Soi kèo phạt góc Bayern Munich vs Hertha Berlin, 20h30 ngày 30/4

Cả zombie lẫn người chơi sẽ đồng loạt xuất hiện trên Erangel trong Sunset

Thay vì trận đấu sinh tồn 1v100 quen thuộc, Sunset chỉ cho phép 60 người chơi tham gia. Nhiệm vụ của bạn vẫn phải là người cuối cùng trụ lại trên bản đồ nhưng những xác sống (zombie) theo phong cách Resident Evilsẽ xuất hiện không ngừng nghỉ để làm khó tất cả game thủ.

Ngoài ra, cũng sẽ có những zombies “bình thường” bên cạnh “Boss Zombie” – chi tiết được lấy cảm hứng trực tiếp từ Resident Evil 2. Tiêu diệt zombie sẽ cho người chơi một vài items để loot để kéo dài thời gian sinh tồn.

Người chơi PUBG Mobile sẽ được phép trang bị súng phun lửa khi chơi Zombie Mode

Cùng với Sunset, vòng tuần hoàn ngày-đêm cũng sẽ được Tencent giới thiệu ở bản update sắp tới.

Và để hòa chung với không khí u ám, giao diện của màn hình chính cùng hình nền của PUBG Mobile sẽ được tinh chỉnh theo phong cách Resident Evil 2.

Zombie Mode là sản phẩm của mối hợp tác giữa Tencent và Capcom nhân dịp ra mắt bản remake của Resident Evil 2, tựa game kinh dị góc nhìn thứ ba nổi tiếng toàn cầu, vào hôm kia (25/01).

Ngoài ra, người chơi PUBG Mobilecũng sẽ sớm được trải nghiệm thời tiết ánh trăng trên map Vikendi, chế độ chơi nhanh Quick Match Arcade Mode cùng một vài tính năng của phiên bản PC,…

Không gian Cá nhân, nơi thông tin của tất cả người chơi cùng với các kết nối hiện tại được hiển thị, cũng sẽ được giới thiệu.

Tính năng Push to Talk (PTT) cũng sẽ được thêm vào PUBG Mobileđể giúp người chơi có thể giao tiếp với đồng đội trong trận đấu bằng cách nhấn vào một nút bấm duy nhất.

Cuối cùng, bản update 0.11.0 của PUBG Mobile cũng sẽ có những sự tinh chỉnh liên quan đến sát thương dồn và tỉ lệ xuất hiện của Air Drop (chỉ áp dụng với hai maps Sanhok cùng Vikendi) – tương tự như phiên bản gốc trên PC.

Sát thương dồn là thuật ngữ dùng để chỉ những người chơi ở bên ngoài vòng bo và phải nhận lượng sát thương tỉ lệ thuận với khoảng cách của họ tới vùng an toàn.

Ở thời điểm bài viết được đăng tải, VNG, nhà phát hành của PUBG Mobiletại Việt Nam, vẫn chưa công bố bất cứ thông tin gì liên quan đến bản update 0.11.0.

Gamer

Chuyển tiền ZaloPay ngay trong khung chat, có thể chuyển tiền lì xì khi chat nhóm.

Cụ thể, kể từ nay, người dùng Zalo sẽ có thể tra cứu số dư tài khoản ví điện tử ZaloPay, liên kết ngân hàng, và thực hiện các dịch vụ thanh toán cơ bản như: thanh toán bằng QR Code, thanh toán hóa đơn, mua mã thẻ điện thoại, nạp dịch vụ 3G/4G ngay trong ứng dụng Zalo. 

Ngoài ra, trong khung chat Zalo, người dùng có thể chuyển tiền không tốn phí giữa các tài khoản ví ZaloPay. Toàn bộ các giao dịch này đều do ZaloPay xử lý, bảo đảm theo tiêu chuẩn quốc tế PCI-DSS và các quy định của Ngân hàng Nhà nước.

Cách xác định

Triệu chứng đầu để nhận biết dễ nhất là khi đang đi ở tốc độ trên 40km/h mà giảm ga đột ngột thì xe phát ra tiếng hú như tiếng rít gió. Đặc biệt khi chạy càng nhanh mà giảm ga đột ngột tiếng hú càng phát ra to hơn.

Nguyên nhân

Xe đi lâu ngày không bảo dưỡng, nước vào khiến bánh răng bị gỉ sét làm xe gằn máy, hú và tốn xăng

Có thể nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này là do hệ thống bánh răng chất lượng kém, không ăn khớp, bị gỉ sét, sứt mẻ bánh răng hoặc xe bị gằn máy ở dải tốc độ thấp (khoảng dưới 30km/h), một số xe có thể chỉ bị hú mà không gằn máy nhưng đại đa số nguyên nhân gây hú xe cũng sẽ làm máy gằn hơn.

Hiện tượng này xảy ra ở cả những chiếc xe mới hoàn toàn và những chiếc xe này phát ra những tiếng hú gió rất lớn. Tuy nhiên, khi các chủ xe đưa ra tiệm sửa chữa thì cả đại lý ủy quyền của Honda thì nhận được câu trả lời rằng đó là bệnh kinh niên của xe, không khắc phục được.

Tuy nhiên, theo một số thợ chuyên sửa chữa cho rằng nguyên nhân dẫn đến các hiện tượng này đầu tiên phải kể đến là do chất liệu làm bánh răng trục láp kém (do thép non).

Nguyên nhân thứ hai xuất phát từ việc bi trục láp bị rơ do nhiều tác động khác nhau dẫn tới sự không ăn khớp của các bánh răng với nhau. Hoặc một số nguyên nhân khác như thói quen đi xe tăng ga đột ngột nhiều cũng gây nên tình trạng nhão bánh răng gây hú. Các tác động từ việc khoang láp bị nước vào gây hỏng bánh răng, quăn thậm chí là mẻ bánh răng cũng gây nên sự hoạt động không khớp dẫn tới hú gió.

Hay như việc đổ dầu láp không đúng tiêu chuẩn, một số người còn dùng dầu động cơ thay cho dầu láp, dầu bị loãng quá, bị nước vào gây biến tính cũng là nguyên nhân gây nên tình trạng hú ở xe. Hỏng bi trục bánh sau khiến bánh xe bị đảo làm hệ thống bánh răng láp bị ảnh hưởng hoặc côn bị chai dẫn tới trượt côn (trượt tải) lặp đi lặp lại nhiều sẽ làm hỏng bánh răng láp gây hú xe.

Khắc phục và sửa chữa

Nếu nguyên nhân xuất phát từ chất liệu của bánh răng trục láp thì thay cái mới vào cũng vẫn có khả năng bị hú, đúng như các đại lý nói là bệnh kinh niên. Cũng có một số trường hợp do bi thì chỉ cần thay toàn bộ hệ thống bi ở trục láp là xe sẽ hết hú, tiêu tốn khoảng 500.000 đồng. Một cách khắc phục khác là tăng độ đậm đặc của dầu láp, điều này có thể làm giảm độ rơ giữa các bánh răng, đồng thời triệt tiêu các tiếng hú nhỏ.

Việc bảo dưỡng côn và dây đai truyền động cũng rất cần thiết, tránh hiện tượng trượt tải của côn gây hư hỏng bánh răng dẫn tới hú. Việc thay má côn cần phải đảm bảo chất lượng, má côn kém cũng làm xe bị trượt tải.

Nếu hư hỏng ở phần bánh răng trục láp, một số thợ sửa xe có cách là tiện bớt hoặc đệm thêm long đen để dịch chuyển vị trí tiếp xúc giữa hai bánh răng từ đó tạo sự ăn khớp hơn. Chi phí cho việc này tiêu tốn khoảng 300.000 đồng.

Côn bị trượt tải cũng là nguyên nhân gây hú, cần bảo dưỡng côn định kỳ và dán má côn đạt chất lượng

Tư vấn bảo dưỡng

Ngoài nguyên nhân chủ quan xuất phát từ chính chất liệu bánh răng trục láp, còn có nhiều nguyên nhân từ phía người sử dụng xe. Do đó, chủ xe cần bảo dưỡng xe định kỳ, kiểm tra côn; thay dầu láp đúng tiêu chuẩn, tuyệt đối không dùng dầu máy thay cho dầu láp; thực hiện việc lái xe đúng cách, không tăng giảm ga đột ngột; kiểm tra ống thông hơi khoang láp, chú ý khi rửa xe tránh hiện tượng nước vào làm hư hỏng bánh răng, gây biến tính dầu láp.