(Theo PNO)

Đỗ Hữu Bảo tại cơ quan điều tra. Ảnh: T. N.

Tuy nhiên, sau đó Bảo đã thay đổi lời khai và cho biết không quen với nạn nhân.

Thanh niên này khai nhận trong cuộc sống thường xem phim sex nên bị ám ảnh và thèm khát tình dục. Do đó, Bảo đã nảy sinh ý định đến trường học để thỏa mãn thú tính của mình.

Sáng 14/12, Bảo đến trường THCS Hùng Vương nói dối với bảo vệ là vào đưa chìa khóa cho người thân.

Sau đó, Bảo đã lẻn ra nhà vệ sinh nữ của nhà trường phục sẵn. Một lúc sau Bảo thấy nữ sinh lớp 9 đi vào nên khống chế dâm ô với nạn nhân rồi dùng điện thoại quay lại.

Theo thượng tá Tuấn, kiểm tra điện thoại của Bảo, công an phát hiện ngoài clip thanh niên này quay lại cảnh dâm ô với nữ sinh thì còn rất nhiều đoạn phim sex khác.

Tại cơ quan điều tra, nạn nhân khai nhận, khi đột nhập, Bảo sử dụng một con dao để khống chế nên không thể chống cự.

Quyết định do ông Nguyễn Văn Huyện – Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam ký, nêu rõ: để đảm bảo an toàn công trình cầu Việt Trì và an toàn giao thông khu vực, Tổng cục Đường bộ Việt Nam quyết định tạm thời cấm toàn bộ xe ô tô lưu thông qua cầu Việt Trì trên quốc lộ 2.

Tổng cục cũng giao Cục Quản lý đường bộ 1 chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành tổ chức giao thông tại khu vực hai đầu cầu Việt Trì và khu vực đảm để bảo giao thông an toàn, thông suốt. Cục trưởng Cục quản lý đường bộ 1, Giám đốc Sở GTVT Phú Thọ, thủ trưởng các đơn vị liên quan chịu trách nhiệm thi hành quyết định này.

Quyết định về việc cấm các phương tiện ô tô lưu thông qua cầu Việt Trì.

Trước đó, Một Thế Giới đã phản ánh về tình trạng xe ô tô, đặc biệt là xe tải nặng vẫn ngang nhiên qua cầu trước sự làm ngơ của cảnh sát giao thông dù hai đầu cầu đã được cắm biển cấm ô tô. Trong khi đó, cầu Hạc Trì mới được xây dựng và đưa vào khai thác cách đó 300m nhưng một số lượng lớn xe ô tô không chấp hành lệnh cấm, vẫn cố tình lưu thông qua cầu Việt Trì đã được cảnh báo là không đảm bảo an toàn.

Đại diện lãnh đạo Công ty cổ phần BOT cầu Việt Trì (đơn vị thu phí cầu Hạc Trì) cho biết việc đảm bảo phương án tài chính, thu hồi vốn đầu tư cho nhà đầu tư theo hợp đồng BOT đã ký kết trong tình hình hiện nay là hoàn toàn không khả thi bởi mỗi ngày “bay hơi” tới 100 triệu đồng do xe né trạm thu phí.

Việc thu phí cầu Hạc Trì từ ngày 7.12.2015 và được Bộ Giao thông vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo phân luồng giao thông bằng cách cấm xe ô tô lưu thông qua cầu Việt Trì. Mặt khác, trong phương án tài chính nhà đầu tư ký kết với Bộ Giao thông vận tải tại hợp đồng BOT thì toàn bộ phương tiện ô tô sẽ lưu thông qua cầu Hạc Trì. Trên cơ sở đó, hệ thống biển báo, biển cấm để phân luồng giao thông qua cầu Việt Trì cũng được lắp đặt đồng bộ.

Tuy nhiên, trên thực tế đã xảy ra tình trạng một số lượng lớn xe ô tô không chấp hành lệnh cấm, vẫn cố tình lưu thông qua cầu Việt Trì, gây mất trật tự an toàn giao thông và bất bình đối với những chủ xe chấp hành nộp phí.

Để giải quyết dứt điểm tình trạng này và tránh việc các cơ quan chức năng phải thường xuyên bố trí lực lượng túc trực, ngày 19.2, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản số 714/TCĐBVN-ATGT giao Cục Quản lý đường bộ 1 và các đơn vị có liên quan thực hiện biện pháp kỹ thuật (ụ bê tông, rào chắn...) tại 2 đầu cầu.

Việc thực hiện các giải pháp trên đã khiến người dân sinh sống hai bên cầu phản đối gay gắt. Những hộ dân có ô tô tại phường Bạch Hạc và vùng lân cận đã phản ứng và ngăn cản việc thu phí cầu Hạc Trì vì cho rằng họ đi lại nhiều trên đoạn đường này, mức phí BOT quá cao và quãng đường xa thêm tới 5 - 6km so với qua cầu Việt Trì cũ để vào trung tâm thành phố Việt Trì.

Người dân từng bức xúc, kéo nhau tụ tập tại trạm thu phí cầu Hạc Trì phản đối việc cấm ô tô qua cầu Việt Trì.

Để giải quyết việc này, chủ đầu tư cầu Hạc Trì là Công ty BOT Việt Trì đã giảm 80% mức phí cho người dân phường Bạch Hạc và 60% mức phí hộ dân xã Sông Lô, thành phố Việt Trì.

Tuy nhiên, dù đã được giảm phí như vậy, nhưng hằng ngày tình trạng ô tô cố tình đi lên cầu Việt Trì vẫn xảy ra dù tại cầu có sự chốt trực của lực lượng cảnh sát giao thông.

Mới đây, Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ lại tiếp tục kiến nghị Bộ Giao thông vận tải và Công ty cổ phần BOT cầu Việt Trì miễn phí cho xe dưới 7 chỗ không kinh doanh của người dân phường Bạch Hạc, đồng thời xem xét giảm phí cho ô tô dưới 7 chỗ không kinh doanh của người dân xã Sông Lô, hoặc người dân có quê quán ở phường Bạch Hạc có hộ khẩu thường trú ở các xã, phường khác của thành phố Việt Trì.

Về đề nghị trên, theo đại diện Công ty BOT Hạc trì, hiện nay đơn vị chủ đầu tư đang tính toán về phương án tài chính bởi dù thực hiện giảm, miễn phí đối với các hộ nói trên thì đơn vị này cũng không được kéo dài hơn thời gian thu phí hoàn vốn.

Theo MTG

HLV Pep Guardiola tiết lộ với báo giới rằng tiền vệ người Hà Lan bị ốm, không thể bảo đảm được sức khỏe vì vậy khả năng góp mặt trong trận đấu quan trọng trước đại diện Italy vẫn đang bị bỏ ngỏ.

Robben nhiều khả năng sẽ vắng mặt vì lý do sức khỏe.

 - Chỉ vì không nghe theo sự chỉ điểm của người đồng đội Andrea Pirlo mà thủ môn Josh Saunders đã phải vào lưới nhặt bóng trong tình huống đá penalty của Chicago Fire. 

Đó là tình huống đá phạt đền trong trận đấu giữa Chicago Fire và New York City FC ở phút 72, trong khuổn giải bóng đá nhà nghề Mỹ (MLS) cuối tuần qua.

Dù cựu tiền vệ Juventus chỉ về phía bên trái khung thành theo vị trí đứng của Josh Saunders, nhưng thủ môn 35 tuổi này lại lao về hướng ngược lại và anh bị đánh bại trên chấm 11m.

Dù vậy, các vị khách New York City FC vẫn giành chiến thắng chung cuộc với tỷ số 4-3.

Một điều các bạn học sinh cần lưu ý rằng bài mẫu chỉ để tham khảo và lấy ý tưởng cũng như cảm hứng, và bài mẫu khi đã đăng trên báo và mạng xã hội thì không thể bê nguyên đi làm bài dự thi. Điều quan trọng làm nên bức thư hay vẫn là dấu ấn cá nhân của mỗi bạn học sinh.

Về nội dung bức thư UPU, năm ngoái nhà thơ Phan Thị Thanh Nhàn từng đưa ra lời khuyên: "Tra Google để tìm hiểu kỹ về chủ đề của kỳ thi là một lợi thế nếu các em có thể lấy ra nhiều tư liệu quý; nhưng sau đó phải biến những kiến thức mình tra cứu thành ý tưởng của mình bằng sự tinh tế và thông minh rất riêng..."

Trong khi đó nhà văn Phong Điệp truyền thêm cảm hứng sáng tạo cho các bạn học sinh khi viết: "Điều mà các thành viên Ban Giám khảo trông chờ nhất ở mỗi bức thư chính là có cơ hội được lắng nghe các em cất lên tiếng nói của mình, bày tỏ những suy nghĩ về các vấn đề của cuộc sống cũng như tâm tư, khát vọng của cá nhân".

Hãy cùng tham khảo những bài mẫu viết thư UPU 2020 tiêu biểu về chủ đề tình yêu tuổi học trò thời của Internet và mạng xã hội, với cách tiếp cận là bức thư gửi cho nhà văn Nguyễn Nhật Ánh.

Bài mẫu viết thư UPU lần thứ 49 năm 2020 về tình yêu tuổi học trò

Kính gửi nhà văn Nguyễn Nhật Ánh

Cháu đã biết đến nhiều tác phẩm của bác về đề tài tuổi mới lớn và tình yêu tuổi học trò như "Hạ đỏ", "Kính vạn hoa", hay truyện "Mắt biếc" mới đây được chuyển thể thành phim điện ảnh và được công chúng đón nhận.

Vừa rồi cô giáo cháu có giao đề tài viết nghị luận về chuyện có nên hay không nên yêu ở tuổi học sinh, và cả lớp cháu đã có những tranh luận khá hứng thú.

Dù vậy cháu viết thư cho bác không phải để hỏi ý kiến chuyện tình yêu ở tuổi học sinh là có nên hay không nên. Trong những tác phẩm của bác thì cháu đều thấy những câu chuyện tình cảm tuyệt đẹp của các cô cậu tuổi mới lớn như một điều rất tự nhiên, dù cuối cùng thường kết thúc dang dở.

Ngày trước nhà thơ Đỗ Trung Quân cũng từng có những vần thơ đẹp trong bài "Chút tình đầu", viết về tình yêu tuổi học trò đầy mộng mơ và trong sáng, và cuối cùng để lại những kỷ niệm tiếc nuối.

"Mối tình đầu của tôi có gì?