Nàng mẫu 'nấm lùn' Fung La: Giao thừa phải ở nhà trông đồ cúng cho ông bà

Nhiều khác biệt

Mẫu xe Veloz Cross của Toyota lần đầu ra mắt tại Việt Nam từ tháng 3/2022. Từ khi ra mắt, doanh số bán Veloz Cross tăng trưởng đều đặn qua mỗi tháng. Trong tháng 7 đạt 1.395 chiếc, đứng thứ 3 thị trường ô tô. Còn tháng 6, mẫu MPV mới này cũng ghi nhận doanh số gần 1.100 xe, đứng đầu phân khúc. Doanh số tích lũy của Veloz Cross tính đến hết tháng 7/2022 đạt 5.574 chiếc, lọt top 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường.

Trong phân khúc MPV cỡ trung, Veloz Cross nổi bật hơn cả về trang bị so với các đối thủ trong phân khúc. Veloz Cross được phát triển bởi công ty con của Toyota là Daihatsu. Vì vậy, mẫu xe này sử dụng nền tảng chung Daihatsu New Global Architecture (DNGA). 

DNGA là “Kiến trúc toàn cầu mới của Daihatsu”, tập trung vào phát triển ba trụ cột: “chất lượng cao với giá cả phải chăng”, “làm chủ những chi tiết nhỏ nhất” và “cung cấp công nghệ tiên tiến cho mọi người”. Giá trị trọng tâm chiếc xe mang lại là một thiết kế mới, đem đến sự thoải mái, cảm giác thư giãn, dễ chịu cho người lái và hành khách trên xe; thân thiện với người dùng, dễ dàng vận hành; an toàn cao; giá cả phải chăng và trở thành niềm tự hào của người chủ sở hữu. Những mẫu xe sử dụng nền tảng này như: Toyota Avanza, Toyota Rize đều đang “làm mưa làm gió” trên thị trường Đông Nam Á.

Veloz Cross có thiết kế ngoại thất hoàn toàn mới, trẻ trung và cá tính, nhất quán với những mẫu xe mới của Toyota thời gian gần đây, gồm nhiều đường thẳng, tạo mảng miếng góc cạnh, nhấn mạnh cá tính. Viền crôm nối liền hai bên đèn chiếu sáng LED và nắp capô tạo điểm nhấn, lặp lại ở hốc đèn sương mù phía dưới. Gương chiếu hậu được đặt xuống gần cửa xe hơn, tăng tầm quan sát khu vực cột A cho người lái. Ô kính ở cột C lớn, giúp tạo cảm giác thoáng đãng hơn cho không gian nội thất. Đèn hậu LED cũng được nối liền bằng dải đèn, giúp tăng tính thẩm mỹ, nhấn mạnh bề rộng phía đuôi xe. Điểm thú vị, Veloz Cross có đèn báo rẽ hiệu ứng dòng chảy, thứ trang bị ít có ở những mẫu xe MPV hạng B.

Veloz Cross còn khác biệt so với hầu hết MPV phổ thông trên thị trường bởi thiết kế khoang cabin hiện đại và sang trọng. Phía trước người lái là vô-lăng 3 chấu bọc da tích hợp nhiều phím chức năng cùng màn hình đa thông tin 7 inch tùy chọn 4 chế độ hiển thị. Đặt ở vị trí trung tâm là màn hình 9 inch đặt nổi có độ phân giải cao, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay thời thượng. Điều hoà tự động với cửa gió cho các hàng ghế, sạc không dây cùng phanh đỗ điện tử cũng là những điểm nhấn khẳng định vị thế "đàn anh" của mẫu xe này trong phân khúc.

Điểm khác biệt lớn hơn cả của Veloz Cross so với các đối thủ cùng phân khúc, thậm chí phân khúc trên chính là những trang bị an toàn. Toyota tích hợp cho mẫu xe đô thị này gói công nghệ TSS (Toyota Safety Sense), với hàng loạt những công nghệ hỗ trợ như: cảnh báo tiền va chạm PCS; cảnh báo lệch làn đường LDA; đèn chiếu xa tự động AHB; cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành FDA; kiểm soát vận hành chân ga PMC. Ngoài ra, Veloz Cross còn một số tính năng nổi bật như: cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA; cảnh báo điểm mù BSM; 6 túi khí...

Toyota Veloz đã đạt chứng nhận an toàn 5 sao của ASEAN NCAP (Chương trình đánh giá các tính năng an toàn xe mới của Đông Nam Á), sau những bài kiểm tra va chạm nghiêm ngặt. Chiếc MPV nhận được 34,88 điểm về an toàn cho người lớn ngồi trên xe, 17,17 điểm cho trẻ em, 16,03 điểm cho trang bị hỗ trợ an toàn và 11,92 điểm cho việc bảo vệ an toàn những người lái xe mô tô khác. Tổng điểm của Toyota Veloz là 79,99 điểm, đạt 5 sao ASEAN NCAP.

Như vậy, Toyota Veloz  không chỉ là chiếc MPV tầm trung có không gian rộng rãi phù hợp với gia đình đông người, tiết kiệm nhiên liệu, dễ di chuyển trong đô thị mà còn có ưu điểm vượt trội, khi được tích hợp nhiều công nghệ mới, nhất là những công nghệ về đảm bảo an toàn.

"Làn gió mới"

Ông Hiroyuki Ueda - Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam chia sẻ: “Chúng tôi tin tưởng dòng xe mới này sẽ giúp nâng tầm trải nghiệm di chuyển của người dân Việt Nam và sẽ viết nên một chương mới trong câu chuyện về Toyota. Sự xuất hiện của Veloz Cross như một "làn gió mới" sẽ đánh dấu sự thay đổi lớn, bởi một mẫu MPV phổ thông sở hữu thiết kế hiện đại, sang trọng và phá cách, cùng những trang bị tiện nghi và công nghệ an toàn ở một tầm cao mới”.

Anh Phạm Thành Đạt, một khách hàng đã lựa chọn Veloz Cross cho biết: “Chiếc xe mang đến cho tôi hết bất ngờ này đến bất ngờ khác, ban đầu là thiết kế, sau là trang bị và cuối cùng là giá bán. Đây là một mức giá cực kỳ hấp dẫn so với những gì mà chiếc xe mang lại. Tôi đã đắn đo lên đời một chiếc MPV để phục vụ gia đình trong gần một năm qua mà chưa có lựa chọn nào ưng ý, cho đến khi Veloz Cross xuất hiện thì tôi nhận ra, đây chính là chiếc xe mình từng tìm kiếm bao lâu nay”.

Với doanh số bán ngày càng tăng, Veloz Cross sắp tới sẽ được lắp ráp tại Việt Nam, càng làm cho phân khúc B-MPV trở nên sôi động, nâng tầm trải nghiệm cho khách hàng.

Minh Ngọc

Để làm sống lại niềm tự hào này, nhà sản xuất Nhật Bản đã quyết định cho ra mắt mẫu Honda Super Cub 2018 với động cơ 110 phân khối, hộp số 4 cấp, công suất 8 mã lực. Tại thị trường Thái Lan, phiên bản 2018 đang được bán với giá khoảng trên 35 triệu đồng.

Trước những cảm hứng từ mẫu xe đem lại, hãng độ xe Kspeed còn mang cho chiếc xe một diện mạo hoàn toàn mới.

Kiểu dáng hầm hố, nam tính mới lạ của Honda Cub phiên bản Cafe racer. Ảnh: Carscoops

Chiếc xe được sơn hai màu chủ đạo là đen và nâu cafe. Đi kèm với đó là cặp lốp kích thước lớn nổi bật, các nan hoa đã được thay bằng một bộ mâm phủ các bon sáng bóng.

Dàn áo được làm to ra cùng với đó phuộc được thu ngắn lại tạo nên vóc dáng cơ bắp cho chiếc xe. Yên xe được rút ngắn chỉ cho một người ngồi.

Hãy cùng chiêm ngưỡng các góc nhìn khác của siêu phẩm này:

Ngắm Honda Super Cub phiên bản độ Cafe Racer tuyệt đẹp

Ngắm Honda Super Cub phiên bản độ Cafe Racer tuyệt đẹp

Hoàng Hiệp 

Honda Super Cub đủ sức 'làm mưa làm gió' nửa thế kỷ nữa

Honda Super Cub đạt doanh số gần 90 triệu chiếc cách đây 3 năm, trở thành một mẫu xe đắt khách nhất trong dòng xe động cơ đốt trong, sẽ còn hoạt động và làm chủ cuộc chơi trong vòng 50 năm nữa.