10 phút sau, Sở Y tế đã điều động đội ngũ y, bác sĩ cùng xe cấp cứu của Trung tâm y tế thị xã Quế Võ (Bắc Ninh) đến hiện trường làm nhiệm vụ. Số người bị ngộ độc tăng cao nên trung tâm y tế đã triển khai khám dã chiến, tiếp nhận sơ cấp cứu và sàng lọc người bệnh. Đội ngũ bác sĩ đã khẩn trương phân loại bệnh nhân để kịp thời xử lý, phối hợp với y tế công ty tiến hành chăm sóc bệnh nhân bị ngộ độc. Còn bộ phận khác là Ban Quản lý ATTP, Đội phản ứng nhanh điều tra ngộ độc thực phẩm nhanh chóng đến hiện trường để ghi nhận tình hình và tiến hành điều tra, xử lý vụ việc.

Quá trình tiếp nhận, sàng lọc và phân loại người bệnh diễn ra khẩn trương. Các bác sĩ cấp cứu chống độc tham gia và quá trình diễn tập này có thể xây dựng sẵn quy trình ứng phó với ngộ độc hàng loạt. Nếu có sự việc xảy ra, nhân viên y tế sẽ bình tĩnh xử lý nhanh nhẹn, triển khai phối hợp khoa học, bài bản.

Theo ông Nguyễn Vinh Thanh, Trưởng Ban Quản lý ATTP tỉnh Bắc Ninh, các tình huống diễn tập là bài học về cách ứng phó với ngộ độc tập thể cho các công ty, ngành y tế.

Ông Thanh cũng cho biết việc đảm bảo an toàn tại các bếp ăn tập thể với số lượng hàng nghìn suất ăn luôn là thách thức đối với cơ quan quản lý ATTP. Nếu không kiểm soát tốt, đảm bảo các điều kiện ATTP tại bếp ăn tập thể, nguy cơ ngộ độc xảy ra bất cứ khi nào gây ảnh hưởng tới sức khỏe người lao động, hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp.

Trong thời gian tới, Ban quản lý ATTP tỉnh Bắc Ninh tiếp tục tăng cường tổ chức tập huấn, phổ biến các quy định của pháp luật về bảo đảm an toàn thực phẩm, phòng ngừa ngộ độc thực phẩm; tăng cường kiểm tra; phối hợp với các cơ quan liên quan trong giám sát, phòng ngừa, điều tra nguyên nhân, truy xuất nguồn gốc và xử lý khi xảy ra ngộ độc thực phẩm.

Các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh cần phát huy vai trò, trách nhiệm trong công tác bảo đảm ATTP và phòng chống ngộ độc thực phẩm tại đơn vị; kiên quyết không ký hợp đồng cung cấp nguyên liệu, cung cấp suất ăn, dịch vụ ăn uống với các cơ sở không đủ điều kiện an toàn thực phẩm, không có giấy chứng nhận cơ sở đủ điều kiện theo quy định.

BMW iX M60 dùng hệ dẫn động bốn bánh, kết hợp động cơ kép cho công suất cực đại 610 mã lực và mô-men xoắn 1.100 Nm. Những thông số này về cơ bản lớn hơn đáng kể so với bản xDrive50 vốn chỉ cho sức mạnh 516 mã lực và 765 Nm. 

Xe có các chế độ lái điều chỉnh hiệu năng khác nhau. Ở chế độ lái thể thao, BMW iX M60 sẽ hoàn thành quãng đường chạy nước rút 0-100 km/h chỉ trong 3,8 giây – con số khá ấn tượng đối với một chiếc xe nặng khoảng 2,5 tấn. Tuy nhiên, xe bị giới hạn vận tốc tối đa ở mức 250 km/h.

Giống như xDrive50, động cơ điện của M60 được cung cấp năng lượng bởi pin lithium-ion 105,2 kWh. Do hiệu năng lớn hơn, iX M60 chỉ hoạt động tối đa 561 km (theo chuẩn WLTP) – ít hơn 69 km so với xDrive50. Khi dùng sạc nhanh có thể nâng từ 0 lên 80% pin trong 35 phút. Với sạc thường AC 22kW, thời gian đầy pin 0-100% sẽ là 5,5 giờ.

Điểm mới trên BMW iX M60 so với bản thường nằm ở bộ mâm 22 inch đậm chất thể thao, đi kèm những chi tiết màu đồng và sơn đen bóng nhằm tăng điểm nhấn hơn cho xe. Khách hàng có 9 tùy chọn màu sơn khác nhau.

Bên trong không gian nội thất là thiết kế đơn giản đặc trưng của các mẫu xe điện, nổi bật với màn hình đôi gồm một màn hình kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 14,9 inch. Hệ thống thông tin giải trí dùng hệ điều hành BMW iDrive 8 gồm Dịch vụ ConnectedDrive và Gói kết nối chuyên nghiệp (hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay).

Một số trang bị tiêu chuẩn khác trên iX M60 gồm hệ thống phanh hiệu năng cao, hệ thống treo khí nén hai trục thích ứng, Hệ thống lái chủ động tích hợp hệ thống lái bánh sau, ghế trước chỉnh điện với chức năng nhớ vị trí, điều hòa tự động 4 vùng, sạc điện thoại không dây và hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins Diamond 30 loa.

Hệ thống an toàn và hỗ trợ lái xe của BMW iX M60 nổi bật với gói Driving Assistant Professional, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ điều khiển lái và làn đường, hỗ trợ giới hạn tốc độ tự động, hỗ trợ chuyển làn đường, kiểm soát hành trình chủ động, hỗ trợ giữ làn đường kèm cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước và phía sau.

Mỗi chiếc iX M60 tại thị trường Malaysia đều hưởng chính sách bảo hành pin 8 năm hoặc 160.000 km, hỗ trợ cứu hộ qua dịch vụ trực tuyến của BMW và ứng dụng di động dành cho khách hàng trung thành của Tập đoàn BMW – Thẻ BMW Privileges.

Tại Việt Nam, BMW mới đây đã ra mắt hai mẫu xe điện đầu tiên là iX3 và i4 với giá bán khởi điểm lần lượt là 3,499 tỷ đồng và 3,759 tỷ đồng. Nếu tiếp tục mở rộng dải sản phẩm xe điện, có thể iX M60 sẽ sớm có mặt ở nước ta trong thời gian tới nhưng giá bán có thể vẫn cao hơn thị trường Malaysia.

Mạnh Hà (Theo Paultan)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo thông tin ban đầu, từ năm 2019-2021, bà Thảo hành nghề môi giới, kinh doanh bất động sản tại TP Cần Thơ.

Trong thời gian này, bà Thảo được cho rằng đã đưa ra thông tin gian dối về việc hùn vốn mua bất động sản. Ngoài ra, bà còn lấy lý do cần tiền làm dịch vụ đáo hạn ngân hàng để vay mượn của nhiều người. Sau đó, người phụ nữ này rời khỏi địa phương.

Tổng số tiền bà Thảo bị tố lừa đảo là hơn 50 tỷ đồng. 

Cơ quan chức năng đề nghị người dân, đơn vị nào biết hoặc thấy bà Tăng Bình Thảo thông báo cho Phòng Cảnh sát hình sự, Công an TP Cần Thơ tại số 9B Trần Phú, phường Cái Khế, quận Ninh Kiều hoặc cơ quan công an nơi gần nhất.