Nhận định, soi kèo Sukhothai vs Muangthong United, 19h00 ngày 2/2: Cửa trên thất thế

Theo tục lệ của địa phương, khi nhà trai đến nhà gái, họ sẽ bị chặn lại và chú rể phải “phá rào” bằng một khoản tiền.

Chàng trai đã chuẩn bị 1 phong bì, trong đó có 18.000 nhân dân tệ (khoảng 61 triệu đồng). Tuy nhiên, sau khi xem phong bì, mẹ của cô dâu tỏ ra bức xúc. Bà chống tay vào hông và nói: “18 nghìn là quá ít, không được đâu”.

Chê số tiền trong phong bì quá ít, mẹ vợ kiên quyết không cho chàng rể đón dâu.

Câu nói của mẹ vợ khiến mặt chàng trai cứng đờ, không nói được lời nào.

Một vài người trong đoàn nhà trai đã lên tiếng nói đỡ cho chú rể. Thế nhưng, bà mẹ kiên quyết: “Không được, không thể được”.

Tuy nhiên, điều khiến mọi người “ớn lạnh” hơn cả là thái độ của cô dâu. Từ đầu đến cuối, cô dâu ngồi trên giường, chứng kiến mọi việc nhưng mắt chỉ nhìn chăm chăm chiếc điện thoại, không nhìn chú rể cũng không nói bất cứ lời nào. Khi người mẹ đưa chiếc phong bì của nhà trai, cô vội cầm rồi mải mê ngồi đếm tiền.

Cô dâu mải mê ngồi đếm tiền khiến nhiều người bức xúc.

Cuối cùng, nhờ sự giúp đỡ của những người trong đoàn đón dâu, chú rể đã chi thêm 10.000 nhân dân tệ thì lễ rước dâu mới được tiếp tục.

Khi sự việc được đăng tải lên mạng, nhiều người tỏ ra bức xúc với hành động của nhà gái. Họ cho rằng, đám cưới này không khác gì một cuộc trao đổi, mua bán.

Một số người chứng kiến thái độ của cô dâu còn nói, sau đám cưới, chú rể chưa chắc đã có được hạnh phúc. Thậm chí, rất có thể, anh sẽ phải hối hận vì lấy người vợ này.

Người vợ địu con vào 'đại náo' đám cưới của chồng

Một người phụ nữ đã xông vào một lễ cưới ở Zambia và yêu cầu dừng tất cả vì chú rể chính là chồng chị.  

Khoảng năm 2003, khi còn chơi bóng ở Sporting Lisbon, siêu sao người Bồ Đào Nha được đồng đội là Mario Jardel giới thiệu em gái của mình là người mẫu Brazil - Jordana Jardel. Tất nhiên, CR7 không từ chối, nhưng nữ người mẫu không giữ chân được anh quá lâu.

Năm 2006, mặc dù bị chụp hình đang âu yếm biên tập viên truyền hình Merche Romero trên bãi biển nhưng Ronaldo vẫn từ chối công khai mối quan hệ này. Được biết, chân dài cao 1m76 và nhiều hơn CR7 9 tuổi.

Cô đào ngực bự Gemma Atkinson vốn không được nhiều người biết đến nhưng từ khi công khai mối quan hệ với Ronaldo thì sự nghiệp của diễn viên kiêm người mẫu nội y này đã thực sự thăng hoa. Khi còn thi đấu ở MU, Ronaldo thường xuyên bị bắt gặp đi cùng với người mẫu xinh đẹp này vào năm 2007.

Năm 2007, khi Ronaldo bắt đầu trở thành một biểu tượng bóng đá thế giới, thì tình trường của cầu thủ này cũng thu hút sự quan tâm đặc biệt của khán giả. Vẻ đẹp đậm nét Á Đông của ngôi sao điện ảnh Hollywood Bipasha Basu hút hồn CR7. Hai người không ngần ngại trao cho nhau những nụ hôn nồng nàn giữa chốn đông người.

Năm 2008, khi tin tức về mối quan hệ bí mật giữa Ronaldo và Alyona Haynes rộ lên, người ta mới biết rằng người mẫu Ukraina đang là vợ của triệu phú 50 tuổi John Haynes. Sự tò mò càng tăng cao khi Alyona để lộ tin nhắn từ CR7 gửi đến máy của cô. Chuyện tình ồn ào này cũng đến và đi một cách nhanh chóng.

Trong năm 2008, anh chàng khá đào hoa khi liên tục bị phát hiện thay bồ như thay áo, Cristiano đã qua lại với người mẫu Italia Letizia. Siêu mẫu người Ý là một cô gái không những xinh đẹp mà còn rất thông minh.

Trong làng banh nỉ thế giới, tay vợt người Nga- Maria Sharapova được mệnh danh là nữ hoàng sắc đẹp. Do vậy, không ngạc nhiên khi xuất hiện thông tin cặp trai tài gái sắc của làng thể thao có mối quan hệ tình cảm. Thậm chí Sharapova còn hướng dẫn Ronaldo chơi quần vợt, ngược lại ngôi sao người Bồ Đào Nha chỉ bảo những động tác kỹ thuật của bóng đá cho người đẹp xứ bạch dương.

Năm 2010, Kim Kardashian bị bắt gặp có kỳ nghỉ đáng nhớ cùng Cristiano Ronaldo tại Madrid. Ngoài ra, cả hai cùng vui vẻ trong một hộp đêm và đi ăn với nhau nhiều lần. Tuy nhiên, chuyện tình của họ cũng không có một kết thúc trong mơ là một đám cưới lãng mạn.

Từng yêu đương rất nhiều chân dài nhưng hiện tại CR7 chỉ "kè kè" bên cô bạn gái gợi cảm - Georgina Rodriguez. Được biết, Ronaldo và Georgina gặp nhau ở một sự kiện thời trang tại Paris và cả hai nhanh chóng trở nên thân thiết. Bạn gái CR7 xuất thân là một vũ công, lớn lên ở thành phố Jaca, Tây Ban Nha. Hiện tại, cô đã chuyển hướng sang làm người mẫu thời trang.

Hot girl nóng bỏng cổ vũ đội tuyển Đức trên sóng VTV

Ngay sau khi kết thúc trận đấu giữa Đức và Mexico, hot girl Trần Anh Thư đã chia sẻ những lời gan ruột về sự thất bại đáng tiếc của đội tuyển mà cô yêu quý.

Trong khi đó, bên dưới bài viết “Thực hư chuyện người Nhật phải có chỗ đỗ trước khi mua xe ô tô”, bạn đọc Nguyễn Tiến chia sẻ thích quy định địa điểm thuê chỗ đỗ xe cách nhà không quá 2km của người Nhật Bản. 

“Chỉ qua một quy định nhỏ, chúng ta thấy rõ ràng người Nhật để ý đến từng chi tiết nhỏ. Họ hoàn toàn có thể đưa ra con số khác nhưng 2km là vừa đủ cho người dân có thể đi bộ”, bạn đọc Nguyễn Tiến bình luận.

Ngoài ra, theo bạn đọc Nguyễn Tiến, nhìn cách người Nhật đỗ xe thẳng tắp thì cũng đủ hiểu ý thức và văn hóa lái xe của họ rất cao. Việc đỗ xe trông rất đơn giản nhưng nếu không ai tuân thủ hoặc rất ít người làm đúng thì rất dễ lộn xộn, bát nháo.

“Nhiều tài xế cho xe vào hầm chung cư mà còn lười quay đầu thì rõ ràng văn hóa lái xe rất kém. Họ chỉ thực hiện hành vi có lợi cho mình mà không nghĩ việc đó sẽ phiền đến người khác”, bạn đọc Nguyễn Tiến viết.

Bạn đọc Trần Nam cũng đồng ý với ý kiến của bạn đọc Nguyễn Hải, Nguyễn Tiến. Bạn đọc này nhận định: “Tôi chỉ mong hầm xe chung cư nơi tôi đang sống được gọn gàng như bãi đỗ xe của người Nhật. 

Ở nước ta, nhiều người có tiền mua ô tô đẹp, ô tô sang mà ý thức, văn hóa lái xe thì còn phải học hỏi nhiều. Một số người nói: “Chúng ta chưa hiểu luật”. Hiểu hết đấy nhưng cứ thích làm sai, cứ thích đậu lung tung để khỏi tốn tiền gửi xe”.

“Để xây dựng được văn hóa lái xe như người Nhật quả là chuyện không đơn giản. Việc này phải bắt đầu từ khâu học thi bằng lái xe. 

Quy định không chỉ buộc tài xế học cách điều khiển, luật giao thông mà còn cần sát hạch văn hóa lái xe. Có lẽ, chúng ta sẽ phải mất rất nhiều thời gian để xây dựng được văn hóa tham gia giao thông”, bạn đọc Nguyễn Văn Dũng nêu quan điểm.

Phát triển giao thông công cộng

Bên cạnh các ý kiến xây dựng văn hóa lái xe, nhiều bạn đọc cũng đề xuất một số giải pháp để giảm thiểu tình trạng thiếu chỗ đỗ xe ở các thành phố lớn như: Hà Nội, TP.HCM…

Bạn đọc Minh Đức bình luận: “Các thành phố lớn ở nước ta thiếu bãi đỗ xe trong khi lượng phương tiện giao thông ngày một tăng. Tình trạng này dẫn đến việc nhiều chủ xe đỗ xe lên vỉa hè, lòng đường là chuyện bình thường. 

Nếu giải được bài toán bãi đỗ xe và phát triển được giao thông công cộng thì chắc chắn các thành phố lớn sẽ không còn cảnh bị lấn chiếm vỉa hè, lòng đường”.

Bạn đọc Thanh Tùng cũng cho biết: “Việc xây dựng hệ thống giao thông công cộng tốt sẽ giảm áp lực cho ô tô cá nhân. Bây giờ đi ra đường, tôi toàn thấy xe cá nhân, nhất là những ngày lễ Tết”.

“Đọc các bài viết của diễn đàn, tôi thấy rất buồn. Con người càng lúc càng tăng trong khi đất đai và tài nguyên không tăng chút nào. Đó là chưa kể ai cũng tập trung vào thủ đô hoặc các đô thị loại 1.

Nhiều khu vực, địa phương thưa dân, xe ô tô chạy vô tư nhưng lại chẳng ai đến ở do thiếu các tiện ích đi kèm. Việc mua xe ô tô không sai nhưng phải còn tùy vào hoàn cảnh, hạ tầng khu vực. Các khu chung cư, đô thị… đông người mà ai cũng có một chiếc xe thì chẳng đường nào chứa nổi.

Đã thế, nhiều người mua được xe sang nhưng lại không chịu bỏ tiền thuê chỗ gửi xe. Họ thích sử dụng miễn phí. Đó mới là cái lạ đời”, bạn đọc Lê Đỗ Hoa bình luận.

Đồng quan điểm, bạn đọc Lưu Thanh Thủy cho biết: “Giải pháp cấp thiết để giải quyết tình trạng thiếu bãi đỗ xe ô tô là các thành phố lớn phát triển hệ thống giao thông công cộng. 

Giải pháp này sẽ hạn chế xe ô tô cá nhân tăng vọt, chứ nhà nhà đổ xô mua ô tô thì đường còn tắc huống chi chỗ gửi”.

(Tổng hợp)

10 người 'để nhờ xe một chút thôi', bố tôi mất nửa tháng lương bảo vệ

Sau sự gia tăng đột biến vào năm 2016, tỷ lệ sinh của Trung Quốc lại giảm 3 năm liên tiếp, không giống như kỳ vọng của cả giới học giả và chính trị gia. Vào năm 2019, cả nước chỉ ghi nhận 14,65 triệu ca sinh - mức thấp nhất kể từ năm 1952.

Một số chuyên gia tin rằng sự sụt giảm này có thể đẩy Trung Quốc vào “bẫy sinh sản thấp” - một phản ứng dây chuyền kinh tế, trong đó xu hướng dân số già ngày càng tăng đóng vai trò là lực cản đối với tăng trưởng và khiến chi phí chăm sóc tăng theo chiều xoắn ốc. Họ sợ rằng tiến trình này có thể đang diễn ra.

Các nhà chức trách nước này đã đưa ra một loạt biện pháp nhằm tăng tỷ lệ sinh, từ việc đề nghị “giai đoạn tạm lắng” với những cặp vợ chồng muốn ly hôn, cho tới việc nới lỏng hơn các quy định về kế hoạch hóa gia đình. Một số đơn vị bắt đầu tổ chức các sự kiện hẹn hò giúp người trẻ độc thân tìm bạn đời, khuyến khích các cán bộ nòng cốt làm gương bằng cách sinh con thứ hai.

Tuy nhiên, các biện pháp này dường như không có nhiều tác dụng. Với ông Wang Guangzhou - nghiên cứu viên Viện Dân số và Kinh tế lao động, Học viện Khoa học xã hội Trung Quốc, việc số người độc thân và ly hôn ngày càng tăng là điều không thể tránh khỏi khi Trung Quốc đang phát triển và hiện đại hóa.

Trong khi đó, các cặp đôi sống ở thành thị đều có những lý do riêng cho việc không muốn sinh thêm con. Với nhiều người, việc nuôi dạy một đứa trẻ - gánh nặng tài chính, thiếu dịch vụ chăm sóc trẻ, cạnh tranh khốc liệt để vào trường tốt - đều là những vấn đề lớn.

Tỷ lệ sinh của Trung Quốc liên tục giảm trong những năm qua.

Stella, 29 tuổi đã kết hôn được hơn 5 năm, nhưng vợ chồng cô chưa có kế hoạch sinh con sớm. Bạn bè họ ở Thượng Hải coi họ là những người dũng cảm và “ngầu” khi đi theo lối sống DINK - tức là thu nhập gấp đôi, không có con cái - một lối sống mà Stella nói là thực tế kém hào nhoáng hơn nhiều.

“Chúng tôi là một gia đình DINK giả. Không phải là chúng tôi không muốn có con, mà là chúng tôi không dám có con” - Stella nói.

Vào đêm trước ngày cưới năm 2015, Stella và chồng đã nhất trí với nhau không sinh con cho tới khi họ ổn định hoàn toàn. 5 năm qua, họ đang từng bước hướng tới mục tiêu đó.

Sau khi tốt nghiệp đại học, họ đều ở lại Thượng Hải thay vì chuyển về quê. Họ tìm được việc làm, được thăng chức và cuối cùng là được cấp hộ khẩu ở thành phố này. Họ cũng đã mua một chiếc xe hơi và mua thế chấp cho một căn hộ 60m2.

Tuy nhiên, họ vẫn chưa sẵn sàng để sinh con. Stella đang giải quyết một loạt vấn đề mà các cặp đôi cần làm trước khi có con, từ việc mua một căn hộ lớn hơn đến việc liệu bố mẹ họ có sẵn sàng chuyển đến Thượng Hải để giúp họ chăm sóc con cái hay không. Stella cũng lo lắng việc mang thai có thể khiến cô không được thăng tiến trong tương lai.

“Năm ngoái, chúng tôi lại bàn về chuyện sinh con, và câu trả lời là không” - Stella nói. “Thực tế là chúng tôi vẫn chưa chuẩn bị đủ về mặt tài chính”.

Chi phí nuôi con quá lớn

Nhiều cặp vợ chồng không dám sinh con thứ hai vì không thể đảm bảo về mặt tài chính. Ảnh minh họa: The Conversation

Ở những thành phố lớn như Thượng Hải, chi phí liên quan đến việc nuôi dạy một đứa trẻ có thể lớn đến mức ngạc nhiên. Trong một cuộc khảo sát năm 2017 của công ty tư vấn TF Securities, cha mẹ ở Bắc Kinh ước tính chi phí nuôi con ít nhất là 78.000 tệ - tương đương với thu nhập hơn 1 năm của một hộ gia đình trung bình ở thành phố này. Báo cáo cho thấy, nếu tính thêm các khoản phụ như chăm sóc trẻ, phí bảo hiểm cho tài sản ở các khu vực có trường học tốt, tổng số có thể lên đến 2,5 triệu tệ.

“Đặc biệt là ở các thành phố lớn, các cặp vợ chồng trẻ có học vấn cao sẽ thấy có nhiều chi phí cơ hội cho việc nuôi dạy một đứa trẻ” - ông Wang nhận định. “Việc họ chọn sinh ít con hơn, thậm chí không sinh con là điều không thể tránh khỏi”.

Chính quyền địa phương đang cố gắng giúp cuộc sống dễ dàng hơn với các cặp vợ chồng trẻ. Hồi tháng 4, tỉnh Sơn Tây đã ban hành một văn bản khuyến khích các nhà tuyển dụng cấp khoản trợ cấp chăm sóc trẻ 200 tệ/ tháng cho những cặp vợ chồng có con dưới 3 tuổi. Một tháng sau, Bắc Kinh cũng tăng tiền bảo hiểm thai sản cho phụ nữ.

Tuy nhiên, với các cặp vợ chồng có thu nhập trung bình, những chính sách mới này là chưa đủ. Theo một cuộc khảo sát của Viện Khoa học xã hội Thượng Hải, phụ nữ từ 30 đến 39 tuổi, có hộ khẩu, có bằng cử nhân, có thu nhập hộ gia đình trên mức trung bình có nhiều khả năng sinh con thứ hai hơn.

“Bây giờ, ở Thượng Hải, có thể bằng chứng cuối cùng cho thấy bạn xuất thân từ một gia đình giàu có là sinh con thứ hai” - Liu nói.

Tất nhiên, vẫn có nhiều cặp vợ chồng trung lưu chỉ đơn giản là không thích sinh con thứ hai. Mặc dù Yoyo Zhao đáp ứng tất cả các tiêu chí được nêu trong cuộc khảo sát trên, cô vẫn rùng mình khi nghĩ đến việc nuôi dạy thêm một đứa trẻ nữa.

“Một số người xung quanh tôi nói rằng, sinh 2 con là hạnh phúc nhân đôi, nhưng tôi sẽ không bao giờ ghen tị với cuộc sống của họ” - người phụ nữ 36 tuổi tâm sự. “Tôi thực sự tin rằng nỗi đau của họ cũng tăng lên gấp đôi”.

Kể từ khi sinh con trai vào năm 2012, cuộc sống của Zhao cũng như hôn nhân của cô hoàn toàn thay đổi. Khi phóng viên gặp cô vào tháng 9, vô tình đó là ngày sinh nhật của chồng cô. Trước đây, họ sẽ đi ăn mừng bằng một bữa ăn thịnh soạn, nhưng giờ thì không.

“Con trai tôi phải tham gia một cuộc thi ở lớp ngoại khóa. Tôi phải về nhà sớm để giúp thằng bé chuẩn bị” - Zhao thở dài.

Mặc dù vợ chồng cô đã dành nhiều năm để chuẩn bị cho việc lập gia đình nhưng họ vẫn bất ngờ về những khó khăn của công việc này.

Trong suốt thời gian mang bầu, Zhao phải kiểm soát cân nặng một cách cẩn thận vì lo sợ mắc bệnh tiểu đường thai kỳ. Cô cũng phải mổ cấp cứu sau một ca vượt cạn khó khăn.

“Ngày xưa, những rủi ro và chi phí mà phụ nữ phải chịu đựng khi sinh con bị đánh giá thấp” - Zhao nói.

Khi con trai đến tuổi học mẫu giáo, Zhao nhận thấy cô phải chi trả những khoản tiền khổng lồ cho các lớp giáo dục sớm - điều mà nhiều phụ huynh Trung Quốc coi là cần thiết để đứa trẻ không bị tụt lại đằng sau. “Nếu tính ra túi xách thì năm nào tôi cũng mất một chiếc túi Hermes Birkin”.

Thay vào đó, Zhao bắt đầu mang theo một chiếc túi lớn của mẹ bỉm sữa chứa đầy khăn, tã của trẻ em. Cô ngừng trang điểm (đề phòng con trai liếm nó) và ngừng dùng đồ trang sức (vì nó có thể làm xước da thằng bé). Phần lớn thời gian rảnh rỗi, cô phải đưa con đi học các lớp hội họa, tiếng Anh… nên việc ăn mặc cũng chẳng có ích gì.

Đối với Zhao, 8 năm như vậy là quá đủ. “Tôi không còn năng lượng để chăm sóc đứa con thứ hai” - cô nói. “Tôi không muốn lặp lại những đau khổ mà tôi đã phải chịu đựng”.

Con một - con luôn là đứa trẻ được chọn

Nhiều người cho rằng con một không hề cô đơn. Ngược lại, chúng không phải san sẻ tình yêu thương với bất cứ ai. Ảnh minh họa: SCMP

Mặc dù một số người cho rằng con một có thể khiến đứa trẻ cô đơn, nhưng Zhao bác bỏ nỗi lo này. Giống như hầu hết bậc cha mẹ cùng thế hệ với cô, cả Zhao và chồng đều là con một vào những năm 1980 do chính sách một con thời đó.

“Tôi chưa bao giờ cảm thấy cô đơn trong suốt thời thơ ấu. Thay vì cho thằng bé một đứa em, tôi hi vọng thằng bé có thể học cách kết bạn và có một gia đình cho riêng mình”.

Liu - cũng là con một - đồng tình với điều này. 9 tháng sau khi phá thai, cô chẳng cảm thấy gì ngoài việc thấy nhẹ nhõm về quyết định của mình, đặc biệt là khi Thượng Hải bị cách ly chỉ vài ngày sau khi cô làm thủ thuật.

Với Liu, làm việc tại nhà cùng với cậu con trai có thói quen bật dậy đột ngột mỗi khi cô đang gọi video cho sếp thật là mệt mỏi.

“Chúng tôi bị mắc kẹt ở nhà với một đứa trẻ 4 tuổi hiếu động suốt 24 giờ/ ngày. Nó giống như một bộ phim kinh dị vậy” - cô kể. “Hãy tưởng tượng nó sẽ kinh khủng hơn biết bao nhiêu nếu có 2 đứa trẻ”.

Và Liu khẳng định quyết định của cô cũng có lợi cho con trai mình. Nhiều bạn cùng lớp thằng bé là con thứ hai. Chính cậu bé liên tục nói rằng không muốn có em trai.

“Tôi nghĩ với tư cách là cha mẹ, chúng ta nên tôn trọng con cho dù nó đang ở tuổi nào”.

“Tôi cũng muốn dành cho con trai tất cả tình yêu thương mà chúng tôi có thể. Thằng bé luôn là người được chọn, và không phải chia sẻ tình yêu thương với bất kỳ ai”.

Phụ nữ có học vấn cao ở Trung Quốc khổ sở vì ở nhà nội trợ

Nhiều phụ nữ có học vấn cao tại Trung Quốc quay về làm nội trợ, vun vén gia đình. Không ít người hối hận vì vất vả, không được coi trọng và thiếu sự cảm thông từ người thân.