đô thị.

Không dừng lại ở đó, Long An còn có kế hoạch xây dựng mới 02 tuyến đường sắt đô thị phục vụ kết nối đô thị trung tâm với các đô thị vệ tinh và phục vụ phát triển du lịch là tuyến Hưng Nhơn - Tân An và tuyến bến xe Cần Giuộc mới - Cần Đước.

Đồng thời xây dựng tuyến đường sắt chuyên dụng kết nối từ tuyến đường sắt Thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ ra Cảng Hiệp Phước, đi qua các huyện Bến Lức, Thủ Thừa, Tân Trụ, Cần Đước, Cần Giuộc và đi tiếp qua huyện Nhà Bè, Thành phố Hồ Chí Minh.

...V.v....V.v...

Có thể thấy, với tiềm năng lớn về nguồn lực đất đai, quan tâm phát triển hạ tầng giao thông- đây là những điểm tựa quan trọng để Long An bứt phá vươn lên trở thành trung tâm phát triển kinh tế năng động và hiệu quả phía Nam.

Cửu Long