当前位置:首页 > Kinh doanh > Nhận định, soi kèo Esteghlal FC vs Al Shorta, 23h00 ngày 3/2: Cửa dưới ‘tạch’ 正文
标签:
责任编辑:Bóng đá
Nhận định, soi kèo Erbil vs Al Quwa Al Jawiya, 23h30 ngày 4/2: Khách rơi tự do
Purism - ý tưởng thiết kế tinh tế
Tinh hoa thiết kế của Purism đến từ 2 ngôn ngữ sáng tạo mới trong thiết kế là Vẻ đẹp hoàn mỹ 360° và Infinity Slim – thiết kế siêu mỏng.
Với Vẻ đẹp hoàn mỹ 360° Samsung không chỉ tập trung vào thiết kế mặt trước mà còn ứng dụng thiết kế nguyên khối cả mặt sau cho thế hệ TV mới, loại bỏ hoàn toàn các loại ốc vít rườm rà ở mặt sau.
Nhờ vậy, người dùng có thể đặt TV ở bất cứ vị trí nào cũng đều phù hợp với nội thất sang trọng của căn nhà. Với mặt lưng được thiết kế trau chuốt, những chiếc TV càng trở nên ấn tượng hơn nhờ vẻ đẹp liền mạch đầy cuốn hút từ trước ra sau.
Nhờ thiết kế siêu mỏng - Infinity Slim, Samsung giới thiệu đến người dùng những dòng TV tinh tế hầu như loại bỏ hoàn toàn khung viền màn hình, tăng góc nhìn và trải nghiệm hình ảnh của người dùng đến mức hoàn hảo, không còn bị “đóng khung” trong bốn cạnh màn hình cứng nhắc.
Viền màn hình cực mỏng không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn giúp trải nghiệm xem TV tuyệt vời hơn. |
Các dòng TV cao cấp đậm phong cách Purism
Đồng loạt ra mắt trong năm 2016, các BST TV mang tên Dignity, Triumph. Joy và Joiiii là minh chứng sống động cho ý tưởng thiết kế Purism mới, hướng đến từng đối tượng khách hàng khác nhau.
Ở phân khúc cao cấp nhất, bộ sưu tập TV Dignity có thể đáp ứng những yêu cầu khắt khe nhất trong việc thể hiện phong cách sống hiện đại, hướng đến nhóm người dùng đẳng cấp và đầy kiêu hãnh. Từ màn hình cong không viền, thiết kế siêu mỏng đến phần chân đế kim loại cao cấp và mặt lưng tối giản…, tất cả đều được chăm chút với sự trau chuốt trong từng chi tiết nhỏ, tạo nên một tổng thể sang trọng và đẹp mắt ở mọi góc nhìn. Tuyệt tác thiết kế TV Dignity mang đến vẻ đẹp hoàn mỹ đến từng chi tiết tinh tế.
Thiết kế trau chuốt của TV Dignity gây ấn tượng mạnh nhờ vẻ đẹp liền mạch đầy cuốn hút từ trước ra sau. |
Triumph lại là BST đầy cá tính, hoàn hảo cũng với màn hình cong và thiết kế siêu mỏng. TV có hai chân đế chạm khắc đẹp với những đường cong tinh tế, nâng đỡ màn hình và giúp mở rộng góc nhìn tối đa cho người xem. Chân đế TV có thể dễ dàng được tháo lắp mà không cần dùng ốc vít, đặc biệt là có thể tùy chỉnh độ rộng của chân đế để cân chỉnh vị trí TV phù hợp với nội thất căn nhà.
Cũng theo sát ngôn ngữ thiết kế Vẻ đẹp hoàn mỹ 360°với mặt lưng liền mạch, Triumph tô điểm cho vẻ đẹp sang trọng của căn nhà và dành cho những ai luôn tìm kiếm một chiếc TV phong cách ấn tượng.
Triumph dành cho những ai luôn tìm kiếm một chiếc TV phong cách ấn tượng. |
BSTJoy và Joiiii cũng gây ấn tượng bởi thiết kế nguyên khối và siêu mỏng. Giống như tên gọi, thiết kế cá tính này sẽ thêm nhiều niềm vui cho không gian sống của người dùng.
Không khó để nhận ra rằng ở vị thế dẫn đầu, ý tưởng, ngôn ngữ thiết kế từ các dòng TV Samsung luôn được đón nhận những phản hồi tích cực từ người tiêu dùng lẫn các chuyên gia. Với loạt sản phẩm thể hiện đúng chất “tinh tế và tối giản” của ý tưởng Purism cùng hàng loạt công nghệ hình ảnh dẫn đầu từ Samsung, người dùng chắc chắn sẽ dễ dàng lựa chọn sản phẩm TV cao cấp phù hợp cho trải nghiệm giải trí tại gia.
Tại Việt Nam, Samsung đã giới thiệu đến người dùng một số model của từng BST TV này. Dòng KS900 (các model 55” và 65”) của BST Dignity dao động từ khoảng 66 triệu đồng đến khoảng 95 triệu đồng. BST Triumph có dòng KS7500 (49” – 55” – 65”) từ khoảng 34 triệu đồng đến khoảng 83 triệu đồng. BST Joy có dòng K5500 khoảng 16 triệu (49”) và khoảng 20 triệu (55”). Với Joiiii, người dùng có thể cân nhắc dòng K5300 với model 55”, giá khoảng 19 triệu đồng.
Thu Hằng
" alt="TV Samsung: Đỉnh cao của nghệ thuật tối giản"/>“Bên cạnh việc thị trường cao cấp bão hòa, sự thay đổi trong chính sách bán hàng chính hãng của các nhà sản xuất cũng là nguyên nhân khiến máy xách tay cao cấp đời mới ngày càng vắng bóng trên thị trường”, anh Thanh Tùng – chủ một cửa hàng trên đường Hồ Tùng Mậu (Cầu Giấy, Hà Nội) lý giải.
Anh này cho biết thời gian gần đây, hãng sản xuất có xu hướng đưa smartphone cao cấp về nước sớm, kèm giá bán tốt khiến hàng xách tay khó có đất sống. Chẳng hạn, Galaxy S7, S7 edge chính hãng ra mắt ngày 22/2 và cho đặt trước tại Việt Nam ngày 23/2. Việt Nam cũng là một trong 10 thị trường đầu tiên đón chiếc Galaxy Note 7, trước khi máy bị thu hồi.
Về giá bán, việc Sony bán chiếc Xperia XZ ở mức 14,99 triệu quả thực khiến máy xách tay khó có đất sống. Một cửa hàng chuyên kinh doanh sản phẩm Sony cho biết họ chưa có kế hoạch đưa XZ về nước do giá chính hãng quá thấp.
Dạo qua website của nhiều cửa hàng xách tay, quả thật smartphone cao cấp không còn nằm ở vị trí trang trọng nhất. Vị trí đó giờ đây dành cho những model tầm trung – giá bán 5-8 triệu đồng.
Nếu như nhóm này trước đây mặc định bao gồm những model cao cấp đời cũ giảm giá thì hiện nay, nó sôi động hơn nhiều với hàng loạt máy tầm trung đời mới. Chẳng hạn tháng trước, các cửa hàng xách tay ồ ạt cho nhập về một số smartphone dòng A, dòng C, và dòng J của Samsung.
" alt="Di động tầm trung thành 'nồi cơm' của cửa hàng xách tay"/>Nhận định, soi kèo Nữ Mazatlan vs Nữ Chivas Guadalajara, 10h05 ngày 3/2: Thêm một lần vùi dập
Thiết kế đoạt giải sẽ tiếp tục được xây dựng và tiến hành thử nghiệm tại Hyperloop Test Track, California - Ảnh: MIT Hyperloop team
Nó là hệ thống tàu điện siêu tốc sử dụng ống chân không và đệm từ trường làm không gian di chuyển. Môi trường chân không sẽ giải quyết toàn bộ lực cản của không khí trong khi lơ lửng trong lòng ống thép làm giảm thiểu toàn bộ ma sát giúp phương tiện di chuyển với tốc độ lên tới 1.280 km/h.
Theo đó, người dân đi từ Los Angeles tới San Francisco (quãng đường dài 610km) mất 30 phút, bằng một nửa thời gian so với máy bay.
Hyperloop được xem là giải pháp cho tắc nghẽn giao thông ở thành phố có mật độ lưu thông cao với vận tốc di chuyển đáng ngưỡng mộ - Ảnh: AP
Hyperloop cũng được xem là con lai giữa máy bay chở khách siêu âm Concorde với hệ thống súng điện từ Railgun, sẽ không bị ảnh hưởng thời tiết bên ngoài như sương mù hay tuyết rơi, mưa lớn.
Hơn 100 đội đại diện cho Hoa Kỳ và hơn 20 nước khác đã tham gia trình bày ý tưởng của mình trong cuộc thi thiết kế Hyperloop Pod ở Đại học A&M Texas (Mỹ). Một nhóm kỹ sư MIT đã đoạt giải thiết kế tổng thể tốt nhất. Đại học công nghệ Delft ở Hà Lan đứng thứ hai, Đại học Wisconsin thứ ba, thứ tư công nghệ Virginia và Đại học California, Irvine, đứng thứ năm.
Sau khi thi đấu, 22 đội xuất sắc nhất tiếp tục đi vào xây dựng theo mẫu họ thiết kế và tiến hành thử nghiệm tại Hyperloop Test Track mùa hè này. Được biết, khu thử nghiệm xây dựng ngay bên cạnh trụ sở SpaceX tại Hawthorne, California (Mỹ).
Elon Musk bất ngờ có mặt tại lễ trao giải cuộc thi này để đặt và trả lời một số câu hỏi. Anh đánh giá những người tham gia đã góp phần đưa khái niệm kén tốc độ cao (high-speed pod) gần hơn với thực tế.
Chàng tỉ phú hết lời ca ngợi nhiều thiết kế và lưu ý rằng “các lỗ trên mặt đất” có thể là câu trả lời cho vấn đề giao thông của thành phố. Những đổi mới trong tương lai sẽ đem lại nhiều giải pháp đơn giản hơn.
“Những gì chúng ta làm với Hyperloop thật sự đã thúc đẩy sự quan tâm đến hình thức mới của giao thông vận tải… Tôi nghĩ ý tưởng này rất đơn giản và rõ ràng. Tôi mong thật nhiều người sẽ làm điều này, xây thêm nhiều đường hầm”. Một trong những doanh nhân thành công nhất thế giới hiện nay cũng chỉ ra: “Ống ngầm rất tuyệt. Nó chỉ là một cái lỗ trên mặt đất.
Điều này có khó gì đâu nếu bạn đã có các đường ngầm trong thành phố rồi… Bạn có thể làm 30 lớp đường ngầm và hoàn toàn khắc phục được vấn đề ùn tắc tại các thành phố mật độ giao thông cao. Tôi rất khuyến nghị việc phát triển đường ngầm”.
Bộ trưởng giao thông Mỹ Anthony Foxx cũng cân nhắc các mẫu thiết kế và thừa nhận từng hoài nghi về ý tưởng Hyperloop. Nhưng ông đã chuyển thái độ sang ủng hộ.
Anthony Foxx cho biết, nhiều năm qua, chúng ta phải liên tục xây dựng đường mới, các con đường cũ thì bị hao mòn đáng kể còn thành phố vẫn tắc nghẽn, làm tăng phát khí thải nhà kính. Theo ông, xu hướng này đã lên mức đáng báo động.
Ùn tắc và công nghệ giao thông mới đang nổi lên phát triển song song. Anthony Foxx nói: “Các công nghệ phương tiện tự động như hệ thống máy bay không người lái, cơ sở hạ tầng cho thành phố thông minh… đều nhằm mục đích giải quyết thách thức của giao thông hiện đại".
Hi vọng cho tương lai giao thông nằm ở vấn đề đổi mới. Trong bài phát biểu, Anthony Foxx cho biết Bộ Giao thông Vận tải có trách nhiệm nới danh giới bình thường để chào đón các thiết kế mới sẽ dẫn đến một tương lai sạch hơn, hiệu quả hơn. Dù trước đây không lâu, họ chưa làm được như vậy.
Foxx quả quyết: “Hoài nghi là kẻ thù của sự tiến bộ”. Theo đó, ông cho rằng trách nhiệm của Bộ là chống lại những “lời nói không” và tiếp nhận các ý tưởng có tiềm năng khiến cuộc sống tốt đẹp hơn cho tất cả chúng ta.
Trong khi khái niệm Hyperloop cẫn đòi hỏi nhiều nghiên cứu chuyên sâu hơn thì các diễn giả đã chỉ ra rằng nó là “một ý tưởng rất vững chắc”, theo The Verge.
" alt="Tàu siêu tốc trong ống ngầm sẽ là phương tiện giao thông tương lai?"/>Tàu siêu tốc trong ống ngầm sẽ là phương tiện giao thông tương lai?
Học 16 ngôn ngữ lập trình này để không bao giờ lo thất nghiệp
Các nhà nghiên cứu cảnh báo rằng siêu Mặt trăng xuất hiện vào ngày 14/11 tới có thể gây ra siêu sóng thần, tàn phá khắp hành tinh. Ảnh: Daily Star. |
Daily Star đưa tin, siêu Mặt trăng lớn nhất kể từ Thế chiến thứ II có khả năng sẽ gây ra sóng thần “quái vật” và động đất rung chuyển Trái đất, tàn phá khắp hành tinh vào tuần tới, các nhà lý luận thuyết âm mưu cảnh báo.
Theo đó, sự kiện hiếm hoi này sẽ xảy ra vào 1h50 sáng ngày 14/11, khi Mặt trăng có khoảng cách gần với Trái đất nhất trong vòng 70 năm qua, kể từ ngày 26/1/1948.
Các nhà nghiên cứu tại Tokyo đang cảnh báo, siêu trăng lớn nhất này có thể sẽ gây ra trận siêu động đất trong thời gian tới, đủ khả năng tàn phá Trái đất.
Trang web UFOsightinghotspot chuyên nghiên cứu về người ngoài hành tinh cho biết: “Có sự tương quan mạnh mẽ giữa các biến động sóng thần và động đất xảy ra ở một số vùng gần tâm chấn động đất Tohoku”.
Nghiên cứu này được công bố trên tạp chí Nature Geoscience, dựa vào bằng chứng từ các trận động đất nổi tiếng, bao gồm thảm họa ở Indonesia năm 2004, ở Chile năm 2010 và ở Nhật Bản vào năm 2011.
Cũng theo nghiên cứu này, siêu Mặt trăng sẽ không xuất hiện lần nữa cho đến ngày 25/11/2034.
“Siêu mặt trăng trong ngày 14/11 không chỉ lớn nhất trong năm 2016, mà còn lớn gần nhất từ trước đến nay trong thế kỷ 21. Siêu Mặt trăng sẽ không xuất hiện một lần nữa cho đến ngày 25/11/2034”, NASA cho biết.
Theo Báo Giao thông
XEM THÊM UFO người ngoài hành tinh khổng lồ bí mật giám sát Trái đất? Siêu Mặt trăng sẽ gây ra siêu động đất, sóng thần khủng khiếp trong tuần tới 国际新闻
全网热点 |