Năm 2006, buổi sáng bà Tỵ đang quét nhà thì thấy người chóng mặt rồi ngã khụyxuống, bà được bác sĩ chẩn đoán bị tai biến mạch máu não. Miệng bị méo sang mộtbên, chân tay một bên yếu, đi lại khó khăn. Sau điều trị ở viện 15 ngày thì bệnhdần hồi phục.
 
Bà Tỵ chia sẻ: “Tôi về nhà tuy vẫn đi lại được nhưng không đi được đúng hướngnhư mình muốn, cùng với những cơn đau đầu chóng mặt hành hạ làm cho tôi càng mệtmỏi, tuyệt vọng. Tôi mất ngủ triền miên, hàng đêm thức trắng, huyết áp lại càngthất thường không ổn định.
 
Các loại thuốc sử dụng khi ấy không những không hiệu quả mà còn gây ho nhiềukhiến tôi ngày càng tiều tụy, không khí gia đình cũng ngày một nặng nề.”
 
Có sức khỏe là có tất cả
 
Một lần tình cờ bà Tỵ biết đến chương trình “Lắng nghe cơ thể bạn nói về bệnhcao huyết áp” và biết đến sản phẩm Hạ áp Ích Nhân là thảo dược làm cho ngủ được,ổn định huyết áp và lại phòng ngừa được tai biến. Bà Tỵ quyết định dùng thử 3hộp Hạ áp Ích Nhân, thấy đầu đỡ căng và bắt đầu ngủ được, người đỡ mệt và nhẹnhõm hơn.
 
“Sau 1 tháng sử dụng thì mỗi đêm tôi ngủ được 5-6 tiếng, người hết mệt, cơn đauđầu giảm dần. Tôi dùng sản phẩm này từ tháng 2/2010  đến nay và từ đó tôi đã ngủđược bình thường hàng đêm, ngủ ngon sâu giấc, huyết áp tôi nhờ thế cũng ổn địnhmức 130/80. Tinh thần thoải mái trở lại, các bệnh khác trong người cũng giảmtheo”, bà Tỵ cho hay.
        
Bà Tỵ cũng cho biết, “Nhờ Hạ áp Ích Nhân, tôi đã giảm bớt nỗi lo đeo bám suốt 24năm qua. Giờ thì lúc nào tôi cũng phải dự phòng sản phẩm này ở trong nhà và giớithiệu cho nhiều người”.

Anh Vũ

PGS.TS Võ Thanh Quang trực tiếp thăm khám cho bệnh nhân.

Sau khi trực tiếp thăm khám vànắm được những triệu chứng bệnh, các giáo sư nhận thấy động mạch thái dương củabệnh nhân lằn to hơn bình thường, kết hợp với các kết quả xét nghiệm và kết quảchụp cắt lớp vi tính vừa làm, các giáo sư tại buổi Hội chẩn nghi ngờ bệnh nhânmắc chứng Morihorton.

Các giáo sư, bác sĩ hội chẩn cho bệnh nhân.

Trước kết luận này, các giáo sư,bác sĩ chỉ định bệnh nhân làm thêm xét nghiệm máu lắng, siêu âm Doppler màu mạchcảnh và mạch thái dương nông hai bên. Trong trường hợp cần thiết có thể sẽ cầnđến phương pháp sinh thiết động mạch vành thái dương.

Bệnh nhân có nhu cầu có thể đăng kí tham gia Giáo sư hội chẩn miễn phí của Bệnhviện MEDLATEC thông qua website www.medlatec.com hoặc qua tổng đài 1900 56 5656.

Thanh Loan

Cuộc sống hiện đại kéo theo nhu cầu đi lại bằng ô tô cá nhân của người Việt ngày càng gia tăng. Điều này dễ dàng nhận thấy nếu nhìn vào lượng tiêu thụ ô tô của các hãng xe tại Việt Nam trong thời gian qua. Chỉ tính riêng trong 6 tháng đầu năm 2016, toàn thị trường tiêu thụ 135.863 xe, tăng 31% so với cùng kỳ năm 2015, trong đó xe du lịch đạt trên 74.000 xe (tăng 24%).

Nhu cầu “tậu” ô tô mới gia tăng phần nào giúp lượng ô tô cũ bán ra thị trường ngày càng đa dạng.

Nhu cầu “tậu” ô tô mới gia tăng phần nào giúp lượng ô tô cũ bán ra thị trường ngày càng đa dạng. Tuy nhiên, trong bối cảnh giá xe ô tô tại Việt Nam đang ngày càng gia tăng do nhưng chính sách thuế, phí…cơ hội sở hữu một chiếc ô tô mới với những đối tượng khách hàng, đặc biệt là những người mua ô tô lần đầu ngày càng trở nên khó khăn hơn. Trong bối cảnh đó, nhiều người tiêu dùng không quá dư dã về kinh tế cũng như còn “non” về kinh nghiệm sử dụng ô tô đã chọn phương án mua ô tô cũ. Bởi nhiều lợi ích mà việc mua ô tô đã qua sử dụng mạng lại cho những người lần đầu sử dụng.

Giá bán thấp, tiết kiệm chi phí

Đầu tiên phải nói đến vấn đề tài chính. Việc chọn mua ô tô đã qua sử dụng sẽ giúp người tiêu dùng ô tô lần đầu tiết kiệm được một khoản tiền lớn để dùng cho việc trang trải chi phí “nuôi” xe cũng như các mục đích khách. Bởi giá bán các mẫu ô tô đã qua sử dụng thường thấp hơn giá xe mới rất nhiều (tùy vào đời xe và tình trạng).

Giá bán các mẫu ô tô đã qua sử dụng thường thấp hơn giá xe mới.

Giả sử nếu chọn mua một chiếc Hyudai SantaFe mới đời 2016, hiện nay người tiêu dùng phải bỏ ra từ 1 – 1,3 tỷ đồng. Trong khi đó, với số tiền khoảng 800 – 900 triệu đồng, đã có thể mua được một chiếc Hyudai SantaFe đời 2008 - 2012. Mặt khác, qua thời gian sử dụng giá trị xe sẽ giảm dần đi do khấu hao máy móc, tình trạng sử dụng…khi đó vậy số tiền bảo hiểm mà người sử dụng ô tô cũ bỏ ra sẽ thấp hơn so với xe mới.

Thuế phí xe cũ thấp hơn khi mua xe mới

Bên cạnh giá bán xe, các khoản thuế phí mà người mua ô tô đã qua sử dụng phải đóng cũng thấp hơn so với xe mới. Chỉ tính riêng phí trước bạ, khi mua xe mới người tiêu dùng phải đóng từ 10- 12% giá trị xe tùy từng địa phương. Trong khi đó, khi chọn mua ô tô cũ, sẽ chỉ phải đóng 2% phí trước bạ.

Tâm lý sử dụng xe thoải mái hơn

Ngoài chi phí về tài chính, một trong những lý do khiến tài mới chọn mua ô tô đã qua sử dụng chính là việc thoải mái khi lái xe. Bởi với việc còn non tay lái, nếu mua ô tô mới sẽ đi lại hàng ngày, bạn phải cẩn thận trong từng thao tác lái, đỗ xe, để hạn chế tối đa việc va chạm khiến xe trầy xước. Trong khi đó, với một chiếc ô tô đã từng có tiểu sử lăn bánh, các tài mới sẽ phần nào tự tin hơn, khi thực hiện thao tác lái hay gửi ở bãi xe... Tất nhiên, việc bảo dưỡng, chăm sóc xe là điều tất yếu với bát cứ ai đang sử dụng ô tô.

Dễ nâng cấp lên dòng xe cao hơn

Việc chọn mua ô tô đã qua sử dụng xe giúp bạn dễ dàng hơn trong việc nâng cấp lên các dòng xe cao hơn. Bởi nếu đi xe mới, sau một thời gian bạn phải tích cóp một số tiền kha khá mới có hy vọng lên đời với một mẫu xe mới khác thuộc phân khúc cao hơn. Giả sử với 600 triệu đồng bạn có thể dư dả để tậu một chiếc Honda City mới cóng, trong khi đó cùng với số tiền như vậy bạn có thể mua lại một chiếc Kia K3 hay Chevrolet Cruze đã qua sử dụng với đồi không quá cũ. Trên thị trường, Kia K3 hay Chevrolet Cruze đều xếp ở phân khúc cao hơn so với Honda City.

Cuối cùng việc mua xe cũ sẽ không khiến bạn qua lo âu với giá trị chênh lệch khi bán lại. Bởi nếu như mua ô tô mới ngay từ đầu, khi bán lại giá trị xe sẽ mất đi đáng kể. Trong khi đó tỉ lệ chênh giá trị giữa các đời xe ô tô đã qua sử dụng là thấp hơn nhiều.

(Theo Otos)

Nằm trong chuỗi các hoạt động của cộng đồng CloudFUN, đúng như tên gọi của sự kiện, Cloud Coffee, người tham dự đã cùng nhâm nhi ly cà phê và lắng nghe 3 chuyên gia “kể chuyện” về công nghệ cloud, đó là ông Grant Timmerman, ông Đặng Đức Huy và ông Nguyễn Chí Công. Tham dự sự kiện Cloud Coffee #2 là các chuyên gia yêu thích công nghệ, quan tâm đến Google Cloud và sinh viên CNTT. Sự kiện còn được livestream chia sẻ trên nền tảng Facebook và Youtube của cộng đồng CloudFUN.

Mở đầu buổi meet-up là phần chia sẻ của ông Grant Timmerman, Developer Platform Engineer đang đầu quân cho Google. Anh Grant từng là trưởng nhóm phát triển mã nguồn mở của GSuite APIs. Để tham dự sự kiện anh Grant đã bay từ Hong Kong sang Việt Nam. Tuy nhiên, do tình hình virus viêm phổi corona đang có diễn biến phức tạp nên công tác kiểm dịch tại sân bay Quốc tế Nội Bài mất khá nhiều thời gian. Việc này khiến anh Grant không thể kịp thời có mặt tại sự kiện nên phần trò chuyện đã được chuyển sang hình thức chia sẻ online thông qua Google Hangout ngay tại sảnh chờ sân bay.

Không để khán giả phải chờ đợi, ông Đặng Đức Huy, DevOps Engineer đã có những chia sẻ về kinh nghiệm để đạt được chứng chỉ Google Cloud trong vòng 3 tháng: “Để ôn tập sao cho “chất”, bạn có thể lựa chọn ôn trên Coursera với những khóa học do chính Google tạo ra và Linux Academy có những khóa học chỉ về Google Cloud. Theo trải nghiệm cá nhân, nếu bắt đầu thi, bạn nên học trên Courser còn học trên Linux Academy sẽ giúp tập trung, đi sâu vào những phần có thể xuất hiện trong đề thi. Ngoài việc tham gia khóa học, trong quá trình ôn tập mình tự rút ra được 1 vài trick. Thứ nhất, đừng học một mình. Hãy tham khảo những người thi trước, những blog chia sẻ của chuyên gia. Thứ hai, tự tổng hợp lại kiến thức lĩnh hội được dưới dạng sơ đồ cây. “Cây kiến thức” này vừa để xây dựng bộ kiến thức, dễ dàng ôn tập mà sau đó bạn có thể chia sẻ cho bạn bè, đồng nghiệp có ý định thi”.