Soi kèo tài xỉu Bahrain Club vs Budaiya hôm nay, 22h ngày 23/11

Thịt nướng

Thịt không cung cấp protein và kẽm đồng thời có xu hướng chứa hàm lượng cao chất béo bão hòa và cholesterol.

Chế độ ăn nhiều thịt làm tăng nguy cơ mắc tiểu đường týp 2, huyết áp cao, bệnh lý tim mạch và các vấn đề sức khỏe khác có ảnh hưởng đến tuần hoàn máu và chức năng tình dục.

Hơn nữa, trong một nghiên cứu nhỏ được phát hành năm 2006 trên tờ Chemical Senses cho rằng ăn thịt có thể khiến cơ thể có mùi khó chịu. Trong nghiên cứu này, 17 nam giới có và không ăn thịt trong hai tuần, sau đó hoán đổi cho nhau. Những người phụ nữ sau đó được yêu cầu đánh giá sức hấp dẫn của 17 người này dựa vào mùi cơ thể (căn cứ từ miếng lót nách) và họ có xu hướng thích những người không ăn thịt.

Khoai tây chiên

Khoai tây chiên là loại thực phẩm ngon và phổ biến, nhưng việc chiên dầu nhiều khiến khoai tây chiên có thể gây ra bệnh huyết áp cao, khó tiêu hóa và giảm ham muốn tình dục.

Đậu phụ

​Đậu phụ là món ăn quen thuộc trong mỗi bữa cơm Việt, tuy nhiên nếu bạn đang có kế hoạch cho "chuyện ấy", hãy loại bỏ đậu phụ ra khỏi thực đơn bữa tối ngay. Vì theo các chuyên gia, trong đậu phụ chứa hàm lượng phytoestrogen và estrogen, sẽ làm giảm ham muốn ở cả hai giới.

(Theo Khỏe & Đẹp)

Bên trong một kho hàng của Tiki.

Trước đó, nhiều thông tin đồn đoán Tiki sẽ hợp nhất với Sendo để cùng cạnh tranh với các ông lớn ngoại quốc như Lazada hay Shopee. Việc mở thêm một kênh giao hàng do chính Tiki vận hành được nhiều người cho rằng sẽ thuận lợi hơn cho Tiki trong kế hoạch hoạt động dài hạn về sau, kể cả khi có sáp nhập hay lên sàn.

Trả lời ICTnews, đại diện Tiki cho biết TikiNow Smart Logistics được thành lập vào tháng 9/2019 do ông Henry Low Kwee Kok làm CEO. TikiNow Smart Logistics là công ty con của Tiki, sẽ chịu trách nhiệm toàn bộ hoạt động giao nhận của Tiki và có thể sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển B2C, B2B2C cho các doanh nghiệp khác.

Việc Tiki tách hẳn mảng giao nhận thành công ty con chứng tỏ start-up này đánh giá cao vai trò của logistics trong toàn chuỗi kinh doanh của họ.

Trước đó, hồi đầu tháng này, một email cho thấy Tiki gửi đến các nhà bán hàng cho biết sẽ ngừng mô hình ODF, nhà bán hàng giao kho. Thông thường, các nhà bán hàng trên Tiki có thể gửi hàng ở kho của Tiki để đơn vị này giao cho khách mỗi khi có đơn. Tuy nhiên Tiki cho biết sẽ dừng mô hình này, sẽ có nhân viên giao hàng đến tận nhà bán để lấy hàng giao, thay vì lưu kho như trước.

Nhiều người đánh giá đây là bước khởi đầu để Tiki xây dựng đội ngũ giao hàng riêng, tự tin về nhóm nhân sự này đủ mạnh để toả đến từng nhà bán để lấy hàng và giao cho khách mỗi khi phát sinh đơn. Dĩ nhiên việc này đòi hỏi Tiki phải xây dựng được một đội ngũ giao hàng hùng hậu.

Mua xáo tam phân thành… cam rừng

Anh Nguyễn Hồng Nam, phó phòng phụ trách chuyên môn của Dược liệu Nam Việt, người có thâm niên cũng như nhiều kinh nghiệm nghiên cứu về cây xáo tam phân cho biết, những loại cây xáo tâm phân giả được bàn tràn lan như hiện nay chủ yếu là cây cam rừng, đang được một số cá nhân ở Ninh Hòa thu gom từ Campuchia về bán tại Ninh Hòa, và mạo danh đó là xáo tam phân khai thác ở Ninh Hòa, người dân cần chú ý và cẩn trọng.

Còn theo Lương y, thầy thuốc Nguyễn Mạnh Hùng - Chủ tịch hội đông y phường Lộc Thọ, Viện dược liệu Khánh Hòa, thành viên ban chấp hành hội đông y Tỉnh Khánh Hòa khuyến cáo, người dân không nên sử dụng thuốc mà chưa có sự hướng dẫn của các bác sĩ. Đặc biệt khi dùng thuốc phải tìm mua tại các cơ sở uy tín, không nên tin vào những lời rao bán không có cơ sở về cây xáo tam phân

Một điểm bán xáo tam phân giả, ngay cả tên cũng viết sai.

Lương y, thầy thuốc Nguyễn Mạnh Hùng cho biết, cây xáo tam phân còn gọi là thuốc mọi, thần xạ (Paramignya trimera), họ cam (Rutaceae), cây mọc phổ biến ở rừng núi một số tỉnh phía Nam như Khánh Hòa, Phú Yên, Ninh Thuận...

Cây xáo tam phân thật: thân màu nâu, có gai, lá đơn mọc cách, thân cây có thể chất cứng, rễ cứng màu vàng đậm có vị đắng nhẹ, hơi chát, hơi ngọt, ngửi có mùi thơm của tinh dầu.

“Qua thực tế lâm sàng, hỗ trợ điều trị xáo tam phân có hiệu quả khá cao với các bệnh ung thư gan, ung thư phổi, ung thư đại tràng, tuyến giáp trạng, tử cung. Ngoài ra, nếu có điều kiện uống tam phân thường xuyên có tác dụng bổ dưỡng lưu thông khí huyết, thanh nhiệt tiêu độc mát gan ngăn ngừa các tế bào ung thư hình thành trong tạng phủ,ăn ngon ngủ khỏe, tốt cho phụ nữ sau sinh...

Bên cạnh đó, sử dụng xáo tam phân đúng liều lượng sẽ hỗ trợ các bệnh như đau bụng, ỉa chảy…đối với những cơ địa hàn lạnh hoặc tỳ vị yếu. Ngoài những công dụng trên, xáo tam phân còn có tác dụng dã ruơu rất tốt cho những trường hợp vui quá chén...”, Lương y, thầy thuốc Nguyễn Mạnh Hùng chia sẻ thêm.

Xáo tam phân giả được tập kết thành đống tại nhà một đầu nậu ở Ninh Hòa.

Phát triển nguồn dược liệu xáo tam phân

Anh Nguyễn Hồng Nam cho biết, hiện nay nhằm hỗ trợ cho các bệnh nhân nghèo, hoàn cảnh khó khăn hoặc các trường hợp mắc bệnh nan y, dược liệu Nam Việt đã bào chế thành viên, bên cạnh đó các sản phẩm bào chế từ thang thuốc có thành phần xáo tam phân đang được cấp phát miễn phí tại các đơn vị ủy quyền của Dược liệu Nam Việt trên toàn quốc, quý bệnh nhân có thể tìm hiểu thông tin điểm cấp phát thuốc miễn phí trên website chính thức của dược liệu Nam Việt tại địa chỉ http://duoclieunamviet.com/tin-tuc/san-pham-duoc-bao-che-chu-yeu-tu-re-xao-tam-phan_1079.

Để bảo tồn và phát triển cây xáo tam phân, Công ty dược liệu Nam Việt đã triển khai phát triển khu vực dược liệu trồng cây thuốc xáo tam phân trên diện tích 40 ha tại 2 huyện Vạn Ninh và Ninh Hòa, với tỷ lệ trồng 1.000 cây/ha.

Sau nhiều lần thử nghiệm nhân trồng cây xáo tam phân ở các khu vực trong đó có các tỉnh thành phía nam, đặc biệt là TP.HCM thì đến nay kết quả thử nghiệm cho kết quả rất tốt. Sau khi được trồng từ những cây giống xáo tam phân nhỏ ươm trồng tại trung tâm ở Khánh Hòa, sau 3 tháng trồng ở TP.HCM các bộ phận của cây, chồi, thân, rễ lá của cây phát triển tốt, khả năng phát triển của cây được trồng trực tiếp xuống đất và trồng trong chậu có mức phát triển gần như nhau.

Với chương trình trồng xáo tam phân trên diện rộng, công ty dược Liệu Nam Việt đặt hy vọng sẽ góp phần hạn chế tình trạng “thừa nước đục thả câu” mua bán xáo tam phân “dỏm” đang lan rộng hiện nay trên thị trường.

Đạt Nguyễn

Chọn mua một chiếc xe cũ ở thời điểm này có lẽ là một lựa chọn tốt khi tình trạng thuế đánh vào xe mới ở Việt Nam vẫn rất cao và liên tục biến động. Tuy nhiên, mua xe cũ có nghĩa bạn phải chuẩn bị tâm lý để trải nghiệm những trục trặc thường thấy về ô tô. Một vấn đề chung thường gặp nhất là tình trạng rung lắc khi lái xe.

Cách giải quyết tình trạng này tương đối rẻ và đơn giản như đảo vòng lốp định kỳ hay cân bằng lại bánh xe. Tuy nhiên, bạn cũng cần kiểm tra kỹ bởi đây có thể là dấu hiệu của những hư hỏng trầm trọng hơn về cơ cấu lái hoặc hệ thống treo.

Có 5 nguyên nhân hàng đầu đứng sau tình trạng rung lắc này.

Vấn đề về động cơ

Đôi khi bạn nghe thấy tiếng rung phát ra từ khoang động cơ. Lí do bởi động cơ không được nhận đủ không khí, nhiên liệu hoặc tia lửa để vận hành trơn tru.

Những triệu chứng cho thấy vấn đề liên quan tới động cơ:

1. Xe rung lên hoặc giật khi tăng tốc.

2. Lắc thành từng đợt ngắt quãng trong một phạm vi tốc độ cụ thể.

3. Xe khởi động và vận hành tốt trong một khoảng thời gian và sau đó bắt đầu rung lắc.

4. Tiếng rung động lạ có thể là dấu hiệu hỏng hóc động cơ

Những triệu chứng này có thể báo hiệu rằng đã đến thời điểm thay một bộ bugi đánh lửa mới. Nếu bugi vẫn còn tốt, bạn có thể cần kiểm tra các dây bugi xem có được kết nối theo đúng thứ tự hay không hoặc thay thế nếu hư hỏng.

Cuối cùng một bộ lọc không khí bẩn hoặc bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể khiến cho động cơ luôn trong tình trạng “đói’ không khí và nhiên liệu. Vì thế bạn cần thay thế những bộ phận này trong khoảng thời gian theo khuyến nghị của nhà sản xuất.

Vấn đề với trục xe

Xe hơi là một khối thống nhất gồm rất nhiều bộ phận chuyển động tịnh tiến và chuyển động quay trong một khoảng đo đạc nhất định với dung sai cho phép để đảm bảo vận hành nhịp nhàng. Nếu một trục bị cong, rủi ro va chạm sẽ dễ dàng xảy ra. Khi gặp vấn đề về trục, xe sẽ rung lên theo tốc độ lái của bạn. Vận tốc càng cao xe càng rung lắc mạnh.

Một chi tiết liên quan khác cũng cần kiểm tra là trục động cơ. Trục phát động có nhiệm vụ nhanh chóng chuyển một phần năng lượng tới trục sau và bánh xe trong hệ thống truyền động bánh sau. Nếu trục động cơ biến dạng, rung lắc tất nhiên sẽ xảy ra.

Tình trạng mòn khớp nối đồng tốc cũng là nguyên nhân của những hiện tượng bất thường. Nếu lớp vỏ bọc cao su bao quanh bên ngoài đầu trục lái theo dạng xếp nếp vẫn nguyên vẹn, chốt kẹp vẫn an toàn và không có chất bôi trơn rỉ ra, bạn có thể yên tâm rằng không có vấn đề gì. Nhưng nếu lớp vỏ bọc bị rách, bụi bẩn dễ dàng thâm nhập vào trong và làm hư hại các khớp. Với những chiếc xe cầu trước chủ động, hư hỏng khớp nối đồng tốc cũng đồng nghĩa với việc bạn cần phải mua trục lái mới.

Vấn đề về phanh

Trục không đồng đều có thể mang đến nhiều chấn động nhưng những rung động xấu chỉ thực sự xuất hiện và tăng dần theo cường độ sử dụng phanh. Nếu như vậy, có khả năng rất cao rằng chiếc xe của bạn có một hoặc nhiều đĩa phanh cong vênh. Dấu hiệu dễ nhận biết nhất của hiện tượng này là khi phanh thấy bị rung lắc bất ngờ, bị cướp lái. Khi đó chân phanh đang nhấn bàn đạp phanh, bàn đạp phanh bị rung và nẩy nhẹ. Lực nhấn càng lớn thì bàn đạp bị rung càng mạnh. Khi đó, lái xe cảm thấy tay lái cũng bị rung.

Đĩa phanh là chi tiết màu bạc sáng bóng dễ nhận biết trong hệ thống phanh đĩa của xe. Điều kiện làm việc của đĩa phanh và má phanh hết sức khắc nghiệt: bề mặt bám nhiều tạp chất, nhiệt độ cao và thay đổi đột ngột nên dễ gây ra biến dạng và mòn không đều. Nghiên cứu cho thấy hiện tượng xe bị trượt bánh, rung lắc là do mòn hoặc nứt phanh, làm giảm nghiêm trọng hiệu suất phanh.

Về cơ bản, những tác động hao mòn không tác động đến tất cả các đĩa phanh và sự biến dạng xảy ra không đồng đều . Đĩa phanh cong vênh được nâng lên và hạ xuống trên một phần của bề mặt . Yên phanh đĩa và đệm hãm không thể phát huy tác dụng với đĩa phanh đã biến dạng. Và do đó, rung lắc xảy ra.

Nếu không thể tự giải quyết bằng cờ lê, bạn cần tìm đến thợ sửa chữa chuyên nghiệp để biết được tình trạng của đĩa phanh hoặc trống phanh.

Bánh xe lung lay

Thông thường, bạn sẽ cảm nhận rung động trực tiếp thông qua vô lăng. Các chuyên gia về xe hơi khuyên bạn đừng chỉ xem xét trong khoang lái mà hãy nhận định vấn đề từ phía dưới gầm xe.

Một hoặc nhiều bánh xe có thể hoạt động nhiều quá mức và lung lay từ chính trung tâm. Chuẩn đoán và xử lý vấn đề này khá phức tạp bởi nó ẩn chứa nhiều vấn đề. Giải pháp cho trường hợp bánh xe bị rung là thay thế vòng bi. Trên hầu hết các mẫu xe hiện đại, vòng bi có tác dụng kéo dài tuổi thọ của xe. Nếu bạn để chiếc xe của mình chịu đựng những điều kiện hoạt động xấu hơn bình thường như off-road, lái xe đường trường thì các vòng bi cũng nhanh chóng bị bào mòn.

Một điều cần quan tâm là sự chuyển động lệch tâm. Đây là thuật ngữ mô tả mức độ bánh xe bị lệch khỏi quỹ đạo xoay tròn hoàn hảo khi có lực ly tâm. Các kỹ thuật viên sẽ sử dụng một dụng cụ đo lường tinh vi để xác định mức độ lệch khỏi quỹ đạo của bánh xe. Nếu kết quả vượt quá 1.5cm thì bạn cần thay bánh xe mới.

Ngoài ra, bánh xe lung lay cũng do thanh giằng và khớp các-đăng bị mài mòn ở tốc độ cao trong thời gian dài và gây ra rung lắc.

Vấn đề về lốp

Lốp xe góp phần vào tình trạng rung động của xe theo nhiều cách khác nhau. Dưới đây là những cách thường gặp nhất:

1. Xe rung ở tốc độ nhất định đòi hỏi phải cân bằng lốp.

2. Lốp bị bong lớp cao su trên bề mặt bạn cần phải thay lốp.

3. Lốp mòn không đồng đều lốp cần được đảo vòng định kỳ.

4. Đảo lốp và lăn không đều đòi hỏi sự thay thế.

(Theo Autopro)