Nhận định, soi kèo Be'sat Kermanshah vs Naft Bandar Abbas, 22h45 ngày 17/3: Khách tự tin
(责任编辑：Bóng đá)
下一篇：Nhận định, soi kèo Shahrdari Noshahr vs Saipa, 22h30 ngày 17/3: Cơ hội mong manh
Ảnh minh họa Khi các triệu chứng của u xơ tử cung tăng lên thì có thể gây ra nhiều biến chứng,trong đó, thường gặp và nguy hiểm nhất là chảy máu nhiều (băng kinh), nếu khôngđược xử trí kịp thời sẽ nguy hiểm đến tính mạng. U xơ tử cung cũng là một trongnhững nguyên nhân gây vô sinh, chiếm 2-3% các cặp vợ chồng hiếm muộn do u xơ làmbiến dạng lòng tử cung, thay đổi tính chất của niêm mạc tử cung, cản trở sự làmtổ của phôi, gây sảy thai, thai chết lưu, vỡ ối sớm, Nếu u xơ chèn ép lên vòitử cung cũng gây khó khăn cho việc thụ thai.
Ảnh minh họa Điều trị bảo tồn bằng sản phẩm nguồn gốc thiên nhiên
Về điều trị, có 2 phương pháp là điều trị bảo tồn và phẫu thuật xâm lấn. Trongđó, phẫu thuật xâm lấn được áp dụng với bệnh nhân có u xơ tử cung to, chèn éplên tử cung,... nhưng bệnh thường dễ tái phát. Những trường hợp chưa đến mứcphải phẫu thuật sẽ áp dụng phương pháp điều trị bảo tồn bằng các thuốc chốngviêm không steroid, thuốc tránh thai, thuốc kháng tiết hormon... Tuy nhiên, cácthuốc này thường gây nhiều tác dụng phụ và khối u dễ tăng kích thước khi ngườibệnh dừng thuốc.
Hiện nay, các bác sĩ và bệnh nhân có xu hướng hỗ trợ điều trị bảo tồn bằng sảnphẩm nguồn gốc thiên nhiên, hiệu quả bền vững, không gây tác dụng phụ khi dùnglâu dài, đã được chứng minh qua nhiều nghiên cứu khoa học. Nổi bật cho xu hướngnày là thực phẩm chức năng Nga Phụ Khang.
Với thành phần chính là cây trinh nữ hoàng cung giúp ức chế sự phát triển củakhối u, kết hợp cùng một số dược liệu quý khác như: hoàng kỳ, hoàng cầm, khươnghoàng, Nga Phụ Khang có tác dụng cải thiện các triệu chứng, phòng ngừa, hỗ trợđiều trị, giảm kích thước u xơ tử cung. Nga Phụ Khang đã được nghiên cứu tạibệnh viện Phụ sản TƯ cho kết quả tốt trên bệnh nhân u xơ tử cung và không gâytác dụng phụ khi dùng lâu dài.
Để đạt được hiệu quả cao trong hỗ trợ điều trị bảo tồn, phòng ngừa tái phát u xơtử cung, bệnh nhân nên dùng Nga Phụ Khang thường xuyên, đồng thời, cần đến bácsĩ thăm khám định kỳ để phát hiện bệnh sớm và điều trị kịp thời.Sử dụng Nga Phụ Khang cho các bệnh về buồng trứng, tử cung:
Nghiên cứu về tác dụng của Nga Phụ Khang trong điều trị u xơ tử cung hoàn thành năm 2013 tại bệnh viện Phụ sản TƯ do PGS.TS Phạm Huy Hiền Hào thực hiện đã cho thấy: Nga Phụ Khang có hiệu quả điều trị u xơ tử cung là 65% trên tổng số bệnh nhân; kích thước khối u giảm trung bình từ 33,8mm xuống 28,2mm; 12,5% bệnh nhân có lượng kinh nguyệt ít hơn trước; đặc biệt, 80% bệnh nhân hài lòng với hiệu quả điều trị của Nga Phụ Khang; sản phẩm được ghi nhận là an toàn, không làm thay đổi các chỉ số mạch, huyết áp, sinh hóa, huyết học của bệnh nhân.
Năm 2013, Nga Phụ Khang đã được trao cúp và giấy chứng nhận giải thưởng Tin & Dùng, là sản phẩm hàng đầu trong hỗ trợ điều trị, phòng ngừa u xơ tử cung, u nang buồng trứng do người tiêu dùng & độc giả Thời báo Kinh tế Việt Nam bình chọn.
Năm 2014, Nga Phụ Khang đã vinh dự nhận danh hiệu Sản phẩm vàng vì sức khỏe cộng đồng do Hiệp hội Thực phẩm chức năng trao tặng và giải thưởng Top 100 sản phẩm, dịch vụ tốt cho gia đình và trẻ em do người tiêu dùng bình chọn.Điện thoại tư vấn: 04.37757066 / 08.39770707
Truy cập trang web: http://uxotucung.com.vn để biết thêm thông tin
" alt="Điều trị u xơ tử cung bằng phương pháp bảo tồn" />
Tấn TàiThả hai tay, lái xe bằng chân, lạng lách tổ lái rất "chuyên nghiệp"… mỗi tội chàng trai này “diễn” ở nhầm chỗ.
Play" alt="Hành động gây 'nóng mắt' của chàng trai trên cầu Vĩnh Tuy" />Sán lá gan làm tổ trong "của quý"
Bác sĩ của Viện Sốt rét - Ký sinh trùng - Côn trùng T.Ư không tin vào mắt mình khi phát hiện trên "của quý" của một bệnh nhân nam, 42 tuổi ở Hà Nội có một con sán lá gan. Người đàn ông này bỗng xuất hiện khối u nhỏ ở “của quý”, vợ tưởng chồng bị lậu đã đến Bệnh viện Phụ sản T.Ư khám và điều trị thuốc nhưng không khỏi.
Sau đó, đi khám tại phòng khám tư thì bệnh nhân được chẩn đoán u nang và chỉ định cắt đốt điện. Sau điều trị vẫn thấy ngứa, vướng, thành dương vật nổi cộm cứng dưới da. Một người bạn mách nên đến khám tại Viện Sốt rét - Ký sinh trùng - Côn trùng T.Ư vì nghi có con gì ký sinh trong đó.
Tại đây, các bác sĩ phát hiện có một vật dài 2cm, nhỏ mỏng dưới da ở gần bao quy đầu và chẩn đoán theo dõi ký sinh trùng dưới da. Sau đó, BN đã được phẫu thuật cắt khối u.
Phẫu tích khối u thấy có một ký sinh trùng dài khoảng 2 cm dẹt, đường kính 1mm màu vàng trong, phần đầu cắm chặt vào vật hang. Mẫu vật được xác định là con sán dẹt có hình lá, màu hồng nhạt, hơi khô cứng, kích thước 18 mm x 1 mm x 5 mm, hình thể là sán lá gan nhỏ.
Giun bò loằng ngoằng dưới da ở mí mắt.
Đây là một loài sán lá gan nhỏ gây bệnh trên người hay gặp ở những người có thói quen ăn gỏi cá sống. Bình thường, bệnh hay gây tổn thương vùng gan và có thể gây ung thư gan. Song với trường hợp người đàn ông này, sau khi ăn cá sống, sán lá gan vào cơ thể qua đường tiêu hóa và chu du xuống làm tổ ở "của quý". Đây là một ca bệnh rất hy hữu.
Giun đũa chó ẩn nấp trong não
Bệnh viện Nhiệt đới T.Ư mới tiếp nhận một trường hợp bệnh nhi bị viêm não do ấu trùng giun từ món nem chua. Theo người nhà bệnh nhân, sau nhiều ngày sốt, buồn nôn, đau đầu, bệnh nhân rơi vào trạng thái lơ mơ.
Bệnh viện tỉnh nghi ngờ bị viêm não nên đưa bệnh nhân ra tuyến trung ương. Sau khi tiến hành các xét nghiệm, bác sĩ cho biết bệnh nhân bị viêm não do giun đũa chó. Người nhà của bệnh nhi mới nhớ ra trước khi bị ốm, bệnh nhân có ăn nem chua với rau sống.
Bác sĩ nghi ngờ ấu trùng của giun đũa chó có trong các thức ăn chưa được nấu chín đã theo đường ăn uống chui vào cơ thể rồi di trú ở não.
Thông thường, giun đũa chó sống ký sinh và phát triển trong ruột chó, mèo. Trứng theo phân ra ngoài, người nuốt phải trứng do vuốt ve hay ôm chó, mèo hoặc chó, mèo phóng uế bừa bãi làm phát tán trứng trong môi trường.
Khi vào cơ thể người, ấu trùng giun theo đường máu chu du đến khắp nơi như não, mắt, gan, phổi… và gây bệnh. Thói quen ăn rau sống với các thực phẩm chưa nấu chín như nem chua, chạo, tiết canh… là cơ hội cho các ấu trùng tấn công vào cơ thể người.
Giun bò loằng ngoằng dưới da
Các bác sĩ bệnh viện Da liễu T.Ư gần đây cũng tiếp nhận nhiều bệnh nhân vào viện khi thấy xuất hiện các đường gân lạ nổi lên ở cổ tay, cổ chân, lưng, bụng cùng với triệu chứng ngứa ngáy.
Các bệnh nhân khi đến khám bác sĩ đều rất hoảng hốt vì thấy có các hình lạ trên da và có thể thay đổi hình dáng lúc thẳng, lúc cong. Bác sĩ khám và kết luận các bệnh nhân đó bị chứng bệnh giun xoắn, một loại ấu trùng chui vào da qua vết thương hở.
Theo bác sĩ Bệnh viện Da liễu Trung ương, những năm trở lại đây, nhiều bệnh nhân ở Hà Nội bị ấu trùng di chuyển dưới da. Có bệnh nhân bị ấu trùng tấn công lên môi khiến môi sưng vù với những vết gờ thay đổi hình thù liên tục.
Ấu trùng thường có trong phân chó, mèo, khi chất thải này ra ngoài môi trường, ấu trùng không chết mà lan tỏa trong đất. Nếu gặp người có da tay, da chân bị thương, chúng sẽ tự chui vào. Vùng dễ bị nhiễm ấu trùng nhất là bàn chân, bàn tay, vùng da dưới chân hoặc mông nếu có tiếp xúc trực tiếp với vùng đất ẩm.
Biểu hiện đầu tiên của bệnh là nổi mẩn, gây ngứa dưới da. Ấu trùng di chuyển đến đâu thì gây ngứa đến đó. Nếu người bệnh chú ý sẽ thấy rõ sự di chuyển của chúng. Khi phát hiện bị nhiễm ấu trùng di chuyển, người bệnh chỉ cần uống thuốc giun là ấu trùng sẽ chết. Nhiều trường hợp ấu trùng sẽ tự bị cơ thể tiêu diệt và biến mất.
(Theo Lao Động)
" alt="Ấu trùng, giun, sán 'tung tăng' trong cơ thể người" />
Nhiều người sử dụng xe ô tô cho rằng, động cơ xe bị hao mòn nhiều nhất khi di chuyển đường dài. Tuy vậy, các nghiên cứu đã chỉ ra rằng, 70% sự hao mòn của động cơ ô tô xảy ra trong 20 phút đầu tiên làm nóng sau khi khởi động vì đây là khoảng thời gian mà dầu bôi trơn chưa đạt đến nhiệt độ hoạt động tối ưu.
Ngoài khoảng thời gian đầu tiên sau khi khởi động trên, sự hao mòn động cơ còn xảy ra khi ô tô liên tục phải di chuyển trong tình trạng chạy - dừng liên tục. Nguyên nhân là mỗi lần chạy - dừng, lái xe thường ít nhất phải một lần đạp phanh, sau đó lại đạp ga, tăng tốc trở lại. Điều này đặt động cơ xe ô tô vào trạng thái vận hành với phụ tải rất lớn. Việc ô tô chạy - dừng liên tục có thể dẫn đến hiện tượng quá nhiệt cho động cơ. Trong trường hợp xe phải chạy - dừng với thời gian nghỉ lâu thì động cơ còn phải làm nóng trở lại.
Chạy, dừng liên tục là "kẻ thù" âm thầm hủy diệt động cơ xe ô tô
Theo nghiên cứu của hãng dầu nhớt Catstrol, trung bình, động cơ ô tô hoạt động trong tình trạng xe chạy cầm chừng (ga-răng-ti) tới 28% thời gian vận hành. Khi di chuyển bằng ô tô, người sử dụng xe phải dừng để làm việc, dừng để ăn, chờ đèn giao thông... Trung bình, trong một năm, mỗi xe ô tô phải chạy - dừng trung bình 18.000 lần. Việc chạy - dừng liên tục này là kẻ thù âm thầm gây ra những vết xước/mòn trên những chi tiết quan trọng trên xe như xi-lanh, trục khuỷu, séc-măng, trục cam, xu-páp...
Lựa chọn và sử dụng dầu nhớt phù hợp là cách tốt nhất để bảo vệ động cơ xe ô tô
Hiện nay, tình trạng gia tăng dân số cùng với tốc độ đô thị hóa nhanh và bùng nổ về phương tiện giao thông đã khiến tình trạng giao thông ở các đô thị trở nên chật chội, tình trạng tắc đường ngày càng trầm trọng hơn. Điều này khiến cho các xe ô tô di chuyển tại đây thường xuyên phải vận hành trong trạng thái chạy - dừng liên tục.
Theo những người có nhiều kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng xe hơi thì phương pháp tốt nhất bảo vệ động cơ xe là lựa chọn loại dầu nhớt phù hợp, chất lượng tốt đồng thời nghiêm túc tuân thủ quy định về việc bảo dưỡng xe cũng như cách thay dầu cho động cơ xe ô tô.
Cơ chế bảo vệ của dầu nhớt là các phân tử dầu nhớt đặc biệt sẽ tạo thành màng, liên tục bám chặt vào bề mặt các chi tiết, bảo vệ các chi tiết này chống lại sự mài mòn vì ma sát.
Trong các điều kiện hoạt động khắc nghiệt, khi các phân tử đặc biệt này bị đánh bật ra thì ngay lập tức các lớp phân tử khác sẽ thay thế. Chính sự trám chỗ này là đặc tính bảo vệ toàn diện và liên tục cho động cơ xe ô tô.
(Theo banxehoi)
" alt="Chạy, dừng liên tục là 'kẻ thù' âm thầm hủy diệt động cơ ôtô" />Như đã đưa tin, hôm qua (21/9), Bộ trưởng Tài chính đã ra quyết định định áp dụng chế độ khoán kinh phí sử dụng xe công cho các Thứ trưởng và Tổng cục trưởng trực thuộc bộ này.
Theo đó, 6 vị Thứ trưởng của Bộ Tài chính sẽ nhận được mức khoán hàng tháng, cao nhất là 9,9 triệu đồng và thấp nhất là 3,96 triệu đồng, phụ thuộc vào khoảng cách từ nhà đến cơ quan.
Như vậy, Bộ Tài chính - cơ quan nắm ngân khố quốc gia, là đơn vị đầu tiên trong bộ máy Chính phủ áp dụng chính sách khoán xe công đưa đón. Trước đó, Văn phòng Quốc hội cũng đã từng áp dụng mức khoán tới 10 triệu đồng/tháng tuy nhiên trên tinh thần tự nguyện và chỉ có 1-2 người đăng ký.
Việc từ bỏ đặc quyền xe công là không dễ (ảnh minh họa)
Trao đổi với phóng viên, chuyên gia kinh tế về tài chính công Đinh Tuấn Minh cho rằng, việc chuyển sang cơ chế khoán tức là đã tạo được sự minh bạch hơn, rõ ràng hơn trong việc xác định chi phí đi lại cho một vị Thứ trưởng được đưa đón. Chính sách khoán như vậy là hợp lý. Bộ Tài chính đã đóng vai trò "nêu gương" cho các cơ quan, đơn vị khác trong bộ máy công quyền.
Tuy nhiên, ông Minh cũng bày tỏ băn khoăn, nếu thực hiện việc khoán xe từ nhà đến cơ quan như trên thì việc tổ chức và chi phí đi lại cho các vị Thứ trưởng trên cho những phát sinh như họp hành, công tác ở những địa điểm khác sẽ được giải quyết ra sao? Nếu đến cơ quan rồi mới dùng xe công của bộ thì khá rắc rối, còn nếu tự túc kinh phí thì có tính vào công tác phí hay không?
"Nhưng ngay cả như thế thì cũng đã giảm chi phí đáng kể so với việc nuôi một xe chuyên phục vụ một người. Bởi ngoài tiền mua xe, nâng cấp xe thì còn chi phí xăng xe, gửi xe, bảo dưỡng định kỳ, lương bổng cho lái xe.... rất tốn kém", vị chuyên gia nhận định.
Theo Cục Quản lý công sản, hiện nay, cả nước có khoảng 40.000 xe công tiêu tốn ngân sách gần 13.000 tỷ đồng mỗi năm và chi phí cho mỗi chiếc xe công hàng năm trung bình là 320 triệu đồng. Tính ra, mỗi tháng, chi phí bình quân cho 1 xe công là trên 26 triệu đồng/tháng (lưu ý là mức tính bình quân này áp dụng cho nhiều loại xe, bao gồm cả xe chuyên dùng nên chi phí cho xe chức danh thực tế có thể cao hơn).
Nếu tính toán bằng số liệu cụ thể dựa trên mức bình quân trên, một năm riêng 6 Thứ trưởng Bộ Tài chính nhận khoán xe công đã tiết kiệm cho dân được gần 1,4 tỷ đồng, công thức tính như sau: (320 triệu đồng x 6 xe)- ((9,9 triệu đồng x 3) + (5,28 triệu đồng x 2) + 3,96 triệu đồng))x12 = 1,39 tỷ đồng.
Tuy nhiên, theo chuyên gia Đinh Tuấn Minh thì con số này thực ra không đáng kể nếu chỉ bó hẹp ở Bộ Tài chính và riêng với xe đưa đón chức danh. Cần phải nhân rộng chính sách khoán xe công đến tất cả các cơ quan công quyền, từ Đảng, Quốc hội, Chính phủ, trung ương đến địa phương... thì mới có ý nghĩa về mặt tiết giảm ngân sách chi thường xuyên cho Nhà nước.
Vấn đề đặt ra là với mức khoán từ dưới 4 triệu đồng đến dưới 10 triệu đồng/tháng như Bộ Tài chính liệu có đủ hấp dẫn với người nhận khoán hay không? Theo đánh giá của đại biểu Quốc hội Nguyễn Sỹ Cương là "không". Bởi ngay cả mức khoán 10 triệu đồng/tháng mà Văn phòng Quốc hội từng áp dụng trước đây thì cũng chỉ 1-2 người tự nguyện đăng ký.
Nói về vấn đề này, chuyên gia Đinh Tuấn Minh lại có cái nhìn khác. Theo ông Minh, vấn đề không phải là cá nhân lãnh đạo đó cảm thấy thiệt hơn ở mấy triệu đồng tiền khoán, mà nằm ở tâm lý: Nếu có xe biển xanh đưa đón, việc di chuyển của lãnh đạo sẽ tiện hơn so với việc người đó sử dụng xe cá nhân hoặc đi taxi, xe bus.
"Các phiền hà trên đường đi, ngay cả như vấn đề giải thích với bảo vệ khi ra vào các cơ quan công quyền... cũng có thể khiến cá nhân người đó mất đi cái uy, cái oai của mình. Chủ yếu là người ta có chấp nhận văn hóa đi phương tiện công cộng, có cảm thấy mình bị mất oai hay không thôi!", vị chuyên gia bình luận.
Ngoài ra, chuyên gia Đinh Tuấn Minh cũng cho rằng, nếu muốn nhân rộng chính sách này thì các bộ, ngành, địa phương khác cũng phải học Bộ Tài chính ở sự quyết đoán, cương quyết của người đứng đầu. Trong trường hợp này là quyết định áp từ trên xuống của Bộ trưởng Bộ Tài chính.
Dư luận nhìn chung cũng đã có phản hồi tích cực với quyết định của Bộ Tài chính và mong muốn chính sách trên sẽ được nhân bản rộng rãi hơn nữa. Là một người làm trong lĩnh vực kế toán, độc giả Nguyen Thuy Huyen chia sẻ: "Việc thực hiện cơ chế khoán là hoàn toàn đúng, hạn chế phát sinh ngân sách, việc thanh toán rất thuận, đúng người đúng việc. Chứ cứ sử dụng ô tô công rất lãng phí, chủ sử dụng ít lái xe kê thêm nhiều, khó mà biết chính xác được, trong thực tế khi điều động cũng có nhiều bất cập.
"Không chỉ khoán sử dụng xe, mà cần khoán tất cả các nội dung khác đối với các cơ quan hành chính khi sử dụng ngân sách. Việc xây dựng định mức khoán cần khảo sát thực tế, và chi phí phát sinh của năm trước trên cơ sở đó tính bình quân là chuẩn. Kết hợp với nguồn kinh phí giao và hiệu quả công việc để có mức khoán phù hợp với thực tế, tránh thừa, thiếu, lãng phí", vị độc giả góp ý.
(Theo Dân Trí)
" alt="Đặc quyền xe 'biển xanh' đưa đón lớn lắm, khó mà từ bỏ!" />
- ·Nhận định, soi kèo Kingston City vs North Sunshine Eagles, 15h30 ngày 17/3: Tưng bừng bàn thắng
- ·Khách đi Uber bị thương được bồi thường 37,6 triệu USD
- ·Những thói quen tai hại khiến bạn bị ‘lừa đẹp’ khi đổ xăng
- ·Pogba luyện đấm bốc chờ ngày ra mắt MU
- ·Nhận định, soi kèo Be'sat Kermanshah vs Naft Bandar Abbas, 22h45 ngày 17/3: Khách tự tin
- ·Điều trị u xơ tử cung bằng phương pháp bảo tồn
- ·Chú rể lái xe mui trần dẫn đoàn 100 ôtô đón dâu ở Sơn La
- ·Apple Store ở Trung Quốc đóng cửa vì lo ngại virus corona
- ·Nhận định, soi kèo Mount Pleasant vs Racing United, 05h00 ngày 18/3: Niềm tin cửa trên
- ·Minh Nhựa
- Antonio Conte vừa lên tiếng cảnh báo, giờ là thời điểm then chốt ông chuẩn bị đưa ra những quyết định về tương lai các sao lớn tại Stamford Bridge.Chiến lược gia người Italia khẳng định, sau trận giao hữu cuối cùng với Weder Bremen cuối tuần này, ông sẽ chốt danh sách thành viên Chelsea cho mùa giải 2016/17.
Conte sẽ sớm đưa ra quyết định về tương lai của những cầu thủ như Diego Costa, Oscar- Điều đó đồng nghĩa những cầu thủ tương lai bấp bênh như Juan Cuadrado, Oscar, Loic Remy và Diego Costa sẽ không còn nhiều thời gian gây ấn tượng với HLV mới.
Conte chia sẻ: "Mùa giải mới đã đến rất gần. Tôi cần làm việc với cầu thủ của mình. Điều quan trọng là phải xác định rõ ràng ai sẽ đá vì CLB, tận tâm cống hiến cho Chelsea.
Tôi biết sẽ có lúc mình phải đưa ra những lựa chọn về nhân sự. Quyết định cuối cùng về tương lai cầu thủ sẽ sớm được đưa ra.
Trận mở màn Ngoại hạng với West Ham cũng chẳng còn xa. Chúng tôi chỉ còn chưa đầy 2 tuần để chuẩn bị."
Tân thuyền trưởng The Blues cũng nói thêm: "Tôi về Chelsea sau khi đội bóng kết thúc mùa giải ở vị trí thứ 10 Premier League. Có nhiều thứ không đi theo đúng quỹ đạo thời gian qua, nên khối lượng công việc cần làm rất nhiều.
Chúng tôi cần cải thiện từng vị trí trên sân sau một mùa bóng thất vọng. Tôi cũng yêu cầu BLĐ phải kiên nhẫn vì bản thân cũng không thể ngay lập tức mang đến những điều nhiệm màu."
Trong ngày hôm qua, Chelsea đã nâng mức giá hỏi mua Lukaku lên 65 triệu bảng. Conte rất hy vọng bản hợp đồng sớm được thông qua để ông kiện toàn bộ máy, an tâm hơn về chất lượng hàng công.
* Anh Tuấn
" alt="Conte sắp trảm quân, sao bự Chelsea 'vắt chân lên cổ'" />Nếu không tìm hiểu kỹ các tính năng có trên xe ô tô, chắc chắn bạn sẽ bỏ qua không ít các trang bị hữu dụng mà nhà sản xuất thiết kế dành cho bạn. Trong số đó có thể kể đến như:
Nếu bỏ qua hướng dẫn sử dụng hoặc không chú ý “tìm tòi” những tính năng trên xe, chắc chắn bạn sẽ bỏ sót rất nhiều công cụ hữu dụng mà nhà sản xuất lắp đặt để khách hàng sử dụng khi cần thiết. Bài viết cũng sẽ giải thích công dụng của một số trang bị trên xe mà người dùng thường hay nhầm lẫn.
1. Nút ShiftLock
Với xe số tự động, khi xe đã tắt máy, lái xe không thể chuyển từ vị trí P xuống N, R hay D được. Câu hỏi đặt ra là nếu xe chết máy hoặc dừng giữa đường thì làm thế nào để đưa xe vào lề an toàn. Các nhà sản xuất ô tô đã thiết kế một nút nhỏ giúp các lái xe có thể chuyển số mà không cần phải khởi động.
Với tên gọi là "Shiftlock", nút này thường "ẩn" dưới một nắp nhựa ở xung quanh khu vực cần số hay phía trên trục vô-lăng. Do đó, lái xe chỉ cần tháo nắp nhựa, nhấn đè vào chốt nhỏ ở bên dưới và sang số. Sau đó, hãy nhờ thêm một vài người hỗ trợ giúp đẩy xe đến vị trí an toàn hơn.
2. Vây cá mập
Với các xe ô tô đời cũ, bạn dễ dàng nhìn thấy một chiếc anten nằm ở mép ca-pô với xe SUV và ở mép cốp với xe sedan. Nhiệm vụ của chiếc anten này là thu sóng radio, riêng với một số dòng cao cấp hơn thì anten có thể tự động "thò thụt" khi bạn chọn chế độ radio.
Tuy nhiên, ngày nay, các xe đời mới sở hữu thiết kế hiện đại hơn thì chiếc anten này lại trở thành trang bị gây mất điểm về mặt thẩm mỹ. Vì thế, các nhà sản xuất ô tô đã tích hợp dây anten và đầu thu sóng vào "vây cá mập" đặt trên nóc xe ô tô. Thiết kế này vừa gọn gàng vừa mang tính thể thao cho xế cưng.
3. Những chiếc nắp đậy ở cản
Không it người chưa có kinh nghiệm về sử dụng ô tô vẫn thắc mắc các vết "sẹo" ở cản trước/sau có tác dụng gì. Thực tế, chúng có khá nhiều công dụng tùy theo kích thước, hình dạng cũng như vị trí lắp đặt. Nếu xe ô tô có 2 nắp đậy ngay dưới cụm đèn pha thì đó chính là nắp của bộ phận rửa đèn tự động, thường xuất hiện trên các dòng xe sang.
Ngoài ra, ở cản trước/sau chỉ có một nắp đậy lệch về một bên thì đó là bộ phận móc kéo cáp khi ô tô gặp sự cố. Nếu có những dấu tròn nhỏ bằng đầu ngón tay ở quanh cản sau hay cản trước (ở một số xe) thì chúng chính là những cảm biến khoảng cách. Các cảm biến này sẽ phát ra âm thanh cảnh báo lái xe nếu sắp đụng phải vật cản.
4. Khe gió cố định trên táp lô
Một trong 6 tính năng ít biết đến trên xe ô tô là các khe gió cố định trên bảng tablo. Tác dụng của các xe gió cố định, thổi thẳng vào cột chữ A trên hay ô tô hay được bố trí dọc theo kính chắn gió này là đẩy luồng hơi nóng để sưởi kính chắc gió và kính cửa sổ giúp lái xe dễ dàng quan sát gương chiếu hậu bên ngoài. Chức năng này càng phát huy tác dụng khi phải di chuyển ở các vùng có sương mù hoặc lúc trời mưa.
Tuy nhiên, thực tế là với các dòng xe sử dụng lâu năm thì cửa gió phía trong hay bị lỏng khiến hơi lạnh bị rò rỉ và gây tác dựng ngược lại là tạo sương mù trên kính lái. Và lời khuyên của các chuyên gia chăm sóc và bảo dưỡng ô tô là phải kiểm tra và chăm sóc kỹ bộ phận này nhằm đảm bảo tầm nhìn trong mọi điều kiện thời tiết.
5. Chốt khóa an toàn cửa sau
Thực tế, không ít trường hợp người ngồi ở hàng ghế sau bất ngờ mở cửa, gây tai nạn cho các phương tiện đang đi tới. Do vậy, các nhà sản xuất xe hơi thường trang bị thêm một chốt an toàn ở trên mép trong cửa với tác dụng là khóa chết cửa sau bên lái xe nhằm đảm bảo an toàn khi lên/xuống xe. Chốt này còn có tên gọi khác là chốt khóa trẻ em với chức năng ngăn chúng mở cửa khi xe đang chạy.
6. Lẫy mở cốp sau
Trong các trường hợp bất ngờ như trẻ em chơi đùa và bị khóa trong cốp sau hay ô tô gặp tai nạn lao xuống hồ thì cơ cấu mở cốp sau từ bên trong sẽ giúp giải cứu chính bạn và hành khách trên xe.
Tại Mỹ, từ rất lâu, luật đã quy định bắt buộc xe hơi phải trang bị lẫy khóa mở cốp sau nhằm tạo thêm đường thoát hiểm cho hành khách trong xe. Các nhà sản xuất khác nhau sẽ thiết kế lẫy mở có hình dạng khác nhau. Tuy nhiên, thông thường, lẫy mở này sẽ là miếng nhựa dạ quang được nối với dây cáp và khi bạn giật, cốp sẽ tự động bung ra.
(Theo Banxehoi)
" alt="6 tính năng ít được biết đến trên xe ô tô" />Cô gái đang xem qua tab Explore (Khám phá), một tính năng trên Instagram hiển thị các bài đăng được mạng xã hội này xác định là phù hợp với sở thích và mối quan tâm của người dùng, dựa trên các thuật toán theo dõi hoạt động trực tuyến của họ và từ đó hiển thị các bài đăng gắn với các đặc điểm cá nhân.
Tuy nhiên, khác với nhiều người dùng Instagram khác, Mosley và những người bạn ở trường trung học tại bang Maryland, Mỹ đã tìm ra cách để "đánh lừa" công cụ theo dõi của mạng xã hội hình ảnh thuộc Facebook. Trong lần đầu truy cập, tab Explore của cô hiển thị hình ảnh về huyền thoại bóng rổ Kobe Bryant. Lần tiếp theo là hướng dẫn nấu ăn, và lần thứ ba lại là hình ảnh về các loài động vật hoang dã.
"Tôi chưa bao giờ xem ảnh về động vật bằng tài khoản này bao giờ," Mosley phát biểu tại Hội nghị hacker Shmoocon tổ chức ở Washington, DC., Mỹ cùng với cha mình, ông Russell Mosley. Tại đây, cô gái có một bài thuyết trình về cách thức mà những người dùng trẻ đang bảo vệ tài khoản của mình khỏi sự theo dõi của Instagram.
Mỗi lần mở tab Explore, tài khoản Instagram lại hiện ra những chủ đề hoàn toàn mới mà cô không hề quan tâm. Đó là bởi vì không chỉ mỗi Mosley sử dụng tài khoản này – nó thuộc về cả một nhóm bạn của cô, có ít nhất là 5 người. Có thể họ không hoàn toàn che giấu được những dữ liệu về mình, nhưng họ có thể để lại hàng trăm dấu vết hỗn loạn của nhiều người khác nhau để khiến thuật toán của Instagram "bối rối".
Nếu bạn cũng muốn thử làm giống như nhóm bạn trên, thì đây là cách thức thực hiện:
- Đầu tiên, hãy tạo nhiều tài khoản. Bạn có thể có một tài khoản Instagram dành riêng cho bạn và bạn bè, hoặc một tài khoản khác chỉ phục vụ sở thích cá nhân của mình. Hãy cung cấp mật khẩu và các phương thức truy cập vào tài khoản ít rủi ro này cho một người mà bạn tin cậy.
- Sau đó, hãy thực hiện một yêu cầu khôi phục mật khẩu cho tài khoản đó, và gửi liên kết đặt lại mật khẩu cho người bạn mà mình tin tưởng. Việc đặt lại mật khẩu không tự động chấm dứt các phiên đăng nhập Instagram trước đó, do vậy cả bạn và người bạn kia đều có thể truy cập vào cùng tài khoản này tại cùng một thời điểm.
- Cuối cùng, yêu cầu người bạn kia đăng tải một bức ảnh bất kỳ. Khi thực hiện điều đó, Instagram sẽ tự động thu thập các siêu dữ liệu từ thiết bị mới của người đó. Hãy lặp lại thao tác này với một mạng lưới gồm nhiều người, chẳng hạn, 20 người bạn chẳng hạn, tương ứng với 20 địa điểm khác nhau và 20 thiết bị khác nhau? Điều này chắc chắn sẽ khiến Instagram bối rối.
"Ứng dụng có thể tự hỏi, ‘Này, bạn đăng tải hình ảnh bánh humburger ở Đức, có lẽ bạn thích nước Đức, thích ăn humburger hoặc thích đi du lịch phải không, chúng tôi sẽ gửi những thứ đó cho bạn," Mosley nói. "Chúng tôi liên tục thay đổi người gửi dữ liệu lên các tài khoản. Có tuần, tôi đăng tải ảnh lên 17 tài khoản khác nhau, trong khi tuần khác lại chỉ là 4 mà thôi."
Russell Mosley (trái) và con gái Samantha Mosley đang thuyết trình tại Hội nghị Shmoocon hôm 1/2 vừa qua.
Facebook cho biết phương pháp này không đi ngược lại với các chính sách của công ty, song không khuyến khích điều này vì các vấn đề bảo mật.
Theo dõi
Gần như mọi hành động bạn thực hiện trên mạng đều bị theo dõi. Những công ty như Facebook và Google biết bạn làm gì trên dịch vụ của họ cũng như ngoài các dịch vụ đó. Đó là lý do vì sao bạn có thể sẽ thấy nhiều ảnh chó cưng hơn trên Instagram sau khi đặt mua một hộp thức ăn cho chó trên Amazon.
Apple và Google cấp các mã số định danh quảng cáo cho từng thiết bị iOS và Android một, cho phép quảng cáo hướng đối tượng trên các ứng dụng di động tuỳ thuộc vào nơi bạn đăng tải dữ liệu và nội dung bạn đang xem. Tương tự, Facebook có các "pixel theo dõi" đặt trên khắp trang web của họ, nhờ đó họ biết bạn đang truy cập vào trang web nào trên mạng và có thể tiến hành đo đạc, đánh giá dữ liệu, chẳng hạn như bạn có đặt mua một sản phẩm nào đó hay không, hoặc bạn xem trang đó trong thời gian bao lâu.
Ngoài ra, các công ty như LiveRamp hợp tác với hàng trăm nhà quảng cáo để giúp kết nối các hoạt động ngoài đời thực và định danh trên mạng của người dùng. Sinh viên, học sinh nhiều nơi đã nhận ra mình bị theo dõi ngày càng nhiều, đôi khi bởi những bậc phụ huynh đang lo lắng về con em hay ban lãnh đạo nhà trường, sử dụng các công nghệ như Social Sentinel để thu thập dữ liệu của sinh viên trên các trang mạng xã hội.
Mặc dù quy định công khai của các mạng xã hội đối với bài đăng của người dùng là rất chặt chẽ, song các đối tác vẫn có thể khai thác hàng tá siêu dữ liệu về người dùng thông qua kênh này. Đồng thời, các công ty công nghệ và lãnh đạo trường học không phải là mối lo ngại duy nhất về quyền riêng tư đối với sinh viên. Thậm chí, những nhà tuyển sinh và nhà tuyển dụng cũng rất quan tâm đến những thông tin này.
"Chúng tôi phát hiện ra rằng các trường đại học và nhà tuyển dụng đang nhắm đến các tài khoản trên các phương tiện truyền thông xã hội của chúng tôi," Mosley nói. "Chúng tôi đang tìm cách để có thể sống cuộc sống tốt nhất của mình mà không phải lo lắng về việc mọi người theo dõi chúng tôi, quan sát mọi khoảnh khắc chúng tôi thực hiện trên mạng và tìm cách kết nối chúng với cuộc sống thực của chúng tôi."
Các nhà tuyển sinh đại học và nhà tuyển dụng chỉ biết về sinh viên thông qua các bài đăng trên các phương tiện truyền thông xã hội của họ, Mosley nói. Nhưng trong nhiều trường hợp, danh tính trên mạng có nhiều điểm khác biệt so với cuộc sống thực của mỗi người.
"Bạn có thể theo dõi danh tính đó của chúng tôi trên mạng, nhưng chúng tôi không muốn những gì mình thể hiện trên đó bị gắn với bản thân chúng tôi ở ngoài đời thực," cô phát biểu.
Nỗ lực của cả nhóm
Việc bảo vệ quyền riêng tư của bản thân bằng cách "ẩn náu" trong một nhóm người không phải là một ý tưởng mới. Thực tế, nó có từ trước khi các bạn trẻ này áp dụng chiến lược trên trên Instagram.
Ví dụ, các chương trình khách hàng thân thiết và quà tặng dành cho khách hàng trung thành của các cửa hàng thu thập rất nhiều dữ liệu về những người tham gia, như thói quen mua sắm và sở thích của họ. Đổi lại, khách hàng nhận được điểm thưởng hoặc phiếu giảm giá để áp dụng cho các đơn hàng của họ. Nhưng những người mua sắm am hiểu quyền riêng tư đã tìm ra một cách giải quyết: Họ có thể chia sẻ những thẻ khách hàng này thông qua các nhóm trực tuyến. Điều này về cơ bản làm cho các nhà môi giới dữ liệu bị "ngộp" với vô số dữ liệu không hề liên quan đến nhau.
Các nhà phát triển phần mềm cũng đã bắt đầu xây dựng các công cụ để làm biến dạng dữ liệu mà các mạng xã hội có về bạn. Năm 2018, một nhà phát triển đã chia sẻ mã nguồn của một công cụ khiến cho dữ liệu của Facebook có về bạn bị biến dạng, bằng cách thay thế các bài đăng cũ bằng các dòng mã ngẫu nhiên, khiến mạng xã hội này không thể xây dựng chân dung của bạn để bán cho các bên quảng cáo.
Jennifer Grygiel, Phó Giáo sư trợ lý tại Đại học Syracuse, chuyên nghiên cứu về truyền thông xã hội, cho biết các biện pháp bảo vệ quyền riêng tư của thanh thiếu niên như trên là sáng tạo, mặc dù có phần hơi cực đoan. Tuy nhiên, họ vẫn coi đó là một phương pháp hiệu quả để chống lại những sự kiểm duyệt của các bên liên quan đối với sinh viên.
"Thanh thiếu niên tuổi teen đã lớn lên với nhận thức rằng sự riêng tư của họ đang bị xâm nhập và thu thập bởi các ứng dụng như thế này," Grygiel nói. "Có thể một trong những tài khoản mạng xã hội của họ đăng tải các thông tin chỉ trích trường học, hoặc họ đang tham gia hoạt động xã hội và họ lo lắng về những biện pháp mà chính quyền địa phương có thể tiến hành chống lại họ."
Tuy nhiên, điều này cũng đồng nghĩa với việc bất cứ thành viên nào trong nhóm đăng tải một thông tin sai sự thật hoặc độc hại bằng tài khoản, thì tất cả những người tham gia đều có thể phải chịu trách nhiệm.
Phải mất nhiều công sức để có thể bảo vệ sự riêng tư cho dữ liệu của bạn trên Instagram. Bạn không chỉ phải phối hợp với nhiều người cùng có quyền truy cập vào một tài khoản dùng chung và có thể đăng tải bất kỳ thứ gì lên tài khoản đó vào bất kỳ thời điểm nào. Điều này đòi hỏi bạn phải hoàn toàn tin tưởng rằng không có thành viên nào trong nhóm sẽ lạm dụng quyền truy cập để thực hiện một hành vi xấu đối với cả nhóm.
"Đáng lẽ, thanh thiếu niên tuổi teen không cần phải thực hiện những biện pháp mạnh đó chỉ để tham gia vào mạng xã hội mà vẫn giữ được quyền riêng tư cho mình", dẫn lời Liz O'Sullivan, Giám đốc công nghệ tại Dự án Giám sát Các Công nghệ Theo dõi cho biết.
"Tôi đồng tình với việc thế hệ trẻ đang suy nghĩ về những vấn đề này, nhưng điều khiến tôi không hài lòng đó là họ [những thế hệ trẻ] phải nghĩ ra những chiến lược phức tạp như vậy để không bị theo dõi. Đáng ra người dùng không cần phải có một mạng lưới bạn bè rộng như vậy chỉ để "ẩn mình" trên Instagram. Nền tảng này nên cung cấp một loại tài khoản cho phép người dùng cảm thấy thoải mái và an toàn khi tham gia các phương tiện truyền thông xã hội", O'Sullivan bày tỏ.
Quang Huy (Theo Cnet)
" alt="Nhóm các bạn trẻ tuổi teen tìm ra cách “né” thuật toán theo dõi của Instagram" />
Những chiếc Toyota Land Cruiser V8 trong phái đoàn Triều Tiên. Ảnh:
- ·Nhận định, soi kèo Interclube vs Desportivo Huila, 22h00 ngày 18/3: Khách gây thất vọng
- ·Xử phạt 30 triệu đồng đối tượng tung tin sai sự thật về nCoV
- ·“Thời này đàn ông 30 tuổi chưa mua nổi cái ô tô thì vứt!”
- ·Didier Deschamps: 'Chưa ai có công thức chống lại Ronaldo'
- ·Nhận định, soi kèo Philadelphia Union vs Nashville SC, 1h25 ngày 17/3: Giữ chắc ngôi đầu
- ·Cùng chung tay đầy lùi ung thư vú tại Việt Nam
- ·Chán ô tô, người đàn ông bỏ 2 năm chế tạo máy bay đi làm
- ·Klopp chặn đường sống của Balotelli ở Liverpool
- ·Nhận định, soi kèo Arouca vs Estoril Praia, 22h30 ngày 16/3: Tin vào khách
- ·Nam Định: Cụ bà 97 tuổi mọc sừng 20cm