- Quỹ bạn đọc ủng hộ các hoàn cảnh khó khăn của Báo VietNamNet đã làm thủ tục chuyển số tiền:

Mỗi tấm lòng của bạn đọc gửi đi là một cơ hội cho những con người bất hạnh có được điểm tựa để vươn lên, những trái tim lỗi nhịp được sửa chữa, những em thơ không phải bỏ học giữa chừng… Trong suốt thời gian qua có biết bao nhiêu hoàn cảnh đáng thương được bạn đọc cứu vớt để có cuộc sống bình thường.

Số tiền trên bạn đọc ủng hộ thông qua Báo VietNamNet chúng tôi đã chuyển đến tận tay từng hoàn cảnh khó khăn. Thay mặt các gia đình nhận được sự giúp đỡ xin gửi tới bạn đọc lời biết ơn chân thành! Thời gian tới chúng tôi tiếp tục thông tin đến bạn đọc về những hoàn cảnh khó khăn những mảnh đời éo le bất hạnh. Hy vọng bạn đọc sẽ tiếp tục đồng hành trong thời gian tới.

Ban Bạn đọc

Ngôi nhà phố nhưng không khô cứng và bí bách nhờ những mảng xanh, cửa lớn ở mặt tiền. 

Màu gỗ ấm, thanh lịch mang chút cổ điển. 

Bếp sang trọng, thoáng đãng với điểm nhấn là cây thần tài núi.

Gầm thang tạo thành khoang tủ đựng đồ gọn gàng.

Phòng ngủ master có ban công đón gió mát.

Mỗi một phòng ngủ, kiến trúc sư cố gắng chừa nhiều khoảng không nhất có thể, để phòng thật thoáng. Ánh sáng điều tiết vừa phải, đủ để tăng tính thẩm mỹ cho nhà mà không bị ngột ngạt. 

Khu vực thờ cúng yên tĩnh, riêng biệt. Cây cảnh nhỏ giúp không gian thêm ấm áp. 

Quỳnh Nga

Mặt tiền đơn giản của biệt thự nhưng rất cuốn hút nhờ cửa sổ tròn trên sân thượng và sắc xanh dịu mát, cùng giàn hoa giấy đổ xuống như thác. 

Gia chủ biệt thự này sau nhiều năm bôn ba, muốn xây dựng cho bản thân và gia đình một ngôi nhà đẹp, nổi bật và phù hợp với sở thích yêu thiên nhiên.

Những thiết kế đường cong trong các công trình của anh Quý phù hợp với tưởng tượng về ngôi nhà mơ ước của gia chủ. Vì vậy, anh đã trao đổi, nhờ kiến trúc sư Anh Quý hiện thực hóa ước mơ cho mình.

Các khu vực trong nhà kết nối bằng bậc cầu thang ốp đá, vườn cây xanh, thảm cỏ êm dịu. Nhà phân ra 3 khu vực, khu vực tầng 1 làm bếp, ăn uống và có thể nhìn ra sân vườn; khu vực sân thượng độc đáo với mái trong suốt ở tầng 3; khu vực phòng ngủ và phòng khách ở tầng 2.

Chủ nhà muốn được gần gũi với thiên nhiên hết mức tối đa, vậy nên anh Quý tập trung lối đi vào nhà với thảm cỏ tự nhiên kết hợp với ốp đá 2 bên tường.

Mảng không gian phía trên tập trung vào việc khai thác tối đa ánh sáng tự nhiên để mong muốn hòa hợp với thiên nhiên.

Phòng khách mở, sử dụng sofa bo cong cỡ lớn nằm giữa trung tâm nhà. Phía trên là trần nhà thiết kế vòm, sử dụng đèn chùm ấn tượng. 

Không gian trong nhà không quá lớn nên anh Quý để thoáng và liên kết giữa các khu vực trong nhà với nhau bằng lối mở, để các thành viên có thể vừa cảm thấy thoải mái, cảm thấy gần gũi, kết nối với nhau.

Màu sắc chủ đạo của ngôi nhà kết hợp màu ấm, với tông xanh của cây cối và màu xanh pastel của vùng biển để tạo cảm giác hài hòa nhất.

Bếp nằm cạnh khu vực cầu thang dẫn lên sân thượng. Không gian mở, tạo độ thoáng, tăng tính kết nối với mọi người. Việc bố trí nơi nấu nướng ở đây còn có mục đích lấy khí trời để giảm thiểu mùi xào nấu, tiện cho gia chủ bê đồ ăn lên sân thượng khi có tiệc.

Không gian sân thượng được làm mềm mại đi bởi những đường cong rất riêng. Phần mái sân thượng này thiết kế hoàn toàn bằng mái lấy sáng. Kết hợp với khu bếp để gia chủ có thể tiếp đãi bạn bè mỗi lần đến chơi và đương nhiên còn dùng để tận hưởng cuộc sống thật chill.

Mái của sân thượng hoàn toàn bằng mái lấy sáng và thông thoáng 2 bên như vậy bởi lẽ gia chủ rất thích hòa mình với thiên nhiên, việc phối hợp giữa ánh sáng và hệ thống cây xanh trên sân thượng giúp họ thỏa mãn được ước nguyện được sống trong một không gian gần gũi với đất trời và cây cối.

Sân thượng dùng mái kính trong suốt, chống mưa vì gia chủ chỉ dùng vào buổi tối. Trên đây có một bếp phụ và bàn ăn cho 8 người, để gia chủ mời bạn bè về ăn cơm, ngắm cảnh và thư giãn. 

Sân thượng giải quyết vấn đề chống mưa và chỉ có nhu cầu dùng vào buổi tối vậy nên không làm mái che kín, vì vậy việc nắng chiếu là không thể tránh khỏi.

Khu bếp ở trên sân thượng này không phải bếp chính, chỉ được dùng làm nơi sơ chế, hâm lại đồ mỗi khi tổ chức tiệc trên sân thượng nên vấn đề mùi và thoát khí cũng đã được tính toán và tối ưu triệt để.

Màu xanh nổi bật trên nền trắng của lối đi. Dưới bầu trời đêm, sân thượng lên đèn thật lung linh và huyền ảo.

Bếp chính dưới tầng 1 đẹp quên lối về, tạo cảm hứng nấu ăn và cho ra đời những bữa cơm ngon của gia chủ. 

Phòng ngủ master mang đậm tính nghỉ dưỡng, tiện nghi và rộng rãi. Thiết kế giường có mành rèm giống trong resort. 

Phòng thay đồ thể hiện đẳng cấp của chủ nhân. Hệ tủ mở kéo dài, trưng bày trang phục và đồ hiệu đắt đỏ.

Không gian phòng tắm xanh mát, cho mọi người đắm mình vào làn nước trong veo và gột bỏ những bụi bặm, xô bồ ngoài kia. Bồn tắm bằng chất liệu xi-măng đang phổ biến trong các công trình cao cấp, tạo cảm quan về sự mộc mạc, gần gũi nhưng cũng rất tinh tế. 

Phòng ngủ cho bé gái dễ thương với gam màu hồng pastel. 

Tủ quần áo kết hợp kệ bày đồ decor, đồ chơi. Gần đó là bàn học và kệ sách cùng tông màu. Các hộc tủ bố trí thêm đèn led cho sang trọng. 

Sân vườn với thảm cỏ xanh mướt và những phiến đá trắng, tay vịn cầu thang có chất riêng, mang một chút âm hưởng phong cách Địa trung hải. 

Phòng ngủ phụ cho khách được đầu tư xịn, mang phong cách hiện đại. 

Góc tâm linh tối giản được ngăn với khu vực phía ngoài bằng tấm vách đan mây mắt cáo, tạo sự riêng biệt nhưng vẫn thoáng.

Biệt thự vườn phong cách Trung Hoa con trai dành tặng bố mẹ an dưỡng tuổi già

Gia chủ là người gốc hoa nên đã nhờ kiến trúc sư Đỗ Nguyễn Anh Quý thiết kế cho một biệt thự sân vườn để bố mẹ an hưởng tuổi già theo phong cách Trung Hoa. 

Quỳnh Nga

Elon Musk đã thực hiện hàng loạt thay đổi trên Twitter kể từ khi mua lại thành công vào ngày 24/10. Ảnh: Reuters.

Trước đó, Elon Musk từng yêu cầu các nhân viên của hãng ôtô điện Tesla ký Thỏa thuận bảo mật thông tin trong quá trình thử nghiệm chế độ tự lái (Full Self-Driving - FSD).

Hồi tháng 3, Tesla đã sa thải nhân viên John Bernal sau khi thường xuyên đăng tải những đoạn video về các sự cố và tai nạn gặp phải khi sử dụng tính năng tự lái trên xe. Bernal cho biết trước khi bị đuổi việc, quản lý của anh nói rằng anh đã “vi phạm quy định của Tesla” và kênh YouTube của anh “xung đột với lợi ích của công ty”. Họ còn khiến trách anh vì bán các mặt hàng lưu niệm có chữ “tự lái” (full self-driving)” và thử nghiệm tính năng FSD một cách nguy hiểm.

Tuy nhiên, Ủy ban An toàn Giao thông Đường bộ Mỹ (NHTSA) đã gửi thư đến Tesla và chỉ trích về đạo luật cấm tiết lộ thông tin này. “Bất kỳ thỏa thuận nào làm những người tham gia vào chương trình thử nghiệm không được thảo luận, tiết lộ về vấn đề an toàn của FSD đều không được chấp thuận”, NHTSA viết.

Theo Fortune, việc Elon Musk ép nhân viên ký Thỏa thuận bảo mật thông tin đã đi ngược lại mục tiêu xây dựng tự do ngôn luận trên Twitter của vị tỷ phú. Ông đã kêu gọi thúc đẩy tự do ngôn luận trên Twitter bằng cách khôi phục hàng nghìn tài khoản đã bị khóa, bán tick xanh với giá 8 USD/tháng.

(Theo Zing)

Hiện trường vụ việc

Bất ngờ Đặng Ngọc Minh (33 tuổi, anh trai Giàu) cầm dao cùng em trai truy đuổi quyết liệt đâm Đại uý H.

Sau khi gây án, hai đối tượng Minh và Giàu rời khỏi hiện trường. Đại uý H. được đưa vào BV đa khoa TP Cần Thơ cấp cứu, nhưng do vết thương quá nặng đã tử vong.

Hai đối tượng Minh và Giàu

Cơ quan Công an quận Ninh Kiều cùng các đơn vị nghiệp vụ nhanh chóng tiến hành xác minh, điều tra truy xét các đối tượng gây án.

Đến chiều cùng ngày, Công an đã bắt 2 đối tượng Giàu và Minh.

Theo xác minh, Minh có 1 tiền án về tội xúc phạm quốc kỳ, bị toà án tuyên phạt 9 năm tù giam; Giàu có 1 tiền án 3 năm tù về tội cố ý gây thương tích.

Chiều cuối năm nghẹn ngào ở gia đình Phó Trung đoàn trưởng hy sinh tại Đồng Tâm

Gặp lại và cảm động trước tình cảm của đồng đội dành cho con trai, mẹ của chiến sĩ Nguyễn Huy Thịnh bật khóc nức nở.

Các hãng xe đã đầu tư rất lớn cho hệ thống bán tự động và trợ giúp lái xe, tăng độ an toàn nhưng thực tế không phải lúc nào cũng hiệu quả, nhận định của J.D. Power trong nghiên cứu công bố hôm 27/8.

Quá nhiều hệ thống cảnh báo có thể khiến người dùng ức chế, theo khảo sát của J.D. Power.

“Họ đã đổ rất nhiều tiền cho phát triển công nghệ cao, tuy nhiên những cảnh báo liên tục trên hệ thống có thể khiến tài xế bối rối và chán nản”, Kristin Kolodge, giám đốc bộ phận nghiên cứu giao tiếp người-máy của J.D. Power, nhận định.

Các công nghệ này được ví như phụ huynh suốt ngày ca cẩm con cái. Không ai muốn liên tục được chỉ bảo phải lái xe thế này thế kia, Kristin Kolodge giải thích.

Một trong những tính năng gây phiền toán nhất là giữ làn và giữ xe đi giữa làn đường, nghiên cứu của J.D. Power chỉ ra. Theo đó, 23% tài xế phàn nàn các cảnh báo rất khó chịu và gây phiền toái. 61% chủ xe đôi khi tắt tính năng này, và chỉ 21% cảm thấy không bị làm phiền.

Nhiều tài xế cho rằng những hệ thống kiểu này có thể khiến người đi xe khó chấp nhận phương tiện tự hành trong tương lai hơn.

Nhiều tài xế tắt tính năng an toàn vì thấy bị làm phiền.

Mức độ hài lòng với công nghệ mới trên ôtô cũng khác nhau, theo nghiên cứu của J.D. Power. Kia Stinger 2019 được đánh giá làm hài lòng người lái nhất, đạt 834 điểm trên tổng số 1.000 điểm. Mức thấp nhất là 709 điểm, mức trung bình là 781 điểm, có 250 xe được khảo sát.

Các mẫu xe như Hyundai Kona, Toyota CH-R, Kia Forte, Chevrolet Blazer, Ford Expedition và Porsche Cayenne được người lái đánh giá “dễ chịu” nhất.

Nghiên cứu của J.D. Power dựa trên đánh giá của hơn 16.400 chủ xe về các tiêu chí: trải nghiệm, sử dụng và tương tác với 38 hệ thống công nghệ khác nhau của ôtô trong 90 ngày sử dụng.

J.D. Power đặc biệt tập trung vào các hệ thống giải trí, chống va chạm, tiện nghi lái, trợ giúp lái xe, kết nối smartphone, và dẫn đường.

Hệ thống chống va chạm được chấm 813 điểm, cao nhất trong số 6 danh mục được đánh giá. Kết nối smartphone đứng thứ hai với 789 điểm, tiện nghi lái đứng thứ ba với 787 điểm, tiếp theo là giải trí và kết nối – 782 điểm, trợ giúp lái xe – 768 điểm, và dẫn đường – 744 điểm.

Theo Zing

Những tính năng an toàn ngày nay trên ô tô giúp giảm tai nạn

Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, cùng sự phát triển của công nghệ, tiêu chuẩn an toàn đối với ô tô ngày càng được nâng lên.