Về công tác cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất (giấy chứng nhận), từ đầu năm đến nay, Sở TN-MT TPHCM đã cấp 5.186 giấy chứng nhận cho các tổ chức, cá nhân. 

Bên cạnh đó, Sở TN-MT đã giải quyết đăng ký biến động nhà đất trên 4.682 giấy chứng nhận cho các tổ chức và 293.459 giấy chứng nhận cho các cá nhân. 

Về công tác thanh kiểm tra và xử phạt hành chính, tính đến tháng 10/2024, Sở TN-MT TPHCM đã ban hành 348 quyết định xử phạt hành chính trong lĩnh vực đất đai, bảo vệ môi trường và tài nguyên nước. Tổng số tiền thu ngân sách hơn 18,5 tỷ đồng. 

Một doanh nghiệp bất động sản nợ thuế hơn 1.000 tỷ đồng

Sau khi phát hiện, gia đình đã đưa anh D. đến Trạm Y tế xã Tri Lễ. Tại đây, bác sĩ quân y Lê Anh Đức nhanh chóng phối hợp với các nhân viên trạm y tế xã cấp cứu cho nam thanh niên. Sau hơn một tiếng, anh D. đã qua cơn nguy kịch và đang được theo dõi tại cơ sở y tế.

Tại Anh, cứ mỗi phút trôi qua sẽ có một xe điện mới được đăng ký. Ảnh: Reuters. 

Dựa trên các chỉ số tăng trưởng của xe điện toàn phần và xe Hybrid cắm sạc Plug-in trong nửa đầu năm 2023, tờ Insideev nhận định rằng trong phần còn lại của năm, xu hướng tăng mạnh sẽ còn tiếp tục diễn ra tại Anh. 

Từ tháng 1 đến hết tháng 7 năm 2023, toàn bộ thị trường của quốc đảo này đã bán ra gần 250.000 xe điện cắm sạc mới, tăng 29% so với một năm trước. Ở Anh, cứ 5 xe mới được đăng ký sẽ có một chiếc là xe điện và gần như cứ mỗi phút trôi qua, lại có một xe điện mới được bán ra. 

Tesla Model Y là mẫu xe điện bán chạy nhất tại Anh. Là mẫu xe điện duy nhất lọt Top 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường vào tháng 7 và Top 4 mẫu xe bán chạy nhất thị trường quốc gia này từ đầu năm cho tới nay. 

Hùng Dũng(theo Insideev) 

Các hãng xe điện Trung Quốc thi nhau đạt doanh số 'khủng' tại thị trường quê nhà

Tương tự, ông Vũ Văn Đọc (ở thôn Cữ, xã Lê Thiện) đại diện thừa kế đứng tên thửa đất có diện tích hơn 700m2 của cha mẹ để lại và xin cấp sổ đỏ. Hồ sơ xin cấp GCNQSDĐ lần đầu của gia đình ông Đọc đã được chính quyền địa phương hoàn thiện các thủ tục theo quy định. Nhưng chờ đợi 5 tháng sau, ông phải gửi đơn lên các cơ quan truyền thông, sổ đỏ của ông mới được Phòng TN&MT hoàn tất.

Trường hợp gia đình ông Đỗ Đắc Từ, trú tại thôn Thành Công, xã Đặng Cương cũng gian nan không kém. Ông Từ là con liệt sỹ. Theo trình bày của ông Từ, gia đình có thửa đất diện tích 1000m2, nguồn gốc là đất ở thổ cư cũ thuộc trường hợp đất gia tiên để lại, sử dụng ổn định trước năm 1980.

Theo báo cáo về nguồn gốc, hiện trạng sử dụng đất của UBND xã Đặng Cương, thửa đất số 68, tờ bản đồ số 14 diện tích 1000m2 của ông Từ đề nghị cấp GCNQSDĐ có nguồn gốc là đất ở thổ cư cũ trước năm 1980. Ông Từ đã sinh sống liên tục, ổn định trên thửa đất này. Hàng năm, ông Từ đóng đầy đủ nghĩa vụ tài chính đất ở phi nông nghiệp tại địa phương đối với thửa đất này.

Sau khi thẩm định, Chi nhánh VP ĐKĐĐ An Dương xác định, đây là trường hợp sử dụng trước 15/10/1993 phải đóng tiền 50%. Ông Từ đã nộp đủ nghĩa vụ tài chính vào ngân sách nhà nước theo yêu cầu. Đến nay đã quá 4 tháng, ông vẫn chưa nhận được kết quả. 

Ngoài ra, theo tìm hiểu của PV VietNamNet, một số hồ sơ còn bị Phòng TN&MT huyện trả lại với những lý do không phù hợp với quy định hiện hành như yêu cầu người dân phải bổ sung những tài liệu, hình ảnh không có trong quy định của luật và các văn bản hướng dẫn của Bộ TN&MT, UBND TP Hải Phòng, Sở TN&MT TP Hải Phòng. 

Như trường hợp gia đình ông Hoàng Thanh Lài đã có đơn đề nghị cấp GCNQSDĐ đối với thửa đất diện tích 360m2 tại thôn Văn Tiến, xã Đại Bản. Trong văn bản gửi trả hồ sơ, Phòng TN&MT huyện An Dương yêu cầu trên tờ danh sách công khai kết quả kiểm tra hồ sơ đăng ký cấp GCNQSDĐ phải bổ sung chữ ký xác nhận của trưởng thôn và công chức địa chính xã.

Trong khi đó, tài liệu này được UBND xã Đại Bản thực hiện theo mẫu chuẩn số 06/ĐK (Thông tư số 24/2014/TT-BTNMT) không hề yêu cầu phải có chữ ký của những người này. 

Phòng TN&MT huyện An Dương còn yêu cầu bổ sung hình ảnh in màu hiện trạng thửa đất và thể hiện tọa độ vị trí khu đất, tên tuổi của chủ sử dụng đất, có chữ ký xác nhận của chủ sử dụng đất, lãnh đạo UBND xã. Đây là tài liệu không có trong danh mục các tài liệu cần có trong hồ sơ cấp GCNQSDĐ theo quy định.

Sẽ xem xét luân chuyển lãnh đạo Phòng TN&MT

Theo quy định, thời gian để cơ quan quản lý tiếp nhận hồ sơ và trả kết quả cấp GCNQSDĐ cho công dân không quá 30 ngày kể từ ngày nhận được hồ sơ hợp lệ. Trong trường hợp hồ sơ không hợp lệ cần được xử lý và trả lại trong vòng 3 ngày kể từ ngày tiếp nhận để công dân và các cơ quan có liên quan bổ sung.

Trả lời PV VietNamNet, Phó Chủ tịch UBND huyện An Dương Lê Văn Cường cho biết, lãnh đạo huyện có nghe được nhiều phản ánh về tình trạng cấp GCNQSDĐ cho công dân bị chậm trễ. Nguyên nhân chủ yếu “mắc” lại ở Phòng TN&MT.

Ông Cường thừa nhận để xảy ra tình trạng này là do năng lực, phương pháp làm việc của lãnh đạo phòng TN&MT chưa hợp lý và nghiệp vụ cũng chưa cao. 

“Để chấn chỉnh, huyện đang xem xét luân chuyển lãnh đạo Phòng TN&MT, bố trí nhân sự khác phù hợp để đảm bảo quyền lợi cũng như đẩy nhanh nhất quy trình cấp sổ đỏ cho công dân trên địa bàn” ông Cường khẳng định.

Bác sĩ nói chị phải lập tức tiến hành phẫu thuật cắt bỏ tử cung và 1 bên buồng trứng. Nhưng lúc này sức khỏe chị chưa kịp phục hồi sau lần mổ trước, mà tiền bạc cũng cạn kiệt. Chị chuyển sang Bệnh viện Ung bướu TP.HCM điều trị nhằm giảm chi phí.

“Lần mổ thứ nhất, nhờ người thân, quen của tôi gom góp cho, thêm cả tiền vay mượn mới đủ. Đến lần thứ 2 không còn xoay xở được, mẹ già 84 tuổi ở quê phải cầm cố căn nhà để cho tôi chạy chữa. Không có bảo hiểm y tế, mới mổ 2 lần mà đã hết gần 200 triệu đồng, vậy mà còn chưa xong…”, chị nghẹn giọng.

Lần chụp MRI (chụp cộng hưởng từ) gần nhất vào tháng 6 năm nay, bác sĩ nói buồng trứng còn lại của chị có nhiều khối u, chưa thấy dấu hiệu di căn đến các cơ quan khác. Chị cần phải tiến hành gấp ca mổ thứ 3, cắt bỏ nốt buồng trứng để ngăn chặn tế bào ung thư di căn. Ca mổ cần 40 triệu đồng nhưng đã 3 tháng chị vẫn chưa lo xuể.

Ngồi dưới nền nhà, chị cúi thấp đầu vì bất lực. Thấy vậy, con trai út đang chơi một mình bước tới ôm mẹ nói: “Con thương mẹ”. Được con tiếp thêm động lực sống, chị khổ sở khẩn cầu sự giúp đỡ của cộng đồng. 

Chị Châu quê ở Vĩnh Long, lấy chồng về Trà Vinh. Chồng của chị 3 năm trước nói đi làm ăn xa rồi không về nữa. Những lần mổ trước đó, dù gọi điện nhưng anh nói đang thất nghiệp nên không có tiền, cũng chẳng về. Chị xem như mình là người mẹ đơn thân.

Trước khi phát bệnh, chị làm lao công cho 2 nơi, ngày nào cũng đi từ sáng sớm đến 10-11 giờ đêm mới về. Thu nhập 10 triệu đồng vừa phụ chị gái trang trải tiền trọ, vừa lo cho 3 con ăn học, phải chắt chiu lắm mới đủ. Đến lúc đổ bệnh, chị Châu cũng chẳng dám nghỉ việc. Có những ngày đi làm chị tưởng như kiệt quệ sức lực, nhưng rồi lại cố vực dậy, sợ một khi nằm xuống thì 3 đứa con thơ sẽ bơ vơ.

Bà Ngô Thị Năm, Trưởng khu phố 2, phường 10, quận 10, TP.HCM cho biết, chị Châu ở trọ tại khu phố đã nhiều năm. Hiện tại hoàn cảnh của chị vô cùng khó khăn do mắc bệnh hiểm nghèo, lại nuôi 3 con nhỏ.

“Ở địa phương, mỗi lần có các nhà hảo tâm phát quà như gạo, mắm, muối… chúng tôi luôn ưu tiên cho gia đình chị. Nhưng về tiền chữa bệnh quá nhiều, địa phương không giúp xuể”, bà Năm chia sẻ.

Người phụ nữ bất hạnh ấy đang cầu mong được sống, để lo cho 3 đứa con bé bỏng nên người. Mong rằng thông qua VietNamNet, chị sẽ được giúp đỡ đủ 40 triệu đồng cho ca mổ.

Với Skoda Karoq, đây là mẫu xe nằm ở phân khúc SUV cỡ C được ra mắt toàn cầu vào năm 2017 nhằm thay thế cho mẫu Skoda Yeti trước đó. Xe được trang bị động cơ 1.4 TSI công suất 148 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm cùng hộp số tự động 8 cấp. Theo giới tư vấn bán hàng, Skoda Karoq sẽ có 2 phiên bản Ambition và Style với giá bán dự kiến lần lượt là 1,07 tỷ đồng và 1,15 tỷ đồng.

Các thông tin về trang bị tiện nghi vẫn chưa được tiết lộ nhưng về cơ bản Skoda Karoq sẽ phải đối đầu với những đối thủ rất mạnh ở phân khúc này như Mazda CX-5, Honda CR-V, KIA Sportage, Hyundai Tucson hay Ford Territory. Nhất là Mazda CX-5 đang có giá bán rất tốt và Honda CR-V đang rục rịch ra mắt thế hệ mới.

Skoda Kodiaq

Trong khi đó, Skoda Kodiaq sẽ là mẫu 7 chỗ định vị ở phân khúc SUV cỡ D nơi có sự góp mặt của những cái tên như Hyundai Santa Fe, KIA Sorento và Mazda CX-8, ngoài ra còn Ford Everest hay Toyota Fortuner.

Skoda Kodiaq bán tại Việt Nam cũng có 2 phiên bản là Ambition và Style, giá bán dự kiến là 1,25 tỷ đồng và 1,44 tỷ đồng. So với người em Karoq, Skoda Kodiaq sẽ có 2 biến thể động cơ cùng tùy chọn dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Cụ thể, phiên bản Kodiaq Ambition sẽ được trang bị động cơ 1.4 TSI như Karoq và phiên bản Kodiaq Style sử dụng động cơ 2.0 TSI công suất 187 mã lực, mô-men xoắn 320 Nm đi kèm hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép DSG và hệ dẫn động 4 bánh 4Motion được chia sẻ từ Volkswagen. Được biết cả hai mẫu xe này sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu.

Toyota Yaris Cross

Mới đây, hãng xe liên doanh Nhật Bản Toyota đã chính thức xác nhận về sự xuất hiện của Yaris Cross. Theo đó, mẫu xe mới của Toyota sẽ có màn ra mắt vào ngày 19/9. Giá bán dù chưa được tiết lộ nhưng theo nguồn tin từ phía đại lý, giá bán của xe SUV cỡ B này sẽ dao động từ trên 700-800 triệu đồng.

Toyota Yaris Cross sẽ bán ra với 2 phiên bản, trong đó sẽ có một phiên bản hybrid giúp và trở thành mẫu xe thứ 2 trong phân khúc được trang bị hệ thống truyền động hybrid sau Nissan Kicks.

Theo Toyota, Yaris Cross dành cho thị trường Việt Nam sẽ có đầy đủ các trang bị hỗ trợ người lái tiên tiến như Cảnh báo tiền va chạm (PCS), hỗ trợ giữ làn (LKC), dèn chiếu xa tự động (AHB), kiểm soát hành trình chủ động (ACC), Cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành (FDA), kiểm soát vận hành chân ga (PMC) cùng các tính năng an toàn khác như Camera 360, 4 cảm biến trước và sau, 6 túi khí,...

Khi ra mắt, Toyota Yaris Cross sẽ đối đầu với các đối thủ như KIA Seltos, Hyundai Creta, Honda HR-V, Nissan Kicks, MG ZS, Mazda CX-3...

MG HS

MG HS đã bị ngừng phân phối từ tháng 10/2022 nhưng với sự chuyển giao nhà phân phối mới, mẫu xe SUV cỡ C này của MG dự kiến sẽ quay trở lại thị trường Việt Nam trong tháng 9 tới đây khi lô xe đầu tiên đã cập cảng Việt Nam từ cuối tháng 7.

Theo SAIC Việt Nam, MG HS sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thay vì Trung Quốc như trước, điều này giúp cho giá xe của MG HS nhiều khả năng sẽ thấp hơn đáng kể để dễ tiếp cận được với người tiêu dùng.

MG HS sắp bán trở lại là mẫu xe đã được nâng cấp giữa chu kỳ, với ngoại hình thay đổi khá nhiều ở diện mạo khi có lưới tản nhiệt mang phong cách tương tự như mẫu sedan MG5, cụm đèn hậu có đồ họa kiểu mới. Trong khi nội thất sẽ không có nhiều thay đổi, chủ yếu tăng thêm trang bị tiện nghi.

Không rõ MG HS dành cho thị trường Việt Nam sẽ hệ truyền động ra sao nhưng tại Thái Lan, mẫu xe này đang có 2 tùy chọn gồm động cơ 1.5 Turbo công suất 162 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm, hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép và động cơ Plug-in hybrid 1.5 Turbo kết hợp động cơ điện cho tổng công suất 284 mã lực, mô-men xoắn 480 Nm. Cụm pin đi kèm có dung lượng 16,6 kWh.

Hyundai Palisade

Cuối cùng, sau vài năm đưa một số lượng ít về để thăm dò thị trường, nhà phân phối và lắp ráp thương hiệu xe Hyundai cũng đã quyết định đưa mẫu Palisade vào danh mục sản phẩm của hãng. Theo nguồn tin từ phía đại lý, mẫu xe này dự kiến sẽ ra mắt thị trường trong tháng 9.

Đây sẽ là mẫu SUV 7 chỗ lớn nhất xếp trên mẫu Hyundai Santa Fe hiện tại. Đối thủ của Hyundai Palisade sẽ gồm có Toyota Land Cruiser Prado, Volkswagen Teramont và Ford Explorer. Xe sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc, cấu hình động cơ vẫn chưa được tiết lộ nhưng nhiều khả năng sẽ có 2 tùy chọn động cơ Diesel 2.2L như Santa Fe và một động cơ xăng V6 3.5L hoặc V6 3.8L.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!