Nhà hát Múa rối Việt Nam mời đạo diễn Lê Quý Dương - ủy viên Ban chấp hành Hiệp hội Sân khấu thế giới sáng tạo và dàn dựng tiết mục Mơ rồng. 

Đạo diễn Lê Quý Dương chia sẻ: "Tiết mục là sự kết hợp và thăng hoa của nghệ thuật trống chèo truyền thống, màn biểu diễn rối chân đặc sắc của Nhà hát Múa rối Việt Nam (NSND Nguyễn Tiến Dũng từng sáng tạo, dàn dựng) và nghệ thuật sân khấu hình thể. Sự kết hợp này tạo nên một tổng thể vừa đậm bản sắc sân khấu truyền thống Việt Nam, vừa mang tính quốc tế với hiệu ứng âm thanh, ánh sáng, hình ảnh và phương pháp dàn dựng hiện đại".

Do yêu cầu từ BTC, tiết mục chỉ dài 10 phút. Cái khó của đạo diễn là phải cô đọng được tiết mục nhưng vẫn truyền tải được thông điệp, cũng như nét đặc trưng trong văn hoá truyền thống của Việt Nam. 

"Tôi không sử dụng quá nhiều kỹ thuật biểu diễn bởi ngồi dưới xem toàn tinh tuý của sân khấu thế giới. Tôi đưa những gì đơn giản nhất, mượn tiếng trống chèo cổ, sáng tạo nên những âm điệu mới, đưa tiếng trống chèo dẫn dắt toàn bộ tiết mục.

Nhân vật chú Tễu được giới thiệu như một biểu tượng sinh động của văn hóa dân gian Việt Nam, thể hiện tâm hồn và tình cảm của người dân vốn hiền lành, chất phác nhưng rất thông minh và hóm hỉnh", đạo diễn Lê Quý Dương chia sẻ.

Tham gia chương trình là nhóm nghệ sĩ của Nhà hát Múa rối Việt Nam: NSƯT Hoàng Thị Kim Thoa, Nguyễn Thị Thu Hương, Nguyễn Lan Hương, Cao Thị Huyền.

Đặc biệt, nghệ sĩ trống chèo Trần Đình Quang chơi solo trống chèo (không như những lần khác chơi cùng dàn nhạc) kiêm diễn viên.

"Tôi chỉ là nhạc công. Sáng tạo của đạo diễn Lê Quý Dương khiến tôi vừa đánh trống dẫn chuyện, vừa biểu diễn phần chú Tễu nên rất căng thẳng. Hai tuần qua tập luyện liên tục, tôi cũng tự tin hơn nhiều để khoe với bạn bè thế giới về nghệ thuật truyền thống của Việt Nam", nghệ sĩ Trần Đình Quang chia sẻ.

Tiết mục Mơ rồng kể câu chuyện của các cô thôn nữ sinh ra giữa xóm làng thanh bình, cần cù chịu khó trên cánh đồng lúa nước. Chiến tranh bất ngờ ập đến, trong mưa bom bão đạn, con người vẫn gắn bó, đùm bọc nhau, vượt lên những hy sinh mất mát.

Chú Tễu bị dập vùi trong lửa đạn đã được một cặp rồng cứu sống. Sức sống mạnh mẽ và nội lực văn hóa của ngàn năm văn hiến đã giúp chú Tễu hồi sinh. Một cặp rồng con được sinh ra, như biểu tượng của tình yêu, nội lực và sức sống mãnh liệt của văn hóa. 

Trích tiết mục "Mơ rồng":

Đại diện VNPT cho biết, để khắc phục sự cố cáp quang biển liên tục đứt, VNPT đã tích cực ứng cứu bổ sung kênh cáp đất và triển khai nhiều giải pháp san tải lưu lượng giữa các hướng kết nối và các dịch vụ, phối hợp với các đối tác cung cấp dịch vụ/ứng dụng quốc tế để tối ưu chất lượng streaming, ưu tiên lưu lượng theo khung giờ và dịch vụ.

Từ 18/2/2023, VNPT đã bổ sung thêm 30% dung lượng băng thông quốc tế từ các tuyến cáp đất liền theo hướng qua Campuchia/Thái Lan đến Singapore và qua Trung Quốc đến HongKong, do vậy chất lượng truy cập Internet quốc tế của các khách hàng VNPT cơ bản được đảm bảo kể cả khi các tuyến cáp biển chưa được sửa chữa xong.

Dự kiến tuyến cáp biển APG sẽ hoàn thành sửa chữa và bổ sung cho VNPT thêm 400G dung lượng cuối tháng 2/2023, góp phần củng cố năng lực và đảm bảo dự phòng cho mạng internet VNPT.

Là Tập đoàn viễn thông đầu tiên đầu tư vào cáp biển đi quốc tế, VNPT đã tham gia xây dựng 5 tuyến cáp biển (4 tuyến đang hoạt động, tuyến SJC 2 - South East Asia Japan 2 Cable System kết nối Singapore, Thái Lan, Campuchia, Việt Nam, HongKong, Đài Loan, Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, sẽ đi vào hoạt động cuối năm 2023), đồng thời duy trì dung lượng qua các tuyến cáp đất đi Singapore và HongKong để đảm bảo nền móng kết nối mạng lưới thông tin cho hoạt động kinh tế xã hội của Việt nam với Thế giới. 

Để dự phòng trong trường hợp các tuyến cáp biển hiện có gặp sự cố, đồng thời đáp ứng nhu cầu tăng trưởng băng thông quốc tế của người dùng trong dài hạn, VNPT đã và đang đầu tư thêm 4 tuyến cáp biển mới, trong đó tuyến SJC 2 dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác cuối năm nay, bổ sung thêm 18T lưu lượng quốc tế cho người dùng tại Việt Nam. 

Tuyến cáp quang biển SJC2 (South East Asia – Japan 2 Cable System) kết nối Singapore, Thái Lan, Campuchia, Việt Nam, HongKong, Đài Loan, Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, do VNPT cùng các tập đoàn viễn thông công nghệ lớn như CHT, CMI, DHT, Facebook, KDDI, Singtel, SKB, Telin và TICC đầu tư hiện đã đạt tỷ lệ xây dựng khoảng 60% với 8/10 điểm cập bờ.

Điểm cập bờ Việt Nam của cáp SJC2 tại Quy Nhơn đã được VNPT phối hợp tốt với nhà thầu hoàn thành vào tháng 8/2019, toàn tuyến dự kiến đi vào khai thác vào cuối năm nay. Với 18T dung lượng internet quốc tế sở hữu qua tuyến SJC2 - gấp nhiều lần nhu cầu hiện nay, VNPT sẽ cung cấp dung lượng lớn băng thông quốc tế cho người dùng, đảm bảo dự phòng trong mọi trường hợp sự cố, đồng thời hỗ trợ đường truyền cho cả các nhà mạng khác. VNPT cũng đang tham gia đầu tư 3 tuyến cáp biển mới. Dự kiến đến 2030, Việt Nam sẽ có hạ tầng cáp biển hiện đại với 9 tuyến, đưa Việt Nam thành Hub kết nối trong khu vực, giảm phụ thuộc vào 2 Hub chính hiện nay là Singapore, HongKong (Trung Quốc).

Ngoài các tuyến cáp biển, VNPT còn có các hướng cáp đất liền kết nối Việt Nam đi quốc tế như tuyến cáp đất kết nối với HongKong qua Trung Quốc, tuyến cáp kết nối với Singapore qua Campuchia, Thái Lan… Các tuyến cáp đất quốc tế có độ ổn định cao, được sử dụng bổ sung, dự phòng cho các tuyến cáp biển khi có sự cố, đảm bảo an toàn mạng lưới và chất lượng dịch vụ cung cấp cho khách hàng.

Từ sự cố cáp quang biển, Việt Nam có cơ hội trở thành hub kết nối khu vực

Cuộc thi Hoa hậu Hòa bình Quốc tế đã dần đi đến hồi kết với đêm thi bán kết vừa được diễn ra vào lúc 9 giờ sáng 25/10 (giờ Việt Nam). Đại diện Việt Nam – Nguyễn Thị Loan đã không phụ lòng khán giả với hai màn trình diễn trang phục dạ hội và áo tắm khá tốt. 

Trong phần thi áo tắm, người đẹp Nguyễn Thị Loan đã 'đốt mắt' khán giả bằng đường cong hấp dẫn trong trang phục bikini hai mảnh. Tuy nhiên, lối trình diễn tự tin và biểu cảm nhướn mày trong lúc tạo dáng khiến nhiều người liên tưởng đến cựu Hoa hậu Hoàn vũ 2008 người Venezuela – Dayana Mendoza.

Thông tin được Cơ quan Hàng không dân dụng Pakistan thông báo trước Toà án tối cao Pakistan tuần qua trong ngày cuối cùng của phiên điều trần về vụ kiện bằng giả bắt đầu từ tháng 1/2018. Đây cũng được cho là một trong những vụ bê bối bằng giả lớn nhất thế giới được phanh phui.

Vụ kiện mất gần 1 năm để chứng thực bằng cấp của các nhân viên hàng không và cũng đối mặt với nhiều thách thức, trong đó có sự bất hợp tác của chính các đối tượng bị tố cáo. Các trường đại học cũng chậm chạp trong việc xác minh độ tin cậy của những tấm bằng.

Quá trình xác minh hoàn thành vào ngày 29/12 năm ngoái. Đến ngày 9/1 mới đây, Toà án tối cao đã đóng hồ sơ vụ kiện sau khi Cơ quan Hàng không dân dụng và ban quản lý của Hãng Hàng không quốc tế Pakistan (PIA) xác nhận với toà án rằng họ sẽ đình chỉ những nhân viên có bằng cấp giả mạo.

Vào ngày 9/1, toà án đứng đầu bởi Chánh án Mian Saqib Nisar cũng tuyên bố những người bị đình chỉ công việc có quyền kháng cáo. Nếu họ không thể chứng minh được tính xác thực của những bằng cấp mình sử dụng trong quá trình kháng cáo, họ sẽ bị sa thải.

Trong khi vị Chánh án này cho rằng những người sử dụng bằng giả không xứng đáng được khoan nhượng thì trước đó Uỷ ban thường vụ Thượng viện Pakistan đã phản đối việc sa thải những người này.

Ngày 29/12, Thượng nghị sĩ Mushahid Ullah Khan – chủ tịch Uỷ ban Thượng viện đã phản đối mạnh mẽ việc sa thải các phi công và phi hành đoàn. “Không ai nên bị thất nghiệp vì dùng bằng giả… vì họ sẽ mất kế sinh nhai. Tại sao không trừng phạt chính những người đã tuyển dụng họ” – ông chia sẻ với tờ Express Tribune.

Vị Thượng nghị sĩ này đề xuất nên giảm lương thay vì sa thải những người dùng bằng giả.

Những người này đã làm việc cho các hãng hàng không nhiều năm nay. Tuy nhiên, vấn đề ai phải chịu trách nhiệm cho bê bối này thì đang bị chính trị hoá. Trong phiên họp hồi tháng 9 năm ngoái của Quốc hội nước này, ông Fawad Chaudhry – Bộ trưởng Thông tin và Truyền thông đã cáo buộc chính quyền trước đây của Liên đoàn Hồi giáo Pakistan và Đảng Nhân dân Pakistan đã “huỷ hoại PIA” bằng việc tuyển người của mình vào hãng hàng không quốc gia.

Người ta cho rằng trong những đợt tuyển dụng đó, các phi công và phi hành đoàn dùng bằng giả đã trúng tuyển nhờ những mối quan hệ chính trị.

Trong khi đó, cơ trưởng Saeed Khan, một thành viên của Hiệp hội Phi công Pakistan cho rằng: “Nếu một người được tuyển dụng nhờ những bằng cấp thật và sau đó, anh ấy/ cô ấy cố kiếm được bằng cấp cao hơn để phục vụ quá trình thăng tiến thì họ nên bị kỷ luật thay vì sa thải khỏi công việc mà họ có được nhờ những bằng cấp hợp lệ”.

Nhưng ngược lại, cũng có những ý kiến cho rằng họ không nên được khoan nhượng vì hành vi phạm tội này, bởi vì việc nắm giữ sinh mạng của hàng trăm hàng khách trên một chuyến bay không phải là chuyện có thể dễ dãi. Thậm chí, không những bị sa thải, những người này còn nên bị thu hồi tiền lương đã nhận trước đó.

Những bê bối bằng giả ở Pakistan được đưa ra ánh sáng từ năm 2010 khi nhiều nghị sĩ nước này giả mạo bằng cấp để được tham gia bầu cử sau khi có quy định bắt buộc các ứng viên phải có bằng cử nhân.

Nguyễn Thảo (Theo University World News)

Điều tra chấn động: Tố giác 3.000 người Anh dùng bằng giả

Một cuộc điều tra mới đây của chương trình File on Four trên đài BBC Radipo 4 tiết lộ, một nhà máy sản xuất văn bằng giả hoạt động ở Pakistan đã bán hàng ngàn tấm bằng giả cho các công dân Anh.