Hồng Đăng đeo 3 khẩu trang kín mặt, Bảo Thanh kêu gọi khán giả tự bảo vệ mình

Sự kiện ra mắt chương trình đào tạo Thạc sĩ Kiến trúc vừa được tổ chức tại cơ sở Phạm Ngọc Thạch của trường, với sự tham gia của  đại diện các trường đại học trong nước và nhiều công ty kiến trúc hàng đầu Việt Nam.

Chia sẻ tại lễ ra mắt chương trình, Giáo sư Gael McDonald - Hiệu trưởng Đại học RMIT Việt Nam cho biết: “Điều chúng tôi thực sự mong muốn là cho ra trường những người sáng tạo trong lĩnh vực thiết kế đem đến những điều mới, những điều hoàn toàn khác biệt cho tổng thể đô thị Việt Nam”.

Người đứng đầu Đại học RMIT Việt Nam cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của yếu tố bền vững về môi trường cho chương trình cũng như cho Việt Nam: “Ở quốc gia có hơn 90 triệu dân với sự phát triển nhanh chóng về đô thị, lĩnh vực công nghiệp và nhà ở, những vấn đề như thiết kế bền vững và bảo tồn di sản văn hóa rất quan trọng. Tuổi thọ công trình, ảnh hưởng của chúng đến môi trường, tiềm năng sử dụng năng lượng hiệu quả và tập trung sử dụng vật liệu tại chỗ với ảnh hưởng thấp là những vấn đề mà chúng tôi muốn sinh viên RMIT Việt Nam luôn phải cân nhắc tới. Chúng tôi cũng muốn xây dựng nên những tòa nhà mà bạn tự hào được sống hoặc làm việc trong đó, những công trình với thiết kế độc đáo và tinh tế”.

ATTT ngày càng trở nên quan trọng

Năm nay, cuộc điều tra, khảo sát thực trạng ATTT của các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp trên địa bàn khu vực phía Nam tiếp tục được Chi hội ATTT (VNISA) phía Nam thực hiện qua các phiếu câu hỏi, với Bảng câu hỏi điều tra gồm 36 câu như năm 2015 với tổng cộng 232 mục điền thông tin trả lời, tập trung vào 5 nội dung chính: Bộ máy tổ chức; Chính sách, kinh phí đầu tư cho ATTT và khả năng phát hiện tấn công mạng; Đào tạo và nhận thức; Biện pháp quản lý; Biện pháp kỹ thuật.

Từ kết quả khảo sát, VNISA phía Nam cho rằng, ATTT ngày càng trở nên quan trọng hơn vẫn là một nhận xét phù hợp với tình hình năm 2016. Thông điệp “Kỷ nguyên mới của an ninh mạng” còn thể hiện sự chuyển biến về chất đối với công tác đảm bảo ATTT, khi mà tấn công mạng đã chuyển thành công việc tầm cỡ quốc gia, là câu chuyện trao đổi giữa các nguyên thủ một số cường quốc.

“Vì vậy, phát triển ứng dụng CNTT, ví dụ như xây dựng thành phố thông minh hay hệ thống giao thông tự động... cần được đồng bộ ngay từ đầu với khả năng đảm bảo ATTT, không thể để ATTT như một dịch vụ cộng thêm, bổ sung thêm sau khi đưa hệ thống ứng dụng vào hoạt động.

Đồng thời, cần tăng cường hơn nữa công tác phổ cập thông tin cho người dùng để họ phù hợp, tương xứng với môi trường sống mới hiện đại hơn. Đào tạo đội ngũ cán bộ chuyên môn có khả năng phát hiện kịp thời tấn công mạng, có kỹ năng xử lý sự cố ATTT cũng là một công tác trọng tâm của năm tới nhằm giúp chúng ta có một sự phát triển kinh tế xã hội bền vững và hiện đại”, đại diện VNISA phía Nam nhận định.

Doanh nghiệp đã quan tâm nhiều hơn đến ATTT

Số liệu điều tra, khảo sát trong năm 2016 đã cho thấy sự quan tâm của các tổ chức, doanh nghiệp đối với vấn đề ATTT. Gần 65% tổ chức, doanh nghiệp tham gia khảo sát cho biết đã có cán bộ lãnh đạo phụ trách về ATTT, trong khi tỷ lệ này năm 2015 là gần 23%; 78% tổ chức, doanh nghiệp đã có bộ phận chuyên trách về ATTT (tỷ lệ năm 2015 là 34,6%); và hơn 78% đã có cán bộ kỹ thuật đặc trách ATTT, gấp hơn 3 lần so với mức 25,1% năm 2015.

Nhấn mạnh việc ban hành và thực thi chính sách ATTT là một biện pháp quản lý quan trọng đối với các hệ thống ATTT, VNISA phía Nam cũng cho biết, trong khảo sát năm nay, tỷ lệ các tổ chức xây dựng, ban hành các chính sách về ATTT đã tăng mạnh: 83,5% tổ chức có chính sách về an toàn thông tin; 79,9% có chính sách bảo vệ thông tin cá nhân. Trong khi đó, vào năm 2015, tỷ lệ này chỉ đạt lần lượt là 23,7% và 22,7%.

Kết quả điều tra, khảo sát cũng cho thấy sự  gia tăng mạnh số lượng cơ quan, doanh nghiệp, tổ chức sử dụng thuê ngoài dịch vụ ATTT, khi quá nửa, hơn 53% tổ chức, doanh nghiệp tham gia khảo sát nói “có” với thuê ngoài, tăng gấp đôi so với năm 2015.

Sâu hơn về các loại hình dịch vụ thuê ngoài, theo khảo sát, dịch vụ phát hiện rà soát virus là dịch vụ được thuê ngoài nhiều nhất, chiếm tới 42,5%; dịch vụ theo dõi, giám sát ATTT là một dịch vụ cao cấp ATTT thường thấy tại các nước có trình độ phát triển CNTT cao (như Mỹ, châu Âu, Ấn Độ) lại được khá nhiều các tổ chức Việt Nam xem xét, với tỷ lệ 28,3%.

Khả năng nhận biết, phát hiện tấn công, theo VNISA phía Nam, vẫn là một vấn đề cần lưu ý khi vẫn còn tới 43,7% tổ chức, doanh nghiệp không rõ mình có bị tấn công hay không và 18,9% doanh nghiệp tự tin là các tấn được theo dõi đầy đủ. Với những tổ chức bị tấn công mạng, đa phần có được các hệ thống ghi nhận thông tin về tấn công (chiếm 61,4%) và nguồn tấn công từ trong nước vẫn là chủ yếu (chiếm 59,1%).

Thông tin từ Cổng thông tin Bộ GTVT, chiều 22/2, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường chủ trì cuộc họp về giảm giá cước vận tải bằng xe ô tô. Theo đó, trong thời gian qua, Bộ GTVT và Bộ Tài chính đã thực hiện nhiều đợt kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện giá cước phù hợp với tình hình thực tế của giá xăng, dầu để đảm bảo phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân.

Trong 2 tháng đầu năm nay, giá xăng, dầu được điều chỉnh giảm sâu. Cụ thể, đã có 4 lần điều chỉnh giá với xăng Ron 92 và 3 lần đối với dầu diesel… Trước diễn biến đó, một số đơn vị vận tải bằng ô tô tại các địa phương đã chủ động kê khai giảm giá cước. Tuy vậy, ở nhiều địa phương còn có doanh nghiệp vận tải chưa giảm giá hoặc giảm chiếu lệ. Trước tình hình này, liên Bộ GTVT, Tài chính tiếp tục đôn đốc các địa phương chỉ đạo mạnhà, quyết liệt trong kiểm tra và xử lý vi phạm về giá vận tải tại địa phương.

Tại cuộc họp, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam Nguyễn Văn Thanh cho biết: giá cước vận tải là do nhiều yếu tố tạo thành trong đó có giá nhiên liệu. Vì vậy, không phải cứ giá nhiên liệu giảm thì phí cước vận tải cũng giảm. Đồng thời, mỗi lần tăng - giảm cước vận tải, doanh nghiệp phải chịu chi phí không nhỏ trong việc điều chỉnh giá. Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô kiến nghị các Bộ, ngành cần rà soát lại các thủ tục hành chính, làm sao để hết sức đơn giản, thuận tiện cho doanh nghiệp, giao quyền chủ động cho các doanh nghiệp vận tải. Nhà nước nhanh chóng có hình mẫu quản lý doanh nghiệp, có chế tài đủ mạnh để xử phạt những doanh nghiệp vi phạm đồng thời yêu cầu các doanh nghiệp cần hạch toán đúng, chịu thuế đủ…

Còn theo Chủ tịch Hiệp hội Taxi TP Hồ Chí Minh Tạ Long Hỷ, giá cước taxi tại TP đã giảm từ 300-500 đồng/km sau đợt giảm giá xăng ngày 18/2. Ông khẳng định, giá nhiên liệu tăng - giảm từ 10-12% thì giá cước taxi sẽ được điều chỉnh tăng - giảm từ 2,5-3%. Các hãng taxi tại TP Hồ Chí Minh luôn nghiêm chỉnh chấp hành, cân đối hài hòa giá cước cho phù hợp với cơ chế thị trường.

Về phía mình, đại diện Hiệp hội Taxi Hà Nội Đỗ Quốc Bình kiến nghị các Bộ, ngành thay đổi tư duy quản lý giá cước vận tải, tiếp tục sửa đổi hoàn thiện Thông tư liên tịch số 152/2014/TTLT-BTC-BGTVT hướng dẫn thực hiện cước vận tải bằng xe ô tô và giá dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ. Ông cho biết, các doanh nghiệp taxi tại Hà Nội đang tiến hành giảm giá cước, từ 300-500 đồng/km.