Bị can Nguyễn Văn Trường là chủ cơ sở thu mua phế liệu Trường Vui, ở cạnh QL5.

Trước đó, khoảng 9h32 ngày 30/12/2023, tại Km82+650, đường sắt Hà Nội - Hải Phòng (đoạn qua huyện An Dương) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa mô tô BKS 16N8-0197 do ông Trần Xuân Kh. (SN 1973, trú tại xã Trường Thọ, huyện An Lão) và tàu hỏa HL P9. Hậu quả, ông Trần Xuân Kh. tử vong.

Căn cứ tài liệu điều tra, công an xác định Nguyễn Văn Trường đã có hành vi tự ý tháo tôn hộ lan QL5 để mở đường ngang trái phép qua đường sắt, khiến ông Kh. đi qua, va chạm với tàu hỏa dẫn đến thiệt mạng.

Trưởng Công an huyện An Dương thông tin thêm, lực lượng CSGT huyện phối hợp với các đơn vị chức năng khác đã tiến hành tổng rà soát các đường ngang, lối mở trái phép trên QL5, nơi có đường sắt Hà Nội - Hải Phòng chạy qua.

Kết quả cho thấy, có nhiều người dân đã tự ý tháo tấm tôn hộ lan để mở lối ngang qua đường sắt sai quy định, gây mất an toàn giao thông. Huyện An Dương đã tổ chức đóng lại các lối ngang trái phép này.

Tại tòa, HĐXX dành nhiều thời gian xét hỏi bị cáo Huỳnh Văn Dõng để làm rõ nguyên nhân sai phạm tại CDC tỉnh và động cơ nhận gần 2 tỷ đồng “hoa hồng” từ doanh nghiệp.

"Sai phạm vì tin tưởng cấp dưới"

Là người đầu tiên bị thẩm vấn, ông Dõng trình bày khi Covid-19 bùng phát, bị cáo vừa làm Giám đốc CDC tỉnh đồng thời là Tổ trưởng chuyên gia đấu thầu trong việc mua sắm trang thiết bị y tế để phòng chống dịch. Lúc đó, do tình hình cấp bách, đơn vị đã tổ chức mua sắm các trang thiết bị y tế và các bộ hóa chất, kit test phục vụ xét nghiệm PCR và phòng chống dịch. 

Tuy nhiên, theo bị cáo, việc mua sắm khá khó khăn. Mỗi khi có đơn vị cung cấp đưa các trang thiết bị tới thì CDC tỉnh tiếp nhận để dùng trước, sau đó sẽ trả lại bằng hợp đồng đấu thầu hoặc bằng hình thức khác.

Bị cáo Dõng trần tình lúc đó, toàn bộ nhân lực dốc sức chống dịch nên rơi vào trạng thái “đầu óc bị rối”. Vì vậy, bị cáo giao cấp dưới hiện các hồ sơ, thủ tục đấu thầu và làm việc với đối tác để mua sắm trang thiết bị y tế, trong đó có Trần Quốc Huy lúc ấy là Trưởng phòng Tổ chức Hành chính CDC tỉnh.

Theo lời khai của bị cáo Dõng, bản thân ông này phần vì không quán xuyến hết được công việc, phần vì tin tưởng vào sự tham mưu của bộ phận giúp việc nên hồ sơ trình lên chỉ xem qua, rồi ký.

Nhận 2 tỷ đồng để "chia anh em"

Còn về việc nhận gần 2 tỷ đồng của Công ty TNHH Phát triển Công nghệ ứng dụng Việt Nam (VNDAT), bị cáo Dõng khai “bản thân không biết đó là tiền "hoa hồng”, chỉ nghĩ số tiền doanh nghiệp đưa cấp dưới chuyển tới mình nhằm cám ơn đơn vị, hỗ trợ anh em căng sức phòng chống dịch".

Sau khi nhận tiền, ông Dõng chia cho Huy 30 triệu đồng và kế toán trưởng Mai Thị Minh Truyền 50 triệu đồng. Số còn lại, cựu Giám đốc CDC tỉnh để trong tủ tại phòng làm việc. Ngoài ra, ông Dõng cũng khai trong suy nghĩ đã có kế hoạch chi số tiền nhận của doanh nghiệp cho anh em trong đơn vị. Tuy nhiên, bị cáo chưa kịp thực hiện.

Tuy nhiên, HĐXX đề nghị bị cáo phải thành khẩn khai báo bởi thực tế đã đưa cho Huy và Truyền 50 triệu đồng. Đồng thời, bị cáo còn giữ tiền trong tủ phòng làm việc của mình chứ không phải tại phòng kế toán hay nơi nào khác. Ngoài ra, HĐXX cũng nhắc nhở về sự thành khẩn trong lời khai để tòa có thể xem xét tình tiết cho bị cáo.

Theo cáo trạng, ông Dõng và cấp dưới đã thông đồng thực hiện trái quy định 5 gói thầu với công ty VNDAT, tổng giá trị hơn 14 tỷ đồng. Điều này tạo điều kiện cho VNDAT thu lợi bất hợp pháp với mức lợi nhuận hơn 350% giá vốn, gây thiệt hại cho Nhà nước gần 10 tỷ đồng. Phía công ty này sau đó chi “hoa hồng” cho bị cáo Dõng số tiền gần 2 tỷ đồng.

Ngoài ra, cơ sở Phong Phú do Cao Văn Cường làm chủ hộ kinh doanh đã sử dụng thông tin, hồ sơ giả mạo để tham gia đấu thầu và cũng đã được CDC Khánh Hòa xét trúng thầu 37 gói thầu, tổng trị giá hơn 17,3 tỷ đồng. Cường đã hưởng lợi bất hợp pháp, gây thiệt hại tài sản nhà nước hơn 4,178 tỷ đồng.

Đối với Công ty cổ phần Dược phẩm Tường Khuê (tại phường Thạch Thang, quận Hải Châu, Đà Nẵng), công ty này cũng đã được CDC Khánh Hòa phê duyệt trúng 21 gói thầu cung cấp hàng hóa, vật tư chống dịch COVID-19, tổng giá trị hơn 19,51 tỷ đồng, gây thiệt hại cho Nhà nước hơn 1,9 tỷ đồng.

Dự kiến phiên xử diễn ra trong 6 ngày.

Công an khám xét trụ sở CDC Khánh Hòa liên quan vụ Việt Á

Gia nhập thị trường bất động sản (BĐS) từ 2000, Tập đoàn Trung Thuỷ, cụ thể là các công ty liên quan, đang sở hữu loạt dự án tại “đất vàng”  ở TP.HCM.

Tập đoàn Trung Thuỷ đã và đang phát triển các dự án BĐS cao cấp. Trong đó, toà nhà The Lancaster (số 22 Bis Lê Thánh Tôn, P.Bến Nghé, Q.1) và khu biệt thự Lancaster Eden (số 39 Trần Lựu, P.An Phú, TP.Thủ Đức) đã hoàn thành.

Hai dự án còn lại là Lancaster Lincoln (số 428 – 430 Nguyễn Tất Thành, P.18, Q.4) và Lancaster Legacy (số 230 Nguyễn Trãi, P.Nguyễn Cư Trinh, Q.1) vẫn đang im lìm, dù đã được quảng bá rầm rộ ra thị trường trước đó. 

Về Lancaster Lincoln, đây được xem là dự án “tai tiếng” của Công ty TNHH Trung Thuỷ Lancaster, doanh nghiệp liên quan mật thiết với Tập đoàn Trung Thuỷ. 

Ra mắt thị trường vào tháng 8/2017, dự án Lancaster Lincoln được quảng cáo xây dựng trên khu đất hơn 8.400m2, với 994 căn hộ và officetel. Ở buổi lễ trải nghiệm dự án, có thông tin 98% căn hộ đã tìm được chủ nhân.

Sau khi chào bán, dự án Lancaster Lincoln được khởi công. Tháng 9/2017, qua kiểm tra, UBND P.18, Quận 4 phát hiện chủ đầu tư xây dựng công trình khi chưa có giấy phép và đã ra quyết định xử phạt hành chính, buộc ngưng thi công. 

Nhưng chủ đầu tư vẫn không chấp hành, tiếp tục thi công. Sau đó, UBND Quận 4 đã lập biên bản, ban hành quyết định xử phạt chủ đầu tư về hành vi xây dựng không phép. Tháng 12/2017, Sở Xây dựng TP.HCM đã cấp giấy phép xây dựng giai đoạn 1, phần ngầm cho dự án này. 

Sau khi xây dựng phần ngầm, dự án Lancaster Lincoln “bất động” suốt thời gian dài. Hiện, dự án không có bất kỳ hoạt động xây dựng nào, những khối bê tông nằm phơi nắng mưa. 

Gần đây, khách hàng đã ký hợp đồng đặt cọc và thanh toán tiền mua căn hộ tại dự án Lancaster Lincoln cho biết họ chờ đợi mòn mỏi để đòi lại tiền mà không được. 

Đơn cử như trường hợp bà N.T.M, người đã thanh toán hơn 2,8 tỷ đồng. Chờ đợi hơn 5 năm vẫn không thấy dự án xây dựng lại, bà M đã thanh lý hợp đồng đặt cọc. Dù đồng ý nhận lãi suất thấp hơn nhiều so với thoả thuận trong hợp đồng nhưng Công ty Cổ phần Địa ốc Trung Thuỷ (Công ty Trung Thuỷ) vẫn không trả tiền theo cam kết. 

Công ty Trung Thuỷ là doanh nghiệp đã ký hợp đồng với chủ đầu tư nhận bao tiêu sản phẩm tại dự án Lancaster Lincoln.

Về sự việc này, đại diện Tập đoàn Trung Thuỷ cho rằng, họ không biết Công ty Trung Thuỷ thu tiền đặt cọc của khách hàng. Hai bên đang thực hiện thanh lý hợp đồng bao tiêu sản phẩm tại dự án Lancaster Lincoln đã ký trước đây. 

Một dự án khác do Tập đoàn Trung Thuỷ phát triển cũng được quảng bá rầm rộ nhưng hiện đã “đắp chiếu” trong im lìm là Lancaster Legacy. Chủ đầu tư dự án này là Công ty TNHH Đầu tư BĐS T.N.T Trung Thuỷ (Công ty T.N.T Trung Thuỷ) do ông Nguyễn Trung Tín đại diện pháp luật. 

Toạ lạc tại vị trí đắc địa trên con đường sầm uất Nguyễn Trãi, Quận 1, theo quảng cáo, Lancaster Legacy có quy mô 3 toà nhà cao 37 tầng, với 749 căn hộ, giá bán từ 10 – 20 tỷ đồng/căn. 

Dự án Lancaster Legacy được UBND TP.HCM chấp thuận đầu tư vào năm 2017. Dù được cấp giấy phép xây dựng năm 2020 nhưng đến tháng 7/2021 Công ty T.N.T Trung Thuỷ mới đang thi công phần hầm B2. 

Qua kiểm tra, Thanh tra Sở Xây dựng TP.HCM đã lập biên bản vi phạm hành chính về hoạt động kinh doanh BĐS, xây dựng chậm tiến độ và đề xuất xử phạt Công ty T.N.T Trung Thuỷ 275 triệu đồng. 

Đóng vai trò đơn vị phát triển và phân phối chính thức dự án Lancaster Legacy, tháng 3/2022, Tập đoàn Trung Thuỷ và Empire Land đã ký kết thoả thuận hợp tác phân phối dự án với 8 đại lý BĐS.

Từ thời điểm đó, nhiều sàn môi giới BĐS đã quảng bá dự án Lancaster Legacy ra thị trường. Sau khi xây dựng đến tầng 5, hiện dự án này đã không còn thi công rầm rộ.

Theo ghi nhận vào chiều 6/4, cả công trường chỉ có lác đác vài công nhân làm việc. 

Hiện có thông tin Công ty T.N.T Trung Thuỷ đã ký hợp đồng tín dụng với ngân hàng, tài sản đảm bảo là quyền tài sản phát sinh từ dự án Lancaster Legacy tại số 230 Nguyễn Trãi, P.Nguyễn Cư Trinh, Q.1. và toàn bộ phần vốn góp cùng các quyền, quyền lợi và lợi ích phát sinh từ phần vốn góp của tập đoàn tại Công ty T.N.T Trung Thuỷ. 

Trao đổi với PV VietNamNet vào ngày 6/4, bà Nguyễn Thị Bạch Tuyết, Phó TGĐ Tập đoàn Trung Thuỷ, không xác nhận tính xác thực của thông tin trên. Bà cho biết, việc thế chấp như thế nào thì chỉ doanh nghiệp và ngân hàng biết. 

Về việc Tập đoàn Trung Thuỷ ký kết thoả thuận với các đại ký BĐS để phân phối dự án Lancaster Legacy vào tháng 3/2022, theo bà Tuyết, đây "chỉ là động thái thăm dò thị trường”. 

Còn lại, một số biển số đẹp đầu giờ sáng nay đạt mức giá trên 100 triệu là 30K - 528.66 (Hà Nội) giá 115 triệu đồng; biển 99A - 658.58 (Bắc Ninh) giá 105 triệu đồng...

Ở khung giờ từ 10-11h, mức trúng giá cao nhất chỉ 155 triệu đồng, thuộc về biển 37K - 228.28 (Nghệ An). Biển số chốt giá cao thứ 2 là 30K - 607.07 (Hà Nội) với giá 130 triệu đồng. Biển 65A - 398.99 (Cần Thơ) giá 95 triệu đồng...

Như kế hoạch của VPA đã công bố, ngày hôm nay có tổng cộng 501 biển số lên sàn đấu giá vào 4 khung giờ (8h30 - 9h30, 10h00 - 11h00, 13h30 - 14h30, 15h00 - 16h00). Buổi chiều, 250 biển số sẽ tiếp tục "lên sàn". Trong đó, có một số biển đẹp đáng chú ý như: 30K-436.36 (Hà Nội); 37K-232.86 (Nghệ An); 51D-922.33 (TP.HCM); 47A-622.99 (Đắk Lăk); 99C-267.79 (Bắc Ninh)... 

Trước đó, phiên đấu giá sáng hôm qua, 31/10 giá chốt của các biển số đã hạ nhiệt trông thấy. Đáng chú ý, biển số có dãy lộc phát 15K-166.88 (TP. Hải Phòng) được đưa ra đấu giá lần hai. Đây là biển số từng chốt giá 920 triệu đồng hôm 22/9 nhưng bị bỏ cọc.

Khi được đấu lại, biển số này đã chốt giá trúng 640 triệu đồng, thấp hơn giá đợt đầu 280 triệu đồng. Tuy nhiên, đây lại là mức giá cao nhất trong tổng số 250 biển lên sàn ngày hôm qua.

Theo Cục Cảnh sát giao thông, ngay sau khi kết thúc phiên đấu giá trực tuyến, kết quả cuộc đấu giá sẽ được hiển thị và có biên bản xác nhận gửi vào hòm thư người trúng đấu giá.

Trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày có thông báo kết quả, người trúng đấu giá biển số ô tô phải nộp toàn bộ tiền trúng đấu giá (sau khi khấu trừ khoản đặt cọc là 40 triệu đồng).

Tiếp đó, trong thời hạn 12 tháng kể từ ngày được cấp văn bản xác nhận biển số xe ô tô trúng đấu giá, chủ sở hữu phải thực hiện thủ tục đăng ký xe ô tô để gắn biển số đó.