người bệnh BV Tuyên Quang

Các phòng ban quản trị đã liên hệ xin nước giếng khoan từ các hộ dân xung quanh để phục vụ công tác chuyên môn và phục vụ sinh hoạt thiết yếu cho gần 800 bệnh nhân cùng khoảng 800 người nhà và gần 700 nhân viên bệnh viện...

Từ ngày 14/9, nhiều đơn vị, tổ chức, cá nhân đã chở từng téc nước và nước uống đóng chai đến ủng hộ bệnh viện Nước sạch được người dân đưa vào hỗ trợ bệnh viện bao gồm nước máy thành phố và nước giếng khoan.

Ngoài ra, ban lãnh đạo bệnh viện kêu gọi người dân trong tuyến đường cung cấp nước của thành phố sử dụng tiết kiệm, ưu tiên lưu lượng nước cho bệnh viện để đáp ứng nhu cầu khám chữa bệnh.

Do ảnh hưởng sau cơn bão số 3, Thành phố Tuyên Quang bị ngập lụt nặng. Bệnh viện Đa khoa tỉnh Tuyên Quang ở khu đất cao, tuy không bị ngập nhưng khu vực xung quanh lại ngập rất sâu nên bệnh viện bị cô lập trong 3 ngày.

800 bệnh nhân nội trú, nhiều bệnh nhân chạy thận phải đối mặt với điều kiện nước sạch rất khó khăn. Trong những ngày đó, các y, bác sĩ đã san sẻ đồ ăn, nước uống cho người bệnh. Để đảm bảo việc chạy thận, nhân viên y tế phải dùng xe chuyện dụng hoặc lội đi kiếm từng chai nước, thùng nước để phục vụ việc chữa bệnh, xét nghiệm, duy trì khám chữa bệnh.

Bệnh viện ở Quảng Ninh hoang tàn sau cơn bão YagiĐến ngày 9/9, sau cơn bão Yagi, các bệnh viện ở tỉnh Quảng Ninh vẫn chưa có điện lưới trở lại. Công tác khắc phục hậu quả sau bão vẫn đang được triển khai khẩn trương." />

Bệnh viện thiếu nước người nhà và bệnh nhân đi xin từng can

Kinh doanh 2025-04-27 17:59:04 558

Ngày 15/9,ệnhviệnthiếunướcngườinhàvàbệnhnhânđixintừbảng xếp hạng bóng đá ngoại hạng anh 2024 đại diện Bệnh viện Đa khoa tỉnh Tuyên Quang cho biết hiện nay Công ty Cổ phần cấp thoát nước Tuyên Quang đã cấp nước máy cho toàn thành phố, nhưng do mạng đường ống nước rỗng lâu ngày, nên áp lực nước rất thấp, chỉ đến được một phần vào ban đêm, ban ngày không thể cấp đến được Bệnh viện Đa khoa tỉnh Tuyên Quang gây nên tình trạng thiếu nước sạch cho sinh hoạt trầm trọng.

Trong những ngày qua, lãnh đạo bệnh viện đã chỉ đạo thực hiện nhiều biện pháp khắc phục tình trạng thiếu nướcnhư yêu cầu các khoa phòng, người bệnh, người nhà sử dụng tiết kiệm nước tối đa. Bệnh viện vận động các mạnh thường quân chở nước bằng xe bồn, téc... đến ủng hộ cho bệnh viện.

người bệnh BV Tuyên Quang

Các phòng ban quản trị đã liên hệ xin nước giếng khoan từ các hộ dân xung quanh để phục vụ công tác chuyên môn và phục vụ sinh hoạt thiết yếu cho gần 800 bệnh nhân cùng khoảng 800 người nhà và gần 700 nhân viên bệnh viện...

Từ ngày 14/9, nhiều đơn vị, tổ chức, cá nhân đã chở từng téc nước và nước uống đóng chai đến ủng hộ bệnh viện Nước sạch được người dân đưa vào hỗ trợ bệnh viện bao gồm nước máy thành phố và nước giếng khoan.

Ngoài ra, ban lãnh đạo bệnh viện kêu gọi người dân trong tuyến đường cung cấp nước của thành phố sử dụng tiết kiệm, ưu tiên lưu lượng nước cho bệnh viện để đáp ứng nhu cầu khám chữa bệnh.

Do ảnh hưởng sau cơn bão số 3, Thành phố Tuyên Quang bị ngập lụt nặng. Bệnh viện Đa khoa tỉnh Tuyên Quang ở khu đất cao, tuy không bị ngập nhưng khu vực xung quanh lại ngập rất sâu nên bệnh viện bị cô lập trong 3 ngày.

800 bệnh nhân nội trú, nhiều bệnh nhân chạy thận phải đối mặt với điều kiện nước sạch rất khó khăn. Trong những ngày đó, các y, bác sĩ đã san sẻ đồ ăn, nước uống cho người bệnh. Để đảm bảo việc chạy thận, nhân viên y tế phải dùng xe chuyện dụng hoặc lội đi kiếm từng chai nước, thùng nước để phục vụ việc chữa bệnh, xét nghiệm, duy trì khám chữa bệnh.

Bệnh viện ở Quảng Ninh hoang tàn sau cơn bão YagiĐến ngày 9/9, sau cơn bão Yagi, các bệnh viện ở tỉnh Quảng Ninh vẫn chưa có điện lưới trở lại. Công tác khắc phục hậu quả sau bão vẫn đang được triển khai khẩn trương.
本文地址:http://play.tour-time.com/html/42a699134.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Bangladesh Police vs Dhaka Wanderers, 16h30 ngày 25/4: Sáng cửa dưới

Bảng xếp hạng vừa được hãng tư vấn định giá và chiến lược Brand Finance đưa ra cho thấy, thương hiệu viễn thông đứng thứ 1 tại Đông Nam Á hiện nay là Telkom Indonesia (xếp hạng thương hiệu AAA-, đứng thứ 40 thế giới), Viettel Telecom của Việt Nam đứng thứ 2 (xếp hạng A, đồng thời đứng thứ 49 thế giới), xếp trên cả Singtel (Singapore), Axiata (Malaysia), PLDT (Philippines), Maxis (Malaysia)…

VinaPhone được xếp hạng thương hiệu A-, thứ 10 Đông Nam Á và đứng thứ 89 trên thế giới; MobiFone đứng thứ 17 Đông Nam Á và xếp hạng thương hiệu A-, đồng thời đứng thứ 139 trên thế giới, xếp trên U Mobile (Malaysia), GSM Advance (Thái Lan), M1 (Singapore).

Về giá trị thương hiệu, Viettel Telecom được Brand Finance định giá 2,68 tỷ USD (trong khi hãng đứng số 1 là Telkom Indonesia được định giá 4,33 tỷ USD), VinaPhone 1,04 tỷ USD và MobiFone “khiêm tốn” với 391 triệu USD.

Như vậy, nếu so sánh giữa ba thương hiệu viễn thông của Việt Nam với nhau thì giá trị thương hiệu của Viettel gấp gần 2,6 lần VinaPhone và gấp gần 6,8 lần MobiFone.

Trao đổi với báo giới Việt Nam, ông Samir Dixit, Giám đốc điều hành Brand Finance Châu Á - Thái Bình Dương cho hay sức mạnh thương hiệu của các doanh nghiệp viễn thông được tính trên thang điểm từ 0 đến 100, đại diện bởi xếp loại sức mạnh thương hiệu từ DDD- đến AAA+, dựa trên một số thuộc tính.

Có ba yếu tố chính tác động đến giá trị thương hiệu đó là sức mạnh thương hiệu, hiệu quả kinh doanh và các khía cạnh bên ngoài.

">

Viettel bỏ xa VinaPhone, MobiFone về giá trị thương hiệu

(Nguồn video: Camera giao thông)

Tình huống giao thông được báo Dân trí đăng tải mới đây do camera hành trình trên chính chiếc xe container suýt gặp tai nạn ghi lại. Video cho thấy khoảnh khắc chiếc xe này vượt lên một xe tải chạy cùng chiều tại ngã tư, thì tài xế bất ngờ phát hiện hai cô gái điều khiển xe máy chuyển hướng sang đường ngay trước mũi xe của mình.

Do trước đó, hai cô gái này đã bị chiếc xe tải chạy cùng chiều che khuất nên tài xế container không quan sát thấy. Dù khoảng cách gần và 2 cô gái chạy xe máy xuất hiện một cách đầy bất ngờ, tài xế chiếc container vẫn kịp thời đánh lái sang phía làn đường ngược chiều để tránh. Pha đánh lái gấp này suýt chút nữa gây ra vụ tai nạn đối đầu với một chiếc container khác chạy đến từ hướng ngược lại. 

Qua đường không quan sát, nam thanh niên đi xe máy tông vào container nguy kịch

(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)

Sự việc do camera an ninh ghi lại xảy ra vào khoảng 14h ngày 13/7 tại thị trấn Tây Sơn, huyện Hương Sơn, Hà Tĩnh và mới được đăng tải lên Mạng XH Giao thông.

Theo đó chiếc xe máy BKS 38A- xxxx do nam thanh niên cầm lái khi đi qua giao lộ đã lao thẳng vào xe ô tô đầu kéo đang di chuyển. Nạn nhân sau đó đã ngã ra đường và được người dân đưa đi cấp cứu trong trạng thái nguy kịch.

Qua đường không quan sát, hai người đi xe máy suýt mất mạng dưới bánh xe tải

(Nguồn video: Dân trí)

Một kiểu đi xe khác vô cùng nguy hiểm và khá hay gặp trên thực tế, đó là người đi xe máy chuyển làn sang đường nhưng không quan sát xe phía sau.

Trong tình huống trên mới được báo Dân trí đăng tải, hai người chở nhau bằng xe máy băng qua đường quốc lộ mà không quan sát phía sau, suýt chút nữa đã phải trả giá đắt bằng cả mạng sống của mình. Rất may chiếc xe tải đã kịp đánh lái sang hẳn đường đối diện để tránh cú va chạm kinh hoàng.

Thanh niên đi xe máy điện băng qua ngã tư tông thẳng vào container

(Nguồn video: Bùi Thanh)

Cũng liên quan đến việc xe máy băng qua ngã tư, tình huống được độc giả Bùi Thanh chia sẻ từ camera hành trình cho thấy, hai thanh niên chở nhau trên xe máy điện với tốc độ cao, băng qua ngã tư thiếu quan sát rồi tông thẳng vào phần đầu xe container.

Hậu quả, hai thanh niên đi xe máy điện ngã văng ra đường và bị thương. Trong đó nam thanh niên cầm lái bị thương khá nặng. Chiếc xe máy điện hư hỏng nặng phần đầu xe, bánh trước bị gãy rời cả ra. Vụ việc xảy ra lúc 17h14p chiều 11/7 trên đường đi vào Cửa khẩu Bắc Luân 2 thuộc phường Hải Hoà, TP. Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh.

Xe máy đâm 'toác' đầu ô tô đang quay đầu khiến 1 người nằm bất tỉnh

(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)

Tình huống tưởng chừng đơn giản nhưng lại khiến người đi xe máy bị thương khá nặng. Theo đó, khi một chiếc ô tô đang quay đầu thì bị xe máy tông trúng đầu. Cú va chạm khiến 2 người đi xe mãy ngã khá đau, trong đó 1 người nằm bất tỉnh, còn chiếc xe con bị hỏng ở đầu xe. 

Khi tham gia giao thông, các lái xe máy cũng như ô tô cần hết sức chú ý quay đầu xe ở những nơi được cho phép. Đồng thời khi chuyển làn, vào cua cần giảm tốc độ và chú ý quan sát, đặc biệt ở những khu vực khuất tầm nhìn, có đông phương tiện trên đường.

Hoàng Hiệp(tổng hợp)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

">

Nóng trên đường: Những kiểu sang đường siêu ẩu, 'mắt để lên giời' của xe máy

{keywords}Chu kỳ mới sẽ tạo ra cơ hội của các mạng xã hội Made in Việt Nam

Internet có những chu kỳ 15 năm. Chu kỳ thứ nhất, tức là 15 năm thứ nhất, là xây dựng hạ tầng và nền tảng của một thế giới trực tuyến, với các tên tuổi như Cisco, Microsoft. Chu kỳ thứ hai, tức là 15 năm thứ hai, là điện thoại di động, truyền thông xã hội và kinh tế nền tảng, với các tên tuổi như Facebook, Google và Apple. Hai chu kỳ này đều gắn với các công ty Internet, phần nhiều là các công ty toàn cầu. Chu kỳ thứ ba có thể coi như bắt đầu từ 2015, khi Internet sẽ được tích hợp vào mọi phần của cuộc sống con người. Những tên tuổi mới sẽ xuất hiện. Sẽ không chỉ là các công ty Internet nữa. Không chỉ là content và community nữa mà phải có thêm ngữ cảnh - context. Một ngữ cảnh cụ thể sẽ sinh ra tri thức và giá trị cụ thể. Một ngữ cảnh Việt Nam, một bài toán Việt Nam sẽ phải có một lời giải Việt Nam. Làn sóng Internet thứ ba này sẽ là cơ hội cho các công ty địa phương, sử dụng công nghệ toàn cầu để giải bài toán địa phương. Làn sóng Internet thứ ba này cũng cần một văn hoá mới - văn hoá hợp tác. Không phải là sự phá huỷ mang tính thay thế của làn sóng thứ hai mà là sự phá huỷ mang tính hợp tác.

MXH rồi cũng cần một cách tiếp cận mới. Giá trị khổng lồ được cộng đồng tạo ra không thể một người làm nền tảng hưởng hết mà phải được chia sẻ. Cộng đồng có nhu cầu được kiểm soát luật chơi, họ phải là chủ nhân của cuộc chơi chứ không phải là nạn nhân của thuật toán giấu kín. Nền tảng có thể là toàn cầu nhưng phải cho phép tạo ra những Sub-Platforms để giải những bài toán mang tính ngữ cảnh cụ thể. Đã là nền tảng thì phải đủ sạch để tạo môi trường lành mạnh, những gì vi phạm những giá trị cốt lõi của nhân loại, của đạo đức xã hội thì phải được nền tảng tự động loại bỏ. Đề cao hợp tác, hợp tác với các ngành, các cá nhân để đưa lên nền tảng các giá trị mới.

MXH Việt Nam thế hệ mới phải là một sản phẩm của làn sóng Internet thứ ba, một tiếp cận theo cách mới: Cam kết hợp tác, cam kết chia sẻ lợi ích, cam kết nội dung lành mạnh để lan toả năng lượng tích cực, cam kết cá thể hoá, cam kết tiếp cận có ngữ cảnh. Những cam kết này là để giải quyết những nhu cầu mới và được giải quyết thông qua các công nghệ mới nhất và thông qua đội ngũ phát triển nhiệt huyết.

Trong một thế giới kinh doanh mà người thắng cuộc gần như hưởng lợi tất cả, thì những người đi sau chỉ còn một cách duy nhất là có cách tiếp cận mới, khác biệt, có tính đột phá. Bất kỳ sự thành công nào rồi cũng bộc lộ những khuyết tật. Bài toán được giải, nhu cầu được thoả mãn, thì rồi những nhu cầu mới sẽ xuất hiện. Những công nghệ mới có tính đột phá sẽ ra đời và làm xuất hiện những mô hình kinh doanh mới, đáp ứng được những nhu cầu mới của thị trường, của người dùng. Bởi vậy mà những công ty start-ups mới khởi nghiệp sẽ lại thay thế những ngã khổng lồ. Và đó chính là sự tiến hoá. Nó như một qui luật muôn đời vậy. Các công ty start-ups Việt Nam nên có niềm tin này để khởi nghiệp.

Chúng ta bày tỏ lòng trân trọng với sự dấn thân của các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam. Đầu tư vào một lĩnh vực khó. Bước vào một thị trường đã bị thống trị bởi những gã khổng lồ toàn cầu. Làm một việc mà không ít các doanh nghiệp Việt Nam khác đã thử và thất bại. Làm một việc mà tâm lý xã hội nói chung cho là không khả thi. Nhưng nếu không làm, và không ai làm nữa, và không chỉ ở đây mà ở khắp các lĩnh vực khác nữa thì Việt Nam sẽ ra sao?

Việt Nam là nước đi sau, sẽ không còn bất kỳ việc gì dễ còn lại cho chúng ta. Nhưng chúng ra sẽ không nhìn đó chỉ như là thách thức mà còn là cơ hội nữa. Bởi vì việc dễ thì không bao giờ tạo ra người tài. Việc trung bình thì tạo ra người trung bình. Việc khó thì tạo ra người giỏi. Việc vĩ đại thì tạo ra người vĩ đại. Sắp tới đây, Bộ TT&TT sẽ đặt ra nhiều hơn nữa các bài toán khó, có thể là rất khó, nhưng sẽ luôn là những bài toán nếu thành công sẽ mang lại giá trị kinh tế lớn cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực ICT.

Các công ty start-ups Việt Nam là sự gặp nhau của những người làm công nghệ khát khao cách tiếp cận mới, công nghệ mới, đáp ứng những nhu cầu mới và những nhà đầu tư Việt Nam có khát vọng Việt Nam hùng cường thịnh vượng, kết hợp với chương trình Make In Vietnam của Chính phủ. Chúng ta cần nhiều hơn nữa sự kết hợp ba bên này để giải quyết nhiều bài toán nữa của đất nước, nhất là những bài toán lớn, mang tính căn bản và nền tảng để giúp Việt Nam phát triển.

Chặng đường mà chúng ta phải đi sẽ còn dài, còn nhiều khó khăn phía trước, và sẽ là quá sớm để nói về thành công. Nhưng cái mà chúng ta cần kiên trì là nghĩ lớn, giải quyết đúng bài toán, mô hình kinh doanh rõ ràng, và cách tiếp cận khác biệt. Các khó khăn khác chỉ nên coi là lửa thử vàng, là cơ hội để tôi luyện.

Xin chúc cho các công ty công nghệ số Việt Nam kiên trì mục tiêu để thành công! Thành công để gây cảm hứng cho các doanh nghiệp công nghệ Việt Nam khác đang dấn thân Make In Vietnam, tạo ra sản phẩm công nghệ Việt Nam và từ đó đi ra toàn cầu.

Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông Nguyễn Mạnh Hùng

Doanh nghiệp phải biết nhận về mình sứ mạng quốc gia

Doanh nghiệp phải biết nhận về mình sứ mạng quốc gia

“Một doanh nghiệp phải biết nhận về mình sứ mạng quốc gia, thay đổi đất nước mình. Đó là trách nhiệm của các doanh nghiệp.”

">

Cách tiếp cận mới cho mạng xã hội Việt Nam

Soi kèo góc Celta Vigo vs Villarreal, 0h00 ngày 24/4

Thứ tự trong top 5 mẫu sedan giá rẻ bán chạy có sự xáo trộn nhẹ trong tháng vừa qua. 

Ở nhóm xe sedan giá rẻ (hạng B-C), các mẫu xe hot cũng giảm đáng kể doanh số. Toyota Vios thậm chí chỉ đạt chưa đến 20% lượng bán ra so với tháng trước và bị đối thủ Hyundai Accent vượt qua. Các vị trí còn lại của top 5 vẫn là những cái tên quen thuộc KIA K3, Honda City và Mazda 3.

Dưới đây là xếp hạng của 5 mẫu xe sedan hạng B-C bán chạy nhất tháng 6/2022:

1. Hyundai Accent: 1.086 chiếc

Hyundai Accent dẫn đầu phân khúc xe sedan trong tháng 6

Trong tháng 6, doanh số của Hyundai Accent đạt 1.086 chiếc, giảm tới 40,5% so với tháng trước (với 1.824 chiếc). Tuy vậy, mẫu xe của Hyundai vẫn vượt Toyota Vios để dẫn đầu phân khúc. Tính cả 6 tháng đầu năm 2022, mẫu sedan hạng B của Hyundai đạt tổng cộng 10.240 chiếc.

Hiện, Hyundai Accent 2021 vẫn được phân phối với 4 phiên bản, sử dụng động cơ 1.4L đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Các phiên bản của Accent có giá niêm yết từ 426 đến 542 triệu đồng.

2. Toyota Vios: 673 chiếc

Toyota Vios sạt giảm sâu về doanh số tháng 6, nhưng vẫn dẫn đầu phân khúc trong nửa đầu năm 2022.

So với doanh số trong tháng 5/2022 là 3.887 chiếc, Toyota Vios chỉ đạt hơn 17% trong tháng 6 với vỏn vẹn 673 chiếc bán ra. Kết quả này khiến Vios vị tụt 1 hạng trong nhóm xe sedan giá rẻ. Tuy vậy, mẫu xe của Toyota vẫn đạt tổng doanh số tới 11.937 chiếc trong nửa đầu năm, vượt xa các đối thủ Hyundai Accent và Honda City.

Hiện, Toyota Vios được lắp ráp trong nước với tổng cộng 6 phiên bản, tăng 1 phiên bản đặc biệt (Vios GR-S) so với trước đây. Vios 2021 được trang bị động cơ 1.5L, hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp. Giá bán của mẫu xe này đang dao động từ 478 đến 638 triệu đồng.

3. Kia K3: 520 chiếc

KIA K3 vừa có doanh số bết bát nhất trong năm 2022

Trong tháng 6/2022, mẫu sedan hạng C của KIA có doanh số là 520 chiếc, chỉ bằng 30% so với tháng 5 (với 1.684 chiếc). Đây là kết quả bán hàng thấp nhất của mẫu xe hạng C này kể từ đầu năm 2022 đến nay. Doanh số luỹ kế 6 tháng đầu năm, KIA K3 đạt 7.439 chiếc, vẫn vượt xa đối thủ Mazda 3.

Cuối tháng 9/2021, THACO đã cho ra mắt "hậu duệ" của Cerato là KIA K3 với thiết kế mới. K3 2022 được giới thiệu 4 phiên bản, trong đó có 3 bản sử dụng động cơ 1.6L và 1 bản 2.0L. Giá bán của KIA K3 dao động từ 559-689 triệu đồng, được đánh giá là "mềm" nhất phân khúc.

4. Honda City: 502 chiếc

Honda City chỉ bán được hơn 500 chiếc trong tháng 6.

Nếu như doanh số Honda City đạt 1.664 xe trong tháng 5 thì tháng 6 vừa qua, mẫu xe này chỉ có 502 chiếc, giảm hơn 1.100 chiếc. Với kết quả này, Honda City vẫn xếp thứ 4 trong phân khúc sedan giá rẻ. Tổng cộng kết quả bán hàng trong nửa đầu năm 2022, mẫu sedan hạng B của Honda đạt 9.439 chiếc.

Honda City 2021 có thiết kế mới, sử dụng động cơ 1.5L kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT. Mẫu sedan hạng B này được giới thiệu 4 phiên bản là E, G, L và RS với mức giá dao động từ 499 đến 599 triệu đồng. 

5. Mazda 3: 452 chiếc

Mazda 3 bán ra hơn 5.000 xe trong nửa đầu năm 2022.

Tình trạng ế ẩm tương tự cũng xảy ra với Mazda 3 trong tháng vừa qua. Với doanh số tháng 6/2022 đạt 452 xe, mẫu sedan hạng C của Mazda này cũng chỉ đạt khoảng 30% so với tháng trước (với 1.500 chiếc). Kết quả này vừa đủ để Mazda 3 góp mặt trong top 5 xe sedan bán chạy nhất. Tổng cộng trong nửa đầu năm 2022, Mazda 3 đạt doanh số 5.049 chiếc.

Hiện, Mazda 3 được THACO lắp ráp trong nước với 5 phiên bản với hai lựa chọn động cơ 1.5L và 2.0L đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp. Giá bán niêm yết của Mazda 3 dao động từ 669 đến 849 triệu đồng.

Doanh số trong tháng 6/2022 của một số mẫu xe sedan phổ thông khác như sau:

- Mitsubishi Attrage: 405 chiếc;

- Mazda 2: 391 chiếc;

- Honda Civic: 302 chiếc;

- KIA Soluto: 160 chiếc;

- Hyundai Elantra: 16 chiếc;...

Bạn có đánh giá gì về những mẫu xe bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy – Báo VietNamNet theo địa chỉ email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

">

Doanh số xe sedan giá rẻ tháng 6/2022: Hyundai Accent giảm mạnh vẫn dẫn đầu

Google đang nỗ lực thu hẹp khoảng cách giữa Workspace và Microsoft 365. (Ảnh: TechRadar)

Theo bài đăng trên blog, từ nay về sau, người dùng Google Workspace sẽ nhận được một số thông báo và cảnh báo mới nếu họ mở tệp định dạng Microsoft Office ở chế độ chỉnh sửa (Office-editing mode).

Các thông báo này sẽ xuất hiện trên Tài liệu (Docs), Trang tính (Sheets) và Trang trình bày (Slides), giúp giải thích những điểm khác biệt về tương thích và hỗ trợ người dùng chỉnh sửa, cũng như khôi phục nội dung dễ dàng hơn.

Người dùng cũng có thể xem lại lịch sử các phiên bản chỉnh sửa và khôi phục một phiên bản cụ thể của tài liệu trong trường hợp cần thiết.

Google cho biết tính năng thông báo chỉnh sủa mới sẽ được bật ở chế độ mặc định và luôn hiển thị khi người dùng mở tài liệu định dạng Microsoft Office.

Bản cập nhật đang được phát hành và dự kiến sẽ tới tất cả người dùng Google Workspace, G-Suite Basic, Business, tài khoản cá nhân trong vài tuần tới.

Đây được coi là động thái mới nhất của Google nhằm thu hẹp khoảng cách giữa Workspace và Microsoft 365.

Ngoài ra, gần đây công ty cũng tiết lộ người dùng sẽ có thể biên tập file Microsoft Office trên Google Workspace mà không cần kết nối Internet, từ đó tăng hiệu suất làm việc cho người dùng ở mọi nơi.

Vinh Ngô(Theo TechRadar) 

">

Google cập nhật Workspace cạnh tranh trực tiếp với Microsoft 365

友情链接